Gante-Wevelgem

Gand-Wevelgem
Gent-Wevelgem en Flanders Fields (nl) General
Deporte Ciclismo de carretera
Creación 1934
Ediciones 83 (en 2021)
Categoría Gira mundial de la UCI
Tipo / Formato Clásico flamenco
Periodicidad Anual (marzo)
Lugares) Flandes Occidental ( Bélgica ) y según la edición, regiones vecinas: Norte ( Francia ), Flandes Oriental y Hainaut (Bélgica)
Participantes 175 (en 2019)
Estado de los participantes Profesional
Página web oficial www.gent-wevelgem.be

Premios
Poseedor del título Wout Van Aert
Más titulado (s) Robert Van Eenaeme Rik Van Looy Eddy Merckx Mario Cipollini Tom Boonen Peter Sagan (3 victorias)





Aplicación Crystal Clear kworldclock.pngPara conocer la competencia actual, consulte:
Gand-Wevelgem 2021

Gante - Wevelgem , oficialmente Gent-Wevelgem en Flanders Fields , es una carrera ciclista de un día que tiene lugar a finales de marzo en Flandes en Bélgica , el último domingo antes del Tour de Flandes .

Aunque el evento a menudo se considera un clásico para los velocistas debido a su recorrido plano, su posición al comienzo de la temporada significa que los ciclistas a menudo enfrentan condiciones características de los clásicos de Flandria con viento y lluvia, así como varias subidas, incluido el Monte Kemmel , una colina adoquinada conocida por su peligrosidad, subió varias veces durante el evento. Como resultado, pocas ediciones de Gand-Wevelgem terminan realmente en un sprint masivo.

En 2005, la carrera se unió a la edición inaugural del UCI ProTour y en 2011 a su sucesor, el UCI World Tour . Desde 2011, lo organiza Flanders Classics , que también organiza el Tour de Flandes. A partir de 2012, un evento femenino se lleva a cabo el mismo día que la carrera masculina.

Los poseedores del récord de éxito con tres victorias son los belgas Robert Van Eenaeme , Rik Van Looy , Eddy Merckx y Tom Boonen , el italiano Mario Cipollini y el eslovaco Peter Sagan . Este último también ostenta el récord de podios en esta carrera (6). Robert Van Eenaeme obtuvo dos de sus tres victorias cuando la carrera fue disputada por ciclistas de categoría independiente.

Historia

Una carrera para aficionados

La carrera Gand-Wevelgem fue creada en 1934 y originalmente dirigida por el periódico Gazet van Antwerpen . La ciudad de llegada de Wevelgem se elige porque es el lugar de nacimiento del primer propietario del evento, el fabricante textil local Georges Matthys. Su origen es un homenaje a Gaston Rebry , originario de Wevelgem, quien fue una de las estrellas del ciclismo en Bélgica en la década de 1930.

La primera edición tuvo lugar el 9 de septiembre de 1934como carrera amateur en un recorrido llano de 120  km . Los participantes son solo belgas y ganó Gustave Van Belle . La segunda edición, en 1935 , atraviesa las Ardenas flamencas y pasa por el Kwaremont , el Mont de l'Enclus , el Tiegemberg . Estas dos primeras ediciones están reservadas para los corredores de una categoría denominada “junior”, correspondiente a las actuales “élites sin contrato”.

Un clásico de primavera

En 1936, la distancia de carrera se incrementó a 168  km . Hasta 1939 , la carrera fue disputada por corredores de categoría "independientes". Desde Gante , sale directamente hacia Kortrijk y luego da la vuelta al circuito a través del Lauwberg. El evento tuvo sus únicas interrupciones durante la Segunda Guerra Mundial , y luego se organizó nuevamente como una carrera profesional en 1945. Gaston Rebry , entonces presidente del club ciclista Het Vliegend Wiel, se convirtió en el nuevo director de la carrera. Robert Van Eenaeme es declarado ganador de la primera edición de posguerra diez días después del final de la carrera, ya que los oficiales tuvieron que inspeccionar de cerca el foto-acabado .

En 1947, Gent-Wevelgem se trasladó a la primavera y ganó prestigio. El organizador Rebry logra traer a los íconos ciclistas italianos Gino Bartali y Fausto Coppi , que atraen a un gran número de espectadores a la carrera.

En 1957, la carrera pasó a formar parte del efímero Trophée des Flandres  : el Circuit Het Volk y Gand-Wevelgem tienen lugar el mismo fin de semana y son motivo de un premio común, en el que Gent-Wevelgem se corre el sábado y el Het Volk los domingos. En la década de 1960, la carrera adquirió prestigio internacional. Las leyendas del ciclismo belga Rik Van Looy y Eddy Merckx ganan la carrera tres veces cada uno. En 1962, Van Looy logró un triplete sin precedentes con sucesivas victorias sobre Gand-Wevelgem, el Tour de Flandes y Paris-Roubaix . El ganador del Tour de Francia , Jacques Anquetil se convirtió en el primer ganador francés en 1964.

