Línea Cossonay - Vallorbe

Línea principal de ancho normal
Cossonay - Vallorbe
Línea de Cossonay-Penthalaz a Vallorbe
Imagen ilustrativa del artículo Line Cossonay - Vallorbe
El viaducto de Day sur l ' Orbe
País suizo
Ciudades atendidas Cossonay , Vallorbe
Histórico
Puesta en servicio 1855  - 1870
Electrificación 1925
Distribuidores JE  ( 1.87 mil  - 1,876 )
SO  ( 1,876  - 1.881 )
SOS  ( 1.881  - 1,890 )
JS  ( 1,890  - 1,903 )
CFF  (desde 1903 )
Características técnicas
Largo 46,31  kilometros
Espaciado estándar (1.435  m )
Electrificación 15  kV  - 16,7  Hz
Pendiente máxima 20  ‰
De varias maneras Doble vía
Señalización Exterior controlado por ETCS L1 LS , Euro-Signum y Euro-ZUB
Tráfico
Dueño CFF
Operador (es) CFF
Tráfico TGV Lyria , Regio , carga

La línea Cossonay - Vallorbe es una línea ferroviaria suiza que conecta la línea Pied-du-Jura y la de Dijon-Ville con Vallorbe desde el1 st de julio de 1870. Es la ruta (ferroviaria) más corta entre París y Milán , ya que la línea entre Morez y La Cure se interrumpió en 1958 .

Histórico

Las secciones Cossonay - Lausanne y Lausanne - Daillens se construyeron en 1855-56 como parte de la línea Simplon .

Entre Daillens y Vallorbe, la línea fue construida y operada por la Compañía de Ferrocarril Jougne-Eclépens  (en) . Inaugurado en 1870, este tramo adquiere un carácter internacional con la puesta en servicio de la línea de Pontarlier a Vallorbe, que en 1915 sustituye al tramo final de la línea de Dijon-Ville a Vallorbe (que pasa por el túnel de Mont-d'Or ).

El tramo de línea entre Le Day y Daillens se electrificó en 1925.

Los trenes que circulan por la línea Lausana - Vallorbe han sido sustituidos por trenes tipo Colibri en Noviembre de 1987.

Trenes de prestigio

El famoso Simplon-Orient-Express inspeccionó la línea durante el período de entreguerras . El TEE Cisalpin circuló allí desde1 st de julio de 1.961 mil, antes de dar paso en 1984 al TGV , ahora operado por Lyria .

Bibliografía

Notas y referencias

  1. www.tridel.ch
  2. "  Ferrocarriles federales  ", La Gazette de Lausanne ,19 de julio de 1925, p.  2
  3. "  Nuevos trenes para trenes regionales  ", La Gazette de Lausanne ,27 de octubre de 1987, p.  11

Ver también

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