Jacques-François Grout de Saint-Georges

A su llegada, se encontró con Monsieur de La Jonquière , líder de escuadrón que iba con dos buques de guerra y dos fragatas a escoltar un convoy de 40 buques mercantes a Canadá y que se ofreció a esperarlo unos días para que pudieran navegar hacia el Cabo. Finisterre y así reforzarse mutuamente. Saint-Georges aceptó esta propuesta pero, frenado por los vientos contrarios, solo pudieron zarpar hacia el10 de mayo. Desafortunadamente para ellos, toman una ruta diferente a la que habían acordado y eso por temor a los vientos en contra. Llegados a las 12 por la costa de España , navegan a lo largo de doce o quince leguas para doblar el cabo Ortegal . Los vientos que se han asentado en el norte bastante fríos durante la noche se ven obligados a tomar por este lado un poco más de lo que esperaban. El día 14, a las 7 de la  tarde  0 de la mañana, los vigías informan de 8 a 10 buques que permanecieron de NE a ENE y viento de la flota francesa. En menos de una hora hay 17. Según la estima de Jonquière, el cabo Ortegal quedaba entonces al ESE a unas catorce leguas de distancia. Tras varios incidentes la escuadra inglesa toma posición. Este escuadrón, puesto a las órdenes del Contralmirante Anson y del Contralmirante Warren , cruzó por el Cabo Finisterre con el triple objetivo de interceptar el convoy escoltado por La Jonquière el de Saint-Georges y que Dubois de La Motte regresaba de Santo Domingo . A continuación, la flota de Inglés estaba compuesta por 14 navíos de línea, una fragata, un senau y una tea . La Jonquière, al ver el inevitable enfrentamiento, cambia lo más rápido posible del orden de retirada al de batalla y espera audazmente, a estribor, a sus numerosos y formidables adversarios. El Diamant de 52 cañones y 400 tripulantes, Capitán Hocquart, formó su cabeza de columna El Invencible de 74 cañones y 650 tripulantes, capitán de Saint Georges, siguió a Le Sérieux de 64 cañones y 490 tripulantes, incluidos los pasajeros, gobernó en estas aguas él fue montado por La Jonquière, capitán de bandera de Aubigny , El Jason de 50 cañones y 250 capitán de tripulación Beccard de Saint-Malo, navegó en línea . Los otros barcos que completaron la débil línea francesa fueron la fragata La Gloire con 40 cañones y 330 tripulantes, el Capitán de Soliès, los barcos de la Compagnie le Philibert et l'Apollon con 30 cañones y 150 tripulantes cada uno, los capitanes Larr y Noël, el la fragata La Chimère con 36 cañones y 150 tripulantes, la flauta Le Rubis con 26 cañones y 300 tripulantes, el Capitán Macarty, el Thétis con 22 cañones y 90 tripulantes, el Capitán Masson, el Vigilant con 20 cañones y 90 tripulantes, el Capitán Vaunellon, y el Modesta con 48 cañones y 80 tripulantes, Capitán Tiercelin.

El almirante inglés abre fuego. Después de algunas andanadas, dibujadas tanto en retirada como a través de los barcos franceses que estaban dentro del alcance, el Apolo y el Thétis levantaron su bandera. Reducidos ya a siete, los barcos franceses también tuvieron que luchar cada uno contra más de dos adversarios de doble fuerza. Esta desigualdad volverá a crecer pronto. Jason comparte sin demora el destino del Apolo y el Thetis . El Ruby, aunque atacado por dos barcos, no se rinde tan rápido. Cuarenta hombres de su tripulación habían muerto y treinta heridos, dos balas de cañón habían alcanzado su trinquete que amenazaba con caer, otros lo habían perforado en su línea de flotación y sus cubiertas intermedias estaban completamente ahogadas. Glory resiste aún más. Si bien es atacado enérgicamente por dos embarcaciones extiende su defensa hasta las 19  horas  0 y va que cuando la mayor parte de la tripulación resultó muerta o herida, sus mástiles y vergas fueron cortadas, picadas sus maniobras y llenado cuña de agua. Frente a tres barcos, desmontó uno de sus grandes mástiles de mástil , el Severo se cubrió con una lluvia de metralla que tuvo a las 18  h  30 , todas las maniobras picadas y las velas hechas jirones. Su palo mayor fue perforado en tres lugares, el de la previsión en dos, el bauprés en tres, el mesana en dos, su palo mayor se tambaleó y su patio principal fue derribado. A pesar de estos daños y aunque una bala de cañón se había apoderado de La Clocheterie, segundo capitán del Serious , aunque el propio La Jonquière había sido alcanzado por un balazo en el cuello, no quiso oír hablar de la rendición hasta que le dijeron que el Serious , cuyas cubiertas intermedias estaban llenas de agua, había recibido tres disparos de cañón en el lado donde la batería estaba acoplada y que se iba a hundir. Inmediatamente hizo sonar la bodega y se enteró de que había cinco pies y medio en el agua y que los artilleros se estaban ahogando en la batería. Reducido a la mitad de su tripulación, no cree tener que sacrificar al resto por nada y se resigna a traer. El Diamante , que desde el inicio de la acción se había enfrentado a dos naves y que había sido acribillado a balas de cañón había sido desmantelado de su trinquete todavía lucha, pero, finalmente, sucumbiendo al fuego de la gran cantidad de sus adversarios, se rindió mientras al ras como un pontón y perforado en todos los puntos de su casco . Para los ingleses no hay más que una captura, tan vergonzosa que deliberan durante la noche para saber si no la abandonarían.

El Invencible ahora lucha solo contra todo el escuadrón británico. De pie en sus puentes cubiertos de sangre, Saint-Georges ve a sus oficiales y a la mayor parte de su tripulación caer a su lado, nada lo sacude. Independientemente de cómo el agua penetre en la bodega, se eleva rápidamente en unos momentos la embarcación quedará engullida. Se escucha un ruido espantoso cuando cae su palo mayor, arrastrando al loro ardiente con su caída y solo ofrece una sección de dos metros por encima de los puntales . Las tripulaciones inglesas suenan al aire de repetidos “hurras”. Los franceses respondieron con gritos de "Vive le Roi". Asaltado en este momento por tres barcos, acribillado a balas de cañón, El Invencible ya no puede tomar represalias, su munición está agotada. "Carga con mis cubiertos", exclama Saint-Georges. Último recurso inútil, El Invencible tiene dos metros de agua en la bodega, su primera batería se ahoga, sus mástiles rotos, sus velas arrastradas, se ve obligado a ceder en número y traer los jirones de su bandera.

Un capitán inglés elogió el comportamiento de los oficiales franceses: “Nunca he visto un comportamiento mejor que el del comodoro francés; y, a decir verdad, todos los oficiales de esta nación han mostrado gran valor; ninguno se rindió hasta que les fue absolutamente imposible maniobrar ”. El almirante inglés, impresionado por su valentía y por la excelente resistencia que se le había presentado, le ofreció un reloj repetidor de oro. El rey Jorge II , a su vez, no es menos cortés con el comandante de The Invincible . Cuando le presentaron al valiente Malouin en Kingston , Jamaica , le expresó toda su admiración por su excelente conducta en la tan desigual lucha de los14 de mayo, et il lui dit, en présence de toute sa cour, qu'on ne pouvait donner d'assez grands éloges à la bravoure que la marine française avait déployée dans cette journée, ni assez féliciter le roi de France d'avoir des serviteurs tels que él.