Cantón - Shenzhen - Línea de alta velocidad Hong Kong | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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País | porcelana | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ciudades atendidas | Cantón , Shenzhen , Hong Kong | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Histórico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Puesta en servicio | 2011 - el año 2015 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Características técnicas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Largo | 142 kilometros | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Velocidad comercial máxima |
350 km / h (sección Guangshen) 250 km / h (sección Hong Kong) |
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Espaciado | estándar (1.435 m ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrificación | 25 kV - 50 Hz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tráfico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dueño | Estado chino | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operador (es) |
China Railway Corporation MTR Corporation |
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Tráfico | viajeros | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La línea de alta velocidad Cantón - Shenzhen - Hong Kong, o LGV Guang-shen-gang ( chino simplificado : 广 深 港 高速 铁路; chino tradicional : 廣 深 港 高速 鐵路; pinyin : Guang Shen Gang Gaosu Tielu ) es una línea con Alta velocidad de 142 km que conecta Cantón (Guangzhou), Shenzhen y Hong Kong , China .
Diseñado para ser conducido a una velocidad máxima de 350 km / h , ha estado en servicio comercial desde23 de septiembre de 2018.
El primer tramo entre Guangzhou y Shenzhen se inauguró el 26 de diciembre de 2011.
La 23 de septiembre de 2018, la línea entra en pleno servicio comercial con la entrada en servicio del tramo a Hong Kong.
La línea tiene 142 km de largo.
La línea tiene dos estaciones terminales: la estación de tren South-Canton y la estación Hong Kong-West Kowloon ( Hong Kong ) y cinco estaciones intermedias, todas ubicadas en China continental : Qingsheng , Humen , Guangming , Shenzhen North y Futian .
Estación | nombre chino | Distancia total (en km) | Correspondencia (s) | Distrito, ciudad | |
Estación Canton-South | 广州 南/廣州 南 | 0 | Panyu , Cantón | ||
Qingsheng | 庆 盛/慶 盛 | ? | Nansha , Cantón | ||
Humen | 虎门/虎門 | ? | Humen , Dongguan | ||
Guangming | 光明 | ? | Bao'an , Shenzhen | ||
Shenzhen-Norte | 深圳 北 | ? | Longhua , Shenzhen | ||
Futian | 福田 | ? | Futian , Shenzhen | ||
Estación de Hong Kong-West Kowloon | 香港 西 九龙/香港 西 九龍 | 142 | Yau Tsim Mong , Hong Kong | ||
La línea es operada por China Railway entre Canton-Sud y Futian. La sección en Hong Kong es operada por MTR Corporation .