HMS Nigeria (60)
| HMS Nigeria | |
 La Nigeria a North Charleston en junio de 1943. | |
| Otros nombres | INS Mysore |
|---|---|
| Tipo | Crucero ligero |
| Clase | Colonia Corona |
| Historia | |
| Servido en |
Royal Navy Armada de la India |
| Astillero | Vickers-Armstrongs , Newcastle upon Tyne |
| Ordenado | 20 de diciembre de 1937 |
| Quilla colocada | 8 de febrero de 1938 |
| Lanzamiento | 18 de julio de 1939 |
| Comisión | 23 de septiembre de 1940 |
| Estado | Vendido a la Armada de la India el29 de agosto de 1957 Demolido en 1986 |
| Tripulación | |
| Tripulación | 730 |
| Características técnicas | |
| Largo | 169,3 metros |
| Maestría | 18,9 m |
| Calado | 5.3 metros |
| Cambiando | 8.530 t estándar 10.450 t a plena carga |
| Potencia | 72.500 CV |
| Velocidad | 33 nudos |
| Funciones militares | |
| Blindaje |
Cinturón : 83 mm Puente : 51 mm Torretas : 51 mm Quiosco : 102 mm |
| Armamento | 4 × 3 cañones 152 mm 4 × 2 cañones 102 mm 4 × 2 cañones AA Bofors 40 mm 3 cañones cuádruples 40 mm 6 × 2 cañones AA de 20 mm 2 × 3 tubos de torpedo de 533 mm |
| Esfera de acción | 6.520 millas náuticas a 13 nudos |
| Aeronave | 2 morsa supermarina |
| Carrera profesional | |
| Bandera | Reino Unido |
| Indicativo | C60 |
El HMS Nigeria ( banderín número 60) era un crucero ligero de la clase Crown Colony construido para la Royal Navy .
Histórico
La Nigeria se encuentra en la flota del hogar hasta 1944, participando en los convoyes del Atlántico Norte, la incursión de Lofoten y la caza de buques de guerra alemanes en aguas de IslandiaMarzo de 1941. En junio del mismo año, interceptó el transatlántico alemán Lauenburg frente a la isla Jan Mayen , capturando valiosos datos de código. Participó en operaciones en Spitsbergen en el verano de 1941 y, el6 de septiembre, junto con el Aurora , hundió el Bremse frente al Cabo Norte .
En 1942, se desplegó principalmente en rutas de convoyes árticos hasta su destacamento en el Mediterráneo en agosto para la Operación Pedestal , donde fue torpedeado y dañado por el submarino italiano Axum the12 de agostocerca del banco Skerki. Fue enviado de regreso a los Estados Unidos para las reparaciones que se completaron enJunio de 1943.
En 1944, Nigeria fue enviada a la Flota del Este , incluidas las incursiones contra las instalaciones petroleras japonesas y los aeródromos japoneses en las Indias Orientales ( operaciones Cockpit , Transom y Crimson ). EnEnero de 1945, cubrió el campo de Arakan y permaneció en el Océano Índico hasta el final de la guerra, cuando los japoneses se rindieron en Malasia .
Después de la guerra regresó a Devonport desdeDiciembre de 1945 a Abril de 1946Y sirvió como buque insignia de la 6 ª escuadrón de cruceros de la estación del Atlántico Sur (en) hastaSeptiembre de 1950antes de regresar a sus aguas territoriales y servir como buque de alojamiento en Devonport. La8 de abril de 1954, la embarcación se vendió a la India durante la cual se sometió a una importante remodelación en el astillero Cammell Laird ( Birkenhead ) entreOctubre de 1954 y Abril de 1957. Una vez finalizado el trabajo, el barco fue entregado oficialmente a la Armada de la India y renombrado Mysore en29 de agosto de 1957. En 1975, sirvió como buque escuela y fue retirado del servicio en20 de agosto de 1985 para su eliminación el año siguiente.
Notas y referencias
- (fr) Este artículo está tomado parcial o totalmente del artículo de Wikipedia en inglés titulado " HMS Nigeria (60) " ( ver lista de autores ) .
Ver también
Artículos relacionados
Bibliografía
- Brian James Crabb , Operación Pedestal. La historia del convoy WS21S en agosto de 1942 , Donington, Lincolnshire, Reino Unido, Shaun Tyas,2014, 262 p. ( ISBN 978-1-907730-19-1 )
- Alan Raven y Roberts, John, cruceros británicos de la Segunda Guerra Mundial , Annapolis, MD, Naval Institute Press,1980( ISBN 0-87021-922-7 )
- Jürgen Rohwer , Cronología de la guerra en el mar 1939-1945: La historia naval de la Segunda Guerra Mundial , Annapolis, Maryland, Tercera revisada,2005( ISBN 1-59114-119-2 )
- MJ Whitley , Cruceros de la Segunda Guerra Mundial: una enciclopedia internacional , Londres, Cassell,1995( ISBN 1-86019-874-0 )