NOAAS Oscar Dyson (R 224)

NOAAS Oscar Dyson (R 224)
Imagen ilustrativa del artículo NOAAS Oscar Dyson (R 224)
Tipo Buque oceanográfico
Función buque oceanográfico
Historia
Constructor VT cabestro marino
Astillero Moss Point - Mississippi (estado)
Lanzamiento 17 de octubre de 2003
Adquisición 1 st de agosto de de 2004
Comisión 25 de mayo de 2005
Estado en servicio
Tripulación
Tripulación 24 (5 cuerpos de oficiales comisionados de la NOAA , 4 ingenieros y 15 miembros de la tripulación)
Características técnicas
Largo 63,60  m
Maestría 15,00  m
Calado 5,90  metros
Cambiando 2479 toneladas (carga completa)
Propulsión 2 motores diésel-eléctricos
1 hélice de proa (966 CV)
Potencia 2 x 1.542 CV
Velocidad 14 nudos (máx.)
Características comerciales
Pasajeros 15 científicos
Capacidad 2 botes de remos
Funciones militares
Armamento No
Esfera de acción 12.000 millas náuticas (40 días)
Carrera profesional
Dueño Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA)
Alquilante Servicio Nacional de Pesca Marina (NOMFS)
Bandera EE.UU
Puerto base Kodiak - Alaska
Indicativo WTEP
OMI 9270335

El NOAAS Oscar Dyson (R 224) es un buque oceanográfico y pesquero de la flota de la NOAA ( Administración Nacional Oceánica y Atmosférica ) desde 2005 y más específicamente del servicio del Servicio Nacional de Pesquerías Marinas (NMFS).

Histórico

Construcción y puesta en servicio

Oscar Dyson fue construido por VT Halter Marine  (en) a Moss Point en Mississippi . Fue lanzado el17 de octubre de 2003, bajo los auspicios de Peggy Dyson-Malson del Servicio Meteorológico Nacional en Kodiak, Alaska , viuda del jefe de la industria pesquera Oscar E. Dyson . Entregado a NOAA el1 st de agosto de de 2004, el barco finalmente se dirigió a Kodiak, la ciudad natal de Dyson, donde fue comisionado como NOAAS Oscar Dyson (R 224) en28 de mayo de 2005.

Funciones y capacidades

Oscar Dyson, capaz de realizar operaciones oceanográficas multidisciplinarias en apoyo de estudios de procesos biológicos, químicos y físicos, es el buque líder de una clase de cinco de los buques de investigación pesquera más avanzados del mundo con una capacidad única para la oceanografía . Es un arrastrero de popa con capacidades pesqueras similares a las de los buques pesqueros comerciales. Está equipado para la pesca con palangre y arrastre y puede realizar operaciones de arrastre a profundidades de 1.800 metros. Su característica más avanzada es la incorporación de la tecnología de silencio acústico que permite a los científicos de la NOAA monitorear las poblaciones de peces sin que el ruido del barco altere el comportamiento de los peces. Sus hidrófonos oceanográficos están montados en un tablero retráctil que permite bajar los transductores científicos lejos de la zona de ruido generada por el casco, mejorando así la calidad de los datos recolectados. Para aprovechar al máximo estas capacidades avanzadas de recopilación de datos, cuenta con el sistema de sonar científico, que puede medir con precisión la biomasa de peces en un área de estudio. también cuenta con un perfilador de corriente Doppler acústico con el que recoger datos sobre la corriente del mar y un sistema de sonar multihaz que proporciona información sobre el contenido de la columna de agua así como sobre el tipo y topografía de los marineros de los fondos marinos en ruta. dado a cualquier velocidad, hasta 11 nudos (20 km / h).

