Estación de carbonne
| carbón | |
 El edificio de pasajeros y la entrada a la estación en 2008. | |
| Localización | |
|---|---|
| País | Francia |
| Común | carbón |
| Dirección | Boulevard de la gare 31390 Carbonne |
| Coordenadas geograficas | 43 ° 17 ′ 54 ″ norte, 1 ° 12 ′ 45 ″ este |
| Manejo y operación | |
| Dueño | SNCF |
| Operador | SNCF |
| Código UIC | 87 61106 1 |
| Servicios | TER Occitanie |
| Caracteristicas | |
| Líneas) | Toulouse a Bayona |
| Carriles | 2 (+ 1 revestimiento) |
| Muelles | 2 |
| Tránsito anual | 242,174 viajeros (2019) |
| Altitud | 212 metros |
| Histórico | |
| Puesta en servicio | 9 de junio de 1862 |
| Correspondencia | |
| Rainbow Network | 322323 |
La estación de carbono es una estación de tren francesa de la línea de Toulouse en Bayona , ubicada en el territorio de la ciudad de Carbon , en el departamento de la región occitana de Haute-Garonne .
Fue puesto en servicio en 1862 por la Compagnie des chemin de fer du Midi et du Canal lateral à la Garonne .
Es una estación de la Compañía Nacional de Ferrocarriles Franceses (SNCF) servida por trenes regionales TER Occitanie o LiO .
Situación ferroviaria
Establecida a una altitud de 212 metros, la estación de Carbonne se encuentra en el punto kilométrico (PK) 41.439 de la línea de Toulouse a Bayona , entre las estaciones de Longages - Noé y Cazères . Hacia Cazères, se inserta la estación cerrada de Saint-Julien-sur-Garonne .
La estación depende de la región ferroviaria de Toulouse. Está equipado con dos plataformas: la plataforma 1 tiene una longitud útil de 321 m para la vía 1, la plataforma 2 tiene una longitud útil de 321 m para la vía 2.
Historia
La estación de Carbonne fue puesta en servicio el 9 de junio de 1862 por la Compagnie des chemin de fer du Midi et du Canal lateral à la Garonne cuando abrió el tramo de Portet-Saint-Simon a Montréjeau el 9 de junio de 1862, lo que permitió la tráfico de trenes desde Toulouse.
En 1907 se instaló una estación terminal de la línea corta de ancho de vía Carbonne a Montesquieu-Volvestre que se amplía hasta el Mas d'Azil en 1911. Es explotada por la Compañía de los Ferrocarriles del Suroeste hasta su cierre en 1938.
Electrificación : julio de 1924 es la fecha en que se enciende el tramo de la línea entre Boussens y Toulouse (en 1,5 kV - DC)
En 1928, la Compagnie du Midi instaló iluminación eléctrica en su estación.
En 2014, según estimaciones de la SNCF, la asistencia anual a la estación fue de 284.195 viajeros.
En 2017 se construyó una pasarela con dos ascensores para acceder a las plataformas de pasajeros.
Servicio de viajeros
bienvenida
Estación SNCF, cuenta con edificio de pasajeros, con taquilla, abierto todos los días. Está equipado con máquinas automáticas para la compra de billetes de transporte.
Desde agosto de 2017, una pasarela ha facilitado el acceso a los andenes, sustituyendo el paso entablado que permitía el cruce de vías.
Desierto
Carbonne cuenta con trenes TER Occitanie que realizan misiones entre las estaciones de Toulouse-Matabiau y Boussens , Montréjeau o Pau (línea Toulouse - Tarbes - Lourdes - Pau ), con trece viajes de ida y vuelta y once vueltas por día de lunes a viernes, cada medio. hora durante la hora punta. El trayecto dura unos 35 minutos desde Toulouse-Matabiau y 2 horas y 15 minutos desde Pau.
Intermodalidad
Se proporciona un parque para bicicletas y estacionamiento para vehículos. La estación es servida por autobuses ( líneas regulares de transporte interurbano , red Arc-en-Ciel ex- SEMVAT ):
- Autobús 599 , que conecta la estación de Carbonne con Montesquieu-Volvestre a través del centro de la ciudad de Carbonne (Jardin Public) y Rieux-Volvestre .
- Autobús 609 , que conecta Le Fousseret con la estación Carbonne.
Notas y referencias
- Reinhard Douté, Los 400 perfiles de líneas de pasajeros de la red francesa: líneas 601 a 990 , vol. 2, La Vie du Rail,2011, 239 p. ( ISBN 978-2-918758-44-0 ) , "[650/1] Toulouse - Montrejeau", pág. 45.
- Sitio rff.fr, Documento de referencia de la red: apéndices 7: otras instalaciones, 2012 p. 14/89 leído (consultado el 14 de noviembre de 2011).
- François Palau, Maguy Palau, Le rail en France: 1858-1863, F. y M. Palau, 2001 p. 162 extracto en línea (consultado el 15 de noviembre de 2011)
- Sitio trains-fr.org, FACS : Los ferrocarriles secundarios de Francia - departamento de Haute-Garonne leídos (consultado el 15 de noviembre, 2011).
- Sitio gallica.bnf.fr Informes y deliberaciones - Consejo general de Haute-Garonne, 1928, p. 19-20 en su totalidad (consultado el 15 de noviembre de 2011).
- " Frecuencias en estaciones en 2014 - Carbonne " , sobre SNCF Open Data , procesado el 26 de abril de 2016 (pestaña de información) (consultado el 3 de noviembre de 2016 ) .
- La Dépêche du Midi, “ Carbonne. Estación SNCF: avanzan los trabajos de seguridad ”, La Dépêche ,27 de julio de 2017( leer en línea , consultado el 4 de octubre de 2020 ).
- http://www.ville-carbonne.fr/sites/www.ville-carbonne.fr/IMG/pdf/info_riverain__tvx_passerelle_carbonne_03_04_au_20_10_2017.pdf
- página web de la SNCF Ter Midi-Pyrénées, información práctica sobre estaciones y paradas: Gare de Carbonne leer (consultado el 14 de noviembre de, 2011).
Ver también
Artículos relacionados
- Lista de estaciones en Francia
- Lista de estaciones en Occitanie
- Línea de Toulouse a Bayona
- Esquema de la línea de Toulouse a Bayona
- Línea Carbonne en Mas-d'Azil
enlaces externos
- Recurso de transporte :
- La estación de Carbono , en la web oficial Gares & Connexions de la SNCF
- Estación Carbonne en ter.sncf.com Occitanie , un sitio web oficial de SNCF
| Origen | Parada anterior | Tren | Siguiente parada | Destino | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Toulouse-Matabiau | Longages - Noah | TER Occitanie | Cazères | Montreal - Gourdan-Polignan | ||
| Toulouse-Matabiau | Longages - Noah | TER Occitanie | Cazères |
Tarbes o Lourdes o Pau |
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