Playa de Touquet-Paris-Plage
La playa de Le Touquet-Paris-Plage es la playa de Le Touquet-Paris-Plage , común francés ubicada en el departamento de Pas-de-Calais en la región de Hauts-de-France .
Se trata de una extensa playa, de casi seis kilómetros, de arena muy fina, sobre la que se desarrollan desde hace un siglo las actividades de navegación a vela . Dada su orientación occidental, el sol poniente ofrece magníficas extensiones de luz brillante a lo largo de varios kilómetros.
Geografía
Localización
La playa de Touquet-Paris-Plage se encuentra al sur del estuario de Canche . Esta playa se extiende hacia el sur, primero en el territorio del municipio por una longitud de 2 kilómetros hasta el establecimiento de talasoterapia , luego continúa por una longitud de 2,5 kilómetros por las dunas y llega al territorio del municipio de Cucq (Stella-Plage). . Continúa hacia el sur en el territorio del municipio de Merlimont y llega a la bahía de Authie al nivel del municipio de Berck .
Lonas
Las lonas (llamadas baïnes en la costa de las Landas) son huecos en la arena donde el agua permanece durante la marea baja . Los lonas se forman sobre un relieve donde el fenómeno de las mareas es fuerte, la arena es fina y el desnivel es bajo, como es el caso de esta playa. El oleaje mueve la arena a lo largo de la orilla, interfiriendo con las corrientes perpendiculares a la playa, que resultan del flujo y reflujo de las olas. Estas corrientes llevan la arena del fondo al mar, excavando charcos visibles durante la marea baja que pueden alcanzar dimensiones muy grandes. Cuando se abren brechas en el banco de arena, el agua se escapa violentamente de la lona mediante un sistema de drenaje. Estas corrientes de "salidas laminadas" o corrientes de resaca son peligrosas y requieren un control especial.
Dique
El engorde, con la arena, de la costa conduce a los sucesivos retrocesos de la orilla que hicieron posible, en 1899, construir el antiguo Boulevard de la Mer (hoy Docteur-Jules-Pouget) frente a las villas construidas en el borde.
El malecón del Atlantic-HotelEl "primer" y más corto dique construido en 1904, es el dique "Atlántico", es el dique construido en ladrillos frente al Hotel Atlántico en una longitud de 80 m . Todavía es visible.
El malecón de la playa plantado de mermeladaProbablemente fue alrededor de 1904 cuando se inició el trabajo de limpieza de arena del paseo marítimo, probablemente por la "Société Générale Immobilière du Touquet-Paris-Plage" , plantamos pastos marinos para arreglar la arena, eso es lo que muestra una postal de 1910 titulada "La Nuevo Dique ".
El dique de RidouxEn 1904, se creó la subdivisión de Ridoux y en Agosto 1906, se completa el dique conocido como "dique de Ridoux" que lleva el nombre de su arquitecto Paul Ridoux . Con unas dimensiones de 20 mx 500 my una altura de 3,75 m , está destinado a proteger las algas compradas en 1901. Este dique, que comienza a la altura de la rue Joseph-Duboc (antes rue de la Moon) y se extiende 500 m hasta el norte, posteriormente se integró en el dique paseo marítimo.
El dique-paseo de 1922La 22 de junio de 1914está aprobado por el prefecto de Pas-de-Calais, el proyecto para la construcción del dique-paseo. En 1921, el antiguo bulevar de la Mer fue cedido a los propietarios locales con vistas a la creación de jardines ornamentales en el frente de cada villa y el nuevo dique de paseo fue construido en 1922.
Este nuevo dique se construye, en la ampliación del primero, desde la avenida Joseph-Duboc hasta más allá del Hotel Atlántico avenue de l'Atlantique , es inaugurado, por el alcalde Fernand Recoussine y Maurice Colrat subsecretario de Estado en la Presidencia de el Consejo, en presencia de la Sra. Duboc, el23 de julio de 1922. Este dique debido a la venta de 9 hectáreas de zona de mareas del mar por el Estado a la nueva común Touquet-Paris-Plage por un precio de 70.000 M . El proyecto está dirigido por Alphonse Dufossé , ingeniero de Ponts et Chaussées d'Étaples, esta explanada lleva, durante un tiempo, su nombre "Esplanade Alphonse-Dufossé". Tiene 1.288 m de largo . Es la empresa Buyssens de Roubaix la que suministra todo el pavimento de la explanada.
