Toine Hezemans

Toine Hezemans , nacido el14 de abril de 1943en Eindhoven , es un ex piloto de carreras holandés. Ha ganado una gran cantidad de carreras, incluidas las 24 Horas de Daytona y las 24 Horas de Spa . Después de su carrera como piloto, fundó Carsport, una estructura de preparación de automóviles que ha colaborado con varios equipos.

Su hijo Mike Hezemans también se convirtió en piloto de carreras.

Biografía

Toine es uno de los tres pilotos de la familia Hezemans, reconocida internacionalmente en el automovilismo. Su padre, Mathieu, corrió las 24 Horas de Le Mans de 1956 junto a Carel Godin de Beaufort al volante de un Porsche 550A / 4 RS . El hijo de Toine, Mike Hezemans , también es piloto de carreras. Además de la familia Andretti ( Mario , Michael y Marco ), los Hezemans forman una segunda familia de pilotos, donde abuelo, padre e hijo participaron en una edición de las 24 Horas de Le Mans . Tenga en cuenta también las victorias de Toine en las categorías TS y GTS, en 1973 y 1975 respectivamente .

Toine Hezemans fundó principalmente su notoriedad en los autos deportivos y las carreras de resistencia, donde se estableció rápidamente en la disciplina desde la década de 1960 hasta finales de la de 1970. Tuvo su primera victoria internacional en 1967 durante el Gran Premio de Hockenheimring en Abarth , una carrera de GT. que contaba para el Campeonato Mundial de Automóviles Deportivos . En 1970, Toine cambió de fabricante por Alfa Romeo para participar en el Campeonato de Europa de Turismos . Tras firmar cuatro victorias con un Alfa Romeo 2000 GTAm , se convirtió inmediatamente en Campeón de Europa de Turismos. Un éxito que repitió tres años después, en representación de BMW . En 1971, junto a Nino Vaccarella , ganó la Targa Florio . En dos ocasiones, ganó indiscutiblemente los 1000 km de Nürburgring en 1977 y 1978, así como las 24 Horas de Spa en 1973, las 24 Horas de Daytona y las 6 Horas de Watkins Glen en 1978.

Hizo apariciones victoriosas en el Campeonato Alemán de Turismos, aumentando su popularidad a los ojos de los entusiastas y profesionales del automovilismo. Después de quince años al más alto nivel en las competiciones de turismos, decidió colgar los guantes en 1979.

Premios

• Ganador del Trofeo Zandvoort en 1968 y 1969 (ETCC - división 3)
• Ganador de las 6 Horas de turismo de Nürburgring en 1969 (ETCC)
• Ganador del Campeonato de Europa de Turismos de la FIA en 1970 y 1973 (ETCC: 4 Horas de Monza, GP de Budapest, Brno, 4 Horas de Jarama, 4 Horas de Monza, 4 Horas de Zandvoort, 6 Horas de Paul-Ricard)
• Ganador de la Targa Florio en 1971
• Ganador de las 24 Horas de Spa en 1973
• Ganador de las 24 Horas de Le Mans en la categoría TS en 1973 y en la categoría GTS en 1975
• Ganador del Campeonato de Europa de GT en 1976
• Ganador de los 1000 km de Nürburgring en 1977 y 1978
• Ganador de las 24 Horas de Daytona en 1978
• Ganador de las 6 horas de Watkins Glen en 1978
• Ganador de las 6 Horas de Mugello en 1978

Resultados de las 24 Horas de Le Mans

Notas y referencias

1. Hoja de Carsport Holland en www.fiagt.com

enlaces externos

• (es) Toine Hezemans en RacingSportsCars ;
• (es) Toine Hezemans en DriverDatabase .