Gran Premio Británico de Automóviles de 1985
Gran Premio de Gran Bretaña 1985
Circuito de Silverstone
| Número de vueltas | 66 |
|---|---|
| Longitud del circuito | 4.719 kilometros |
| Distancia de carrera | 306,735 kilometros |
| Ganador |
Alain Prost , McLaren - TAG , 1 h 18 min 10 s 436 (velocidad media: 235,425 km / h ) |
|---|---|
| Pole position |
Keke Rosberg , Williams - Honda , 1 min 5 s 591 (velocidad media: 259,005 km / h ) |
| Récord de vuelta de carrera |
Alain Prost , McLaren - TAG , 1 min 9 s 886 (velocidad media: 243,087 km / h ) |
Resultados del Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1 1985 que tuvo lugar en el circuito de Silverstone el21 de julio de 1985.
Clasificación
| Pos. | N O | Piloto | Estable | Excursiones | Tiempo / Abandono | Estante de alambre | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Alain Prost | McLaren - ETIQUETA | sesenta y cinco |
1 h 18 min 10 s 436 (235,425 km / h) |
3 | 9 |
| 2 | 27 | Michele alboreto | Ferrari | 64 | + 1 turno | 6 | 6 |
| 3 | 26 | Jacques Laffite | Ligier - Renault | 64 | + 1 turno | dieciséis | 4 |
| 4 | 7 | Nelson Piquet | Brabham - BMW | 64 | + 1 turno | 2 | 3 |
| 5 | dieciséis | Derek Warwick | Renault | 64 | + 1 turno | 12 | 2 |
| 6 | 8 | Marc Surer | Brabham - BMW | 63 | + 2 vueltas | 15 | 1 |
| 7 | 3 | Martin Brundle | Tyrrell - Renault | 63 | + 2 vueltas | 20 | |
| 8 | 17 | Gerhard Berger | Flechas - BMW | 63 | + 2 vueltas | 17 | |
| 9 | 22 | Riccardo Patrese | Alfa Romeo | 62 | + 3 vueltas | 14 | |
| 10 | 12 | Ayrton Senna | Lotus - Renault | 60 | Sin gasolina | 4 | |
| 11 | 4 | Stefan Bellof | Tyrrell - Ford | 59 | + 6 vueltas | 26 | |
| Abd. | 1 | Niki lauda | McLaren - ETIQUETA | 57 | Falla eléctrica | 10 | |
| Abd. | 18 | Thierry Boutsen | Flechas - BMW | 57 | Excursión a la pista | 19 | |
| Abd. | 25 | Andrea de Cesaris | Ligier - Renault | 41 | Embrague | 7 | |
| Abd. | 29 | Pierluigi Martini | Minardi - Motori Moderni | 38 | Suspensión | 23 | |
| Carolina del Norte. | 11 | Elio De Angelis | Lotus - Renault | 37 | No clasificado | 8 | |
| Abd. | 9 | Manfred winkelhock | RAM - Hart | 28 | Turbo | 18 | |
| Abd. | 6 | Keke Rosberg | Williams - Honda | 21 | Motor | 1 | |
| Abd. | 5 | Nigel Mansell | Williams - Honda | 17 | Embrague | 5 | |
| Abd. | 23 | Eddie Cheever | Alfa Romeo | 17 | Turbo | 22 | |
| Abd. | 30 | Jonathan palmer | Zakspeed | 6 | Distribuidor | 24 | |
| Abd. | 19 | Teo fabi | Toleman - Hart | 4 | Diferencial | 9 | |
| Abd. | 28 | Stefan Johansson | Ferrari | 1 | Motor | 11 | |
| Abd. | 15 | Patrick Tambay | Renault | 0 | Colisión | 13 | |
| Abd. | 10 | Philippe alliot | RAM - Hart | 0 | Colisión | 21 | |
| Abd. | 24 | Piercarlo ghinzani | Osella - Alfa Romeo | 0 | Colisión | 25 |
Pole position y récord de vuelta
- Pole position: Keke Rosberg en 1 min 05 s 591 (velocidad media: 259,005 km / h).
- Vuelta más rápida: Alain Prost en 1 min 09 s 886 en la 43 ª ronda (velocidad media: 243,087 kmh).
Tours a la cabeza
- Ayrton Senna : 58 (1-57 / 59)
- Alain Prost : 7 (58 / 60-65)
Anotar
- 19 ª victoria de Alain Prost .
- 45 ª victoria para McLaren como constructor.
- 15 ª victoria para TAG Porsche como proveedor de motores.
- Un error de conteo provoca la interrupción de la carrera 65 ª ronda en lugar de 66 e .