La carrera está entonces en una búsqueda constante de su identidad y buscando reinventarse, como lo demuestran los cambios de posición en el calendario y un rumbo inestable de un año a otro. En 1973, la carrera se sitúa el miércoles entre el Tour de Flandes y Paris-Roubaix . En 1977, la distancia era de 277  km , la edición más larga de la historia, con once subidas en las Ardenas flamencas y una doble subida al monte Kemmel . Bernard Hinault , ganador de su primer éxito internacional, ganó la edición particularmente difícil .

En Flanders Fields Classic

Desde la década de 1980, la carrera se ha ganado la reputación de ser un clásico para los velocistas . La estrella del sprint italiano Mario Cipollini ha ganado tres veces, incluida una en una escapada. Otros velocistas de carretera, Sean Kelly , Guido Bontempi , Djamolidine Abdoujaparov y Tom Steels forman parte de la lista de carreras.

En 2003, Gent-Wevelgem abandonó su lugar de partida original en Gante y se mudó al suburbio de Deinze . Tom Boonen consiguió su primera victoria en un clásico en 2004. Igualaba el récord de tres victorias en un año 2012 donde logró un cuatrillizo sin precedentes en los clásicos de Flandria . Mientras tanto, en 2005, la carrera integra el UCI ProTour , el nivel más alto para una carrera profesional.

Durante varias décadas, la carrera tuvo lugar a mediados de la semana entre el Tour de Flandes y la París-Roubaix . En 2011, la carrera forma parte del UCI World Tour y se vuelve a colocar en domingo, en el fin de semana entre Milán-San Remo y el Tour de Flandes .

Desde 2015, el evento se llama oficialmente Gent-Wevelgem-In Flanders Fields, en honor al famoso poema de guerra de John McCrae . Los organizadores desean celebrar el 100 º aniversario de la Primera Guerra Mundial , como el Westhoek región estaba en el corazón de la guerra y es el hogar de varias tumbas de guerra de la Commonwealth. La edición fue ganada por Luca Paolini , pero sigue siendo particularmente memorable, porque se desarrolló en condiciones terribles, con vientos muy fuertes.

La edición de 2016 está marcada por la muerte del piloto belga Antoine Demoitié , herido de muerte en una colisión con una motocicleta.

A partir de 2020, la ciudad de salida cambia, con el reemplazo de Deinze por Ypres por un período de seis años. Este último ya alberga las carreras femeninas, esperanzadoras y juveniles. Sin embargo, la edición de 2020, inicialmente programada para abril, se pospone al 11 de octubre , debido a la pandemia de la enfermedad por coronavirus .

Ruta

A diferencia de la mayoría de los clásicos flamencos disputados en primavera, que se centran alrededor de Oudenaarde y las montañas de las Ardenas, Gent-Wevelgem se mueve hacia el oeste hacia Flandes Occidental y el norte de Francia y tiene menos costas, lo que significa que la hace más adecuada para velocistas. En los últimos años, la distancia total de la carrera ha rondado los 250 kilómetros .

Carrera actual

De 2004 a 2019, la carrera comienza en Deinze , Flandes Oriental , a 12 kilómetros al sur de Gante . Después del inicio no oficial en la Plaza del Mercado, la ruta se dirige hacia el oeste, enfrentando 100 kilómetros a través de las llanuras azotadas por el viento de Flandes Occidental , a lo largo de la costa del Mar del Norte antes de dirigirse al departamento francés del Norte . Después de 120  km , el ascenso pavimentado de Mont Cassel (Kasselberg) a Cassel se sube dos veces muy de cerca. Después del Mont des Cats (Katsberg), la segunda colina colocada en Francia, la carrera regresa a Bélgica después de 50 kilómetros por carreteras francesas y entra en el tramo clave de la carrera en Heuvelland .

La zona montañosa, en el sur de Flandes Occidental, contiene tres subidas, Baneberg , Monteberg y Mont Kemmel , separadas por doce kilómetros. Esta sucesión de subidas se intercala con descensos técnicos a lo largo de carreteras rurales estrechas, incluido el difícil descenso de Kemmelberg. El Kemmelberg es la subida más difícil e icónica de la carrera.

Después de estos tres témpanos, el recorrido gira en un bucle y los ciclistas vuelven a cruzar la secuencia Baneberg-Monteberg-Kemmelberg, cubriendo un total de nueve subidas. Después de la cima del ascenso final de Kemmelberg, a unos 35 kilómetros de la meta, la ruta sigue invariablemente una ruta larga y plana hacia Wevelgem . La llegada es en Vanackerestraat, la avenida central de Wevelgem.

Características de la carrera

Las características esenciales de Gand-Wevelgem han permanecido iguales durante décadas. Los primeros 100 kilómetros en recorrer son los primeros en causar estragos en el pelotón. Los vientos cruzados y el clima a menudo lluvioso en estas carreteras planas y expuestas a través de la llanura abierta más grande de Flandes conducen a una primera selección. A medida que los equipos intentan proteger y posicionar a sus líderes en esta parte de la carrera, las fugas y los bordillos en este punto suelen hacer que entre 40 y 60 corredores se queden atrás en la carrera.

