Margate
| Margate | |||
 La torre del reloj de la ciudad. | |||
| Administración | |||
|---|---|---|---|
| País | Reino Unido | ||
| Nación | Inglaterra | ||
| condado | Kent | ||
| Distrito | Thanet | ||
| Estado | Citado (1996) | ||
| Alcalde | (Conservadores) | ||
| Código postal | CT9 | ||
| Indicativo | 01843 | ||
| Demografía | |||
| Población | 61.223 hab. ( 2011 ) | ||
| Geografía | |||
| Información del contacto | 51 ° 23 ′ 06 ″ norte, 1 ° 23 ′ 02 ″ este | ||
| Diverso | |||
| Condado histórico | Kent | ||
| Localización | |||
Geolocalización en el mapa: Reino Unido
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Margate es un distrito de la ciudad Thanet en Kent , Inglaterra, con una población de alrededor de 57 000 habitantes.
Originalmente, esta ciudad fue bautizada "Meregate" en 1264 y luego "Margate" en 1299, pero este nombre ha seguido evolucionando con el tiempo. Se cree que el origen de este nombre proviene de la palabra porte ( puerta ) y de una especie de piscina natural ( mar = mar = agua) cerca de un acantilado donde los nadadores se encontrarían para saltar (la puerta del agua).
Los acantilados de la isla de Thanet están formados por tiza, una roca sedimentaria fósil.
Historia
Cinco puertos
Margate era parte de Dover en la antigua confederación de Cinq-Ports . Se añadió a la confederación en el XV ° siglo .
Margate y el mar
Margate ha sido uno de los balnearios más populares de Inglaterra durante casi 250 años. Al igual que su vecino, Ramsgate , es un destino de vacaciones popular para los londinenses que aprecian sus playas de arena.
En el XVIII ° siglo , Margate era todavía, según Edward Hasted "un pueblo de pescadores pobres", pero en 1810, describió la costa en estos términos: "Fue [...] muy adecuadas para el baño, con playas de las arena fina que se extiende en una sola pieza por varios kilómetros a cada lado del puerto [...] cerca del cual hay varios lugares habilitados para nadar: los bañistas ingresan por una puerta a una cabina móvil que los conduce a la profundidad deseada, y salir por el otro lado para bajar unos escalones que los llevan al mar, un toldo de lona los oculta a la vista del público. Más de cuarenta de estas máquinas se utilizan con frecuencia. "
Alrededor de 1840 , el pintor William Turner hizo un estudio para “Cohetes y luces azules” titulado Olas rompiendo en una costa de sotavento en Margate . Es un óleo sobre lienzo conservado en la Tate Britain de Londres .
La historia de la ciudad está íntimamente ligada al mar y se enorgullece de su tradición marítima. El recuerdo de los heroicos marineros del bote salvavidas Amigo de todas las Naciones y su hundimiento en la tormenta de 1897 ha marcado para siempre la historia de Margate.
Barcos de vapor
Durante el año 1816, The Times informó que la llegada de los barcos de vapor había dado a toda la costa de Kent, y a la isla de Thanet en particular, "un tremendo impulso". Sin embargo, Rowland Hill (creador del sistema postal Penny Post en 1840 ), dijo durante su estadía en el distrito de Thanet en 1815 : “Es asombroso ver los prejuicios que la mayoría de la gente tiene hacia este transporte”. Los viajes en barco de vapor fueron tan populares que en 1841 había no menos de seis compañías compitiendo por el transporte de pasajeros en Margate. Incluso con la llegada del ferrocarril en 1846 , los barcos de vapor continuaron operando hasta su retirada final en 1967 . En 1820 se dijo que "la gente de Margate debería alabar a Watt , quien es el instigador de su buena fortuna y los barcos de vapor que son los precursores de su prosperidad".
El camino de hierro
El ferrocarril llegó a Margate a través de dos empresas independientes. La South East Company SER fue la primera en servir a la ciudad cuando la línea principal, construida para unir Ashford a Ramsgate en13 de abril de 1846Se continuó hasta una estación llamada "The Sands Margate" se abrió el 1 er diciembre del mismo año. Esta línea no era directa y los trenes tenían que dar la vuelta en la terminal de Ramsgate para llegar a Margate. A pesar de esto, una gran multitud se unió al ya gran número de turistas que llegaron a Margate por mar.
La SER tenía el monopolio del ferrocarril hasta 5 de octubre de 1863, cuando la compañía London, Chatham and Dover Railway (LCDR) desarrolló una línea para servir a la costa norte de Kent y abrió la nueva estación Margate West. La creación del Ferrocarril del Sur en 1823 permitió racionalizar el tráfico ferroviario de Thanet, se eliminó la antigua línea que conectaba Ramsgate y se construyó una nueva línea que rodeaba la isla de Thanet y proporcionaba acceso a Margate de una forma u otra. Margate West Station, rebautizada simplemente como Margate Station, se convirtió en la única estación de la ciudad. La línea ahora es responsabilidad de los trenes de London South Eastern, que dependen de la empresa pública que opera las líneas centro-sur.
La Real Escuela para Sordos de Margate
Margate es bien conocida en la comunidad de sordos del Reino Unido, ya que alberga la primera instalación pública de Inglaterra para niños sordos, el London Asylum for the Education of Needy Deaf and Deaf Mute Children, que se inauguró en Londres en 1792. Agosto 1876 y acaba dando la bienvenida a todos los servicios tras su traslado desde Londres.
