Deporte | Ciclismo de carretera |
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Creación | 1934 |
Ediciones | 83 (en 2021) |
Categoría | Gira mundial de la UCI |
Tipo / Formato | Clásico flamenco |
Periodicidad | Anual (marzo) |
Lugares) |
Flandes Occidental ( Bélgica ) y según la edición, regiones vecinas: Norte ( Francia ), Flandes Oriental y Hainaut (Bélgica) |
Participantes | 175 (en 2019) |
Estado de los participantes | Profesional |
Página web oficial | www.gent-wevelgem.be |
Poseedor del título | Wout Van Aert |
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Más titulado (s) |
Robert Van Eenaeme Rik Van Looy Eddy Merckx Mario Cipollini Tom Boonen Peter Sagan (3 victorias) |
Gante - Wevelgem , oficialmente Gent-Wevelgem en Flanders Fields , es una carrera ciclista de un día que tiene lugar a finales de marzo en Flandes en Bélgica , el último domingo antes del Tour de Flandes .
Aunque el evento a menudo se considera un clásico para los velocistas debido a su recorrido plano, su posición al comienzo de la temporada significa que los ciclistas a menudo enfrentan condiciones características de los clásicos de Flandria con viento y lluvia, así como varias subidas, incluido el Monte Kemmel , una colina adoquinada conocida por su peligrosidad, subió varias veces durante el evento. Como resultado, pocas ediciones de Gand-Wevelgem terminan realmente en un sprint masivo.
En 2005, la carrera se unió a la edición inaugural del UCI ProTour y en 2011 a su sucesor, el UCI World Tour . Desde 2011, lo organiza Flanders Classics , que también organiza el Tour de Flandes. A partir de 2012, un evento femenino se lleva a cabo el mismo día que la carrera masculina.
Los poseedores del récord de éxito con tres victorias son los belgas Robert Van Eenaeme , Rik Van Looy , Eddy Merckx y Tom Boonen , el italiano Mario Cipollini y el eslovaco Peter Sagan . Este último también ostenta el récord de podios en esta carrera (6). Robert Van Eenaeme obtuvo dos de sus tres victorias cuando la carrera fue disputada por ciclistas de categoría independiente.
La carrera Gand-Wevelgem fue creada en 1934 y originalmente dirigida por el periódico Gazet van Antwerpen . La ciudad de llegada de Wevelgem se elige porque es el lugar de nacimiento del primer propietario del evento, el fabricante textil local Georges Matthys. Su origen es un homenaje a Gaston Rebry , originario de Wevelgem, quien fue una de las estrellas del ciclismo en Bélgica en la década de 1930.
La primera edición tuvo lugar el 9 de septiembre de 1934como carrera amateur en un recorrido llano de 120 km . Los participantes son solo belgas y ganó Gustave Van Belle . La segunda edición, en 1935 , atraviesa las Ardenas flamencas y pasa por el Kwaremont , el Mont de l'Enclus , el Tiegemberg . Estas dos primeras ediciones están reservadas para los corredores de una categoría denominada “junior”, correspondiente a las actuales “élites sin contrato”.
En 1936, la distancia de carrera se incrementó a 168 km . Hasta 1939 , la carrera fue disputada por corredores de categoría "independientes". Desde Gante , sale directamente hacia Kortrijk y luego da la vuelta al circuito a través del Lauwberg. El evento tuvo sus únicas interrupciones durante la Segunda Guerra Mundial , y luego se organizó nuevamente como una carrera profesional en 1945. Gaston Rebry , entonces presidente del club ciclista Het Vliegend Wiel, se convirtió en el nuevo director de la carrera. Robert Van Eenaeme es declarado ganador de la primera edición de posguerra diez días después del final de la carrera, ya que los oficiales tuvieron que inspeccionar de cerca el foto-acabado .
En 1947, Gent-Wevelgem se trasladó a la primavera y ganó prestigio. El organizador Rebry logra traer a los íconos ciclistas italianos Gino Bartali y Fausto Coppi , que atraen a un gran número de espectadores a la carrera.
En 1957, la carrera pasó a formar parte del efímero Trophée des Flandres : el Circuit Het Volk y Gand-Wevelgem tienen lugar el mismo fin de semana y son motivo de un premio común, en el que Gent-Wevelgem se corre el sábado y el Het Volk los domingos. En la década de 1960, la carrera adquirió prestigio internacional. Las leyendas del ciclismo belga Rik Van Looy y Eddy Merckx ganan la carrera tres veces cada uno. En 1962, Van Looy logró un triplete sin precedentes con sucesivas victorias sobre Gand-Wevelgem, el Tour de Flandes y Paris-Roubaix . El ganador del Tour de Francia , Jacques Anquetil se convirtió en el primer ganador francés en 1964.