El malecón de 1960Se construye un tercer dique y se 15 de julio de 1960, tiene lugar su inauguración, presidida por el prefecto Robert Cousin y en presencia del senador Pierre Garet , seguida de una cena en el Hotel de la Mer . Este proyecto se lleva a cabo sobre los planos de los arquitectos Pierre y Louis-Michel Quételart y el trabajo se confía a la empresa Fougerolle , por un contrato total de 2.800.000 NF. La digue dispose de 1 200 places de stationnement et 761 cabines, elle est large de 70 m et comporte 17 escaliers vers la plage, l'ouvrage est construit à 1,50 m en contrebas afin de préserver la visibilité des promeneurs et de rendre invisible los carros.
En 1962 se emitió un sello, que representa una vista aérea, desde el norte, que dio un lugar de honor al nuevo dique. Esta imagen filatélica, grabada por Jean Pheulpin , se emite con motivo del cincuentenario del nacimiento administrativo de Touquet-Paris-Plage. Es la foto que se presenta al lado, la que servirá de inspiración para el grabador.
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La Digue Ridoux de 1906.
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El malecón de 1922.
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Placa de Ernest Buyssens en el dique.
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Placa picha en el dique.
Las cabañas
El municipio gestiona 761 cabañas a lo largo de la playa. Estas cabañas fueron construidas en 1959 al mismo tiempo que el dique.
Los patios
Los patios, tres al sur del aqualud, son espacios de arena, resguardados del viento. Alrededor de estos patios hay cabañas.
Las dunas
La playa está rodeada de dunas, tanto al norte como al sur.
En el extremo norte: la ría de CancheLa zona de la ría de Canche es extremadamente peligrosa para los senderistas, debido a las arenas movedizas y al rápido ascenso del mar, esta zona se encuentra en Pointe du Touquet , un paraje natural catalogado en Pas-de Calais.
Luego las dunas, en la parte norte de la playa ...-
Dunas al norte de la playa.
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Dunas al norte de la playa.
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Dunas al norte de la playa.
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Dunas al norte de la playa, al fondo: paseo marítimo, norte
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Dunas al sur de la playa, al fondo: el establecimiento de talasoterapia, última construcción en primera línea de mar.
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Dunas al sur de la playa.
Histórico
1889: creación de la primera estación de vigilancia de baños con dos marineros.
1901 Paul Ridoux adquirió 22 hectáreas de playa Marinas en 140.000 F .
1905: construcción de la Ridoux dique (20 m x 500 m, altura 3,75 m ) para proteger el alga marina comprado en 1901, fue diseñado en 1906. Este dique está ahora integrado en el paseo.
1910: En verano, hay 512 cabañas a lo largo de la playa, logrando un alineamiento ininterrumpido de 1.500 m .
1922: el 23 de julio : en presencia de Roger Farjon , senador de Pas-de-Calais y Maurice Colrat, secretario de Estado, futuro guardián de las focas, habitual en la estación, la Sra. Duboc inaugura el nuevo dique, ampliación del antiguo, ampliado por la rue Joseph Duboc (antes rue de la Lune) hasta la avenue de l'Atlantique y se extiende hasta el estuario del Canche .
1931: 28 de mayo : inauguración de la piscina de agua de mar filtrada, esterilizada y climatizada (André Bérard, arquitecto). Es "la piscina más bonita de Europa" (piscina de 200 yardas (66,66 m ) x 25 m , 500 cabañas (algunas con bañera), gradas con 1.800 plazas, paseo marítimo con 1.300 plazas, solarium, sala de descanso, servicio de talasoterapia médica con masajes, pedicuras, dos restaurantes, bar, salón de té, etc.). El trampolín Bérard está compuesto por 4 trampolines de 1, 3, 5 y 10 metros . La profundidad alcanza los 5 metros por debajo de los trampolines. La cuenca contiene 2.744 m 3 de agua de mar extraída del mar abierto, filtrada, esterilizada y calentada. Destruido por los bombardeos, fue sustituido en 1948 por un nuevo trampolín ( Louis Quételart , arquitecto). La inauguración estuvo a cargo del Subsecretario de Estado de Obras Públicas, rodeado de varios cientos de médicos de todo el mundo, que se habían reunido en Berck para un congreso internacional de talasoterapia.
