Gran Premio de Bélgica de Automóviles 2017

Gran Premio de Bélgica 2017  Circuito Spa-Francorchamps Datos de carrera
Número de vueltas 44
Longitud del circuito 7,004  kilometros
Distancia de carrera 308.176  kilometros
Condiciones de carrera
Resultados
Ganador Lewis Hamilton ,
Mercedes ,
1  h  24  min  42  s  820
(velocidad media: 218,183  km / h )
Pole position Hamilton ,
Mercedes ,
1  min  42  s  553
(velocidad media: 245,867  km / h )
Récord de vuelta de carrera Sebastian Vettel ,
Ferrari ,
1  min  46  s  577
(velocidad media: 236,584  km / h )

El 2017 belga automóvil Grand Prix ( 2017 Fórmula 1 Pirelli Gran Premio de Bélgica ), disputada en27 de agosto de 2017El circuito de Spa-Francorchamps es la carrera número 968 del campeonato mundial de Fórmula 1 desde 1950 . Esta es la septuagésima segunda edición del Gran Premio de Bélgica, la sexagésima segunda que cuenta para el campeonato mundial de Fórmula 1 y la duodécima ronda del campeonato de 2017 .

Intocable durante la clasificación, Lewis Hamilton obtuvo su séptima pole position de la temporada al batir el récord del circuito de Michael Schumacher , que se remonta a 2002  ; al hacerlo, iguala el récord del piloto alemán de sesenta y ocho poles. Sebastian Vettel logra en el último minuto subir a la primera fila, a 242 milésimas de segundo de su rival, al desalojar, bajo la bandera a cuadros, a Valtteri Bottas que arranca en segunda fila por delante de Kimi Räikkönen . Como a menudo este año, Red Bull Racing completó el Top 6 en la parrilla de salida, Max Verstappen precedió a Daniel Ricciardo en la tercera fila. Nico Hülkenberg marcó el séptimo mejor tiempo, para comenzar en la cuarta fila junto a Sergio Pérez .

Liderando la primera curva, la primera después de cuarenta y cuatro vueltas, Lewis Hamilton ganó, por su salida número doscientos en la Fórmula 1, la victoria número 58 de su carrera, la quinta de la temporada. Es seguido de cerca, durante toda la carrera, por Sebastian Vettel, que nunca está a más de dos segundos de distancia, sino solo dos veces en posición de intentar un adelantamiento: desde la salida, a la salida de la fuerte pendiente y luego en la trigésima cuarta vuelta. , en el mismo lugar, al reiniciar el evento tras una salida del coche de seguridad . Aunque con un ligero déficit de rendimiento en las rectas en comparación con el Mercedes, Vettel logró la vuelta más rápida de la carrera, a tres vueltas del final. Hamilton, piloto elegido del día, nunca le dio a su rival la oportunidad de usar su alerón trasero móvil y recuperó la mitad de su retraso en el campeonato. Daniel Ricciardo sube a su sexto podio de la temporada al contener a Kimi Räikkönen y adelantar a Valtteri Bottas en la reanudación tras otro choque entre compañeros de Force India , Esteban Ocon y Sergio Pérez en la trigésima ronda, que se tocan por segunda vez desde el inicio. de la carrera. Si Ocon logra llevarse los 2 puntos por el noveno lugar, Pérez se retira al final de la carrera. Kimi Raikkonen terminó cuarto después de un intermitente de diez segundos por incumplimiento de las banderas amarillas en la séptima ronda, cuando Max Verstappen estaciona su Red Bull RB13 en la pista, sufriendo su sexto retiro de la temporada. Con pequeños huecos, teniendo en cuenta el reagrupamiento general detrás del coche de seguridad a diez vueltas de la meta, el piloto del Ferrari n o  7 se adelanta a Bottas, Nico Hülkenberg , Romain Grosjean , Felipe Massa , asciende desde la decimosexta plaza de parrilla. , Ocon y Carlos Sainz Jr. que se lleva el último punto en juego.

La ventaja de Vettel en el campeonato se reduce a la mitad: con 220 puntos, está sólo siete puntos por delante de Hamilton (213 puntos); Le siguen Bottas (179 puntos), Ricciardo (132 puntos), Räikkönen (128 puntos), Verstappen (67 puntos) y Pérez (56 puntos). Mercedes , con 392 puntos, mantiene el liderato del campeonato por delante de Ferrari (348 puntos) y Red Bull Racing (199 puntos); siguen Force India (103 puntos), Williams (45 puntos), Scuderia Toro Rosso (40 puntos), Haas (35 puntos), Renault (34 puntos), McLaren (11 puntos) y Sauber (5 puntos).