Muelle de Margate
El topo Margate, diseñado por Eugenius Birch en 1856 y también conocido como el nombre de Margate Pier, sufrió los estragos del tiempo y el mar.1 st de enero de 1877, un naufragio atrapado en la tormenta con unas cincuenta personas a bordo golpeó el embarcadero. Los supervivientes no pudieron salvarse hasta el día siguiente. El edificio sobrevivió hasta el 11 y12 de enero de 1978, cuando sufrió otra tormenta. El estallido de fuerzas naturales fue tal que los escombros fueron transportados a las playas. El resto se desintegró con el tiempo bajo la embestida del mar y el viento antes de desaparecer por completo.
Margate Pier ahora está clasificado como un embarcadero perdido . (en)
Las bachots
Entre 1890 y 1939, las playas de Margate fueron el punto de partida de una treintena de embarcaciones de recreo. El constructor de estos barcos Thanet fue la Compañía Brockman de Margate, que había producido un gran número de ellos antes de la Primera Guerra Mundial . Desarrolló dos tipos distintos de embarcaciones: bañeras de lados altos y embarcaciones planas. Los cascos estaban cubiertos de barniz, como era tradición entre los barqueros de la isla de Thanet y Devon. A algunos marineros se les equipó su barco con una viga maestra más ancha que les permitía pescar. A pesar de sus cascos de madera , se parecían a los botes de remos de Deal (Kent) o los esquifes de los barqueros del Támesis .
La última despedida en servicio en Margate fue la de un tal Dusty Miller de Westgate-sur-Mer (una ciudad en las afueras de Margate). Había sido construido por un aprendiz de Brockman en Margate en 1939. “Tenía sólo 12 pies de largo, por eso se le llamó un solo cráneo. "
Margate en la Segunda Guerra Mundial
La 3 de septiembre de 1940, El oficial piloto Richard Hillary fue derribado durante una pelea con tres Messerschmitt . Cayó al mar cerca de North Forelan ', pero afortunadamente fue rescatado por un bote de rescate de Margate. Su Spitfire explotó y sufrió graves quemaduras, pero más tarde fue el autor del libro The Last Enemy . Hillary, nieto del fundador del servicio de rescate en el mar, William Hillary (en 1852), se recuperó de su terrible experiencia, pero murió en un vuelo de entrenamiento en 1943 a la edad de 24 años.
Howard Primrose Knight, capitán del bote salvavidas Prudential adjunto al puerto de Ramsgate , y Edward Drake Parker, capitán del bote salvavidas Lord Southborough adjunto al puerto de Margate, recibieron medallas por su valentía y determinación durante el transporte de tropas en las playas de Dunkerque durante la década de 1940. Los botes salvavidas se distinguieron por ayudar a cerca de 2.800 hombres a remolcar ocho botes durante cuarenta horas, justo después de esta misión, los botes Margate regresaron a Dunkerque para ayudar a unos quinientos franceses en las playas. En una carta a la Royal National Lifeboat Institution, el comandante en jefe del HMS Icarus dijo: “Las tripulaciones de la flota de botes de rescate de Margate se comportaron de manera heroica al transportar a los soldados bajo continuos bombardeos y fuego. Debería ser una fuente de inspiración para todas nuestras vidas. "
La tormenta de 1949
La tormenta de principios de marzo de 1949 causó grandes daños en Margate y en toda la costa norte de Kent. Los bomberos de Kent calcularon el trabajo necesario para hacer frente a las inundaciones que habían devastado Kent dos semanas antes en 1.550 horas hombre por hombre. El aumento de las aguas provocó grandes inundaciones en varios puntos entre Margate y Crayford . Las aguas del Mar del Norte barrieron el estuario del Támesis y los valles a una distancia de aproximadamente 15 millas. Después de este desastre, las ciudades de Chatham , Rochester , Strood , Upnor , Gravesend , Sheerness , Sittingbourne , Faversham , Herne Bay , Whitstable , Dover y Margate fueron declaradas desastre.
La cueva de las conchas
La " Shell Grotto " o las "cuevas de Margate" se encuentra cerca de Margate. De 21 metros de largo, está íntegramente decorado con conchas (aproximadamente 4,6 millones). Fue excavado a finales del XVII XX o principios del XVIII ° siglo.
Abandonado, fue redescubierto por casualidad durante la construcción de Northumberland House en 1798. Convertido en almacén y cueva de placer por su propietario Francis Forster, con la ayuda de un artista local llamado Brazier.
Después de la muerte de Francis Forster, la cueva quedó en el olvido hasta 1863, cuando se convirtió en una atracción turística con el nombre de "Vortigern's Tavern" ( https://www.kentlive.news/news/kent-news/take -sneak-peek -dentro-margate-2695919 )
Kent Weather por la BBC . (en)
Demografía
Gobierno
Desde 1983, el diputado de North Thanet que reagrupa la parte norte de Thanet y Herne es el conservador Roger Gale. Para las elecciones de 2005 en North Thanet, los resultados fueron los siguientes.
- Partido Conservador : 49,6% de los votos,
- Partido Laborista : 32,2% de los votos,
- Demócratas liberales : 14,4% de los votos,
- Partido de la Independencia del Reino Unido : 3,9% de los votos.
Margate depende del área de gobierno de Thanet.
Aglomeración
Margate también incluye las ciudades de Cliftonville, Garlinge, Palm Bay y Westbrook.
Hermanamiento
Margate está hermanada con las siguientes ciudades:
Fútbol
Margate FC es uno de los equipos de fútbol fuera de la liga más famosos . Ella interpreta a Hartsdown Park (en) . El club ya ha jugado partidos nacionales, pero principalmente está intentando pasar a la primera división.
Alusiones personales
- Andrew Gault , oficial del ejército canadiense y político británico
Notas y referencias
- Edward Hasted, Historia y estudio topográfico del condado de Kent (1788-1799).
- Turner, Tate Britain
- [Planet-Mi-journee-20150606 / La cueva de las conchas .