La carrera está entonces en una búsqueda constante de su identidad y buscando reinventarse, como lo demuestran los cambios de posición en el calendario y un rumbo inestable de un año a otro. En 1973, la carrera se sitúa el miércoles entre el Tour de Flandes y Paris-Roubaix . En 1977, la distancia era de 277 km , la edición más larga de la historia, con once subidas en las Ardenas flamencas y una doble subida al monte Kemmel . Bernard Hinault , ganador de su primer éxito internacional, ganó la edición particularmente difícil .
Desde la década de 1980, la carrera se ha ganado la reputación de ser un clásico para los velocistas . La estrella del sprint italiano Mario Cipollini ha ganado tres veces, incluida una en una escapada. Otros velocistas de carretera, Sean Kelly , Guido Bontempi , Djamolidine Abdoujaparov y Tom Steels forman parte de la lista de carreras.
En 2003, Gent-Wevelgem abandonó su lugar de partida original en Gante y se mudó al suburbio de Deinze . Tom Boonen consiguió su primera victoria en un clásico en 2004. Igualaba el récord de tres victorias en un año 2012 donde logró un cuatrillizo sin precedentes en los clásicos de Flandria . Mientras tanto, en 2005, la carrera integra el UCI ProTour , el nivel más alto para una carrera profesional.
Durante varias décadas, la carrera tuvo lugar a mediados de la semana entre el Tour de Flandes y la París-Roubaix . En 2011, la carrera forma parte del UCI World Tour y se vuelve a colocar en domingo, en el fin de semana entre Milán-San Remo y el Tour de Flandes .
Desde 2015, el evento se llama oficialmente Gent-Wevelgem-In Flanders Fields, en honor al famoso poema de guerra de John McCrae . Los organizadores desean celebrar el 100 º aniversario de la Primera Guerra Mundial , como el Westhoek región estaba en el corazón de la guerra y es el hogar de varias tumbas de guerra de la Commonwealth. La edición fue ganada por Luca Paolini , pero sigue siendo particularmente memorable, porque se desarrolló en condiciones terribles, con vientos muy fuertes.
La edición de 2016 está marcada por la muerte del piloto belga Antoine Demoitié , herido de muerte en una colisión con una motocicleta.
A partir de 2020, la ciudad de salida cambia, con el reemplazo de Deinze por Ypres por un período de seis años. Este último ya alberga las carreras femeninas, esperanzadoras y juveniles. Sin embargo, la edición de 2020, inicialmente programada para abril, se pospone al 11 de octubre , debido a la pandemia de la enfermedad por coronavirus .
A diferencia de la mayoría de los clásicos flamencos disputados en primavera, que se centran alrededor de Oudenaarde y las montañas de las Ardenas, Gent-Wevelgem se mueve hacia el oeste hacia Flandes Occidental y el norte de Francia y tiene menos costas, lo que significa que la hace más adecuada para velocistas. En los últimos años, la distancia total de la carrera ha rondado los 250 kilómetros .
De 2004 a 2019, la carrera comienza en Deinze , Flandes Oriental , a 12 kilómetros al sur de Gante . Después del inicio no oficial en la Plaza del Mercado, la ruta se dirige hacia el oeste, enfrentando 100 kilómetros a través de las llanuras azotadas por el viento de Flandes Occidental , a lo largo de la costa del Mar del Norte antes de dirigirse al departamento francés del Norte . Después de 120 km , el ascenso pavimentado de Mont Cassel (Kasselberg) a Cassel se sube dos veces muy de cerca. Después del Mont des Cats (Katsberg), la segunda colina colocada en Francia, la carrera regresa a Bélgica después de 50 kilómetros por carreteras francesas y entra en el tramo clave de la carrera en Heuvelland .
La zona montañosa, en el sur de Flandes Occidental, contiene tres subidas, Baneberg , Monteberg y Mont Kemmel , separadas por doce kilómetros. Esta sucesión de subidas se intercala con descensos técnicos a lo largo de carreteras rurales estrechas, incluido el difícil descenso de Kemmelberg. El Kemmelberg es la subida más difícil e icónica de la carrera.
Después de estos tres témpanos, el recorrido gira en un bucle y los ciclistas vuelven a cruzar la secuencia Baneberg-Monteberg-Kemmelberg, cubriendo un total de nueve subidas. Después de la cima del ascenso final de Kemmelberg, a unos 35 kilómetros de la meta, la ruta sigue invariablemente una ruta larga y plana hacia Wevelgem . La llegada es en Vanackerestraat, la avenida central de Wevelgem.