Neumáticos disponibles

Neumáticos disponibles en Spa Francorchamps
Neumáticos de pista seca Neumáticos de lluvia
    Representación de neumáticos ultra blandos
Ultra tierna
    Representación de neumáticos superblandos
Super tierna
Representación de neumáticos blandos
Tierno
    Representación de neumáticos intermedios
Intermediarios
Representación de neumáticos de lluvia
   Lluvia

Práctica libre

Primera sesión, viernes de 10 a.m. a 11:30 a.m.

Tiempos conseguidos por los seis primeros en la primera sesión de entrenamientos libres
Pos. Piloto Carro Chrono Diferencia
1 Kimi Raikkonen Ferrari 1 min 45 s 502
2 Lewis Hamilton Mercedes 1 min 45 s 555 + 0 s 053
3 Sebastián Vettel Ferrari 1 min 45 seg 647 + 0 s 145
4 Max Verstappen Red Bull - TAG Heuer 1 min 46 seg 302 + 0 s 800
5 Daniel Ricciardo Red Bull - TAG Heuer 1:46:35 + 0 s 850
6 Valtteri Bottas Mercedes 1:46:42 + 0 s 922

Segunda sesión, viernes de 14 a 15:30 h.

Tiempos conseguidos por los seis primeros en la segunda sesión de entrenamientos libres
Pos. Piloto Carro Chrono Diferencia
1 Lewis Hamilton Mercedes 1:44:75
2 Kimi Raikkonen Ferrari 1 min 45 s 015 + 0 s 262
3 Valtteri Bottas Mercedes 1 min 45 s 180 + 0 s 427
4 Max Verstappen Red Bull - TAG Heuer 1 min 45 seg 225 + 0 s 472
5 Sebastián Vettel Ferrari 1 min 45 seg 235 + 0 s 482
6 Daniel Ricciardo Red Bull - TAG Heuer 1:46:07 + 1 s 319

Tercera sesión, sábado de 11 a.m. a 12 p.m.

Tiempos conseguidos por los seis primeros en la tercera sesión de entrenamientos libres
Pos. Piloto Carro Chrono Diferencia
1 Kimi Raikkonen Ferrari 1:43:09
2 Sebastián Vettel Ferrari 1 min 44 s 113 + 0 s 197
3 Lewis Hamilton Mercedes 1 min 44 s 114 + 0 s 198
4 Max Verstappen Red Bull - TAG Heuer 1:45:03 + 1 s 118
5 Valtteri Bottas Mercedes 1 min 45 seg 230 + 1 s 314
6 Daniel Ricciardo Red Bull - TAG Heuer 1 min 45 seg 286 + 1 s 370

Sesión clasificatoria

Resultados calificativos

Resultados calificativos
Pos. Piloto Estable Cualificaciones 1 Cualificaciones 2 Cualificaciones 3
1 Lewis Hamilton Mercedes 1:44:18 184 1 min 42 s 987 1:42:55
2 Sebastián Vettel Ferrari 1 min 44 s 275 1:43:98 1 min 42 s 795
3 Valtteri Bottas Mercedes 1:44:77 1:43:24 1:43:09
4 Kimi Raikkonen Ferrari 1:44:72 1 min 43 s 700 1:43:27
5 Max Verstappen Red Bull - TAG Heuer 1:44:53 1 min 43 s 940 1 min 43 s 380
6 Daniel Ricciardo Red Bull - TAG Heuer 1 min 45 s 114 1:44:24 1:43:86
7 Nico Hülkenberg Renault 1 min 45 seg 280 1:44:99 1:44:98
8 Sergio Pérez Force India - Mercedes 1 min 45 s 591 1:44:89 1 min 45 seg 244
9 Esteban Ocón Force India - Mercedes 1:45:27 1 min 45 s 006 1:45:36
10 Jolyon palmer Renault 1 min 45 seg 447 1:44:68 sin tiempo
11 Fernando Alonso McLaren - Honda 1 min 45 seg 668 1 min 45 s 090
12 Romain Grosjean Haas - Ferrari 1 min 45 seg 728 1 min 45 seg 133
13 Kevin magnussen Haas - Ferrari 1:45:53 1 min 45 s 400
14 Carlos Sainz Jr. Toro Rosso - Renault 1:45:37 1:45:43
15 Stoffel Vandoorne McLaren - Honda 1 min 45 s 441 sin tiempo
dieciséis Felipe massa Williams - Mercedes 1 min 45 seg 823
17 Daniil Kvyat Toro Rosso - Renault 1:46:02
18 Paseo Lance Williams - Mercedes 1 min 46 s 915
19 Marcus Ericsson Sauber - Ferrari 1:47:14
20 Pascal Wehrlein Sauber - Ferrari 1:47:67
Tiempo mínimo para completar la calificación: 1 min 51 s 476 (107% de 1 min 44 s 184)

