| Número de vueltas | 59 (carrera interrumpida después de dos horas) |
|---|---|
| Longitud del circuito | 5.073 kilometros |
| Distancia de carrera | 299.170 kilometros |
| Ganador |
Sebastian Vettel , Red Bull - Renault , 2 h 0 min 26 s 144 (velocidad media: 149.044 km / h ) |
|---|---|
| Pole position |
Lewis Hamilton , McLaren - Mercedes , 1 min 46 s 362 (velocidad media: 171,704 km / h ) |
| Récord de vuelta de carrera |
Nico Hülkenberg , Force India - Mercedes , 1 min 51 s 033 (velocidad media: 164.481 km / h ) |
El Gran Premio de Automóviles de Singapur de 2012 ( Gran Premio de Singapur de Fórmula 1 SingTel 2012 ), disputado el23 de septiembre de 2012en el circuito urbano de Singapur , es la decimocuarta prueba del campeonato de 2012 . Esta es la quinta edición del Gran Premio de Singapur contando para el campeonato mundial.
En la pista urbana donde tiene lugar el Gran Premio de noche, Lewis Hamilton , autor del mejor tiempo en la calificación, despega y gestiona su liderato hasta que es víctima de un problema en la caja de cambios. Después del retiro del británico, Sebastian Vettel , actual campeón mundial pero destetado de victorias desde Bahréin , está a la cabeza. La prueba está marcada por dos intervenciones del coche de seguridad que ralentizan el pelotón hasta el punto de impedir que la carrera llegue a su fin y se detenga a las dos horas. Gracias a su victoria, Vettel ocupa el segundo lugar en el campeonato mundial de pilotos con 165 puntos, pero Fernando Alonso , tercero en la prueba, sigue teniendo una buena ventaja en el liderato con 194 puntos. Al final de la carrera, dieciocho de los veinticinco pilotos que competían por el campeonato obtuvieron al menos un punto.
Entre los constructores, la retirada de Hamilton combinada con la victoria de Vettel benefició a Red Bull Racing (297 puntos), que tomó distancia de sus perseguidores. En segundo lugar, McLaren (261 puntos) está ahora 38 puntos por detrás del líder, pero aún por delante de Ferrari (245 puntos) y Lotus (217 puntos). Al final del Gran Premio, nueve de los doce equipos inscritos en el campeonato habían anotado puntos, y Caterham , Marussia y HRT aún no habían anotado.
| Pos. | Piloto | Carro | Chrono | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastián Vettel | Red Bull - Renault | 1 min 50 seg 566 | |
| 2 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 1 min 50 seg 615 | + 0 s 049 |
| 3 | Botón de Jenson | McLaren - Mercedes | 1:51 459 | + 0 s 893 |
| 4 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:51 525 | + 0 s 959 |
| 5 | Pastor maldonado | Williams - Renault | 1:51:57 | + 1 s 010 |
| 6 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 1:51 655 | + 1 s 089 |
La temperatura del aire y de la pista era de 29 ° C al comienzo de la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Singapur. Cuando una tormenta eléctrica azotó el circuito por la mañana y la pista aún estaba mojada, los pilotos llevaron a cabo su vuelta de instalación con neumáticos intermedios. Nico Rosberg, por su parte, salió a la pista con neumáticos de lluvia porque tenía dificultades para controlar su coche e incluso no pudo ser atropellado por su compañero Michael Schumacher , también delicado con su manejo. Después de un cuarto de hora, Timo Glock establece el tiempo de referencia en 2 min 24 s 476 .
Varios pilotos se turnan en la cima de la clasificación: Jean-Éric Vergne gira en 2:09 854 y luego mejora en 2:04 866 , Romain Grosjean le gana con una vuelta en 2:03 568 pero Nico Hülkenberg lo hace aún mejor en 2 : 02 852 antes de que Fernando Alonso tomara la delantera en 2:01 573 .
A mitad de la sesión, los pilotos aprovecharon la sequedad de la pista para cambiar a neumáticos lisos y el rendimiento mejoró significativamente. Kamui Kobayashi gira en 2:01 030 y mejora su tiempo con cada vuelta: 1:58 550 , 1:55 651 y 1:54 017 . Nico Rosberg tomó la delantera en 1 min 53 s 416 antes de ser derrotado por Kimi Räikkönen ( 1 min 53 s 268 y luego 1 min 52 s 716 ).
