Saint-Amand-Montrond - Orval | ||||
![]() Edificio de pasajeros y entrada de la estación. | ||||
Localización | ||||
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País | Francia | |||
Común | Orval | |||
Habla a | Avenue de la gare 18200 Orval |
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Coordenadas geograficas | 46 ° 43 ′ 35 ″ norte, 2 ° 29 ′ 09 ″ este | |||
Manejo y operación | ||||
Dueño | SNCF | |||
Operador | SNCF | |||
Código UIC | 87 57632 2 | |||
Servicios |
TER Centro-Val de Loire Flete SNCF |
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Caracteristicas | ||||
Líneas) | Bourges a Miécaze | |||
Carriles | 3 (+ pistas de servicio) | |||
Muelles | 2 (incluida una central) | |||
Altitud | 155 metros | |||
Histórico | ||||
Puesta en servicio | 9 de diciembre de 1861 | |||
Correspondencia | ||||
Autobuses y autocares | Ver intermodalidad | |||
Geolocalización en el mapa: Francia
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La estación de Saint-Amand-Montrond - Orval es una estación de ferrocarril francesa de la línea Bourges Miécaze , ubicada en el territorio de la ciudad de Orval , cerca de Saint-Amand-Montrond , en el departamento de Cher , en la región Centre-Val de Loire .
Fue encargado en 1861 por la Compagnie du chemin de fer de París a Orleans (PO).
Es una estación de la Compañía Nacional de Ferrocarriles Franceses (SNCF), de la red TER Centre-Val de Loire . Es servido por trenes expresos regionales . También es una estación de tren para el servicio de mercancías de la SNCF y tiene una sucursal con los Ateliers d'Orval, una filial del grupo Ermewa que depende de la SNCF.
Establecida a 155 metros de altitud, la estación Saint-Amand-Montrond - Orval se encuentra en el punto kilométrico (PK) 277.954 de la línea de Bourges a Miécaze , entre las estaciones abiertas de Bigny y Urçay . En dirección a Bigny, se inserta la estación cerrada de La Celle - Bruère y en dirección a Urcay la estación cerrada de Ainay-le-Vieil .
Antes de la inauguración de las obras se están discutiendo varias rutas. En particular, la elección del paso a través de la orilla derecha o izquierda del Cher es importante para la elección de la ubicación de la estación, que debe servir a la subprefectura de Saint-Amand (Cher). Finalmente, contra el consejo del municipio, se eligió la margen izquierda y se decidió establecer la estación en el municipio de Orval para no tener que cruzar dos veces el Cher.
La estación "Saint-Amand" se pone en servicio el 9 de diciembre de 1861por la Compagnie du chemin de fer de París a Orléans (PO), cuando abrió su línea de Bourges a Montluçon para su funcionamiento.
La Compañía General de Ferrocarriles Económicos (SE) está creando, cerca de la estación PO, una estación de intercambio para su red en el departamento de Cher , vía métrica, de interés local . Se pone en servicio el7 de septiembre de 1891, cuando se abre el tramo de Sancoins a Châteaumeillant , permitiendo la puesta en servicio de toda la línea de 87,6 km de La Guerche a Châteaumeillant.
A finales de la década de 1920, el ayuntamiento de Saint-Amand (Cher) decidió financiar la mejora de los servicios de la estación. Se trata de los servicios de pasajeros y de mercancías, así como de la mejora del tráfico en la carretera nacional 151 bis mediante la ampliación del puente que permite cruzar el Cher . Después de dos deliberaciones del concilio en 1927 y 1928, el procedimiento concluyó con el decreto de6 de junio de 1929 que autoriza al municipio a tomar prestados 563.750 francos para subvencionar a la empresa OP que está autorizada a cobrar "recargos locales temporales".
En 2008, el servicio medio diario a la estación era de 17 trenes para un número anual de 82.315 "subida / bajada".
Estación SNCF , cuenta con edificio de pasajeros, con mostradores, abierto todos los días. Está equipado con máquinas automáticas para la compra de billetes de transporte TER.
Saint-Amand-Montrond - Orval es una estación regional de la red TER Centre-Val de Loire servida por trenes en las conexiones: Montluçon-Ville - Vierzon , Montluçon-Ville - Bourges , también es el término de las relaciones con Montluçon -Ville y con Bourges.
Hay un aparcamiento para bicicletas y un aparcamiento.
Cuenta con autobuses urbanos y autocares TER Centre-Val de Loire, además del servicio ferroviario en el enlace: Saint-Amand-Montrond - Orval - Bourges.
Muelle principal.
Refugio del muelle central.
TER X 73607 pendiente.
Saint-Amand-Montrond - Orval es una estación Fret SNCF abierta solo a trenes masivos para el transporte en tren en la estación y sirve a instalaciones terminales conectadas . Esto se refiere principalmente al sitio de los talleres de Orval.
Situada en las cercanías y derivada del emplazamiento de la estación, Ateliers d'Orval, una filial del grupo Ermewa , es una empresa de mantenimiento y producción de vagones de mercancías . En 2013 su producción fue de un vagón por día. En 2014, las entradas y salidas del taller, por sucursal, se realizan “dos veces por semana, en días y horarios fijos”.
En 2016, 110 empleados, más algunos trabajadores temporales, trabajaron en el sitio. Debido a un importante contrato firmado en 2015 por Ermewa y ArcelorMittal , está previsto construir un nuevo taller de 17.800 m 2 también conectado.
Origen | Parada anterior | Entrenar | Siguiente parada | Destino | ||
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Montlucon-Ville | Vallon-en-Sully | TER Centro-Valle del Loira | Chateauneuf-sur-Cher | Bourges | ||
Montlucon-Ville | Vallon-en-Sully | TER Centro-Valle del Loira | Chateauneuf-sur-Cher | Vierzon-Ville | ||
Montluçon-Ville o Terminus |
Urcay o Terminus |
TER Centro-Valle del Loira |
Bigny o Terminus |
Bourges o Terminus |