Grilla de partida

Raza

Curso de la prueba

En la parrilla, los diez primeros monoplazas están equipados con neumáticos ultrablandos. Cuando se apagan los semáforos en rojo, Sebastian Vettel empieza peor que Lewis Hamilton pero conserva su segundo puesto en la curva de Source, por delante de Valtteri Bottas , Kimi Räikkönen , Max Verstappen , Daniel Ricciardo y Fernando Alonso , séptimo que acaba de adelantar . en la primera esquina. Más adelante en el pelotón, Sergio Pérez pone una rueda en un bordillo y pierde tracción al inicio del descenso hacia Eau Rouge  ; es atrapado por su compañero de equipo Esteban Ocon que llega a su altura, y lo aplasta contra la pared. A pesar del toque entre los dos coches, Ocon logró adelantar a su compañero de equipo antes del Raidillon.

Al final de la primera vuelta, Nico Hülkenberg adelantó a Fernando Alonso en la chicane antes de la recta de boxes. En una posición de succión sobre Hülkenberg, el español recupera su debido en línea recta de Kemmel. En una emboscada, Ocon intenta aprovechar la maniobra pero falla. En la tercera ronda, Alonso fue adelantado por Hülkenberg que usó su DRS. En la siguiente vuelta, Ocon lo adelantó en la curva de Combes. En la quinta vuelta, Pérez también adelantó a Alonso. Una vuelta más tarde, Romain Grosjean le adelantó en Kemmel. En la octava vuelta, Verstappen reduce la velocidad al comenzar el descenso hacia Eau Rouge; su motor se apaga y se detiene en Kemmel.

En el décimo bucle, Bottas, tercero detrás de Hamilton y Vettel, perdió gradualmente el contacto, a diferencia del alemán que se mantuvo 1  s  6 detrás de Hamilton. Dos vueltas más tarde, Hamilton hizo su primera parada en boxes y se puso neumáticos blandos. Emerge cuarto y deja el mando a Vettel. Una vuelta después de Hamilton, Vettel se detiene y luego comienza de nuevo a estirarse. En la decimoquinta vuelta de la carrera, después de que Vettel se detuviera, Räikkönen heredó el primer lugar, pero fue superado unos momentos después por Hamilton en la parte superior del Raidillon. Räikkönen regresa al final del turno. Vettel se encontró un segundo detrás de Hamilton en la siguiente vuelta, pero dos vueltas después, Hamilton lo relegó a medio segundo. Mientras tanto, al no haber disminuido la velocidad durante el despliegue de las distintas banderas amarillas durante la retirada de Max Verstappen, Räikkönen sufrió un frenazo de diez segundos.

A mitad de carrera, Hamilton precede a Vettel en 1  s  7 , Bottas en 7  s  4 y Ricciardo en 22  s . Les siguen Hülkenberg, 44  s de Hamilton, Räikkönen a 47  s  5 , Ocon a 51  s  7 , Pérez a 54  sy Grosjean a 1  min .