Romain Grosjean hace una transición apoyado en los bordillos de la curva n. ° 10 y dañó parte de su sistema de suspensión mientras Michael Schumacher está en boxes para reparar su alerón delantero. Sergio Pérez tomó el mando en 1 min 52 s 296 pero fue desalojado por Sebastian Vettel en 1 min 51 s 986 y Nico Hülkenberg en 1 min 51 s 864 . Al final de la sesión, Pastor Maldonado logró mejorar en 1 min 51 s 756 pero Sebastian Vettel ( 1 min 51 s 367 ) y Lewis Hamilton ( 1 min 51 s 172 , 1 min 50 s 615 ) suben a la cima de la posiciones. Pastor Maldonado hizo un recto hacia la brecha después de un gran bloqueo de rueda y evitó por poco la pared. Finalmente, Sebastian Vettel estableció el mejor tiempo para la sesión en 1 min 50 s 566 .
| Pos. | Piloto | Carro | Chrono | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastián Vettel | Red Bull - Renault | 1 min 48 s 340 | |
| 2 | Botón de Jenson | McLaren - Mercedes | 1 min 48 s 651 | + 0 s 311 |
| 3 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:48 896 | + 0 s 556 |
| 4 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 1:48:96 | + 0 s 624 |
| 5 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 1:49:08 | + 0 s 746 |
| 6 | Paul di Resta | Force India - Mercedes | 1 min 49 s 300 | + 0 s 960 |
La temperatura ambiente es de 28 ° C y la pista está a 27 ° C al inicio de la segunda sesión de entrenamientos libres. Ya es de noche y es bajo iluminación artificial donde los pilotos parten para completar una primera vuelta de instalación al final de la cual Sergio Pérez marca el tiempo de referencia en 1 min 54 s 830 . Jean-Éric Vergne mejora en 1 min 53 s 632 pero no mantiene el liderazgo por mucho tiempo: Paul di Resta gira en 1 min 51 s 414 , Jenson Button en 1 min 50 s 837 , Lewis Hamilton en 1 min 50 s 561 y Sebastian Vettel , que sin embargo se queja de una falta de agarre en la parte delantera al frenar, en 1 min 50 s 497 .
Red Bull Racing está probando diferentes alerones delanteros para sus dos pilotos, Mark Webber y Sebastian Vettel, mientras que la Scuderia Ferrari está probando un nuevo alerón trasero. Lewis Hamilton luego regresó a la cabeza en 1 min 50 s 074 . A mitad de sesión, Bruno Senna se entregó para hacer un trompo y golpear ligeramente la pared tras un error en la curva n o 21, dañando la suspensión trasera izquierda de su Williams. La sesión es interrumpida por una bandera roja para permitir la evacuación de su coche.
La sesión se reinició durante cuarenta y cinco minutos y Felipe Massa , con neumáticos blandos, se adelantó inmediatamente en 1 min 50 s 039 . La mayoría de los pilotos optaron por cambiar a neumáticos blandos y, así calzados, Hamilton volvió al liderato en 1:49:08 . Mark Webber mejora en 1 min 48 s 964 , Fernando Alonso , que ha vuelto a su antigua aleta, la nueva sin dar satisfacción, en 1 min 48 s 896 y Jenson Button en 1 min 48 s 651 . Sergio Pérez falla por poco el muro bajo pero se marcha sin problemas mientras su compañero Kamui Kobayashi gira, sin tocar los muros bajos. Sebastian Vettel, en 1 min 48 s 340 , finalmente confirmó su desempeño de la sesión anterior.
| Pos. | Piloto | Carro | Chrono | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastián Vettel | Red Bull - Renault | 1:47:94 | |
| 2 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 1:48:27 | + 0 s 325 |
| 3 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:48 623 | + 0 s 676 |
| 4 | Nico Hülkenberg | Force India - Mercedes | 1:48:85 | + 0 s 912 |
| 5 | Kimi Raikkonen | Lotus - Renault | 1:48:86 | + 0 s 918 |
| 6 | Felipe massa | Ferrari | 1:49:45 | + 1 s 511 |
La temperatura ambiente es de 30 ° C y la pista es de 33 ° C , no llueve y la pista está seca al comienzo de la última sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Singapur. Pedro de la Rosa , que terminó penúltimo en la segunda sesión, a más de seis segundos del mejor tiempo de Sebastian Vettel, es penalizado con cinco puestos en la parrilla de salida porque su equipo sustituyó su caja de cambios antes del inicio de esta sesión.
