HMS Ceilán (30)
| HMS Ceilán | |
 Le Ceylon en agosto de 1943. | |
| Otros nombres | BAP Coronel Bolognesi |
|---|---|
| Tipo | Crucero ligero |
| Clase | Colonia Corona |
| Historia | |
| Servido en |
Marina Real Armada Peruana |
| Constructor | Alexander Stephen e hijos |
| Quilla colocada | 27 de abril de 1939 |
| Lanzamiento | 30 de julio de 1942 |
| Comisión | 13 de julio de 1943 |
| Estado | Vendido en Perú el9 de febrero de 1960 Derribado en agosto de 1985 |
| Tripulación | |
| Tripulación | 730 hombres |
| Características técnicas | |
| Largo | 169,3 metros |
| Maestría | 18,9 m |
| Calado | 5.3 metros |
| Cambiando | 8.712 t estándar 11.024 t a plena carga |
| Potencia | 72.500 CV |
| Velocidad | 33 nudos |
| Funciones militares | |
| Blindaje |
Cinturón : 83 mm Puente : 51 mm Torretas : 51 mm Quiosco : 102 mm |
| Armamento |
Configuración original: 3 × 3 cañones 152 mm 16 x 2 cañones AA de 20 mm 4 x 3 cañones de 2 libras Mark VIII 4 40 cañones cuádruples mm 2 × 3 tubos de torpedo de 533 mm |
| Esfera de acción | 6.520 millas náuticas a 13 nudos |
| Aeronave | 2 morsa supermarina |
| Carrera profesional | |
| Indicativo | C30 |
El HMS Ceylon ( banderín número 30 / C30) es un crucero ligero de la clase Crown Colony construido para la Royal Navy .
Armamento
Cuando fue admitido al servicio activo, el Ceilán tenía dieciséis monturas dobles de 20 mm, un número aumentado a dieciocho en abril de 1944 más ocho cañones AA de 20 mm en monturas simples. Poco después del final de la guerra, se desembarcan seis vagones simples y cuatro vagones dobles de 20 mm sustituidos por cuatro vagones simples de 40 mm .
Histórico
Al ser admitido al servicio activo, fue enviado al Océano Índico , navegando desde Devonport el30 de octubre, haciendo escala en Bombay el27 de noviembreantes de ganar Trincomalee e integrar la 4 ª división de crucerosDiciembre de 1943. A finales de marzo, participó en una operación de búsqueda con el acorazado Queen Elizabeth , el crucero de batalla Renown , el portaaviones Illustrious , los cruceros London , Gambia Ceylon y Cumberland frente a Sumatra (Operation Diplomat ). Unos días después, el Saratoga y tres destructores estadounidenses participaron en estas operaciones contra Sumatra. El Ceilán está de vuelta en Trincomalee con el resto de las fuerzas aliadas.1 st de abril de 1944. Seguirá con Operation Cockpit del 16 al21 de abril, Travesaño de 6 a27 de mayo, Pedal de 19 a24 de Junio, Crimson de 22 a27 de junio, Boomerang el19 de agostoy banquete en24 de agosto de 1944, todas estas operaciones llevadas a cabo entre otras por Ceilán aseguran la protección antiaérea de los portaaviones, en ocasiones disparando contra posiciones en tierra. Terminó el año 1944 con una remodelación en Durban .
La 4 de enero de 1945El crucero ligero zarpa para participar en la Operación Lentil , un ataque aéreo contra las refinerías Pangkalan Brandan (en) liderado por el portaaviones Indomitable , Victorious e Indefatigable, los cruceros protegidos Ceilán , Suffolk , Argonaut , Black Prince y destructores. Luego asegura las operaciones Meridian I y II contra Palembang y Soengi-Gerong protegiendo los petroleros destinados a abastecer a los barcos de combate. Regresó a Ceilán el30 de enero de 1945.
Para cubrir el desembarco en la región de Yangon ( Operación Drácula ), se asignó a la Flota de las Indias Orientales una misión de interdicción contra las Islas Andamán . Esta operación (nombre en clave "Bishop") vio el compromiso de TF 64 (acorazado Queen Elizabeth , crucero pesado Suffolk , un crucero ligero y tres destructores) y TF 63 compuesto por el acorazado Richelieu , el crucero pesado Cumberland , el crucero ligero Ceilán y dos destructores, los portaaviones de escolta Empress y Shah que proporcionan cobertura aérea para las dos Fuerzas de Tarea .
Los barcos comprometidos zarparon de Trincomalee el27 de abril, llegando de Nicobar en29 de abrilal amanecer para un bombardeo particularmente devastador en la isla, seguido al día siguiente por otro en Port Blair . Los barcos aliados regresan a Trincomalee el8 de mayo de 1945.
A partir de 1 st aJunio 16Se despliega en aguas birmanas en compañía de Phoebe y seis fragatas de la Armada de la India . Se preparará para la Operación Zipper , una serie de aterrizajes en Malasia , pero la presión estadounidense hizo imposible desencadenar esta operación antes de la rendición japonesa . Luego cubrirá el desembarco de las tropas británicas en Malasia y el desarme de las tropas japonesas.
El Ceilán regresó a Gran Bretaña poco después . Después de un reacondicionamiento, permaneció desplegado en aguas británicas hasta 1950, antes de participar en la Guerra de Corea . Desarmado enOctubre de 1954en Portsmouth para una revisión, sirvió en el Mediterráneo de 1956 a 1959.
Regresó a Portsmouth el 18 de diciembre de 1959, se vende a la Armada del Perú , siendo transferido el9 de febrero de 1960con nuevo nombre BAP Coronel Bolognesi (CL-82), sirviendo en la Armada Sudamericana hastaMayo de 1982antes de ser remolcado a Taiwán enAgosto de 1985 para ser desmantelado allí.
Notas y referencias
- (fr) Este artículo está tomado parcial o totalmente del artículo de Wikipedia en inglés titulado " HMS Ceylon (30) " ( consulte la lista de autores ) .
Ver también
Artículos relacionados
Bibliografía
- Alan Raven y Roberts, John, cruceros británicos de la Segunda Guerra Mundial , Annapolis, MD, Naval Institute Press,1980( ISBN 0-87021-922-7 )
- Jürgen Rohwer , Cronología de la guerra en el mar 1939-1945: La historia naval de la Segunda Guerra Mundial , Annapolis, Maryland, Tercera revisada,2005( ISBN 1-59114-119-2 )
- MJ Whitley , Cruceros de la Segunda Guerra Mundial: una enciclopedia internacional , Londres, Cassell ,1995, 288 p. ( ISBN 1-86019-874-0 )