1943: construcción de la muralla atlántica .
1950: reparación del dique, pavimentación y nueva barandilla.
1960: inauguración del nuevo dique (1.200 plazas de aparcamiento, 761 cabañas )
1974: creación por Louison Bobet de Talasoterapia que será inaugurada en 1976 por Simone Veil , Ministra de Salud.
1975: primera edición del Enduro du Touquet creado por Thierry Sabine
1985: inauguración del Aqualud, construido en el solar de la piscina.
1986: el 8 de agosto : el ayuntamiento vota para la creación de un puerto deportivo en los terrenos del camping Canche, este puerto estará operativo en 1990.
1997: el 16 de marzo : inauguración de talasoterapia completamente renovada.
2000 primera mitad: piscina de olas renovación "Aqualud" con algunas diapositivas en un ambiente tropical y agua a 30 ° C .
2006: en febrero, el Enduro du Touquet pasa a llamarse Enduropale y solo presenta un recorrido de unos quince kilómetros solo en la playa para preservar las dunas.
2010: Continuación de la política de revegetación del paseo marítimo, lanzada durante el mandato de Philippe Cotrel; y desarrollo de 10 km de ciclovías.
Actividades deportivas
Clubes de playa
Desde 1931 se han creado clubs de playa en la playa.
Los seis clubes históricosEstos clubes, supervisados por monitores, están destinados a fomentar la práctica de actividades deportivas, como gimnasia, escalada, saltos, voleibol, etc., estos clubes permiten cuidar a los hijos de los veraneantes y también a los residentes durante todo el año, comerciantes. y trabajadores estacionales. En la historia, estos clubes, habiendo existido o aún existiendo, fueron, de norte a sur, los siguientes:
- Hippocampe , M. Archange, frente a rue de Bruxelles .
- Joie de Vivre , Paul Olombel y su esposa, Marguerite Caussel, luego ella sola después de la muerte de su esposo, y su hija Sylvie, frente a la rue Saint-Louis . Paul Olombel creó el TAC Volley-Ball .
- Hélio-Plage , M. Testard
- Les Oiseaux de mer , Albert Mayaud , frente a la rue Saint-Amand , el primer club de playa, creado en 1931, para practicar ejercicios al aire libre. Campeón olímpico de waterpolo en los Juegos Olímpicos de Verano de 1924 en París. Vivía en el 57, rue Léon-Garet (antes rue Saint-Alphonse) .
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- Caddy Sports , Mr Monchaux luego Mr Powerful y M me Powerful y su hija Nicole, frente a la calle Oyats .
- El joven , Michel Lecointe y su esposa de soltera Holuigue, en el patio frente a la Avenue de l'Atlantique, un club creado en 1960 por Michel Lecointe, profesor de natación en la piscina Touquet-Paris-Plage en la década de 1950 . Era yerno de Fernand Holuigue , secretario general del ayuntamiento de Touquet-Paris-Plage y secretario perpetuo de la Sociedad Académica de Touquet-Paris-Plage . cedió el club en 1966.
De norte a sur, HippOjem , el club municipal Joie de vivre , luego Hélio-Plage , OJEM Mickey , Caddy Sports y OJEM Jeunesse (con piscina).
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Club de playa (1)
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Club de playa (2)
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Club de playa (3)
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Club de playa (4)
Concurso de playa
los concursos de castillos de arena existen desde 1912. Durante la temporada 1930, el concurso estuvo abierto a "niños de 20 a 45 años , abstenerse después de 60 años " con jurado "de adultos de 7 a 12 años ". Entre los competidores se encuentran Pierre Lazareff y el pintor Van Dongen, que ganó un premio de originalidad.
Los famosos concursos de playa de Figaro (años 1948 a 1975) fueron organizados por el club Mickey OJEM.
