Empresa de transporte interurbano de Val-d'Oise
| Empresa de transporte interurbano de Val-d'Oise (STIVO) | ||
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 Estación de autobuses de Cergy-Préfecture Préfecture, con muchos autobuses de red. | ||
| Situación | Aglomeración de Cergy-Pontoise , Île-de-France | |
|---|---|---|
| Tipo | Autobús | |
| Entrada en servicio | 1974 | |
| Líneas | 29 30 33 34 35 36 | |
| Vehículos | 121 | |
| Asistencia | 80.000 viajeros por día 28 millones de viajeros por año |
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| Operador | STIVO (Grupo Cars Lacroix y RATP Dev ) | |
| Sitio de Internet | stivo.com | |
| Redes relacionadas |
 Autobuses Île-de-France•Red RATP ( xx , 1xx , 2xx , 3xx , 4xx , 5xx , Traverses , especiales, etc.) •Otras redes ( Keolis , Transdev, etc.) •Noctilien ( Nxx , N1xx ) •T Zen ( línea 1 ) •Express ( líneas 100 …) •Mobilien •Transilien SNCF •En proyecto ( T Zen líneas 2 a 5 , etc. ) |
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La Compañía de Transporte Interurbano de Val-d'Oise (STIVO) opera la red de autobuses Cergy-Pontoise. A pesar de este nombre, es una red de transporte urbano, que sirve a la comunidad de aglomeración de Cergy-Pontoise, así como a los municipios de Méry-sur-Oise y Herblay-sur-Seine y, en Yvelines , al de Conflans-Sainte-Honorine .
A principios de 2010, 19 líneas regulares servían a los trece municipios, ubicados en la zona de transporte público 5 en Île-de-France .
El tráfico anual es de 28 millones de viajeros, o 80.000 viajeros diarios.
Historia
Las distintas etapas de la creación de la red de autobuses STIVO se resumen a continuación.
- 1974: fundación de la STIVO (Empresa de transporte interurbano de Val-d'Oise), empresa privada con sede en Génicourt . Creado por Cars Lacroix y Cars Giraux, con el objetivo de apoyar el desarrollo de la Ciudad Nueva. Paralelamente, es la RATP la que gestiona la red de la ciudad nueva y fleta el STIVO, operador histórico. Las líneas están numeradas en el rango de 400, según el plan general de la región de París de la RATP, que reserva este segmento para nuevas ciudades.
- 1992: la SAN ( Syndicat de l'Agglomération Nouvelle ) asume directamente la gestión de la red. STIVO se convierte en su contacto directo. La red toma entonces el nombre de STAN ( Service Transports de l'Agglomération Nouvelle ).
- 1994: supresión de la línea 451 ( Jouy-le-Moutier Stade ↔ Conflans-Fin-d'Oise ) y creación de las líneas 434 Norte y 434 Sur (ahora 35 y 34 respectivamente) cuando se inauguró la estación de Neuville . Universidad .
- 1994: nueva librea basada en azul claro y turquesa, con un logo en forma de N que representa el meandro del Oise sobre el que se construye la ciudad.
- Septiembre de 1999(por verificar): eliminación de las líneas 441 ( Pontoise Place du Général-de-Gaulle Gare SNCF ↔ Osny Maison d'Arrêt) y 454 ( Cergy-Préfecture ↔ Saint-Ouen-l'Aumône Mairie / SNCF ).
- 2000: la red STIVO fue nombrada la mejor red de autobuses de Île-de-France en los suburbios más grandes (en cuanto al nivel de suministro).
- 17 de septiembre de 2004 : nueva decoración diseñada por Couleur et Matière con motivo del cambio de logo de la ciudad.
- Septiembre de 2005 : creación de un ramal de la línea 39 durante el día hacia la localidad de Boisemont tras su entrada en la comunidad urbana.
- Principios de 2007: tras la venta a principios de 2007 del grupo Giraux, STIVO se convierte en una filial conjunta del grupo Lacroix y RATP DEV, a su vez filial de RATP.
