Opel Ampera | ||||||||
También llamado | Opel Ampera Chevrolet Volt |
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Marcos | Opel | |||||||
Años de producción | 2011 - el año 2015 | |||||||
Producción | 10.010 copia (s) | |||||||
Clase | Compacto | |||||||
Plantas de montaje) | Detroit | |||||||
Motor y transmisión | ||||||||
Motor (es) | l4 DOHC (motor eléctrico de imán permanente) | |||||||
Posición del motor | Transversal frontal | |||||||
Desplazamiento | 1398 cm 3 | |||||||
Poder maximo | Motor de tracción eléctrica: 108,1 kW 145 CV DIN (Generador de corriente del motor térmico: 83 CV 61,9 kW ) | |||||||
Tuerca maxima | 370 Nm | |||||||
Peso y rendimiento | ||||||||
Peso al vacío | 1,635 kilogramos | |||||||
Velocidad máxima | 161 kilómetros por hora | |||||||
Aceleración | 0 a 100 km / h en 9 s | |||||||
Autonomía | 620 kilometros | |||||||
Consumo mixto | 1,2 l / 100 km | |||||||
Emisión de CO 2 | 27 g / km | |||||||
Chasis - Carrocería | ||||||||
Carrocería (s) | Sedán de 5 puertas | |||||||
Plataforma | GM Delta II | |||||||
Marco | Monocasco | |||||||
Dirección | Cremallera asistida hidráulicamente | |||||||
Frenos | Discos ventilados | |||||||
Dimensiones | ||||||||
Largo | 4.498 milímetros | |||||||
Ancho | 1787 milímetros | |||||||
Altura | 1.430 milímetros | |||||||
Distancia entre ejes | 2.685 milímetros | |||||||
Maneras Delantero / Trasero | 1,554 mm / 1,573 mm | |||||||
Volumen del maletero | 310 dm 3 | |||||||
seguridad | ||||||||
Nota Euro NCAP | ||||||||
Cronología de modelos | ||||||||
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El Ampera es el primer vehículo con autonomía extendida (E-REV o vehículo eléctrico de autonomía extendida ) comercializado en Europa por el fabricante de automóviles alemán Opel desde finales de 2011. Ganó el Coche del Año en Europa en 2012.
Está construido en Detroit por General Motors , derivado del Chevrolet Volt que comparte la misma mecánica.
Puede funcionar de forma totalmente eléctrica durante unos 60 km (alrededor de 175 Wh / km ) después de una recarga completa de la red. De hecho, solo se pueden utilizar 10,5 kWh con la batería de 16 kWh : nunca se carga ni se descarga por completo. El motor térmico , 4 ECOTEC de 63 kW (86 CV ), toma el relevo, controlado por el ordenador de a bordo haciendo que varíe su velocidad según las necesidades de recarga de la batería, y sólo se utiliza como generador de corriente y no como una fuerza de propulsión directa, como en un vehículo híbrido convencional. Aumenta la autonomía de unos 500 km antes de repostar ( depósito de 35 litros) permitiendo continuar el viaje.
El Opel Ampera se puede recargar desde la red eléctrica doméstica a través de una toma de 230 V / 16 A en 4 horas.
El Opel Ampera funciona con un paquete de baterías de iones de litio que consta de 288 celdas de iones de litio y es capaz de almacenar hasta 16 kWh .
La técnica del coche es idéntica a la del Chevrolet Volt.
La 11 de febrero de 2016, Opel desvela las primeras fotos oficiales de la versión Opel del Chevrolet Bolt , que se comercializará en Europa. Se presenta en el Mondial de Paris 2016 , se llamará Ampera-E y debería ser lanzado en el primer trimestre de 2017. Sucede al primer Ampera Hybrid cuyas importaciones se detuvieron en Europa a principios de 2015.
Según fuentes de Opel, las ventas en 2012 fueron de 3.741 coches en Europa, que incluyen:
A principios de 2013, la planta de producción estuvo cerrada por algún tiempo debido al bajo volumen de ventas.