Soukhoi Su-47 Berkut
Soukhoi Su-47 Berkut
| ||
 Su-47 en el Salón Aeroespacial Internacional de Moscú en 2007. | ||
| Constructor | Sukhoi | |
|---|---|---|
| Papel | Demostrador tecnológico | |
| Estado | Experimental | |
| Primer vuelo | 25 de septiembre de 1997 | |
| Puesta en servicio | Originalmente planeado alrededor de 2010, de hecho está incluido en el programa T-50 (PAK-FA) | |
| Número construido | 1 prototipo | |
| Tripulación | ||
| 1 piloto | ||
| Motorización | ||
| Motor |
Perm Aviadvigatel D-30F6 o Saturn / Lyulka AL-37FU con empuje vectorial |
|
| Número | 2 | |
| Tipo | Turborreactor de doble flujo y poscombustión | |
| Empuje de la unidad | 142,2 kN | |
| Dimensiones | ||
 | ||
| Lapso | 16,7 metros | |
| Largo | 22,6 metros | |
| Altura | 6,3 m | |
| Superficie del ala | 61,87 m 2 | |
| Masas | ||
| Vacío | 16,375 kilogramos | |
| Con armamento | 25,670 kilogramos | |
| Máximo | 35.000 kilogramos | |
| Actuación | ||
| Velocidad máxima | 2.500 km / h ( Mach 2,35 ) | |
| Techo | 18.000 m | |
| Velocidad de ascenso | 13,980 m / min | |
| Esfera de acción | 3.300 kilometros | |
| Ala cargando | 566 kg / m 2 | |
| Relación empuje / peso | 1,16 (con armamento / combustible) 1,77 (vacío) | |
| Factor de carga | +9 g | |
| Armamento | ||
| Interno | 1 barril GSh-30-1 30 mm
3 misiles R-33 montados en un lanzador giratorio en una bodega interna |
|
| Externo | Hasta 8.000 kg distribuidos externamente en 11 puntos de anclaje | |
El Soukhoi Su-47 (Su-47 - código OTAN Firkin ) es un avión de combate experimental ruso , producido por Sukhoi , cuyo primer vuelo tuvo lugar en 1997 . Es apodado Berkut (en ruso : Су-47 Беркут ), el águila real .
Sirve como modelo de prueba para el diseño de un futuro avión de combate de la Fuerza Aérea Rusa a partir de 2010. Su característica principal, que lo hace identificable de inmediato, es su ala inclinada invertida . Esta característica le permitiría tener una velocidad, un rango de acción, un techo operativo, una capacidad de carga, sigilo y maniobrabilidad fuera de lo común sin olvidar sus capacidades ADAC .
Diseño
A pesar de la poca información que se hizo pública, el Su-47 fue diseñado para superar el rendimiento de los cazas de última generación como el F-22 Raptor .
Dotado según su fabricante de una alta velocidad, una maniobrabilidad excepcional y una estabilidad más que satisfactoria, el Su-47 preferiría estar orientado para misiones de interceptación aérea .
El Su-47 es un avión 5 ª generación , como la tecnología de los F-22 Raptor sigilo, emisión del radar electrónico, alto techo operacional que los aviones de 4 ª generación , como la General Dynamics F-16 Fighting Falcon .
El proyecto se mantuvo en el estado de un solo prototipo , pero sirvió como demostrador de tecnologías que mejoren aviones 4 ª generación Sukhoi Su-35BM .
En cultura
- Aparece en el videojuego Just Cause 2 como "G9 Eclipse".
Se hace referencia al Su-47 en la novela futurista de Antoine TRACQUI, Mausoleo.
Se puede jugar en el videojuego HAWX 2, en el juego Air Supremacy.
Tiene un lugar de rey junto al SU-37, F-22 y SU-35 en la serie de juegos "Ace Combat" de Namco.
Referencias
- (en) " G9 Eclipse " , Wiki de Just Cause 2
Ver también
Aviones comparables
- MIG 1,44
- Su-37
- Soukhoi T-50 (PAK-FA)
- F-22 Raptor
- Eurofighter Typhoon
- X-29
- Chengdu D-20
- Dassault Rafale
Orden de designación