Renault R202
Renault R202
El Renault R202 de Jenson Button en el Gran Premio de Gran Bretaña de 2002
| Equipo | Mild Seven Renault F1 Team |
|---|---|
| Constructor | Equipo Renault F1 |
| Año modelo | 2002 |
| Diseñadores | Mike Gascoyne y Mark Smith |
| Marco | Monocasco compuesto moldeado en fibra de carbono y nido de abeja de aluminio |
|---|---|
| Suspensión delantera | Triángulos superpuestos, varillas de empuje y barra de torsión, amortiguadores Dynamics |
| Suspensión trasera | Triángulos superpuestos, varillas de empuje y barra de torsión, amortiguadores Dynamics |
| Nombre del motor | Renault RS22 |
| Desplazamiento | 3000 cm 3 |
| Configuración | Motor 111 ° V10 , limitado a 17.500 rpm |
| Posición del motor | espalda |
| Caja de cambios | Caja de cambios de titanio semiautomática renault sport |
| Numero de reportes | 6 informes |
| Electrónico | Caja electrónica Magneti-Marelli . |
| Sistema de combustible | Tanque de goma |
| Sistema de frenado | Discos y pastillas de carbono Hitco, pinzas y cilindros maestros AP Racing |
| Dimensiones y peso |
Vía delantera: 1.450 mm Vía trasera: 1.400 mm Distancia entre ejes: 3.100 mm Longitud: 4.600 mm Anchura: 1.800 mm Altura: 950 mm Peso: 600 kg |
| Combustible | Duende |
| Neumáticos | Michelin |
| Socios | Siete suave , Hanjin |
| Pilotos |
14. Jarno Trulli 15. Jenson Button |
|---|---|
| Inicio | El 3 de marzo de 2002, el GP de Australia |
| Razas | Victorias | Polo | Mejor vuelta |
|---|---|---|---|
| 17 | 0 | 0 | 0 |
| Campeonato de constructores | 4 e con 23 puntos |
|---|---|
| Campeonato de piloto |
JB: 7 e JT: 8 e |
Cronología de modelos ( 2002 )
El Renault R202 marca un regreso después de 17 años de ausencia de Renault en la Fórmula 1 con un chasis / motor estable para el campeonato mundial de 2002
La particularidad de este monoplaza es su motor, diseñado por Jean-Jacques His , de diez cilindros con una arquitectura en forma de V abierta a 110 °, frente a unos 90 ° de los motores tradicionales. Esta característica permite reducir cinco centímetros el centro de gravedad del automóvil y mejorar la aerodinámica. El motor se probó en 2001 en el Benetton B201 y los numerosos problemas encontrados convencieron a los ingenieros de Viry-Châtillon de revisar su copia.
Histórico
La última participación de Renault como equipo se remonta a 1985, con el Renault RE60B . Mientras tanto, la firma francesa ha producido motores que han permitido ganar once campeonatos del mundo con Williams y Benetton (6 títulos de constructores y 5 títulos de pilotos). En 2000, Renault compró el equipo Benetton y se lanzó bajo su propio nombre en 2002.
Con este nuevo monoplaza, Renault consiguió hacerse con el cuarto puesto en el campeonato de constructores, pero el coche no fue del todo satisfactorio. Si bien su motor es más liviano, más compacto y consume menos que sus competidores, su potencia es 50 caballos menos que los motores BMW Motorsport o Ferrari . Además, está sujeto a numerosas roturas, en particular debido a vibraciones. El chasis es bastante eficiente como lo demuestra el cuarto puesto de Jarno Trulli en Monza, en el Gran Premio de Italia .
Resultados del Campeonato del Mundo de Fórmula 1
| Estación | Estable | Motor | Neumáticos | Pilotos | Razas | Puntos inscritos |
Clasificación | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | |||||||
| 2002 | Mild Seven Renault F1 Team | Renault RS22 V10 | Michelin | AUS | MAL | BRÉ | SMR | ESP | AUT | MI | LATA | EUR | GBR | ENG | TODAS | HON | BEL | ITA | EE.UU | JAP | 23 | 4 º | |
| Jarno Trulli | Abd | Abd | Abd | 9 º | 10 º | Abd | 4 º | 6 º | 8 º | Abd | Abd | Abd | 8 º | Abd | 4 º | 5 º | Abd | ||||||
| Botón de Jenson | Abd | 4 º | 4 º | 5 º | 12 º | 7 º | Abd | 15 º | 5 º | 12 º | 6 º | Abd | Abd | Abd | 5 º | 8 º | 6 º | ||||||
Título: aquí