Los pilotos salieron inmediatamente a la pista para completar una primera vuelta de instalación y Kimi Räikkönen estableció el tiempo de referencia en 1 min 52 s 594 antes de mejorar en 1 min 52 s 018 . Nico Hülkenberg tomó la delantera durante un tiempo con una vuelta en 1 min 51 s 201 pero tuvo que hacerse a un lado detrás de Lewis Hamilton ( 1 min 50 s 730 ) y su compañero de equipo Jenson Button ( 1 min 50 s 524 ). Hamilton mejoró en 1 min 50 s 223 , Fernando Alonso lo hizo mejor ( 1 min 50 s 075 ) pero Sebastian Vettel fue aún más eficiente ( 1 min 49 s 614 ).
Al final de la sesión, los pilotos optaron por ponerse sus neumáticos blandos para prepararse para la calificación y Vettel logró mejorar su rendimiento en 1 min 47 s 947 . Unos minutos después, Vitaly Petrov detuvo su Caterham en la entrada del pit lane tras romper su suspensión al golpear la pared en la última curva: la sesión fue interrumpida por una bandera roja, tres minutos antes de la bandera a cuadros, y no se reanuda. Vettel firma así el mejor tiempo de la sesión y confirma sus actuaciones establecidas el día anterior mientras su compañero Mark Webber , al igual que Sergio Pérez , tocaba levemente una barandilla: los dos pilotos debían volver a boxes, víctimas de pinchazos.
Al final de la sesión, Charles Pic recibe una penalización de 20 segundos añadidos a su tiempo final de carrera por decisión del panel de comisarios. El piloto francés está acusado de haber adelantado a otro coche tras pasar cuatro banderas rojas ondeadas tras el accidente de Vitaly Petrov al final de la sesión. Esta sanción va acompañada de una acción promocional obligatoria en beneficio de la FIA : "Se añadirá una penalización de veinte segundos al tiempo de carrera del piloto, además de que el piloto y su ingeniero deberán completar un día en beneficio de la acción. de la FIA para la seguridad vial, de acuerdo con las instrucciones del Presidente de la FIA. "
La noche ha caído sobre Singapur al comienzo de la sesión de clasificación. La temperatura ambiente es de 28 ° C, mientras que la temperatura de la pista, 30 ° C , bajará rápidamente a lo largo de la sesión. El nivel de humedad se vuelve abrumador para los pilotos ya que alcanza el 73%. Los pilotos partieron uno tras otro nada más abrirse la pista y Sergio Pérez completó la primera vuelta cronometrada en 1 min 52 s 725 .
Romain Grosjean tomó la delantera en 1 min 52 s 725 pero fue derrotado por Pastor Maldonado en 1 min 49 s 976 . Fernando Alonso gira en 1 min 49 s 511 pero Maldonado toma las riendas en 1 min 49 s 494 . Nico Rosberg se adelantó con una vuelta en 1 min 49 s 463 pero Alonso se recuperó con un tiempo de 1 min 49 s 391 antes de ser derrotado por Lewis Hamilton en 1 min 48 s 285 .
Durante los últimos minutos de la sesión, algunos se pusieron neumáticos blandos para mejorar su rendimiento. De hecho, se observa una diferencia de más de un segundo y medio por vuelta entre los dos tipos de neumáticos Pirelli. Kimi Räikkönen y su compañero de equipo Romain Grosjean, cuyo coche no es muy animado en la pista de Singapur con neumáticos duros, por lo tanto cambian neumáticos y Räikkönen completa su mejor vuelta en 1 min 48 s 169 cuando Paul di Resta toma la delantera en la clasificación en 1 min 48 s 028 y Grosjean subió aún más en la hoja de tiempos ( 1 min 47 s 688 ), lo que obligó a muchos pilotos a salir de nuevo. Como antes en los entrenamientos libres, Bruno Senna golpeó la pared y dañó su suspensión trasera.
Los siete pilotos eliminados son Pedro de la Rosa y su compañero de equipo Narain Karthikeyan , Timo Glock y su compañero de equipo Charles Pic , Heikki Kovalainen y su compañero de equipo Vitaly Petrov , y Kamui Kobayashi .