Las características esenciales de Gand-Wevelgem han permanecido iguales durante décadas. Los primeros 100 kilómetros en recorrer son los primeros en causar estragos en el pelotón. Los vientos cruzados y el clima a menudo lluvioso en estas carreteras planas y expuestas a través de la llanura abierta más grande de Flandes conducen a una primera selección. A medida que los equipos intentan proteger y posicionar a sus líderes en esta parte de la carrera, las fugas y los bordillos en este punto suelen hacer que entre 40 y 60 corredores se queden atrás en la carrera.
A partir de entonces, después de horas por las llanuras flamencas y alguna excursión ocasional al norte de Francia, los corredores se acercan a la zona de las montañas de Heuvelland , que presenta las subidas más difíciles del día. Las costas están en el centro de la acción y, en general, los sitios donde se forman las rupturas. El ascenso más famoso de la carrera es el Monte Kemmel , una carretera costera totalmente asfaltada en Kemmel con desniveles de hasta el 23%, pero también conocida por su difícil y técnico descenso.
El monte Kemmel, el punto más alto de la región, es la escalada más difícil y la pieza central de la carrera. Nommé d'après Camulos, le dieu celte de la guerre, le sommet du Mont Kemmel se trouve au sommet d'une crête boisée qui fut le théâtre de la bataille de la Lys en avril 1918, au cours de laquelle plus de 200 000 soldats están muertos. La subida ha sido controvertida en el pasado debido a varios accidentes graves en su descenso. En 2007, el corredor francés Jimmy Casper sufrió una fuerte caída y sufrió numerosas fracturas faciales y de otro tipo. En 2016, el ascenso fue abordado por su ruta más empinada por primera vez en más de 20 años.
Después del monte Kemmel, la batalla final entre las escapadas formadas en los témpanos y el pelotón se desarrolla en carreteras llanas de 35 kilómetros hasta la meta. A pesar de su reputación como un clásico para los velocistas, la naturaleza del campo a menudo permite que prevalezcan las escapadas.
Aunque los medios de comunicación generalmente clasifican a Gand-Wevelgem como un clásico empedrado, la ruta en realidad tiene muy pocas secciones de carreteras pavimentadas . Solo están pavimentadas Mont Kemmel y los tramos superiores de Mont Cassel , totalizando un máximo posible de dos kilómetros de tramo pavimentado. Que es significativamente menor que las otras carreras pavimentadas en Flandes y el norte de Francia. Además, no hay secciones planas de adoquines y ambas subidas de adoquines se encuentran en excelentes condiciones, ya que forman parte de una red de tráfico muy transitada.
La primera carrera tuvo lugar en 1934 en un recorrido llano desde la estación de Gand-Saint-Pierre en Gante hasta Wevelgem . La segunda edición de 1935 aborda las Ardenas flamencas en Flandes Oriental e incluye las subidas de Kwaremont , Kluisberg y Tiegemberg . De 1936 a 1939, la carrera se corrió de Gante a Kortrijk , seguida de vueltas locales, con el Lauwberg como principal dificultad.
Después de la Segunda Guerra Mundial , Gand-Wevelgem se convirtió en una carrera profesional. La ruta se modifica: atraviesa las Ardenas flamencas y hace un bucle en Heuvelland . Los premios se disputan en Edelareberg , Hoppeberg , Kwaremont, Mont Noir y Mont Rouge . La ruta es idéntica en 1946 y luego cambia en 1947: pasa por la costa y Heuvelland ( Mont Vidaigne , Mont Rouge), también en 1948.
De 1949 a 1954, la carrera volvió a visitar las Ardenas flamencas ( Kruisberg , Kwaremont), seguidas de Heuvelland (Mont Rouge, Mont Vidaigne, colina Messines ). En 1955, Mont de l'Enclus (Kluisberg) y Mont Kemmel hicieron su primera aparición en el campo. El camino a Mont Kemmel todavía no está pavimentado. En 1956, también se agregó el Eikenberg .
En 1957, se creó el Trophée des Flandres : el Circuito Het Volk y Gand-Wevelgem tienen lugar el mismo fin de semana y son motivo de un premio común. Como el circuito Het Volk tiene lugar principalmente en las Ardenas flamencas, Gand-Wevelgem ya no pasa por allí, sino que incluye la Flandes francesa (Mont Noir, Mont des Cats , Mont des Récollets , Mont Cassel ) antes de Mont Kemmel. En 1958, las montañas de Flandes francés dejaron de utilizarse, el paso fronterizo provocó demasiados trámites administrativos. Después de haber seguido la costa, la carrera solo pasa por Mont Rouge, Mont Vidaigne y Mont Kemmel.
