HMS Royal Katherine (1664)
| Katherine real | |
| |
| Otros nombres | Ramillies (1706) |
|---|---|
| Tipo | buque de línea |
| Historia | |
| Servido en | Marina Real |
| Lanzamiento | 1664 |
| Características técnicas | |
| Largo | 37 metros de distancia |
| Maestría | 12 metros |
| Calado | 5.23 metros |
| Propulsión | paño |
| Funciones militares | |
| Armamento | 84 cañones |
| Bandera | Reino de Gran Bretaña |
El HMS Royal Katherine es un barco de línea en segundo lugar con 84 cañones de la Royal Navy UK . Fue construido en Woolwich Dockyard y lanzado en 1664.
Durante la Segunda Guerra Anglo-Holandesa , HMS Royal Katherine estuvo en la Batalla de Lowestoft (13 de junio de 1665), en la Batalla de los Cuatro Días (del 11 al14 de junio de 1666) y en la batalla de Saint-Jacques (4 de agosto de 1666). Durante la incursión en el Medway , el barco es hundido para evitar ser capturado.
Regresó a flote, sirvió nuevamente durante la Tercera Guerra Anglo-Holandesa y la Guerra Holandesa . Él está en la batalla de Solebay (7 de junio de 1672), durante el cual fue capturado por los holandeses antes de ser recapturado, el mismo día, por los ingleses. Un año después, hasta el día, se encuentra en la primera batalla de Schooneveld (8 de junio de 1673).
Durante la Guerra de la Liga de Augsburgo , el HMS Royal Katherine estuvo en la Batalla de Barfleur (29 de mayo de 1692), al final del cual se quema gran parte de la flota francesa.
Reconstruido en 1702 en Portsmouth , su armamento se incrementó a 90 cañones y se relanzó como un buque de segundo rango. Durante la Guerra de Sucesión española , sirvió como buque insignia , al almirante George Rooke . En 1706 pasó a llamarse HMS Ramillies en honor a la victoria de John Churchill en la Batalla de Ramillies . El 30 de noviembre de 1742 se ordenó su desmantelamiento y fue reconstruido por segunda vez en Portsmouth Dockyard como un buque de segundo rango de 90 cañones según las propuestas de 1741 del Establecimiento de 1719 , y nuevamente botado el8 de febrero.
Durante la Guerra de los Siete Años , el HMS Ramillies sirvió como buque insignia del almirante John Byng, quien no logró aliviar el asedio de Port Mahon impuesto por Francia , lo que provocó la pérdida de la isla de Menorca al reino de Gran Bretaña . conducir al almirante y consejo de guerra británicos ya su controvertida sentencia de muerte.
HMS Ramillies golpeó rocas y se hundió en Bolt Head cerca de Plymouth en15 de febrero de 1760. De los aproximadamente 850 tripulantes a bordo, todos murieron excepto veinte marineros y un guardiamarina .
El hundimiento del barco se convirtió, en ese momento, en el tema de una canción popular popular, The Loss of the "Ramillies" , una versión de la cual fue cubierta por el grupo folclórico inglés Brass Monkey .
Notas y referencias
- Brian Lavery, Barcos de línea , vol. 1, pág. 160
- Brian Lavery, op. cit. , p. 166 .
- Brian Lavery, op. cit. , p. 171
- Nota que aparece en el Registro Anual , 1775. p. 187 , Londres, repr. por J. Dodsley, 1778 2 e edición.
- (in) Loss of the Ramillies en sniff.numachi.com
Fuentes y bibliografía
- (fr) Este artículo está tomado parcial o totalmente del artículo de Wikipedia en inglés titulado " HMS Royal Katherine (1664) " ( ver lista de autores ) .
- (en) Brian Lavery, The Ship of the Line , volumen 1: “El desarrollo de la flota de batalla 1650-1850”, Conway Maritime Press, 2003, ( ISBN 0-85177-252-8 ) .
enlaces externos
- (es) HMS Ramillies en Ships of the World