Sesión Q2Los diecisiete pilotos en competencia partieron de inmediato y Fernando Alonso estableció la primera vuelta cronometrada en 1 min 48 s 058, pero fue inmediatamente reemplazado en la cima de la clasificación por Sebastian Vettel ( 1 min 46 s 791 ) y luego Lewis Hamilton ( 1 min 46 s 665 ). Los dos pilotos del Lotus F1 Team , Romain Grosjean y Kimi Räikkönen , se pusieron sus neumáticos más blandos al comienzo de la sesión para maximizar sus posibilidades de clasificación. Romain Grosjean falla un freno y termina su camino contra un muro bajo con un impacto lateral; Sin embargo, logró recuperar los boxes, pero cayó al final de la clasificación y se arriesgó a no poder continuar en el tercer trimestre.
En los últimos momentos de la sesión, todos los pilotos han vuelto a empezar para intentar mejorar su tiempo, salvo los tres primeros de la clasificación, que son Hamilton, Vettel y Jenson Button . A tres minutos del final de la sesión, Romain Grosjean, que solo está decimosexto, finalmente puede salir a pista y logra marcar un tiempo que le permite acceder a la Q3. Mark Webber , investigado por los jefes de carrera por haber obstaculizado a Timo Glock en su vuelta lanzada en la Q1, escapa a una penalización. Bruno Senna se estrelló contra un muro bajo y dañó gravemente su coche: era la tercera vez este fin de semana que tenía que abandonar su sesión tras un accidente.
Nadie consigue batir el mejor tiempo de Lewis Hamilton y los siete pilotos eliminados son Bruno Senna , Jean-Éric Vergne , su compañero Daniel Ricciardo , Sergio Pérez , Felipe Massa , Kimi Räikkönen y Nico Hülkenberg .
Sesión Q3Lewis Hamilton , su compañero Jenson Button y Sebastian Vettel partieron desde la apertura de la pista y Hamilton tomó la delantera en su primer intento al completar una vuelta en 1 min 46 s 362 , el tiempo más rápido del fin de semana. Hamilton está por delante de Button ( 1:47:23 ) y Vettel ( 1: 47: 694 ) mientras que los otros pilotos aún no han completado una vuelta cronometrada.
Con la excepción de los dos pilotos de Mercedes, Michael Schumacher y Nico Rosberg , que optan por no participar en esta sesión para mantener un juego de neumáticos nuevos para la carrera que corre el riesgo de estar marcada por un fuerte deterioro de los compuestos, todos los pilotos están en la pista al final de la sesión, pero nadie supera el tiempo de Hamilton que finalmente lidera a Pastor Maldonado , Sebastian Vettel, Jenson Button, Fernando Alonso , Paul di Resta , Mark Webber , Romain Grosjean , Michael Schumacher y Nico Rosberg .
| Pos. | Piloto | Estable | Cualificaciones 1 | Cualificaciones 2 | Cualificaciones 3 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton SREC | McLaren - Mercedes | 1:48:28 | 1:46:66 | 1:46:36 |
| 2 | Pastor Maldonado SREC | Williams - Renault | 1:49:49 | 1 min 47 seg 602 | 1:46:80 |
| 3 | Sebastian Vettel SREC | Red Bull - Renault | 1 min 48 s 240 | 1:46:79 | 1:46:90 |
| 4 | Jenson Button SREC | McLaren - Mercedes | 1:49:38 | 1:47:66 | 1:46:09 |
| 5 | Fernando Alonso SREC | Ferrari | 1:49:39 | 1:47:56 | 1:47:16 |
| 6 | Paul di Resta SREC | Force India - Mercedes | 1:48:02 | 1:47:66 | 1:47:24 |
| 7 | Mark Webber SREC | Red Bull - Renault | 1 min 48 s 717 | 1:47:51 | 1:47:47 |
| 8 | Romain Grosjean SREC | Lotus - Renault | 1:47:66 | 1: 47: 529 | 1:47:78 |
| 9 | Michael Schumacher SREC | Mercedes | 1:49:54 | 1:47:82 | Sin tiempo |
