Matrícula británica

El primer sistema de registro del Reino Unido se implementó en 1904 y duró hasta 2001, sin embargo, con algunos cambios a lo largo de los años. Las placas de 1904 tenían un código de una a dos letras seguido de un número del 1 al 9999, por ejemplo, HG 8765. El código de letras indicaba el condado donde se registró el vehículo. En Inglaterra y Gales , las letras no se asignaron a los condados en orden alfabético o mnemónico, sino de acuerdo con su número de habitantes en el censo de 1901. Así, Londres recibió la A, Lancashire la B y Yorkshire de la West C. La Y regresó a Somerset , luego AA a Hampshire , AB a Worcestershire , etc. El último código, FP, fue asignado a Rutland . Las letras G, S y V se reservaron para Escocia, que asignó los códigos de sus condados alfabéticamente: SA para Aberdeenshire , SB para Argyll , etc. I y Z se reservaron para Irlanda, que también siguió un patrón alfabético: IA para Antrim , IB para Armagh , etc.

Cuando un condado llegó a 9999, obtuvo un nuevo código. No existían reglamentos sobre estos nuevos códigos, y la asignación se realizó cuando las combinaciones aún estaban disponibles. London y Middlesex , los más poblados, tomaron la mayoría de los códigos de dos letras que comienzan con L y M, que son sus respectivas iniciales.

En 1932, se creó un nuevo formato para evitar el agotamiento del sistema. Se agregó una letra de serie antes del código local y la serie de números se redujo a un máximo de tres números. La primera placa se emitió en Staffordshire , llevaba los caracteres ARF 1. La I y la Z, reservadas para Irlanda, no sirvieron como una letra de serie, como lo hizo la Q, que indicaba transferencias temporales. Se descartaron grupos de letras, formando palabras que eran insultantes o que debían evitarse (DUW, por ejemplo, se usó brevemente en 1934, luego se descartó, bastante inofensivo en inglés , pues en galés es la palabra para "Dios"). También se descartó el grupo GPO, ya que era la abreviatura de General Post Office , la oficina de correos principal del Reino Unido antes de 1965. El nuevo formato comenzó a agotarse en la década de 1950, y los condados comenzaron una nueva serie invirtiendo letras y números. en los platos.

En 1963, se agregó una letra adicional al final para aumentar nuevamente las combinaciones. Esta carta cambia todos los años. En 1963 fue A, luego B en 1964. La primera placa fue AHX 1A, emitida en Middlesex . Algunas regiones cambiaron los códigos en 1974, cuando los registros ya no eran responsabilidad de las autoridades locales sino de oficinas específicas. En 1967 las autoridades decidieron tener la fecha del cambio en el 1 er agosto, en vez del 1 er enero; Luego, con la llegada de la I a principios de este año, esta carta fue utilizado hasta el 31 de julio, cuando fue sustituido por F en 1 st agosto. La I, O, Q, U y Z no sirvieron como letra del año.

En 1983, la letra que indica el año volvió a A porque el alfabeto se había agotado, pero se movió de un extremo a otro, con el formato invertido. La carta llegó a cambiar el 1 er agosto todos los años hasta 1999, cuando había dos cambios cada año; T luego V en 1999, W luego X en 2000, y finalmente, porque el alfabeto se había agotado, Y en 2001. Nuevamente, la I, la O, la Q, la U y la Z no se usaron.

Irlanda del norte

La Irlanda del Norte todavía tiene el sistema 1904, con algunas modificaciones. Utiliza códigos de letras que identifican ciudades y condados, incluidos I o Z. Estas dos letras se asignaron originalmente a toda Irlanda . Los códigos de dos letras van seguidos de números entre 1 y 9999, y van precedidos de una letra de serie. En 2014, la administración de registro del Reino Unido se centralizó, con una sola oficina en Swansea . Irlanda del Norte, sin embargo, ha mantenido su sistema.

Códigos regionales:

Serie especial

Los vehículos utilizados por el monarca británico en ocasiones oficiales no tienen matrícula. Por otro lado, sus vehículos privados deben llevarlo.

El ejército británico utiliza placas que constan de dos números, dos letras y dos números (99 AA 99) o, desde 1995, dos letras, dos números y dos letras (AA 99 AA). Este sistema existe desde 1949. Las placas suelen ser negras con caracteres blancos.

El cuerpo diplomático , el cuerpo consular y el personal de las embajadas tienen placas especiales que constan de tres dígitos, una letra y luego tres dígitos (999 a 999). La letra indica la categoría del propietario: D para diplomáticos, X para personal no diplomático. Los primeros tres dígitos indican el país u organización de origen. El último conjunto de números se asigna según el estado del propietario: del 101 al 399 para los diplomáticos, del 400 al 699 para las organizaciones internacionales y 700 y más para el personal. Los embajadores y altos comisionados tienen derecho a placas personalizadas, por ejemplo, para el Embajador de Estados Unidos de USA 1 .

Las placas temporales son similares a las placas diplomáticas, con la letra Q como designador. Las placas de los vehículos en oferta son de color blanco con caracteres rojos. Consisten en tres dígitos, luego de una a tres letras que indican el lugar de registro, según el formato anterior a 2001.