Clasificación de carrera

Clasificación de carrera
Pos. n o  Piloto Estable Excursiones Tiempo / Abandono Estante de alambre Puntos
1 44 Lewis Hamilton Mercedes 44 1 h 24 min 42 s 820 (218,183 km / h) 1 25
2 5 Sebastián Vettel Ferrari 44 + 2 s 358 2 18
3 3 Daniel Ricciardo Red Bull - TAG Heuer 44 + 10 s 791 6 15
4 7 Kimi Raikkonen Ferrari 44 + 14 s 471 (incluida la penalización de 10 segundos) 4 12
5 77 Valtteri Bottas Mercedes 44 + 16 años 456 3 10
6 27 Nico Hülkenberg Renault 44 + 28s 087 7 8
7 8 Romain Grosjean Haas - Ferrari 44 + 31s 553 11 6
8 19 Felipe massa Williams - Mercedes 44 +36 s 649 dieciséis 4
9 31 Esteban Ocón Force India - Mercedes 44 + 38 s 154 9 2
10 55 Carlos Sainz Jr. Toro Rosso - Renault 44 + 39 s 447 13 1
11 18 Paseo Lance Williams - Mercedes 44 + 48 s 999 15
12 26 Daniil Kvyat Toro Rosso - Renault 44 + 49 s 940 19
13 30 Jolyon palmer Renault 44 + 53 segundos 239 14
14 2 Stoffel Vandoorne McLaren - Honda 44 +57 s 078 20
15 20 Kevin magnussen Haas - Ferrari 44 + 1:07:26 12
dieciséis 9 Marcus Ericsson Sauber - Ferrari 44 + 1 min 09 s 711 17
17 11 Sergio Pérez Force India - Mercedes 42 Manejo 8
Abd. 14 Fernando Alonso McLaren - Honda 25 Pérdida de potencia 10
Abd. 33 Max Verstappen Red Bull - TAG Heuer 7 Pérdida de potencia 5
Abd. 94 Pascal Wehrlein Sauber - Ferrari 2 Suspensión 18

Pole position y récord de vuelta

Tours a la cabeza

Post carrera

Establos en el podio

Estable en puntos

Estable fuera de puntos

Tras realizar una buena salida, que lo vio caer del décimo al séptimo antes del final de la primera vuelta, Fernando Alonso tuvo que lidiar con una recurrente falta de potencia en las rectas a lo largo de la carrera. Él confía en la radio: “Vergonzoso, realmente vergonzoso. No me importan los huecos. Son solo pruebas ” . Luego, el español cuestiona a su equipo sobre una hipotética llegada de lluvia. Al informarle de una respuesta negativa, Alonso volvió a boxes para retirarse. De hecho, este último podría haberle permitido unirse a la lucha por los puntos. Si la razón oficial del retiro sigue siendo un problema relacionado con el motor, surgirán rumores de que Alonso tuvo que retirarse por su propia voluntad al final de la carrera, especialmente cuando los ejecutivos de Honda afirman que no fue así. carrera, pero que querían frenar el monoplaza como medida de precaución, como indica Yusuke Hasegawa, director de Honda en Fórmula 1: “Usó la radio para decir que 'pensaba que tenía un problema con el coche , y aunque no había nada en los datos, decidimos detener el coche por precaución ” . Para Alonso, su coche no le permitía pelear bien con sus oponentes: “Por supuesto, no fue fácil correr así, porque no se puede luchar rueda contra rueda. Fue una tarde dura y no fuimos competitivos en el modo carrera. El coche iba demasiado lento en las rectas y era imposible luchar, por lo que los puntos también eran imposibles de conseguir. Finalmente, tuvimos que parar por un problema en el motor ” .

Clasificaciones generales al final de la carrera

Pilotos
Pos. Piloto Estable Puntos
1 Sebastián Vettel Ferrari 220
2 Lewis Hamilton Mercedes 213
3 Valtteri Bottas Mercedes 179
4 Daniel Ricciardo Red Bull - TAG Heuer 132
5 Kimi Raikkonen Ferrari 128
6 Max Verstappen Red Bull - TAG Heuer 67
7 Sergio Pérez Force India - Mercedes 56
8 Esteban Ocón Force India - Mercedes 47
9 Carlos Sainz Jr. Toro Rosso - Renault 36
10 Nico Hülkenberg Renault 34
11 Felipe massa Williams - Mercedes 27
12 Romain Grosjean Haas - Ferrari 24
13 Paseo Lance Williams - Mercedes 18
14 Kevin magnussen Haas - Ferrari 11
15 Fernando Alonso McLaren - Honda 10
dieciséis Pascal Wehrlein Sauber - Ferrari 5
17 Daniil Kvyat Toro Rosso - Renault 4
18 Stoffel Vandoorne McLaren - Honda 1
Constructores
Pos. Estable Puntos
1 Mercedes 392
2 Ferrari 348
3 Red Bull - TAG Heuer 199
4 Force India - Mercedes 103
5 Williams - Mercedes 45
6 Toro Rosso - Renault 40
7 Haas - Ferrari 35
8 Renault 34
9 McLaren - Honda 11
10 Sauber - Ferrari 5