| 10 | Nico Rosberg SREC | Mercedes | 1:49:46 | 1:47 943 | Sin tiempo |
| 11 | Nico Hülkenberg SREC | Force India - Mercedes | 1:49:54 | 1 min 47 seg 975 | |
| 12 | Kimi Räikkönen SREC | Lotus - Renault | 1:48:16 | 1:48:26 | |
| 13 | Felipe Massa SREC | Ferrari | 1:49:76 | 1:48:34 | |
| 14 | Sergio Pérez SREC | Sauber - Ferrari | 1:49:05 | 1 min 48 s 505 | |
| 15 | Daniel Ricciardo SREC | Toro Rosso - Ferrari | 1:49:02 | 1:48:77 | |
| dieciséis | Jean-Éric Vergne SREC | Toro Rosso - Ferrari | 1:49:56 | 1:48:84 | |
| 17 | Bruno Senna SREC | Williams - Renault | 1:49:80 | Sin tiempo | |
| 18 | Kamui Kobayashi SREC | Sauber - Ferrari | 1:49 min 933 | ||
| 19 | Vitaly Petrov SREC | Caterham - Renault | 1 min 50 seg 846 | ||
| 20 | Heikki Kovalainen SREC | Caterham - Renault | 1:51 137 | ||
| 21 | Timo Glock | Marussia - Cosworth | 1:51 370 | ||
| 22 | Charles Pic | Marussia - Cosworth | 1:51 762 | ||
| 23 | Narain karthikeyan | TRH - Cosworth | 1:52 372 | ||
| 24 | Pedro de la Rosa | TRH - Cosworth | 1:53 355 | ||
| Tiempo mínimo para completar la calificación: 1 min 55 s 226 (107% de 1 min 47 s 668) | |||||
La noche ya ha caído cuando los coches se alinean en la parrilla de salida. Cuando se apagaron los semáforos, Lewis Hamilton , en la pole position, inmediatamente tomó el liderato de la carrera cuando Pastor Maldonado , segundo en la parrilla, perdió algunos lugares ante Sebastian Vettel y Jenson Button . Más adelante en el pelotón, Vitaly Petrov fue golpeado por su compañero de equipo Heikki Kovalainen y tuvo que cambiar su alerón delantero mientras Felipe Massa sufría un pinchazo. Los dos hombres volvieron a boxes al final de la vuelta y se pusieron neumáticos duros.
En el primer paso de la línea, Hamilton supera a Vettel, Button, Maldonado, Fernando Alonso , Paul di Resta , Mark Webber , Romain Grosjean , Nico Rosberg , Michael Schumacher , Kimi Räikkönen , Nico Hülkenberg y Sergio Pérez . Hamilton y Vettel escapan de inmediato, Button sigue a más de 5 segundos de la tercera vuelta, Maldonado está a casi 7 segundos y Alonso a 9 segundos. En la parte trasera, Felipe Massa, con neumáticos nuevos, es el más rápido de la pista.
En el séptimo pase, Hamilton tiene 2 segundos en Vettel, 6 s en Button, 9 s en Maldonado, 12 s en Alonso, 15 s en di Resta, 16 s en Webber, 19 s en Grosjean, 20 s en Rosberg y 22 s en Schumacher. Mark Webber fue el primero en dejar de cambiar sus neumáticos en la octava vuelta cuando Button volvió con su compañero de equipo, también en dificultades con sus neumáticos. Timo Glock golpea ligeramente la pared pero puede continuar. Vettel y Senna se detienen en la décima vuelta, Alonso, Schumacher y Daniel Ricciardo en la siguiente, Hamilton, di Resta, Rosberg, Jean-Éric Vergne y Heikki Kovalainen en la duodécima, Maldonado, Räikkönen y Timo Glock en la siguiente, Button, Grosjean y Kamui Kobayashi en el decimocuarto, Charles Pic en el dieciséis, Hülkenberg, Pérez, Pedro de la Rosa y Petrov en el dieciocho.
En la decimonovena vuelta, Hamilton todavía estaba 2 segundos por delante de Vettel; Button sigue a los 5 s, Maldonado a los 9 s, Alonso a los 14 s, di Resta a los 21 s, Webber a los 23 s, Rosberg y Grosjean a los 28 sy Schumacher a los 35 s. En la vuelta veintidós, Lewis Hamilton inmovilizó su McLaren en la pista: ya no podía cambiar de marcha y tuvo que retirarse. Sebastian Vettel hereda el primer puesto por delante de Button, Maldonado y Alonso.
