Temeroso (Q136)
| Formidable | |
| |
| Tipo | Submarino |
|---|---|
| Historia | |
| Servido en | Armada |
| Astillero | Arsenal de Cherburgo |
| Quilla colocada | 1 er de julio de 1925 |
| Lanzamiento | 24 de febrero de 1928 |
| Armado | 10 de julio de 1931 |
| Estado | lo echó a pique 27 de noviembre de 1942 |
| Tripulación | |
| Tripulación | 5 oficiales , 66 marineros |
| Características técnicas | |
| Largo | 92,30 metros |
| Maestría | 8,10 metros |
| Calado | 4,40 m |
| Cambiando | 1.572 toneladas en la superficie 2.082 toneladas bajo el agua |
| Propulsión | 2 motores diesel 2 motores eléctricos |
| Potencia | Diésel: 2 × 2000 CV Eléctrico: 2 × 1200 CV |
| Velocidad | Superficie: 17,5 nudos Inmersión: 10 nudos |
| Profundidad | 80 metros |
| Funciones militares | |
| Armamento | 9 tubos de torpedos de 550 mm 2 tubos de torpedos de 400 mm 1 cañón de 100 mm 1 [[ametralladora Hotchkiss 13.2 mm modelo 1929 | ametralladora gemela de 13.2 mm / 76]] |
| Esfera de acción | 14.000 millas náuticas a 7 nudos (superficie) 100 millas náuticas a 7 nudos (inmersión) |
| Carrera profesional | |
| Bandera | Francia |
| Puerto base | Cherburgo |
El Redoutable es un submarino francés de 1.500 toneladas . Es el primer barco de la serie y pertenece al tipo M5.
Historia
Desarrollo
El Redoutable es parte de una serie bastante homogénea de 31 grandes submarinos oceánicos de patrulla , también llamados 1.500 toneladas debido a su desplazamiento . Todos entraron en servicio entre 1931 ( Redoutable ) y 1939 ( Sidi-Ferruch ).
92,30 metros de largo y 8,10 de ancho, tienen un calado de 4,40 metros y pueden sumergirse hasta 80 metros. Mueven 1.572 toneladas en la superficie y 2.082 toneladas bajo el agua. Impulsado en superficie por dos motores diesel con una potencia total de 4000 caballos, su velocidad máxima es de 18,6 nudos . En buceo, la propulsión eléctrica de 2.250 caballos de fuerza les permite alcanzar los 10 nudos. También llamados "submarinos de crucero", su rango de operación es de superficie de 10.000 agua a 10 nudos y se sumerge a 5100 nudos náuticos.
Comenzó en 1 er de julio de 1925con el número de casco Q136, el Redoutable se lanza en24 de febrero de 1928y encargado en10 de julio de 1931. Ya en 1932, sus barras de buceo revelaron su fragilidad. Él sabe que varias reparaciones y asignado al comienzo de la Segunda Guerra Mundial , en los 7 th submarinos división basada en Cherburgo ( Cherburgo-Cotentin de desde 2016), que forma con el Avenger .
Segunda Guerra Mundial
De 12 de octubre a 2 de noviembre de 1939El Formidable realiza una misión de vigilancia en las Azores , donde se refugió parte de la flota de comercio alemán, presuntamente al servicio de los petroleros con submarinos alemanes. Él mancha la noche del 1 er de noviembre de 1 de carga barco navegando sin luces. El carguero se niega a detenerse de acuerdo con la convocatoria del submarino, dispara tiros de advertencia con su cañón de 100 mm , a lo que el carguero responde con más disparos en dirección al submarino. En ese momento, el Redoutable recogió un mensaje del carguero británico Egba que indicaba que había sido atacado por un U-Boat ; el submarino francés, al darse cuenta de que se trata de un aliado, cesa el fuego y se retira. EnDiciembre de 1939, fue enviada en busca del carguero de abastecimiento alemán Altmark (10.000 toneladas) en medio del Atlántico con el Fresnel , el Achéron y Le Héros .
En Junio de 1940, patrulla a lo largo de la costa tunecina para evitar un posible desembarco italiano . Estaba en Bizerta cuando entró en vigor el armisticio el25 de junio luego es puesto en guardia en Toulon.
La 9 de noviembre de 1942, el día después del desembarco aliado en el norte de África , el Redoutable fue autorizado a rearmarse. No se completó cuando los alemanes entraron en Toulon el27 de noviembrey el submarino es hundido con la flota francesa . El barco es reflotado en16 de mayo de 1943para ser rehabilitado por los italianos . Definitivamente fue hundido por un bombardeo aéreo en11 de marzo de 1944con Pascal y Fresnel .
Notas y referencias
- Cherbourg-en-Cotentin desde el 1 de enero de 2016
- Huan 2004 , p. 31
- Huan 2004 , p. 49
- Picard 2006 , p. 35
- Picard , 2006 , p. 38
- Huan 2004 , p. 138-141
- Huan 2004 , p. 209
Bibliografía
- Los submarinos franceses 1918-1945 , Rennes, Marines Éditions,2004, 240 p. ( ISBN 978-2-915379-07-5 y 2-915-37907-6 , OCLC 55595422 )
- Claude Picard , Submarinos de 1.500 toneladas , Rennes, Ediciones Marines,2006, 119 p. ( ISBN 2-915-37955-6 y 978-2-915-37955-6 , OCLC 421731181 , aviso BnF n o FRBNF40993561 )