Estadísticas

El Gran Premio de Bélgica de 2017 representa:

Durante este Gran Premio:

Notas y referencias

  1. (in) Formula One Management, "  2017 FÓRMULA 1 GRAN PREMIO DE BELGA PIRELLI - PRÁCTICA 1  " en formula1.com ,25 de agosto de 2017(consultado el 25 de agosto de 2017 )
  2. (in) Formula One Management, "  2017 FÓRMULA 1 GRAN PREMIO DE BELGA PIRELLI - PRÁCTICA 2  " en formula1.com ,25 de agosto de 2017(consultado el 25 de agosto de 2017 )
  3. (in) Formula One Management, "  2017 FÓRMULA 1 GRAN PREMIO DE BELGA PIRELLI - PRÁCTICA 3  " en formula1.com ,26 de agosto de 2017(consultado el 26 de agosto de 2017 )
  4. (in) Formula One Management, "  2017 FORMULA 1 BELGA GRAND PRIX PIRELLI - CALIFYING  " en formula1.com ,26 de agosto de 2017(consultado el 26 de agosto de 2017 )
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  6. Basile Davoine, "  Pena acentuada por Vandoorne  " , en fr.motorsport.com ,26 de agosto de 2017(consultado el 28 de agosto de 2017 )
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  9. Desnoues y Romec 2017 , p.  28.
  10. (in) Formula One Management, "  2017 FÓRMULA 1 GRAN PREMIO DE BELGA PIRELLI - RESULTADO DE LA CARRERA  " en formula1.com ,27 de agosto de 2017(consultado el 27 de agosto de 2017 )
  11. "  Calificaciones de Bélgica 2017  " , en statsf1.com ,26 de agosto de 2017(consultado el 26 de agosto de 2017 )
  12. "  Mejores vueltas de Bélgica 2017  " , en statsf1.com ,27 de agosto de 2017(consultado el 27 de agosto de 2017 )
  13. "  Bélgica 2017 Tours a la cabeza  " , en statsf1.com ,27 de agosto de 2017(consultado el 27 de agosto de 2017 )
  14. Basile Davoine, "  Honda no encontró nada malo con el motor de Alonso  " , en motorsport.com ,28 de agosto de 2017(consultado el 28 de agosto de 2017 )
  15. Nina Rochette, "  Honda no encontró ningún problema con el motor de Alonso  " , en autohebdo.fr ,28 de agosto de 2017(consultado el 28 de agosto de 2017 )
  16. "  Campeonato de pilotos de Bélgica 2017  " , en statsf1.com ,27 de agosto de 2017(consultado el 27 de agosto de 2017 )
  17. "  Campeonato de Constructores de Bélgica 2017  " , en statsf1.com ,27 de agosto de 2017(consultado el 27 de agosto de 2017 )
  18. "  Posiciones polares de Lewis Hamilton  " , en statsf1.com ,26 de agosto de 2017(consultado el 26 de agosto de 2017 )
  19. "  Posiciones polares por número  " , en statsf1.com ,26 de agosto de 2017(consultado el 26 de agosto de 2017 )
  20. "  Victorias de Lewis Hamilton  " , en statsf1.com ,27 de agosto de 2017(consultado el 27 de agosto de 2017 )
  21. “  Mercedes Victories  ” , en statsf1.com ,27 de agosto de 2017(consultado el 27 de agosto de 2017 )
  22. "  Victorias del motor Mercedes  " , en statsf1.com ,27 de agosto de 2017(consultado el 27 de agosto de 2017 )
  23. "  Lewis Hamilton Grands Prix disputado  " , en statsf1.com ,26 de agosto de 2017(consultado el 26 de agosto de 2017 )
  24. Fabien Gaillard, "  Lewis Hamilton eligió" Day Driver "GP de Bélgica de 2017  " en motorsport.com ,27 de agosto de 2017(consultado el 27 de agosto de 2017 )
  25. Gaël Angleviel, " Gran Premio de Bélgica  2017: Presentación y horarios  " , en franceracing.fr ,26 de agosto de 2017(consultado el 24 de agosto de 2017 )

Bibliografía

Documento utilizado para redactar el artículo : documento utilizado como fuente para este artículo.

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