Vergne cambia sus neumáticos en la vigésimo cuarta vuelta, Bruno Senna en la siguiente, Webber en la vigésimo octava, Maldonado y Alonso en la siguiente, Ricciardo en la trigésimo primera y Räikkönen en la trigésimo segunda, justo antes del coche de seguridad. entró en la pista después de una excursión en la pista de Narain Karthikeyan, quien se estrelló contra una pared protectora. Vettel, Button, di Resta, Rosberg, Grosjean, Maldonado, Schumacher, Senna y Massa aprovechan la neutralización de carrera para cambiar neumáticos mientras Alonso permanece en pista. En el trigésimo cuarto pase, detrás del coche de seguridad: Vettel precede a Button, Alonso, di Resta, Hülkenberg, Webber, Pérez, Rosberg, Grosjean, Maldonado, Vergne, Schumacher, Räikkönen, Ricciardo, Senna, Kovalainen, Massa, Kobayashi, Glock , Pic, Petrov y de la Rosa. Mientras el pelotón rodaba a baja velocidad detrás del coche de seguridad, Pastor Maldonado se vio obligado a retirarse debido a un problema hidráulico. La carrera se reinicia al inicio de la trigésimo octava vuelta y momentos después Schumacher falla una frenada y arponea a Vergne luego peleando contra Pérez: los dos pilotos se rinden y el auto de seguridad sale inmediatamente a la pista: Webber, Hülkenberg, Pérez , Petrov y de la Rosa aprovechan para cambiar sus neumáticos.
La carrera se reinicia al comienzo de la vuelta de cuarenta segundos. Vettel lidera a Button, Alonso, di Resta, Rosberg, Grosjean, Räikkönen, Ricciardo, Massa, Senna, Kobayashi, Kovalainen, Webber, Hülkenberg, Pérez, Glock, Pic, de la Rosa y Petrov. Romain Grosjean, que precede a su compañero de equipo, recibe la instrucción de hacerse a un lado porque el finlandés todavía está en la contienda por el título mundial. Momentos después, Pérez y Hülkenberg se aferran a la ligera pero ambos continúan su carrera. Poco después, Hülkenberg vuelve a aferrarse, levemente, con Kobayashi mientras la batalla entre Senna y Massa es intensa: Massa logra in extremis evitar una colisión cuando Senna vuelve a caer sobre él, sin haberlo visto, mientras está en proceso de ser doblado. .
En cabeza, Vettel aumentó su ventaja sobre Button mientras que la carrera se acortó en dos vueltas debido al retraso provocado por las dos intervenciones del coche de seguridad. Vettel consigue su segunda victoria esta temporada y le quita diez puntos a Fernando Alonso, que terminó tercero detrás de Jenson Button; Paul di Resta, Nico Rosberg, Kimi Räikkönen, Romain Grosjean, Felipe Massa, Daniel Ricciardo y Mark Webber siguen por puntos.
Al final del evento, Mark Webber, décimo bajo la bandera a cuadros, recibe una penalización de 20 segundos en la alfombra verde debido a un adelantamiento ilegal sobre Kamui Kobayashi en la quincuagésima vuelta. Volvió así a la undécima posición y perdió el punto de la décima plaza recuperado por Sergio Pérez .
| Pos. | n o | Piloto | Estable | Excursiones | Tiempo / Abandono | Estante de alambre | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Sebastian Vettel SREC | Red Bull - Renault | 59 | 2 h 00 min 26 s 144 ( 149,044 km / h ) | 3 | 25 |
| 2 | 3 | Jenson Button SREC | McLaren - Mercedes | 59 | + 8 s 959 | 4 | 18 |
| 3 | 5 | Fernando Alonso SREC | Ferrari | 59 | + 15 s 227 | 5 | 15 |
| 4 | 11 | Paul di Resta SREC | Force India - Mercedes | 59 | +19 años 063 | 6 | 12 |
| 5 | 8 | Nico Rosberg SREC | Mercedes | 59 | + 34 s 784 | 10 | 10 |
| 6 | 9 | Kimi Räikkönen SREC | Lotus - Renault | 59 | +35 s 759 | 12 | 8 |
| 7 | 10 | Romain Grosjean SREC | Lotus - Renault | 59 | + 36 segundos 698 | 8 | 6 |
| 8 | 6 | Felipe Massa SREC | Ferrari | 59 | + 42s 829 | 13 | 4 |