- La 5 de febrero de 2007, la red se modifica de la siguiente manera:
- la línea 30 se crea como una línea circular que parte de Pontoise - Canrobert , que sirve a la estación Cergy-Préfecture y al distrito de Touleuses;
- La línea 40 ve reforzadas sus frecuencias en las horas punta con un pasaje cada ocho a diez minutos. Por lo tanto, tiene en este momento la frecuencia más alta de la red;
- la línea 44 se está reestructurando abandonando su recorrido entre la estación Cergy-Préfecture y Pontoise - Canrobert asumida por la nueva línea 30. Este cambio permite que la línea tenga una mayor regularidad y puntualidad;
- la línea 57 se extiende hasta el hospital de Pontoise ;
- La línea 60 se crea entre la estación Cergy-Préfecture y el centro comercial Oseraie, siguiendo una ruta similar a la línea 42O. Esta nueva línea da servicio a la clínica Sainte-Marie, al instituto Osny y al distrito de Fond de Chars, este último sin transporte local.
- 3 de septiembre de 2007 : retirada de la línea 42O y ampliación de la línea 57 desde el hospital de Pontoise hasta el centro comercial Oseraie.
- Hacia el final agosto de 2009 : aumento del número de buses en las líneas 34N y 40 durante la semana, 48abc y 49 los sábados.
- La 4 de enero de 2010, la red se cambia nuevamente de la siguiente manera:
- la línea 57 ve su recorrido modificado para permitir una conexión más rápida entre la estación de Saint-Ouen-l'Aumône-Liesse y el parque empresarial Vert-Galant tomando prestado el sitio específico;
- la línea 58 está desviada por la estación Saint-Ouen-l'Aumône-Liesse y tiene su recorrido modificado en la zona industrial de Béthunes para dar un mejor servicio a esta última. Finalmente, su funcionamiento evoluciona con un rumbo diferente según los horarios;
- La línea 59 se crea entre la estación de Cergy-Préfecture y Saint-Ouen-l'Aumône - Fond de Vaux , proporcionando un enlace directo entre Grand Cergy y los parques empresariales Béthunes y Vert-Galant a través de la estación de Saint-Ouen-l'Aumône- Liesse. Esta nueva línea opera solo durante las horas pico los días de semana;
- firma del contrato denominado T2 con STIF.
- Noviembre de 2010 : la librea STIF entra en servicio en la red.
- Junio del 2013 : el depósito de STIVO se traslada a Saint-Ouen-l'Aumône, en el 13 rue de la Tréate (línea 56, parada La Tréate).
- Julio de 2015 : llegada de los primeros autobuses híbridos. El primer autobús híbrido entró en servicio el10 de agosto de 2015.
- Febrero de 2016 : ampliación del depósito de STIVO, para dar cabida a 45 nuevos autobuses articulados en el futuro, en previsión de una probable ampliación de la red.
- Septiembre de 2016 : lanzamiento oficial de la aplicación para teléfonos inteligentes My Stivo (horarios de autobuses en tiempo real disponibles).
- Enero de 2018 : la librea de Île-de-France Mobilités entra en servicio en la red.
- La 5 de marzo de 2018, la red está experimentando una nueva reestructuración:
- la línea 34 Norte se renumera bajo el índice 35 sin sufrir ningún cambio de ruta;
- La línea 34 sur, que tiene un recorrido y una distancia en el tiempo más larga, se divide en dos líneas separadas para mejorar su consistencia y confiabilidad: se crea la línea 33 entre la estación Neuville-University y la estación Pontoise ; la línea 34 se limita a la ruta entre la estación Cergy-le-Haut y la estación Neuville-Université;
- la línea 49 se simplifica conservando su circuito C, borrando los circuitos A y B. Además, se agregan once carreras adicionales a la línea;
- La línea 55 se crea entre la estación Conflans-Sainte-Honorine y la estación de tren de Saint-Ouen-l'Aumône-Liesse al servicio de las actividades del Parque Bellevues, el centro de Éragny y el municipio de Herblay-sur-Seine . Esta nueva línea opera de lunes a viernes con treinta pasos en cada sentido.
- Diciembre de 2020 : puesta en servicio de los primeros autobuses que funcionan con gas natural para vehículos (GNV).
galería de fotos
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Irisbus Agora L en Cergy, línea 45.
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Setra S 415 NF en Cergy, línea 48A.
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Mercedes Citaro C2 G en la estación de Neuville, línea 34S.
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Heuliez GX 327 en la estación Pontoise, línea 34S.
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Mercedes Citaro C2 en Cergy, línea 58.
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Setra S 415 NF en Cergy, línea 59.
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Heuliez GX 427 en Cergy, línea 57.
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Heuliez GX 437 Hybride en Cergy, línea 42.
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Stivo Mercedes Citaro C2 n ° 139 en la estación Cergy Saint-Christophe, línea 38
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Stivo Iveco Bus Urbanway 12 GNV Biomethane n ° 201083 en Pontoise, línea 33.
Líneas
Líneas 20 a 29
| Línea | Caracteristicas
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
29 
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Pontoise - Estación Canrobert ⥋ Estación Neuville-University | ||||||||
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Apertura / Cierre 17 de junio de 2017 / - |
Longitud - |
Duración 15-25 min |
Nótese bien. de paradas 10 |
Material articulado |
Días de operación L , Ma , Me , J , V , S , D |
Día / Tarde / Noche / Festivos S/N/N/O |
Ver. / año - |
Depósito de Saint-Ouen-l'Aumône |
|
Desierto :
| |||||||||
Otro:
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Líneas 30 a 39
| Línea | Caracteristicas
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | (Circular) Pontoise - Estación Canrobert ⥋ vía Cergy-Préfecture RER y Les Touleuses | ||||||||
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Abierto cerrado 5 de febrero de 2007 / - |
Longitud - |
Duración 25-30 min |
Nótese bien. de paradas 13 |
Equipo estándar y articulado |
Días de operación L , Ma , Me , J , V , S , D |
Día / Tarde / Noche / Festivos S/N/N/O |
Ver. / año - |
Depósito de Saint-Ouen-l'Aumône |
|
Desierto :
| |||||||||
Otro:
| |||||||||
|
33
|
Estación Neuville-University ⥋ Estación Pontoise - Place du Général de Gaulle | ||||||||
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Abierto cerrado 5 de marzo de 2018 / - |
Longitud - |
Duración 25-40 min |
Nótese bien. de paradas 18 |
Equipo estándar y articulado |
Días de operación L , Ma , Me , J , V , S , D |
Día / Tarde / Noche / Festivos Y/O/N/O |
Ver. / año - |
Depósito de Saint-Ouen-l'Aumône |
|
Desierto :
| |||||||||
Otro:
| |||||||||
|
34
|
Cergy - Estación Le Haut ⥋ Estación Neuville-University | ||||||||
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Abierto cerrado 5 de marzo de 2018 / - |
Longitud - |
Duración 20-30 min |
Nótese bien. de paradas 25 |
Equipo estándar y articulado |
Días de operación L , Ma , Me , J , V , S , D |
Día / Tarde / Noche / Festivos Y/O/N/O |
Ver. / año - |
Depósito de Saint-Ouen-l'Aumône |
|
Desierto :
| |||||||||
Otro:
| |||||||||
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35
|
Estación Pontoise - Place du Général de Gaulle ⥋ Cergy - Estación Le Haut | ||||||||
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Abierto cerrado 5 de marzo de 2018 / - |
Longitud - |
Duración 15-60 min |
Nótese bien. de paradas 40 |
Equipo estándar y articulado |
Días de operación L , Ma , Me , J , V , S , D |
Día / Tarde / Noche / Festivos Y/O/N/O |
Ver. / año - |
Depósito de Saint-Ouen-l'Aumône |
|
Desierto :
| |||||||||
Otro:
| |||||||||
| 36 | Pontoise - Estación Canrobert ⥋ Courdimanche - Les Croizettes | ||||||||
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Apertura / Cierre - / - |
Longitud - |
Duración 5-25 min |
Nótese bien. de paradas 21 |
Hardware estándar |
Días de operación L , Ma , Me , J , V |
Día / Tarde / Noche / Festivos S/N/N/N |
Ver. / año - |
Depósito de Saint-Ouen-l'Aumône |
|
Desierto :
| |||||||||
Otro:
| |||||||||
| 38 | Cergy - Préfecture station ⥋ Menucourt - La Taillette | ||||||||
|
Apertura / Cierre - / - |
Longitud - |
Duración 10-40 min |
Nótese bien. de paradas 26 |
Hardware estándar |
Días de operación L , Ma , Me , J , V , S |
Día / Tarde / Noche / Festivos S/N/N/N |
Ver. / año - |
Depósito de Saint-Ouen-l'Aumône |
|
Desierto :
| |||||||||
Otro:
| |||||||||
|
39
|
Estación Cergy-Saint-Christophe ⥋ Menucourt - Jubilee Cross | ||||||||
|
Apertura / Cierre - / - |
Longitud - |
Duración 10-25 min |
Nótese bien. de paradas 18 |
Equipo estándar y articulado |
Días de operación L , Ma , Me , J , V , S , D |
Día / Tarde / Noche / Festivos Y/O/N/O |
Ver. / año - |
Depósito de Saint-Ouen-l'Aumône |
|
Desierto :
| |||||||||
Otro:
| |||||||||
Líneas 40 a 49
| Línea | Caracteristicas
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40 | Estación Cergy-Saint-Christophe ⥋ Vauréal - La Siaule | ||||||||
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Apertura / Cierre - / - |
Longitud - |
Duración 5-30 min |
Nótese bien. de paradas 21 |
Equipo estándar y articulado |
Días de operación L , Ma , Me , J , V , S |
Día / Tarde / Noche / Festivos Y/Y/N/N |
Ver. / año - |
Depósito de Saint-Ouen-l'Aumône |
|
Desierto :
| |||||||||
Otro:
| |||||||||
|
42
|
Cergy - Préfecture station ⥋ Pontoise - Boulevard Beurriers | ||||||||
|
Apertura / Cierre - / - |
Longitud - |
Duración 15-25 min |
Nótese bien. de paradas 15 |
Equipo estándar y articulado |
Días de operación L , Ma , Me , J , V , S , D |
Día / Tarde / Noche / Festivos Y/O/N/O |
Ver. / año - |
Depósito de Saint-Ouen-l'Aumône |
|
Desierto :
| |||||||||
Otro:
| |||||||||
| 43 | Estación Pontoise - Place du Général de Gaulle ⥋ Osny - Les Pâtis | ||||||||
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Apertura / Cierre - / - |
Longitud - |
Duración 10-20 min |
Nótese bien. de paradas 15 |
Hardware estándar |
Días de operación L , Ma , Me , J , V , S |
Día / Tarde / Noche / Festivos S/N/N/N |
Ver. / año - |
Depósito de Saint-Ouen-l'Aumône |
|
| Desierto : | |||||||||
Otro:
| |||||||||
|
44
|
Cergy - Préfecture station ⥋ Cergy-Saint-Christophe station | ||||||||
|
Apertura / Cierre - / - |
Longitud - |
Duración 25-35 min |
Nótese bien. de paradas 22 |
Equipo estándar y articulado |
Días de operación L , Ma , Me , J , V , S , D |
Día / Tarde / Noche / Festivos S/N/N/O |
Ver. / año - |
Depósito de Saint-Ouen-l'Aumône |
|
Desierto :
| |||||||||
Otro:
| |||||||||
|
45
|
Pontoise - Estación de Canrobert ⥋ Cergy - Lycée Jules-Verne (de lunes a sábado a determinadas horas ) / Cergy - Estación de Le Haut el sábado (solo una salida) | ||||||||
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Apertura / Cierre - / - |
Longitud - |
Duración 20-35 min |
Nótese bien. de paradas 22 |
Material articulado |
Días de operación L , Ma , Me , J , V , S , D |
Día / Tarde / Noche / Festivos Y/O/N/O |
Ver. / año - |
Depósito de Saint-Ouen-l'Aumône |
|
Desierto :
| |||||||||
Otro:
| |||||||||
| 47 | Jouy-le-Moutier - Croix Saint-Jacques ⥋ Vauréal - La Bussie / Vauréal - Georges Brassens | ||||||||
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Apertura / Cierre - / - |
Longitud - |
Duración 10-15 min |
Nótese bien. de paradas 13 |
Hardware estándar |
Días de operación L , Ma , Me , J , V |
Día / Tarde / Noche / Festivos S/N/N/N |
Ver. / año - |
Depósito de Saint-Ouen-l'Aumône |
|
Desierto :
| |||||||||
Otro:
| |||||||||
|
48A
|
Cergy - Préfecture station ⥋ Vauréal - Les Toupets | ||||||||
|
Apertura / Cierre - / - |
Longitud - |
Duración 20-30 min |
Nótese bien. de paradas 19 |
Equipo estándar y articulado |
Días de operación L , Ma , Me , J , V , S , D |
Día / Tarde / Noche / Festivos S/N/N/N |
Ver. / año - |
Depósito de Saint-Ouen-l'Aumône |
|
Desierto :
| |||||||||
Otro:
| |||||||||
|
48B
|
Cergy - Préfecture station ⥋ Vauréal - Les Toupets vía La Hayette | ||||||||
|
Apertura / Cierre - / - |
Longitud - |
Duración 25-30 min |
Nótese bien. de paradas 26 |
Hardware estándar |
Días de operación L , Ma , Me , J , V , S |
Día / Tarde / Noche / Festivos Y/O/N/O |
Ver. / año - |
Depósito de Saint-Ouen-l'Aumône |
|
Desierto :
| |||||||||
Otro:
| |||||||||
|
48C
|
Cergy - Préfecture station ⥋ Jouy-le-Moutier - Écancourt | ||||||||
|
Apertura / Cierre - / - |
Longitud - |
Duración 20-25 min |
Nótese bien. de paradas 18 |
Equipo estándar y articulado |
Días de operación L , Ma , Me , J , V , S , D |
Día / Tarde / Noche / Festivos S/N/N/N |
Ver. / año - |
Depósito de Saint-Ouen-l'Aumône |
|
Desierto :
| |||||||||
Otro:
| |||||||||
|
49
|
Cergy - Préfecture station ⥋ Neuville-University station | ||||||||
|
Apertura / Cierre - / - |
Longitud - |
Duración 30-40 min |
Nótese bien. de paradas 19 |
Equipo estándar y articulado |
Días de operación L , Ma , Me , J , V , S , D |
Día / Tarde / Noche / Festivos S/N/N/O |
Ver. / año - |
Depósito de Saint-Ouen-l'Aumône |
|
Desierto :
| |||||||||
Otro:
| |||||||||
Líneas 50 a 59
| Línea | Caracteristicas
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 55 | Estación de tren Saint-Ouen-l'Aumône-Liesse ⥋ Estación de tren Conflans-Sainte-Honorine | ||||||||
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Abierto cerrado 5 de marzo de 2018 / - |
Longitud - |
Duración 25-30 min |
Nótese bien. de paradas 17 |
Hardware estándar |
Días de operación L , Ma , Me , J , V |
Día / Tarde / Noche / Festivos S/N/N/N |
Ver. / año - |
Depósito de Saint-Ouen-l'Aumône |
|
Desierto :
| |||||||||
Otro:
| |||||||||
|
56
|
Pontoise - Estación Canrobert ( en determinados horarios ) / Cergy - Estación Préfecture ⥋ Estación Méry-sur-Oise (de lunes a sábado ) / Saint-Ouen-l'Aumône - Vert Galant ( domingos y festivos ) | ||||||||
|
Apertura / Cierre - / - |
Longitud - |
Duración 10-45 min |
Nótese bien. de paradas 29 |
Equipo estándar y articulado |
Días de operación L , Ma , Me , J , V , S , D |
Día / Tarde / Noche / Festivos S/N/N/O |
Ver. / año - |
Depósito de Saint-Ouen-l'Aumône |
|
Desierto :
| |||||||||
Otro:
| |||||||||
|
57
|
Osny - Stade Christian Léon (de lunes a sábado a determinadas horas ) / Cergy - Préfecture station ⥋ Saint-Ouen-l'Aumône - Lycée Jean-Perrin | ||||||||
|
Apertura / Cierre - / - |
Longitud - |
Duración 10-65 min |
Nótese bien. de paradas 35 |
Equipo estándar y articulado |
Días de operación L , Ma , Me , J , V , S , D |
Día / Tarde / Noche / Festivos Y/O/N/O |
Ver. / año - |
Depósito de Saint-Ouen-l'Aumône |
|
Desierto :
| |||||||||
Otro:
| |||||||||
|
58
|
Pontoise - estación Canrobert ( en determinados horarios ) / estación Cergy-Préfecture ⥋ Saint-Ouen-l'Aumône - Avenue de la Mare | ||||||||
|
Apertura / Cierre - / - |
Longitud - |
Duración 25-40 min |
Nótese bien. de paradas 20 |
Equipo estándar y articulado |
Días de operación L , Ma , Me , J , V |
Día / Tarde / Noche / Festivos S/N/N/N |
Ver. / año - |
Depósito de Saint-Ouen-l'Aumône |
|
Desierto :
| |||||||||
Otro:
| |||||||||
|
59
|
Cergy - Préfecture station ⥋ Saint-Ouen-l'Aumône - Fond de Vaux | ||||||||
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Abierto cerrado 4 de enero de 2010 / - |
Longitud - |
Duración 10-25 min |
Nótese bien. de paradas 11 |
Equipo estándar y articulado |
Días de operación L , Ma , Me , J , V |
Día / Tarde / Noche / Festivos S/N/N/N |
Ver. / año - |
Depósito de Saint-Ouen-l'Aumône |
|
Desierto :
| |||||||||
Otro:
| |||||||||
Líneas 60 a 69
| Línea | Caracteristicas
|
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
60
|
Estación Cergy-Préfecture ⥋ Osny - Clinique Sainte-Marie | ||||||||
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Abierto cerrado 5 de febrero de 2007 / - |
Longitud - |
Duración 20-25 min |
Nótese bien. de paradas 19 |
Equipo estándar y articulado |
Días de operación L , Ma , Me , J , V , S , D |
Día / Tarde / Noche / Festivos S/N/N/O |
Ver. / año - |
Depósito de Saint-Ouen-l'Aumône |
|
Desierto :
| |||||||||
Otro:
| |||||||||
Flota de vehiculos
La flota incluye autobuses que cumplen con las normas de € uro 5 a € uro 6, climatizados y equipados con el sistema BUSSAT (localización por GPS a 10 m ).
Autobuses articulados
| Constructor | Modelo | Número | Números de parque | Período de puesta en servicio | Asignación | Observación |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Autobús Heuliez | GX 437 Híbrido | 25 |
|
Entre julio 2015 y enero 2019 | ||
| Autobús Heuliez | GX 427 | 12 |
|
Entre junio 2011 y Enero 2014 | Serie en reforma. | |
| Mercedes-Benz | Citaro G C2 | 11 |
|
Entre diciembre 2013 y noviembre 2018 | ||
| Irisbus | Citelis 18 | 1 |
|
Junio de 2011 | 791 ex-Disney adquirido en Mayo de 2017. | |
| Mercedes-Benz | Citaro G C2 NGT | 6 |
|
Diciembre de 2020 |
Autobuses estándar
| Constructor | Modelo | Número | Números de parque | Período de puesta en servicio | Asignación | Observación |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz | Citaro C2 | 12 |
|
Entre junio de 2014 y julio 2014 |
30 33 34 35 36 38 39 40 42 43 44 45 47 48A 48B 48C 49 55 56 57 58 59 60 |
Serie en reforma. |
| Autobús Heuliez | GX 327 | 3 |
|
Entre octubre 2011 y junio 2012 |
30 33 34 35 36 38 39 40 42 43 44 45 47 48A 48B 48C 49 55 56 57 58 59 60 |
Serie en reforma. |
| Autobús Heuliez | GX 337 Híbrido | 1 |
|
septiembre 2015 |
30 33 34 35 36 38 39 40 42 43 44 45 47 48A 48B 48C 49 55 56 57 58 59 60 |
Serie en reforma. |
| Autobuses Iveco | Vía Urbana 12 GNC | 50 |
|
Diciembre de 2020 |
30 33 34 35 36 38 39 40 42 43 44 45 47 48A 48B 48C 49 55 56 57 58 59 60 |
Estaciones de ferrocarril servidas
La red STIVO sirve a varias estaciones de la red regional express (RER) de Île-de-France y líneas de la red Transilien .
RER A y Transilien línea L
- Estación de tren de Cergy-le-Haut
- Estación de tren Cergy-Saint-Christophe
- Estación Cergy-Préfecture
- Estación Neuville-University
RER C
Transilien línea H
- Estación Pontoise
- Estación Saint-Ouen-l'Aumône
- Estación Saint-Ouen-l'Aumône-Liesse
- Estación de pelado
- Estación Pont-Petit
- Estación Méry-sur-Oise
Transilien línea J
- Estación Pontoise
- Estación de osny
- Estación Saint-Ouen-l'Aumône-Church Quarter
- Éragny - estación Neuville
- Estación de tren Conflans-Sainte-Honorine
Datos estadísticos
Número de autobuses desde su creación:
- 1974: 8 (8 normas);
- 1975: 21 (21 normas);
- 2005: 99 (8 estándares, 55 estándares rebajados, 9 articulados, 27 articulados rebajados);
- Enero de 2009 : 104 (63 estándares bajados, 41 bajados articulados);
- 2010: 106 (63 bajados estándar, 43 bajados articulados);
- Septiembre 2013 : 114 (66 estándares bajados, 48 bajados articulados);
- Enero 2014 : 114 (63 bajados estándar, 51 bajados articulados);
- Diciembre de 2017 : 121 (66 bajados estándar, 55 bajados articulados):
Notas sobre los datos reportados
Fuente de datos
La duración de la ruta y el número de paradas se calculan a partir de los horarios de la red STIVO , así como los días de funcionamiento, las horas del día (día, noche, festivos) y los detalles. Finalmente, las áreas cruzadas y la accesibilidad de la línea y las paradas atendidas se toman del plano de la línea STIVO .
Explicación de algunos
El número de paradas es, en las tablas, la suma de los puntos de parada con diferentes nombres, si se sirven en una o en ambas direcciones del tráfico.
Las amplitudes horarias se dan de acuerdo con el siguiente principio: cuando el horario muestra los tiempos de paso en las paradas importantes, va desde la hora de salida del primer autobús de la primera línea, todas las paradas de salida combinadas, hasta la hora de llegada del autobús. último autobús en la última terminal, todas las terminales combinadas. Cuando el horario solo muestra la primera y última salida, así como las frecuencias, va desde la hora de salida del primer autobús más temprano, todas las paradas de salida combinadas, hasta la hora de salida del último autobús, tarde, todas las paradas de salida combinadas. Los tiempos comunicados se redondean a los 5 minutos más próximos. Los rangos horarios se basan en horas de invierno a menos que se indique lo contrario.
Notas y referencias
- " La red de la aglomeración de Cergy-Pontoise " , en stivo.com (consultado el 29 de noviembre de 2019 ) : "78.000 viajeros por día" .
- [PDF] “ RATP - Informe financiero 2007 ” , en ratp.fr (consultado el 5 de agosto de 2015 ) , p. 3.
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- Bus: Todo lo que cambia el 5 de marzo , publicado el 28 de febrero de 2018, en el sitio 13commeune.fr , consultado el 14 de enero de 2019.
- " Bus 29: Horarios de junio a septiembre de 2019 " , en stivo.com (consultado el 14 de diciembre de 2019 ) .
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- “ Estado de la flota de la red STIVO ” , en https://tc-infos.fr/ (consultado el 30 de de enero de, 2021 ) .
- Sitio web oficial de Stivo (Nuestros autobuses) .
- Sitio web oficial de Stivo (La empresa) .
Ver también
Artículos relacionados
Bibliografía
- Pasión de Francia por el transporte urbano (FPTU): Île-de-France - Volumen 1 , Redes urbanas,octubre 2013( leer en línea )