Política climática

La política climática de una organización internacional, de un Estado o de un grupo de Estados, o de una autoridad local define las acciones a tomar para luchar contra el calentamiento global . Da como resultado un plan de acción estratégico, a menudo llamado plan climático . Generalmente tiene dos objetivos conjuntos: la mitigación del cambio climático y la adaptación al cambio climático .

Dado que el clima se ve afectado a escala planetaria, con impactos distribuidos de manera desigual, los planes climáticos generalmente integran acciones de cooperación interregional y descentralizada.

Los planes climáticos generalmente se basan en:

Nivel global

Metas

La Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático fue adoptada durante la Cumbre de la Tierra en Río de Janeiro en 1992.

El objetivo adoptado por el Acuerdo Climático de París es limitar el calentamiento a 2 ° C, y si es posible a 1,5 ° C, para 2100 por encima de los niveles preindustriales. Para ello, es necesario "lograr un equilibrio entre las emisiones antropogénicas por fuentes y las absorciones antropogénicas por sumideros de gases de efecto invernadero durante la segunda mitad del siglo" , es decir lograr la neutralidad de carbono .

Contenido de los planes nacionales

Con motivo de la COP21 (2015), la secretaría de la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático publicó un informe que resume 119 planes nacionales de acción climática en respuesta a una solicitud realizada a 146 países. El informe da estimaciones de emisiones de GEI para el período 2025-2030 si se implementan estos planes y comparándolos con las emisiones estimadas para 1990, 2000 y 2010 “así como con las trayectorias de emisiones correspondientes a: 1) las mediciones reportadas por Partes para el período hasta 2020; y (2) el objetivo de mantener el aumento de la temperatura media mundial por debajo de 2 ° C por encima de los niveles preindustriales ” . El informe presenta posibles soluciones a más largo plazo y proporciona una “síntesis de información relacionada con el elemento de adaptación de las contribuciones presentadas por 100 Partes” . (Sin embargo, este trabajo no tiene en cuenta las emisiones del transporte aéreo y marítimo internacional).

Estos planes a menudo abarcan 5 o 10 años y han elegido 1990 o 2005 como el "año base" (que son los años que a menudo se citan como referencias en otros lugares), pero algunas partes han elegido otras fechas (2000, 2010, 2013, 2014 o 2015). , con metas temporales que suelen ser hasta 2030 (y en ocasiones 2025 o el mismo plan apunta al 2015 para parte de sus objetivos y 2013 para el otro), pudiendo estas dos fechas tener un carácter “intermedio” (con para algunos partes una segunda ola de acciones y objetivos previstos para 2035, 2040 o 2050). Algunas partes anuncian 2020 como el año para el inicio de la implementación de sus acciones). Los objetivos a menudo se superponen con las necesidades enumeradas por el IPCC (energía, procesos industriales y uso de productos, agricultura, LULUCF y residuos ... y, a veces, “transporte y edificios, mientras que otros también mencionaron la navegación marítima y la aviación, en el industria del petróleo, disolventes y energía eléctrica ' ). Algunas partes describen los medios previstos para la gobernanza del plan, o desarrollan sus prioridades (por ejemplo: "modernización de la red de distribución eléctrica, objetivos relacionados con las energías renovables, mecanismos financieros a favor de inversiones no contaminantes, aplicación de impuestos verdes, reformas de subsidios , normas de ahorro de combustible y conservación de energía, programas de reducción de emisiones en la agricultura, manejo de residuos y medidas para promover la conservación de los bosques y reducir la deforestación ” .

Por país

Unión Europea

El Paquete Clima-Energía adoptado el 23 de enero de 2008 por la Comisión Europea tiene como objetivo un objetivo europeo conocido como "3 X 20", que consiste en:

Francia La herramienta Climat Pratic , creada por la Red de Acción Climática-Francia , ADEME, Etd y CLER, tiene como objetivo apoyar el desarrollo, implementación y seguimiento de una política de “clima energético” o un Plan Territorial de Energía Climática (PCET). Destinado a municipios y autoridades intermunicipales con menos de 50.000 habitantes, países y PNR, se pone a disposición de forma gratuita. Esta herramienta fue probada durante seis meses en diez territorios piloto y está inspirada en la herramienta "Climate Compass" de la asociación Climate Alliance.

En junio de 2019, el Alto Consejo para el Clima publicó su primer informe, en el que expresaba serias dudas sobre la capacidad de Francia para cumplir los compromisos asumidos en virtud del Acuerdo de París. El 2015-2018 presupuesto de carbono no se respetó: el límite de 442 megatoneladas de CO 2 equivalentepor año fijado durante este período se superó finalmente en 62 megatoneladas. Las emisiones de GEI de Francia han caído un 1,1% anual, mientras que deberían haberse reducido un 1,9% anual. Francia ha presupuestado sus emisiones de gases de efecto invernadero, pero las leyes que vota no tienen en cuenta, por ejemplo, la ley de agricultura y alimentación (Egalim) y el proyecto de ley de movilidad (LOM), mientras que estos dos sectores pesan mucho en la huella de carbono de Francia con 19 % y 31% de las emisiones registradas en 2018, respectivamente. Conocemos el impacto financiero de cada reforma. De la misma manera, también se debe dar el costo del carbono. El HCC también recomienda incluir en la contabilidad de carbono de Francia las emisiones vinculadas al transporte internacional y sus importaciones: teniendo en cuenta las importaciones, las emisiones de Francia son un 60% más altas y aumentaron un 20% entre 1995 y 2015 hasta alcanzar las 11 toneladas por persona; Las emisiones de GEI vinculadas a las importaciones se han vuelto más altas que las emisiones nacionales (excluidas las exportaciones) desde 2010

Estados Unidos

En junio de 2009, el Plan Climático del presidente Barack Obama fue adoptado por la Cámara de Representantes del Congreso de los Estados Unidos , pero finalmente fue rechazado por el Senado en mayo de 2010.

suizo

Notas y referencias

  1. Aykut SC & Dahan A (2011) Dossier “Adaptación al cambio climático” -El régimen climático antes y después de Copenhague: ciencia, política y el objetivo de dos grados . Natures Sciences Sociétés, 19 (2), 144-157.
  2. "  Informe de la Conferencia de las Partes sobre su 21º período de sesiones, celebrado en París del 30 de noviembre al 13 de diciembre de 2015: Segunda parte: Medidas adoptadas por la Conferencia de las Partes en su 21º período de sesiones  " [PDF] , en la CMNUCC ,29 de enero de 2016(consultado el 22 de septiembre de 2018 ) , pág.  25.
  3. [ Informe de síntesis sobre el efecto agregado de las contribuciones previstas determinadas a nivel nacional y versión en francés: Informe de síntesis sobre el efecto global de las contribuciones determinadas a nivel nacional , 65 págs.), ONU, 2015 y Síntesis
  4. “  plan climático de Francia 2004  ” , en Ecologie.gouv
  5. , La Gazette Nord-Pas de Calais , 18 de diciembre de 2009.
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  10. "  Plan climático: delirio de Nicolas Hulot en el automóvil  ", Desafíos ,6 de julio de 2017( leer en línea , consultado el 21 de julio de 2017 ).
  11. “  Plan climático: ¡los anuncios no siempre son consistentes!  ", Les Echos ,12 de julio de 2017( leer en línea , consultado el 21 de julio de 2017 ).
  12. Francia no está haciendo lo suficiente para luchar contra el calentamiento global , Les Échos , 25 de junio de 2019.

Ver también

Bibliografía

Artículos relacionados

enlaces externos