Actividades acuáticas
En la década de 1980 , se demolió la antigua piscina , construida en 1931 y descrita como la más hermosa de Europa. El trampolín se ha conservado e integrado en el parque de atracciones náuticas que luego se construyó en el dique-paseo.
Carro a vela
Sand Yachting : El club de Sand Yachting , llamado "centro náutico de la Mancha Bertrand Lambert" o "Blériot Club", gestionado durante mucho tiempo por Bertrand Lambert , tres veces campeón del mundo de Sand Yachting y plusmarquista mundial de velocidad en carrozas el 7 de abril. 1991 : 151,5 km / h sigue organizando competiciones internacionales.
“La mejor parte de este deporte es la facilidad. Se puede aprender muy rápidamente y tienes sentimientos muy rápidamente. Después de una hora, todos pueden montar. Grandes extensiones de playa, sin motor, realmente sientes una sensación de libertad. Nuestras playas son muy técnicas, hay hoyos, lonas, esto tiene mucho más interés que las playas completamente lineales ” .
Enduropal
El paseo marítimo, visto desde la playa
Durante los años 1970 a 1990, el municipio firmó numerosos permisos de construcción para edificios en casi todo el paseo marítimo.
Desde la década de 1990, se ha trabajado para mejorar el paseo marítimo al norte de la playa.
La piscina
Panorama del paseo marítimo, de norte a sur, con marea baja.
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Panorama del paseo marítimo (1).
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Panorama del paseo marítimo (2).
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Panorama del paseo marítimo (3).
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Panorama del paseo marítimo (4).
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Panorama del paseo marítimo (5).
Hundimiento del SSO SOCOTRA
La zona de Pointe du Touquet fue escenario de numerosos naufragios o varamientos; bancos de arena, corrientes, niebla, tormenta, navegación nocturna fueron las principales causas. La puesta en servicio de los faros en 1852 mejoró significativamente las condiciones de navegación, pero aún hubo muchas catástrofes: hubo casi veinticinco durante los cincuenta años anteriores a este año 1915.
El viernes 26 de noviembre, se corre la voz en el complejo: un gran barco encalló en la costa durante la noche, al suroeste del Atlantic Hotel . Es un gran carguero, que el mar en retirada ha dejado seco. El buque es el "SSO SOCOTRA", un buque inglés de 4000 toneladas, procedente del puerto de Newcastle , está tripulado por una tripulación de 96 hombres liderados por el capitán Stevenson Robert. Regresaba de Australia con un cargamento de ovillos de lana, cuero, vino y grano. Recordemos que en este período de la Primera Guerra Mundial , desde mediados de enero, a petición del Almirantazgo británico, se ha reducido la potencia de iluminación de los faros de la costa de Dieppe a Calais, sustituyendo las lámparas de arco por lámparas de petróleo.
La 27 de noviembre de 2015, un intento de deshacer la varada se llevó a cabo en vano con tirones. Como estaba encallado paralelo a la costa, los remolcadores no pudieron tirar de él sobre su eje y trataron de hacerlo pivotar, lo que provocó que su casco se cansara en el medio.
La 29 de noviembre de 2015, una tormenta se apoderó del barco y bajo el embate de las olas, el casco se rompió.
La 2 de diciembre de 2015, la brecha es visible desde la costa, los dos tramos pronto se separan por un centenar de metros, precipitándose dentro de las bodegas, el mar retira los objetos más diversos y ensucian la playa hasta el Canche. El ayuntamiento de Touquet publica un decreto recordando que está prohibido recoger restos de naufragio, bajo pena de enjuiciamiento. A partir de entonces, solo fue cuestión de salvar la carga: se instalaron grúas a bordo para facilitar la descarga. Las balas de lana son transportadas en barcaza hasta el puerto de Étaples , el resto de la carga es estropeado por el agua de mar y de las bodegas emana un olor a podredumbre y carroña.
Posteriormente, otras empresas de recuperación lograron demoler los restos del naufragio, pero quebraron o encontraron grandes dificultades. Los restos permanecieron en la playa hasta la Segunda Guerra Mundial cuando los alemanes lo tomaron como objetivo de artillería y redujeron considerablemente su volumen.
En 1952, una nueva empresa obtuvo la autorización para nivelar con explosivos.