| 9 | dieciséis | Daniel Ricciardo SREC | Toro Rosso - Ferrari | 59 | + 45 s 820 | 15 | 2 |
| 10 | 15 | Sergio Pérez SREC | Sauber - Ferrari | 59 | + 50 s 619 | 14 | 1 |
| 11 | 2 | Mark Webber SREC | Red Bull - Renault | 59 | + 1 min 07 s 175 (incluida la penalización de 20 s) | 7 | |
| 12 | 24 | Timo Glock | Marussia - Cosworth | 59 | + 1 min 31 s 918 | 20 | |
| 13 | 14 | Kamui Kobayashi SREC | Sauber - Ferrari | 59 | + 1 min 37 s 141 | 17 | |
| 14 | 12 | Nico Hülkenberg SREC | Force India - Mercedes | 59 | + 1 min 39 s 413 | 11 | |
| 15 | 20 | Heikki Kovalainen SREC | Caterham - Renault | 59 | + 1 min 47 s 467 | 19 | |
| dieciséis | 25 | Charles Pic | Marussia - Cosworth | 59 | + 2 min 12 s 925 (incluida la penalización de 20 s) | 21 | |
| 17 | 22 | Pedro de la Rosa | TRH - Cosworth | 58 | + 1 turno | 24 | |
| 18 | 19 | Bruno Senna SREC | Williams - Renault | 57 | Motor | 22 | |
| 19 | 21 | Vitaly Petrov SREC | Caterham - Renault | 57 | + 2 vueltas | 19 | |
| Abd. | 17 | Jean-Éric Vergne SREC | Toro Rosso - Ferrari | 39 | Colisión con Schumacher | dieciséis | |
| Abd. | 7 | Michael Schumacher SREC | Mercedes | 39 | Colisión con Vergne | 9 | |
| Abd. | 18 | Pastor Maldonado SREC | Williams - Renault | 36 | Hidráulico | 2 | |
| Abd. | 23 | Narain karthikeyan | TRH - Cosworth | 30 | Accidente | 23 | |
| Abd. | 4 | Lewis Hamilton SREC | McLaren - Mercedes | 22 | Caja de cambios | 1 |
Lewis Hamilton firma la vigésimo cuarta pole position de su carrera, la segunda en Singapur y la quinta de la temporada. Nico Hülkenberg logró su primera vuelta más rápida desde su debut en la Fórmula 1. Fue la segunda vuelta más rápida en la historia de su equipo Force India .
Autor de la pole position, Lewis Hamilton despega y ocupa el primer lugar hasta su parada en boxes. Su compañero de equipo Jenson Button , que retrasó el cambio de neumáticos, tomó la delantera durante tres vueltas antes de regresar en su turno. Hamilton retomó su posición pero sufrió un problema en la caja de cambios en la vuelta 22. Luego, segundo, Sebastian Vettel recupera el liderato y lo sostiene hasta la bandera a cuadros, a pesar de dos intervenciones del coche de seguridad.
| Pos. | Piloto | Estable | Puntos |
|---|---|---|---|
| 1 | Fernando Alonso | Ferrari | 194 |
| 2 | Sebastián Vettel | Red Bull - Renault | 165 |
| 3 | Kimi Raikkonen | Lotus - Renault | 149 |
| 4 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 142 |
| 5 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 132 |
| 6 | Botón de Jenson | McLaren - Mercedes | 119 |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes | 93 |
| 8 | Romain Grosjean | Lotus - Renault | 82 |
| 9 | Sergio Pérez | Sauber - Ferrari | 66 |
| 10 | Felipe massa | Ferrari | 51 |
| 11 | Paul di Resta | Force India - Mercedes | 44 |
| 12 | Michael Schumacher | Mercedes | 43 |
| 13 | Kamui Kobayashi | Sauber - Ferrari | 35 |
| 14 | Nico Hülkenberg | Force India - Mercedes | 31 |
| 15 | Pastor maldonado | Williams - Renault | 29 |
| dieciséis | Bruno Senna | Williams - Renault | 25 |
| 17 | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso - Ferrari | 8 |
| 18 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso - Ferrari | 6 |
| Pos. | Estable | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Red Bull - Renault | 297 |
| 2 | McLaren - Mercedes | 261 |
| 3 | Ferrari | 245 |
| 4 | Lotus - Renault | 231 |
| 5 | Mercedes | 136 |
| 6 | Sauber - Ferrari | 101 |
| 7 | Force India - Mercedes | 75 |
| 8 | Williams - Renault | 54 |
| 9 | Toro Rosso - Ferrari | 14 |
El Gran Premio de Singapur 2012 representa:
Durante este Gran Premio: