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Puerto de Trois-Rivières El puerto de Trois-Rivières en 2008.Tipo |
Marina y Puerto Comercial |
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Construcción | 1824 |
Calado | 10,7 metros |
Tonelaje | 3,3 millones de toneladas métricas |
Largo | 2,7 kilometros |
Tráfico | 250 barcos / año |
Información del contacto | 46 ° 20 ′ 26 ″ N, 72 ° 32 ′ 22 ″ W |
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País | Canadá |
Provincia | Quebec |
Municipio | Tres Ríos |
El Puerto de Trois-Rivières es un puerto marítimo en el corazón de una vasta red intermodal que combina ferrocarril , carretera y mar para los mercados nacionales e internacionales, en la provincia de Quebec en Canadá . Por este puerto transitan una variedad de mercancías tales como alimentos, industriales, forestales, de consumo y otros suministros. La parte pública del parque portuario es también un lugar de encuentro privilegiado y un área de relajación para todos los caminantes.
Los primeros muelles del puerto se establecieron gracias a la iniciativa privada. Mathew Bell, entonces propietario de Forges du Saint-Maurice, hizo construir un muelle y un almacén en 1824 . A partir de entonces, John Molson del armador de Montreal construyó otras tres plataformas en los años siguientes.
“La primera iniciativa pública se remonta a 1858 , cuando la administración municipal de Trois-Rivières hizo construir un muelle para transbordadores que conectaban la ciudad con el pueblo de Sainte-Angèle-de-Laval , en la orilla sur del Saint-Laurent . Veinte años después, es el enlace ferroviario con Montreal y Quebec , por el Pacífico canadiense , lo que empujará a los comerciantes de la ciudad a pedir la creación de una Comisión Portuaria ( 1882 ), ante la amenaza de una fuerte competencia ferroviaria. . Esta Comisión, con el apoyo del Ministerio Federal de Obras Públicas , se encargaría de la construcción de muelles y depósitos; pero para 1897 , de los 610 m de muelles previstos, apenas se habían completado 183 m, en un momento en que las exportaciones de madera aserrada a Europa y Estados Unidos estaban cobrando gran importancia. En 1906 se construyó el primer muelle de hormigón y en 1910 el muelle de carbón. Pero la verdadera ampliación de las instalaciones portuarias de Trois-Rivières no se produjo hasta 1920 , fecha del inicio de las exportaciones de papel, y especialmente a partir de 1936 , cuando la administración portuaria fue transferida al Consejo de Puertos Nacionales, organismo federal que gestiona un un gran número de otros puertos canadienses, incluidos los de Quebec, Montreal, Chicoutimi y Quebec. También fue en 1936 cuando se construyó la primera unidad del complejo de elevadores de granos . "
La mayoría de los muelles y almacenes actualmente en funcionamiento se han construido desde 1936.
El puerto en 1890.
Al pie de la Turcotte Terrace, en 1896.
Postal de 1904.
Muelles de Trois-Rivieres, alrededor de 1910.
En el puerto de Trois-Rivières hay depósitos con capacidad para 250.000 m 3 de graneles líquidos y elevadores con una capacidad total de 215.000 toneladas . Hay 2,7 km de muelles, ocho puestos comerciales con una profundidad máxima de 10,7 m, cinco galpones de carga general con un área total de 38.500 m 2 , cinco galpones de graneles sólidos con un área total de 15.600 m 2 y 80.000 m 2 de áreas de almacenamiento al aire libre.
Visita electoral de Sir Wilfrid Laurier enMayo de 1896, en los muelles del puerto.