nombre completo | Philippe Jean Armand Etancelin |
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Apodo | Phi Phi |
Fecha de nacimiento | 28 de diciembre de 1896 |
Lugar de nacimiento | Rouen ( Francia ) |
Fecha de muerte | 13 de octubre de 1981 |
Lugar de la muerte | Neuilly-sur-Seine ( Francia ) |
Nacionalidad | francés |
Calidad | Conductor de carreras |
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Philippe Étancelin , conocido como "Phi-Phi", nacido el28 de diciembre de 1896en Rouen y murió el13 de octubre de 1981en Neuilly-sur-Seine , es un francés piloto de carreras .
Philippe Étancelin se ofreció con el 39 ° regimiento de infantería de 1916 a 1919. Comenzó su carrera de automóviles en un Bugatti , obteniendo con una victoria en el Gran Premio de Reims en 1927 . Se le otorgó la pole position (por renuncia) del primer Gran Premio de Mónaco en 1929.
Luego ganó las 24 Horas de Le Mans de 1934 con Luigi Chinetti , por solo dos participaciones.
Philippe Étancelin participó en la Fórmula 1 desde su debut el 13 de mayo de 1950 . Corrió doce Grandes Premios de Fórmula 1 entre 1950 y 1952 (55 entonces para el Gran Premio de Francia), todos en Talbot-Lago (cuarto en Mónaco y Francia en 1950 , con su automóvil personal), así como otros cuarenta y dos fuera del campeonato de posguerra de 1946 a 1953. Fichó su último podio ese mismo año con un tercer puesto en el Gran Premio de Rouen-les-Essarts .
Recibió la Legión de Honor en 1953 .
Philippe Étancelin, ganador del Gran Premio ACF de 1930 .
Philippe Étancelin, ganador del Gran Premio de Marne de 1933 en Alfa Romeo Monza.
Philippe Étancelin, ganador del Gran Premio de Dieppe de 1934 (aquí al inicio, n ° 2).
Philippe Étancelin, ganador de las 24 Horas de Le Mans de 1934 en Alfa Romeo 8C 2300 .
Abandono de Philippe Étancelin, en el mitin Paris-Antibes-Juan-les-Pins en septiembre de 1938.