En 1960, la organización del Circuito Het Volk entró en tal conflicto con la Royal Belgian Velocipedic League sobre el calendario de competición que canceló su carrera. Por tanto, es el final del Trophée des Flandres. En compensación, Gand-Wevelgem combina los ejes de las dos carreras: después del muro de Grammont , el Kwaremont, el Mont de l'Enclus y el Tiegemberg en las Ardenas flamencas, siga el Mont Vidaigne, el Mont Kemmel y Messines. En 1961, Gand-Wevelgem formó parte de una carrera por etapas de dos días. La primera etapa se disputa de Amberes a Gante, la segunda de Gante a Wevelgem, pasando por algunas montañas (Mont Rouge, Mont Vidaigne, Mont Kemmel, Messines).
De 1962 a 1976, Gand-Wevelgem se trasladó hacia la costa luego pasó por Heuvelland, con las montañas Roja, Vidaigne y Kemmel como elementos recurrentes, a los que a veces se agregaron Monteberg , Baneberg , Sulferberg , Goeberg , Suikerberg , las colinas de Nieuwkerke , Geluveld , Kraaiberg o Scherpenberg . De 1993 a 1995, las montañas de Flandes francés se tomaron prestadas nuevamente y luego se abandonaron en 1996 para preservar la ruta tradicional. Las Ardenas flamencas ya no se visitan por las mismas razones y porque los corredores solo compiten en la carrera en Heuvelland.
Sólo en la edición de 1977 se modificó su recorrido: allí aparecen las Ardenas flamencas con once montañas. El Koppenberg , añadido al Tour de Flandes el año anterior, es uno de ellos, aunque llamado Steengat para esta ocasión. Siguen cinco subidas en Heuvelland, incluidos dos pasajes en el monte Kemmel. A partir de 1989, Gand-Wevelgem tuvo lugar durante la semana entre el Tour de Flandes y Paris-Roubaix .
En 2005, la carrera se unió al UCI ProTour , que se convirtió en el UCI World Tour en 2011. Ese año, cambió de lugar en el calendario y tuvo lugar el fin de semana anterior al Tour de Flandes. Tras los graves accidentes de la edición 2007 , se acerca la ascensión del monte Kemmel al pueblo de Kemmel , para evitar el peligroso descenso asfaltado y posibles nuevos accidentes. En 2010, se reintrodujeron las colinas franco-flamencas de Kasselberg, Scherpenberg, Katsberg y Berthen, antes de seguir la ruta tradicional en las colinas de Heuvelland. En los últimos años, la localidad de Ypres ha ocupado un lugar importante en la final de la carrera. Como parte del centenario del estallido de la Primera Guerra Mundial , el pelotón cruza el centro de la ciudad y lo deja pasar por debajo de la icónica Puerta de Menin , posiblemente el monumento más famoso de Flanders Fields, antes de dirigirse hacia la llegada a Wevelgem .
En 2017, los organizadores están agregando tres áreas llamadas "Plugstreets" a Ploegsteert Wood, desde caminos de grava semi pavimentados hasta el Ploegsteert Memorial to the Missing, para conmemorar la tregua navideña de 1914 . Las tres calles de enchufes están integradas entre las dos subidas del Kemmel y cubren una distancia total de 5,2 kilómetros.
Actualización después de la edición 2021.
Numero de victorias | Corredor | Nacionalidad | Años |
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3 | Robert Van Eenaeme | Bélgica | 1936, 1937, 1945 |
Rik van looy | Bélgica | 1956, 1957, 1962 | |
Eddy Merckx | Bélgica | 1967, 1970, 1973 | |
Mario cipollini | Italia | 1992, 1993, 2002 | |
Tom boonen | Bélgica | 2004, 2011, 2012 | |
Peter Sagan | Eslovaquia | 2013, 2016, 2018 | |
2 | Raymond Impanis | Bélgica | 1952, 1953 |
Briek Schotte | Bélgica | 1950, 1955 | |
Frans Aerenhouts | Bélgica | 1960, 1961 | |
Freddy maertens | Bélgica | 1975, 1976 | |
Guido Bontempi | Italia | 1984, 1986 | |
Tom aceros | Bélgica | 1996, 1999 |
Actualización después de la edición 2020.
# | País | Victorias |
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1. | Bélgica | 49 |
2. | Italia | 7 |
3. | Países Bajos | 5 |
4. | Alemania | 3 |
Francia | ||
Noruega | ||
Eslovaquia | ||
8. | Dinamarca | 2 |
9. | Austria | 1 |
España | ||
Estados Unidos | ||
Reino Unido | ||
Irlanda | ||
Unión Soviética | ||
suizo |
Desde 2012, se lleva a cabo el Gand-Wevelgem femenino , que se corre el mismo día de la carrera, en un recorrido de aproximadamente 120 kilómetros . La carrera, clasificada por primera vez en 1.2, se unió al UCI Women's World Tour en 2016 .
En 2016, los organizadores agregarán cinco nuevos eventos, para un total de siete carreras disputadas el mismo día: