Louis Pradel | |
Funciones | |
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Alcalde de Lyon | |
14 de abril de 1957 - 27 de noviembre de 1976 | |
Predecesor | Edouard Herriot |
Sucesor | Francisque Collomb |
Biografía | |
Fecha de nacimiento | 5 de diciembre de 1906 |
Lugar de nacimiento | Lyon ( Francia ) |
Fecha de muerte | 27 de noviembre de 1976 (a los 69 años) |
Lugar de la muerte | Lyon ( Francia ) |
Nacionalidad | francés |
Partido político | DVD |
Cónyuge | Hélène Cibrario (1921-2004) |
Profesión | Experto en seguros de auto |
Alcaldes de Lyon | |
Louis Pradel , nacido el5 de diciembre de 1906en Lyon y murió el27 de noviembre de 1976en la misma ciudad, es un político francés , alcalde de Lyon de 1957 a 1976 .
Antiguo miembro de la red de resistencia Le Coq enchaîné , experto en seguros de automóviles, Louis Pradel sucede a la14 de abril de 1957en el ayuntamiento de Lyon a Édouard Herriot , a la muerte de este último, del que fue diputado de deportes y bellas artes. Mientras que Herriot era un centrista de izquierda, miembro del Partido Radical-Socialista , Louis Pradel era un no miembro , cercano al centro-derecha, elegido de forma transitoria por un ayuntamiento dividido.
Su elección como alcalde de Lyon fue confirmada por los votantes durante las elecciones municipales de 1959 . Las siguientes elecciones, en 1965, prometían ser mucho más difíciles. El poder gaullista cambió el método de votación e introdujo el voto por listas bloqueadas en cada distrito de la ciudad. La UNR-UDT, que obtuvo una gran mayoría de votos en Lyon en las anteriores elecciones legislativas (1962), pretende aprovechar la oportunidad para marginar a Louis Pradel y llevar a su líder, el ministro de Juventud y Deportes, Maurice Herzog , a la ciudad central. pasillo .
Al frente, Louis Pradel creó su propio partido, el PRADEL "Por la encarnación R A ctivo de E spérances Los yonnaises" e invierte, bajo esta etiqueta, una lista en cada distrito (que permite el nombre PRADEL en cada una de las listas distritales , el código electoral que prohíbe que su nombre aparezca en otras listas distintas a la del distrito donde se postula). Consigue así crear en torno a su nombre una dinámica electoral municipal, apolítica y… lionesa, que le hace ganar, desde la primera vuelta, todos los distritos.
A partir de entonces, la mayoría municipal de Louis Pradel ya no será disputada excepto por una izquierda claramente minoritaria. Louis Pradel, que evita con cuidado cualquier posición firme sobre cuestiones de política nacional, se comprometerá públicamente a rechazar cualquier mandato parlamentario o ministerial, y se apegará a él. Esta conducta fue apreciada, comparada con la de Édouard Herriot , que había cuidado su ciudad "todos los lunes" durante demasiado tiempo. Su posicionamiento personal lo confirma en el centro-derecha, con un tinte ligeramente anti-gaullista, atestiguado por su mayoría municipal que va desde los campesinos independientes a notables figuras de la masonería y el radicalismo , pasando por el discreto apoyo dado a la vuelta a la política, en 1973 , del ex OEA Jacques Soustelle , y que, aún en el exilio, encuentra en Lyon un asiento de diputado.
Omnipresente en su ciudad, en las obras de construcción, en la calle, en las escuelas, apareciendo él mismo en todas las manifestaciones y eventos de la vida local, "Loulou Pradel", a quien los Lyonnais más tarde llamaron "Zizi", gozará durante mucho tiempo de una popularidad local excepcional que El principal diario local, Le Progrès de Lyon , mantendrá con mucho gusto.
Apegado a su ciudad, cercano a sus servicios técnicos, muy tenaz, Louis Pradel dedicó la mayor parte de sus tres mandatos a modernizar la ciudad, muchas de cuyas obras urbanísticas habían sido suspendidas en 1938, para aprovechar su desmilitarización, y facilitar el automóvil. tráfico (fascinado por Nueva York, hizo construir una autopista en 1971 en el corazón de la ciudad, el cruce entre la A6 (al norte, que conecta Lyon con París) y la A7 (al sur)., que une Lyon con Marsella ), una política que cambió en los últimos años.Su gusto por las grandes obras le ha valido el sobrenombre de Zizi Concrete .
Sufrió de cáncer, murió en Noviembre de 1976, unos meses antes de la puesta en servicio del metro. Su sucesor es Francisque Collomb (1910-2009), senador y diputado de asuntos económicos de la ciudad.
La inacción al final de Édouard Herriot había dejado una situación financiera positiva, que Louis Pradel supo explotar con la Caisse des Dépôts et Consignations , que le permitió alcanzar numerosos logros:
Más allá de mantener la entrada gratuita a museos y parques, su acción está influenciada por Robert Proton de la Chapelle :
Sin embargo, si su actuación tuvo aspectos culturales favorables a Fourvière (yacimiento galorromano) o Part-Dieu (biblioteca, auditorio), sus prioridades higienistas la llevaron a plantearse la destrucción de los barrios renacentistas de la ciudad. Una oposición resuelta , liderada por Régis Neyret , conduciría a la salvaguardia de estos distritos por André Malraux y, posteriormente, a su clasificación como patrimonio mundial .
Su creación por ley 66-1069 de 31 de diciembre de 1966se produce poco después del desastre de Feyzin , que mostró trágicamente que la conurbación de Lyon ya no debería ser administrada por 3 departamentos diferentes (Ródano, Ain e Isère). La1 st de enero de 1968, 12 municipios suburbanos del Ain y 23 municipios suburbanos del Isère están adscritos al departamento de Ródano . La comunidad urbana de Lyon vio la luz del día1 st 01 1969. Con un millón de habitantes, este organismo intermunicipal se encarga de poner en común los recursos y racionalizar el desarrollo de 55 municipios de la zona de Lyon. Presidida por Louis Pradel como alcalde de Lyon, esta Comunidad se enfrenta a varias dificultades:
Se le dio el nombre de Louis Pradel: