Montbovon | |||
![]() Las vías y la plataforma central tras la renovación de 2017 a 2019. | |||
Localización | |||
---|---|---|---|
País | suizo | ||
Cantón | Friburgo | ||
Común | Haut-Intyamon | ||
Habla a | Piso en venta en 1669 Haut-Intyamon | ||
Coordenadas geograficas | 46 ° 29 ′ 10 ″ norte, 7 ° 02 ′ 35 ″ este | ||
Manejo y operación | |||
Dueño | TPF | ||
Operador | MOB , TPF | ||
Código UIC | 85 04070 9 | ||
Servicios | RER Friburgo , R , PE | ||
Caracteristicas | |||
Líneas) | 120 , 253 | ||
Carriles | 3 | ||
Muelles | 2 | ||
Altitud | 796,8 m | ||
Histórico | |||
Puesta en servicio | 1903 | ||
Correspondencia | |||
TPF | 266 | ||
Geolocalización en el mapa: Suiza
| |||
La estación de Montbovon es una estación de ferrocarril ubicada en el territorio de la comuna suiza de Haut-Intyamon en el cantón de Friburgo .
Establecida a una altitud de 796,8 metros, la estación de Montbovon se encuentra en los puntos kilométricos 22,14 de la línea de Montreux a Lenk im Simmental y 36,88 de la línea Palézieux-Bulle-Montbovon .
Tiene tres vías y dos andenes, uno lateral y otro central, así como una vía que conduce a un depósito de mantenimiento de trenes.
El edificio de pasajeros de la estación de Montbovon se construyó en 1903por la empresa Ody & Fils según los planos de los arquitectos Broillet & Wulffleff. La estación se puso en servicio coincidiendo con la apertura por parte de los ferrocarriles eléctricos Gruyère del tramo Tour-de-Trême a Montbovon de la línea Palézieux-Bulle-Montbovon en23 de julio de 1903. El tramo de Avants a Montbovon de la línea MOB se inauguró unos meses más tarde,10 de octubre de 1903.
Debido a su alto tráfico y su papel en el cruce de dos líneas estratégicas de ancho métrico , la estación ha sido completamente renovada desde2017 a 2019. Con el fin de llevar la infraestructura de la estación en línea con la ley LHand en la igualdad de las personas con discapacidad , un nuevo paso subterráneo ha sido construido bajo la estación, lo que lleva a las plataformas a través de rampas de suave pendiente. Los andenes se han alargado a 214 y 259 metros, elevados y equipados con toldos para proteger a los viajeros mientras esperan en la estación. Estas obras se estiman en 32 millones de francos suizos , incluidos 26 millones para el transporte público de Friburgo y 6 millones para el ferrocarril de Montreux Oberland Bernese .
La estación de Montbovon tiene un edificio de pasajeros y máquinas expendedoras de boletos en los andenes. La estación es accesible para personas con movilidad reducida.
La estación de Montbovon es servida cada hora por un tren MOB que conecta Montreux con Zweisimmen .
También se sirve cada hora por la línea S51 hacia Bulle .
La estación de Montbovon está servida por la noche por la línea 266 de autobús nocturno que conecta Bulle con Montbovon.
Esta información puede ser de naturaleza especulativa y su contenido puede cambiar considerablemente a medida que se acercan los eventos.
El cambio de horario de diciembre 2020vio un cambio en el servicio MOB en la línea de Montreux a Zweisimmen. La estación cuenta ahora con trenes Regio que circulan por la línea cada hora. El siguiente paso es la entrada en servicio de los trenes panorámicos GoldenPass acelerados que circulan en una ruta adicional por hora . La puesta en servicio de estos trenes finalmente se pospuso paraDiciembre de 2022debido a retrasos en la construcción de bogies de ancho variable así como a la caída del tráfico turístico provocada por la pandemia Covid-19 .
Origen | Parada anterior | Entrenar | Siguiente parada | Destino | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Montreux | Los Sciernes | MULTITUD | La Tine | Zweisimmen | ||
Burbuja | Lessoc | S 51 | Término | Término |