MV Carolyn Chouest | |
Carolyn Chouest junto al NR-1 | |
Tipo | Barco |
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Función | Buque de suministro offshore |
Historia | |
Constructor | Construcción naval de América del Norte |
Astillero | Larose - Luisiana |
Lanzamiento | 1994 |
Estado | en servicio |
Características técnicas | |
Largo | 73 metros |
Maestría | 16 m |
Calado | 5,20 metros |
Cambiando | 1,599 toneladas |
Propulsión | 2 motores diesel Caterpillar 2 boquilla Kort |
Potencia | 2 x 5400 CV |
Velocidad | 17 nudos (máx.) |
Funciones militares | |
Armamento | No |
Esfera de acción | 38 días |
Carrera profesional | |
Dueño | Edison Chouest Offshore |
Alquilante | Comando de Transporte Marítimo Militar |
Bandera | EE.UU |
Indicativo | WCP5628 |
OMI | 8875384 |
El MV Carolyn Chouest es un buque de suministro de apoyo submarino en alta mar fletado para la Armada de los Estados Unidos , asignado al Programa de Misiones Especiales en apoyo del NR-1 , un submarino naval experimental de propulsión nuclear . Remolca el NR-1 entre las áreas de trabajo, sirve como almacén flotante de reabastecimiento de combustible y proporciona alojamiento para personal adicional hasta que el NR-1 se retire del servicio en 2008.
En 1995, el Dr. Robert Duane Ballard utilizó el Carolyn Chouest y su submarino NR-1 para explorar los restos del HMHS Britannic , el barco hermano del RMS Titanic , que se había hundido frente a la costa griega mientras servía en un barco hospital durante la guerra.
En Noviembre de 1999, Carolyn Chouest participó en los esfuerzos de recuperación luego de un accidente aéreo del vuelo 990 de EgyptAir a 60 millas al sur de Nantucket , Massachusetts . Proporcionó un mapeo submarino del campo de escombros utilizando un sonar de barrido lateral y grabó un video submarino del sitio con el vehículo submarino no tripulado Magnum (ROV) .
En Febrero de 2002, NR-1 y Carolyn Chouest ayudaron a los arqueólogos a mapear el USS Monitor , el primer buque de guerra blindado de la Armada, mientras descansaba 250 metros bajo el mar.
En octubre de 2004, Carolyn Chouest ayudó a devolver el HMCS Chicoutimi (SSK 879) a Faslane , después de que un incendio a bordo del submarino de la Royal Canadian Navy mató a un miembro de la tripulación e hirió a dos a menos de 160 km del Irish .
En diciembre de 2006, el USS Pittsburgh , un submarino de ataque nuclear , resurgió durante las pruebas en el mar después de que un trabajador del astillero de Portsmouth de 25 años comenzara a tener problemas neurológicos. Fue trasladado de forma segura a Carolyn Chouest y continuó recibiendo tratamiento del médico de Pittsburgh hasta que fue evacuado por un helicóptero de la Guardia Costera. [6]
En Marzo de 2007, Liderados por el oceanógrafo Robert Ballard, NR-1 y Carolyn Chouest comenzaron a mapear el Santuario Marino Nacional de Flower Garden Banks (en) (National Marine Sanctuary Flower Garden Banks) para ayudar a los científicos a determinar el lugar donde los primeros estadounidenses podrían haber vivido 120 m más abajo Que hoy.
El NR-1
El NR-1