Vela de estay
En los barcos de vela , una vela de estay ( Staysail en inglés) es una vela triangular o áurica fijada en el eje del barco en un estay , una driza o, a veces, una yarda . Se pueden encontrar velas de estancias, en la parte delantera, trasera o entre dos mástiles de un barco.
Se utiliza para aumentar el área de las velas en vientos cruzados, especialmente en barcos con velas cuadradas , que se ven penalizadas por los vientos cruzados. Como las velas de estay son muy aerodinámicas y maniobrables y pueden inclinarse muy planas, este tipo de velas constituyen el aparejo de los veleros modernos a expensas de las velas cuadradas.
Constitución
Una vela de estay se fija en un ángulo de la vela o a lo largo de uno de los bordes de la vela. Hay 3 accesorios fijos o móviles por vela:
- La driza del estay: Punta móvil o borde de la vela que sostiene la vela en su punto más alto. La vela se despliega o se cierra desde la driza del estay.
- Punto de amura : Punto fijo o móvil que tensa la vela en su punto más bajo.
- Punto de ovillo : Es el punto móvil que permite orientar la vela mediante una cuerda ( sábana ).
Formulario
Hay 3 tipos, según los tipos de sujetadores:
- Vela de estay voladora: vela triangular libre con 3 puntos de enganche
- Vela de estay fija: vela triangular con 2 puntos de enganche y 1 línea de enganche en toda la longitud de una driza de estay
- Vela de estay trapezoidal: una vela trapezoidal estirada entre la longitud de un estay o yarda y un punto de tejido en un mástil .
Nombres de velas de estay
Dependiendo de su posición en un barco, los nombres de las velas son diferentes.
Velas de estay de cuerno (principalmente mástil de popa)
Se llevan en la parte trasera de un mástil que sobresale de una botavara o un cuerno en el eje del barco ( mástil mesana o mayor ):
- Le Flèche : vela de cangrejo alto (solo mástil de aparejo de cangrejo)
- La Brigantine : vela cangreja sostenida por una botavara ubicada en el mástil trasero
Es más raro encontrar el equivalente de bergantines (velas de garfio bajas montadas en una botavara) en mástiles que no sean los posteriores. Luego lleva el nombre de vela de goleta . En uno de cuatro mástiles, hablamos de una vela de goleta en el palo mayor delantero y una vela de goleta en el palo mayor de popa.
Velas de estay entre mástiles
El puntal de las velas entre los mástiles tiene un puntal de driza en los mástiles y generalmente es un punto de blindaje en el poste opuesto a un nivel de yarda debajo (por ejemplo, entre el loro un mástil y el cazador del mástil al lado).
Velas del estay de proa entre los 2 mástiles de popa: mástil mesana y mayor (caso de un mástil de 3), de base a tapa:
- Foque de mesana y vela de estay a mesana
- Loro marquesa o vela puntal ardor
- Velo de estay de diablillo o periquito
- Foque de estay o estay de cacatois de loro (si el tapete a una yarda 4 e )
El estay navega entre los 2 mástiles (caso de 2 mástiles) o los dos mástiles delanteros (caso de 3 mástiles), desde la base hasta la parte superior:
- Vela de estay grande también llamada charbonnière o pouillouse
- Contra el estay de proa o el estay de gavias o la vela de gavia mayor
- Vela de estay falso o vela de estay de loro
- Vela de estay de cacatois (si el mástil a una yarda 4 e )
Vela de estay delantera: los foques
Los foques de los aparejos modernos están conectados entre la parte superior del mástil y la proa del barco. Para los aparejos tradicionales, el punto de tejido se encuentra en la parte delantera o en el medio del bauprés . Hay entre 1 y 5 foques en un barco:
- Clinfoc (o Clin foc, navega más adelante)
- Gran foque (el más grande)
- Falso foque o segundo foque
- Pequeño foque (popa)
- Vela de estaya (la más a popa) a veces montada en una botavara en la parte delantera de un mástil.
El foque más alejado a popa suele denominarse trinquete, independientemente de lo siguiente: Podemos hablar, por ejemplo, de un buque con tres foques de Clinfoc, foque grande y trinquete.
A veces también está el foque en el aire , también llamado yankee : foque raramente observado ubicado en la parte delantera en la parte superior.
En los barcos modernos, las velas grandes y flexibles llamadas "spin" o spinnaker y gennacker permiten un aumento de la ceñida a favor del viento.
Figura de síntesis
| Nombre de las velas de estay | Nombres | |
|---|---|---|
| Vela de estay
Entre mástiles |
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| Foques |
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Notas y referencias
- " Velas: foques y estay "
- " Buques de carga y vapores Fiches Belem "
- Manual de navegación y navegación para uso de marineros y navegantes profesionales (Devilliers G., Editions Maritimes & d'Outre-Mer 1971) , página 184
- " del diccionario visual: Velas "
- Diccionario de la marina de vela (París y De Bonnefoux, reedición de 1999) , página 328
- Guía de términos marinos (Chasse Marée, 1997) , página 68
- " CNRTL (Marquesa) "
- Guía de términos marinos (Chasse Marée, 1997) , página 65
- " CNRTL (Imp) "
- " Cargos-paquebots.net (Nombres de las velas de Belem) "
- guía Aparejo , Le quechemarín, página 5
Ver también
Bibliografía
- PARIS Bonnefoux y De Bonnefoux, Diccionario de los barcos de vela , Ediciones del Layeur, 1999 (reedición de un 19 º obra del siglo), 720 p.
- Georges DEVILLERS , Manual de Navegación y Navegación para uso de marineros profesionales y navegantes de recreo , Éditions Maritimes et d'Outres-Mer (París),1971, 445 p.
- Colectiva, Guía de términos marinos: Pequeño diccionario temático marino , Douarnenez, Le Chasse Marée,2007, 136 p. ( ISBN 978-2-903708-72-6 y 2-903708-72-X )
- Colectivo, Guía de aparejos: Pequeña enciclopedia de veleros antiguos , Douarnenez, Le Chasse Marée,2000, 127 p. ( ISBN 2-903708-64-9 )
- Colectiva , Guía para maniobrar veleros pequeños tradicionales , Douarnenez, Le Chasse Marée,2001, 135 p. ( ISBN 2-914208-05-7 )