María Teresa De Filippis
María Teresa De Filippis
Maria Teresa De Filippis en 1949.
| Apodo | Pilotina |
|---|---|
| Fecha de nacimiento | 11 de noviembre de 1926 |
| Lugar de nacimiento | Nápoles , Campania , Italia |
| Fecha de muerte | 9 de enero de 2016 |
| Lugar de la muerte | Scanzorosciate ( provincia de Bérgamo , Italia ) |
| Nacionalidad | italiana |
| Años de actividad | 1958-1959 |
|---|---|
| Calidad | Conductor de carreras |
| Años | Estable | 0C.0 ( V. ) |
|---|---|---|
|
Privado Maserati Porsche KG |
| Numero de carreras | 5 (3 salidas) |
|---|---|
| Posiciones polares | 0 |
| Podios | 0 |
| Victorias | 0 |
Maria Teresa De Filippis , nacida el11 de noviembre de 1926en Nápoles y murió el9 de enero de 2016en Scanzorosciate , en la provincia de Bérgamo , es la primera de cinco mujeres (las otras son Lella Lombardi , Divina Galica , Desiré Wilson y Giovanna Amati ) en competir en un Gran Premio del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 .
Biografía
Su carrera deportiva se extiende entre la temporada 1948-1949 (sexta del Stella Alpina 49 de Urania (it) 750 cm 3 ) y 1959.
Su carrera alcanzó una meseta en 1955 cuando comenzó a evolucionar en autos deportivos más potentes de la marca Maserati , un fabricante del que nunca abandonó excepto durante su última carrera en 1959.
Maria Teresa De Filippis se inscribe para su primera carrera, el Gran Premio de Mónaco el18 de mayo de 1958, conduciendo un Maserati 250F privado, pero no calificó. Un mes después, hizo su primera salida de Gran Premio en el Gran Premio de Bélgica donde terminó décima, que sigue siendo su única clasificación en el campeonato mundial.
Sus otros tres intentos en la disciplina principal terminaron en dos retiradas y una no calificación. En su Gran Premio nacional de 1958, estaba en camino de sumar puntos antes de retirarse a unas pocas vueltas de la meta cuando estaba en el quinto lugar.
También participó en dos carreras de Fórmula 1 fuera del campeonato, incluido el Gran Premio de Siracusa en 1958, donde terminó en quinto lugar. Muy conmovida por la muerte de su amigo Luigi Musso en el Gran Premio de Francia de 1958 , Maria Teresa De Filippis dejó de competir al año siguiente, participando solo en eventos históricos.
Su hermano Luigi De Filippis , cinco años mayor que él, también probó el automovilismo a principios de la década de 1950 , sin mucho éxito.
Resultados del Campeonato del Mundo de Fórmula 1
| Estación | Estable | Marco | Motor | Neumáticos | GP disputado | Puntos inscritos | Clasificación |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1958 | Privado | Maserati 250F | Maserati 6 en línea | Pirelli | 3 | 0 | Carolina del Norte |
| 1959 | Porsche KG | Porsche behra | Porsche 4 piso | Dunlop | 0 | 0 | Carolina del Norte |
Premios deportivos
- 3 e Cup Ascoli , 1951 (sobre Giaur );
- 2 e del circuito de Sassari 1952 y 1953 (de OSCA , 1100 cm 3 y MT4);
- 4 e 12 Horas de Pescara , 1953 (con el MT4);
- 2 e Gran Premio de Nápoles 1.1L. 1954 (con MT4);
- 3 e del circuito Calabria 1954 (con MT4);
- 3 e 10 horas Messina , 1955 (en Maserati A6 GCS);
- 2 e Gran Premio de Pergusa , 1955 (en Maserati A6GCS);
- 2 e del precio de 1955 del Gran Nápoles (Maserati en A6GCS);
Notas y referencias
- " Maria Teresa de Filippis, the passionaria " , en F1i.fr ,9 de enero de 2016(consultado el 16 de agosto de 2020 ) .
- (it) " morta-maria-de-filippis-fu-prima-donna-f1 " , en Gazzetta.it
- (it) Scomparsa Maria Teresa De Filippis, prima donna pilota. Era nata en Napoli , en el sitio del Corriere del Mezzogiorno , 9 de enero de 2016.
- [1]
- (in) Coppa Ascoli: Resultados de la carrera en el sitio Racing Sports Cars
Ver también
- Barbara Rumpus , " Conducir era su gusto ," Equipo , n o 21 563,30 de julio de 2013, p. 14
- Stéphane Barbé, " Los años de niño con Maria Teresa De Filippis, la joven del Maserati ", L'Équipe ,22 de marzo de 2021( leer en línea )
enlaces externos
- Registros de autoridad :
- (en) Maria Teresa De Filippis (RacingSportsCars)
- (en) Maria Teresa De Filippis (StatsF1)