Rimac Concept One | ||||||||
![]() Rimac Concept One, Londres, 2012. | ||||||||
Marcos | Rimac Automobili | |||||||
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Años de producción | 2011 - | |||||||
Producción | Concepto uno: 8 copias Concepto S: 2 copias |
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Clase | coche deportivo | |||||||
Plantas de montaje) | Sveta Nedelja | |||||||
Motor y transmisión | ||||||||
Energía | Vehículo eléctrico | |||||||
Motor (es) |
Automóvil eléctrico : 2 motores eléctricos AR de 600 kW a 12.000 rpm , 2 motores eléctricos AV de 500 kW a 10.000 rpm |
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Poder maximo | 1.224 CV | |||||||
Tuerca maxima | 1.600 Nm | |||||||
Peso y rendimiento | ||||||||
Peso al vacío | 1900 kilogramos | |||||||
Velocidad máxima | 355 kilómetros por hora | |||||||
Aceleración | 0 a 100 km / h en 2.5 s | |||||||
Cronología de modelos | ||||||||
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El Rimac Concept One es un automóvil deportivo eléctrico diseñado por el fabricante croata Rimac Automobili con sede en Sveta Nedelja . Su producción está limitada a ocho copias.
El concepto One se presentó en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2011 y en el Concurso de Elegancia de París en 2012.
Desarrollando 1.224 CV , pasa de 0 a 100 km / h en 2,5 segundos. Su acumulador se basa en la tecnología de fosfato de hierro y litio (LiFePO 4 ).
El Concept S, presentado en 2016 en el Salón del Automóvil de Ginebra , es una versión más ligera y potente ( 1365 CV ) del Concept One producido en dos copias.
(es) Sitio oficial