Línea Cossonay - Vallorbe
Línea principal de ancho normal Cossonay - Vallorbe
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Línea de Cossonay-Penthalaz a Vallorbe |
El viaducto de Day sur l ' Orbe
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País
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suizo
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Ciudades atendidas
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Cossonay , Vallorbe
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Histórico |
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Puesta en servicio
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1855 - 1870
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Electrificación
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1925
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Distribuidores
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JE ( 1.87 mil - 1,876 ) SO ( 1,876 - 1.881 ) SOS ( 1.881 - 1,890 ) JS ( 1,890 - 1,903 ) CFF (desde 1903 )
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Características técnicas |
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Largo
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46,31 kilometros
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Espaciado
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estándar (1.435 m )
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Electrificación
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15 kV - 16,7 Hz
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Pendiente máxima
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20 ‰
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De varias maneras
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Doble vía
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Señalización
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Exterior controlado por ETCS L1 LS , Euro-Signum y Euro-ZUB
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Tráfico |
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Dueño
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CFF
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Operador (es)
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CFF
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Tráfico
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TGV Lyria , Regio , carga
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Diagrama de linea
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Leyenda
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Línea de Lausana a Domodossolla (frontera) a Brig
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Línea de Olten a Lausana (línea Plateau) a Berna
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tl bus y trolebús
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km 0,00
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Metro de Lausana M2
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alt. 447,09 m
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Puente Marc-Dufour, antiguo tranvía TL
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km 1,13
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Cruce de Lausana
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alt. 442,24 m
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metro M1 , parada " Montelly "
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Conexión TriDEL
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Lausana-Expo
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Lausana-Sébeillon
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Puente de Galicia (148 m)
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km 2,35
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Prilly - Malley alt. 430,40 m
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Renens- Triaje
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km 3,75
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Unión Renens VD Est
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km 4,51
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Renens VD
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alt. 415,90 m
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metro M1 , parada " Epenex "
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km 5,50
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Renens VD West cruce
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Autopista A1
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pídola
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Bifurcación de Archy
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km 6,93
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Bussigny
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alt. 406,97 m
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Lausana-Triage
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Denges - Échandens
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línea de Olten a La Plaine (frontera)
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A Ginebra
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Fallien (publicación de bloque )
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el Venoge
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Centro de distribución de cooperativas
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km 10,97
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Vufflens-la-Ville
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alt. 406,76 m
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Gollion (publicación de bloque )
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km 14,48
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Cossonay
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alt. 427,95 m
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Funicular de Cossonay
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el Venoge
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Vaux (poste de bloque )
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La Poste , centro de paquetería y base de distribución
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km 19,34
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Daillens
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alt. 444,30 m
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Línea de Olten a La Plaine (frontera)
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Hacia Olten
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km 22,75
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La Sarraz
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alt. 484,93 m
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Túnel de la Sarraz (148 m)
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Túnel del Moulin Bornu (72 m)
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Moulin Bornu (antigua conexión industrial )
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km 27,56
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Arnex
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alt. 552,43 m
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km 33,70
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Croy - Romainmôtier
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alt. 641,76 m
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km 35,82
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Bretonnières
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alt. 673,27 m
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Túnel de Combes (100 m)
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Túnel de Nanchau (132 m)
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km 43,28
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El dia
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alt. 787.22
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Línea de Vallorbe a Le Brassus
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Hacia Le Pont y Le Brassus
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Viaducto de Day sur l ' Orbe (152 m)
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Línea de Pontarlier a Vallorbe (frontera)
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Hacia Pontarlier
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Vallorbe
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alt. 806,91
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Túnel de Mont-d'Or (6.099 m)
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km 459.614
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Frontera franco-suiza
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Línea SNCF de Dijon-Ville a Vallorbe (frontera)
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Hacia Dijon-Ville
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servicio de pasajeros eliminado
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cuales 989 m en territorio suizo
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La línea Cossonay - Vallorbe es una línea ferroviaria suiza que conecta la línea Pied-du-Jura y la de Dijon-Ville con Vallorbe desde el1 st de julio de 1870. Es la ruta (ferroviaria) más corta entre París y Milán , ya que la línea entre Morez y La Cure se interrumpió en 1958 .
Histórico
Las secciones Cossonay - Lausanne y Lausanne - Daillens se construyeron en 1855-56 como parte de la línea Simplon .
Entre Daillens y Vallorbe, la línea fue construida y operada por la Compañía de Ferrocarril Jougne-Eclépens (en) . Inaugurado en 1870, este tramo adquiere un carácter internacional con la puesta en servicio de la línea de Pontarlier a Vallorbe, que en 1915 sustituye al tramo final de la línea de Dijon-Ville a Vallorbe (que pasa por el túnel de Mont-d'Or ).
El tramo de línea entre Le Day y Daillens se electrificó en 1925.
Los trenes que circulan por la línea Lausana - Vallorbe han sido sustituidos por trenes tipo Colibri en Noviembre de 1987.
Trenes de prestigio
El famoso Simplon-Orient-Express inspeccionó la línea durante el período de entreguerras . El TEE Cisalpin circuló allí desde1 st de julio de 1.961 mil, antes de dar paso en 1984 al TGV , ahora operado por Lyria .
Bibliografía
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Hans G. Wägli, red ferroviaria suiza , AS Verlag,1998( ISBN 3-905111-21-7 )
Notas y referencias
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www.tridel.ch
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" Ferrocarriles federales ", La Gazette de Lausanne ,19 de julio de 1925, p. 2
-
" Nuevos trenes para trenes regionales ", La Gazette de Lausanne ,27 de octubre de 1987, p. 11
Ver también
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