Oscar Dyson está equipado con un cabrestante oceanográfico que puede desplegar hasta 5.000 metros de cable o cable de 17 mm, incluido el cable de fibra óptica . También cuenta con dos cabrestantes hidrográficos , cada uno capaz de desplegar 3.600 metros de cable de 9,5 mm, dos cabrestantes de arrastre, cada uno capaz de desplegar 4.300 metros de cable, y un cabrestante Gilson. Está equipado con una pluma telescópica de 18,3 metros con una capacidad de elevación trasera de 2850 kg y una pluma fija de 7 metros con una capacidad de elevación de 454 kg. Tiene un bastidor en A en su lado de estribor con una carga de trabajo segura de 3.650 kg y un bastidor en A grande en la popa. con el marco en A lateral para dar servicio a su estación de muestreo lateral. Además de la pesca de arrastre, sus estaciones de muestreo pueden desplegar redes de muestreo, palangres y trampas para peces más pequeñas. Los cabrestantes hidrográficos pueden desplegar instrumentos especiales para medir la conductividad eléctrica , la temperatura y la fluorescencia de la clorofila del agua de mar. El buque también puede desplegar equipos especializados como bastidores, vehículos remolcados, dragas y dragas. Núcleos de fondo con sistema de apertura múltiple, red de cierre y detección ambiental sistema ( MOCNESS  (en) ). También puede desplegar y recuperar conjuntos de sensores flotantes y amarrados al fondo.

Oscar Dyson tiene una variedad de habilidades de laboratorio. Un laboratorio húmedo, un laboratorio seco, un laboratorio de biología y un laboratorio hidrográfico están ubicados en el lado de estribor de su cubierta principal, mientras que un laboratorio de electrónica y computación se puede encontrar en el lado de babor de su cubierta principal. Su laboratorio húmedo incluye un espacio de temperatura controlada con un sistema de calefacción integrado.

Oscar Dyson lleva dos botes de remos . Uno, de 8,2 metros de largo, con un motor de 260 caballos de fuerza, puede acomodar hasta ocho personas. El otro, un bote de rescate de 6,7 metros con un motor de 256 caballos de fuerza, puede transportar hasta seis personas.

Diseñado para operaciones en aguas de Alaska , Oscar Dyson tiene un casco de acero soldado reforzado para hielo. Además de su tripulación de 24 personas, puede acomodar hasta 15 científicos.

Historial de servicio

La Oficina de Operaciones Marinas y Aeronáuticas de la NOAA, con Kodiak como su puerto base, encarga a Oscar Dyson proteger, restaurar y administrar el uso de los recursos vivos marinos, costeros y oceánicos. El barco opera proyectos para el Centro de Ciencias Pesqueras de Alaska y el Laboratorio Ambiental Marino del Pacífico  (en) , y estudia y monitorea el abadejo de Alaska y otras pesquerías en el Mar de Bering y el Golfo de Alaska . Lleva a cabo observaciones meteorológicas y del estado del mar, realiza investigaciones oceanográficas y evaluaciones de hábitat, y examina poblaciones de mamíferos y aves marinos.

En 2007 y 2008, Oscar Dyson llevó a científicos al mar de Bering para que pudieran capturar focas en el hielo y colocar transmisores satelitales allí para recopilar datos de movimiento y comportamiento. Para reforzar las capacidades de NOAA para el seguimiento de cinta de sellado , el sello de barba , sello manchado y anillada del sello , la gran alcance y la distancia de la marca costa que sea difícil de vigilancia por helicópteros tripulados, NOAA realizó pruebas en el Boeing ScanEagle vehículo aéreo no tripulado a bordo Oscar Dyson enoctubre de 2008. El 15 y16 de octubre de 2008, científicos y técnicos realizaron con éxito tres vuelos de prueba del ScanEagle sobre Puget Sound , Washington, y lo lanzaron desde una catapulta neumática unida a la parte superior de la cubierta del barco. Como oficial de la Guardia Costera de EE. UU. A bordo de Oscar Dyson para estudiar la viabilidad de usar el ScanEagle para misiones de búsqueda y rescate, el personal del puente de Oscar Dyson y los barcos pilotos de drones cooperaron estrechamente para garantizar que se facilitara la velocidad y el rumbo del barco. El ensayo demostró que era posible utilizar drones para evaluar la abundancia y distribución de focas a partir de la primavera de 2009.

Flota del Servicio Nacional de Pesca Marina

El Servicio Nacional de Pesquerías Marinas ( Servicio Nacional de Pesquerías Marinas ) es una agencia federal de los Estados Unidos . Es una división de la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA) que depende del Departamento de Comercio de los Estados Unidos . El NMFS es responsable de la administración y administración de los recursos marinos dentro de la Zona Económica Exclusiva de los Estados Unidos, que se extiende mar adentro aproximadamente a 370 kilómetros de la costa.

Galería

Ver también

Calificación y referencia

  1. Oscar Dyson - sitio web de Marine Traffic
  2. Seatle Alaska Fischeries Science Center

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Otros buques NOAA:

enlaces externos