Es el 8 de marzo de 1962que las operaciones finales de nivelación se realicen durante la marea baja. Aún se pueden contemplar los últimos vestigios del pecio ubicado un poco más lejos que el centro de talasoterapia.
Notas y referencias
Libros y revistas
- Edith e Yves de Geeter , Imágenes de Touquet-Paris-Plage ,1987
- p. 120 .
- p. 105.
- p. 18.
- p. 19 .
- Martine y Daniel Boivin y Édith e Yves de Geeter , Paris-Plage en postales antiguas ,Abril de 1987
- p. 85.
- p. 70 .
- J. Chauvet , C. Béal y F. Holuigue , Le Touquet-Paris-Plage en los albores de su nuevo siglo 1882-1982 , Éditions Flandres-Artois-Côte d'Opale,Abril de 1982
- p. 64 .
- Patrick Saudemont , 100 años de Touquet-Paris-Plage: 1912-2012 , Neuilly-sur-Seine, Michel Lafon ,octubre 2011, 160 p. ( ISBN 978-2-7499-1468-8 , aviso BnF n o FRBNF42544723 )
- p. 40.
- Sociedad Académica de Touquet-Paris-Plage , 1912-2012 Un siglo de historia , Le Touquet-Paris-Plage, Éditions Henry,2011, 226 p. ( ISBN 978-2-917698-93-8 )
- p. 108, escritos de Richard Klein .
- p. 29, escritos de Christiane Chéron .
- p. 16, escritos de Alain Holuigue .
- Periódico municipal Le Touquet Magazine luego Le Touquet Paris-Plage Info
- diciembre de 1999, p. 9 .
- Diciembre de 2000, p. 9 .
- Diciembre de 1999, p. 6 .
- Diciembre de 1999, p. 7 .
- Diciembre de 1999, p. 7 .
- diciembre de 1999, p. 8 .
- Agosto de 1997, p. 16 .
- Diciembre de 1999, p. 10 .
- Septiembre de 1999, p. 10 .
- Enero de 1997, p. 11 .
Otras fuentes
- Sociedad Académica de Touquet-Paris-Plage , Memorias de la Sociedad Académica de Touquet-Paris-Plage 1935-1936 , Brogniart-Delambre Montreuil-sur-Mer 1937, 69 p. , página 36 escritos de Henri Triffaut.
- Sociedad Académica de Touquet-Paris-Plage , Memorias de la Sociedad Académica de Touquet-Paris-Plage 2014-2016: Ciento octavo a ciento décimo año , IH 62170 Edición de Montreuil de 2017, 226 pag. , p. 105 a 115, escritos de Jean-Claude Brigeois.
- Sociedad Académica de Touquet-Paris-Plage , Memorias de la Sociedad Académica de Touquet-Paris-Plage Pas-de-Calais 1933-1934 , Le Touquet-Paris-Plage, L. Delambre-Deroussent 49, rue Saint-Jean Le Touquet -Playa de París,1935, página 46 escritos de Maurice Garet, secretario perpetuo
- " Alquiler de cabañas de playa " , en el solar de la ciudad de Touquet-Paris-Plage (consultado el 17 de enero de 2012 ) .
- Richard Klein, “ Le Touquet: del“ paraíso del deporte ”al“ resort de las cuatro estaciones ”, Revue de l'art , vol. 165,2009, p. 49 a 55 ( leer en línea )
- “ FIAT LUX - FIAT URBS ” , en notre-touquet-paris-plage.fr (consultado el 14 de julio de 2019 )
- " Les echos du Touquet ", semanario ,3 de enero de 2013, sección de certificado de defunción.
- Sitio dedicado a la historia de la navegación a vela .
- Sitio de la Asociación de Deportes de la clase 3 y los pilotos de Fórmula A y propietarios .
- Journal municipal Paris-Plage , julio de 1996, p. 12 .
- Journal municipal Paris-Plage , noviembre de 1997, p. 10 .
- " Página de inicio " , en el sitio web de Blériot-Club (consultado el 17 de enero de 2012 )
- Jean-François Deborguere, instructor del Blériot-Club, en Valores actuales , 23 de julio de 2004, p. 59