A partir de entonces, después de horas por las llanuras flamencas y alguna excursión ocasional al norte de Francia, los corredores se acercan a la zona de las montañas de Heuvelland , que presenta las subidas más difíciles del día. Las costas están en el centro de la acción y, en general, los sitios donde se forman las rupturas. El ascenso más famoso de la carrera es el Monte Kemmel , una carretera costera totalmente asfaltada en Kemmel con desniveles de hasta el 23%, pero también conocida por su difícil y técnico descenso.

El monte Kemmel, el punto más alto de la región, es la escalada más difícil y la pieza central de la carrera. Nommé d'après Camulos, le dieu celte de la guerre, le sommet du Mont Kemmel se trouve au sommet d'une crête boisée qui fut le théâtre de la bataille de la Lys en avril 1918, au cours de laquelle plus de 200 000 soldats están muertos. La subida ha sido controvertida en el pasado debido a varios accidentes graves en su descenso. En 2007, el corredor francés Jimmy Casper sufrió una fuerte caída y sufrió numerosas fracturas faciales y de otro tipo. En 2016, el ascenso fue abordado por su ruta más empinada por primera vez en más de 20 años.

Después del monte Kemmel, la batalla final entre las escapadas formadas en los témpanos y el pelotón se desarrolla en carreteras llanas de 35 kilómetros hasta la meta. A pesar de su reputación como un clásico para los velocistas, la naturaleza del campo a menudo permite que prevalezcan las escapadas.

Adoquines

Aunque los medios de comunicación generalmente clasifican a Gand-Wevelgem como un clásico empedrado, la ruta en realidad tiene muy pocas secciones de carreteras pavimentadas . Solo están pavimentadas Mont Kemmel y los tramos superiores de Mont Cassel , totalizando un máximo posible de dos kilómetros de tramo pavimentado. Que es significativamente menor que las otras carreras pavimentadas en Flandes y el norte de Francia. Además, no hay secciones planas de adoquines y ambas subidas de adoquines se encuentran en excelentes condiciones, ya que forman parte de una red de tráfico muy transitada.

Cambios de curso

La primera carrera tuvo lugar en 1934 en un recorrido llano desde la estación de Gand-Saint-Pierre en Gante hasta Wevelgem . La segunda edición de 1935 aborda las Ardenas flamencas en Flandes Oriental e incluye las subidas de Kwaremont , Kluisberg y Tiegemberg . De 1936 a 1939, la carrera se corrió de Gante a Kortrijk , seguida de vueltas locales, con el Lauwberg como principal dificultad.

Después de la Segunda Guerra Mundial , Gand-Wevelgem se convirtió en una carrera profesional. La ruta se modifica: atraviesa las Ardenas flamencas y hace un bucle en Heuvelland . Los premios se disputan en Edelareberg , Hoppeberg , Kwaremont, Mont Noir y Mont Rouge . La ruta es idéntica en 1946 y luego cambia en 1947: pasa por la costa y Heuvelland ( Mont Vidaigne , Mont Rouge), también en 1948.

De 1949 a 1954, la carrera volvió a visitar las Ardenas flamencas ( Kruisberg , Kwaremont), seguidas de Heuvelland (Mont Rouge, Mont Vidaigne, colina Messines ). En 1955, Mont de l'Enclus (Kluisberg) y Mont Kemmel hicieron su primera aparición en el campo. El camino a Mont Kemmel todavía no está pavimentado. En 1956, también se agregó el Eikenberg .

En 1957, se creó el Trophée des Flandres : el Circuito Het Volk y Gand-Wevelgem tienen lugar el mismo fin de semana y son motivo de un premio común. Como el circuito Het Volk tiene lugar principalmente en las Ardenas flamencas, Gand-Wevelgem ya no pasa por allí, sino que incluye la Flandes francesa (Mont Noir, Mont des Cats , Mont des Récollets , Mont Cassel ) antes de Mont Kemmel. En 1958, las montañas de Flandes francés dejaron de utilizarse, el paso fronterizo provocó demasiados trámites administrativos. Después de haber seguido la costa, la carrera solo pasa por Mont Rouge, Mont Vidaigne y Mont Kemmel.

En 1960, la organización del Circuito Het Volk entró en tal conflicto con la Royal Belgian Velocipedic League sobre el calendario de competición que canceló su carrera. Por tanto, es el final del Trophée des Flandres. En compensación, Gand-Wevelgem combina los ejes de las dos carreras: después del muro de Grammont , el Kwaremont, el Mont de l'Enclus y el Tiegemberg en las Ardenas flamencas, siga el Mont Vidaigne, el Mont Kemmel y Messines. En 1961, Gand-Wevelgem formó parte de una carrera por etapas de dos días. La primera etapa se disputa de Amberes a Gante, la segunda de Gante a Wevelgem, pasando por algunas montañas (Mont Rouge, Mont Vidaigne, Mont Kemmel, Messines).

De 1962 a 1976, Gand-Wevelgem se trasladó hacia la costa luego pasó por Heuvelland, con las montañas Roja, Vidaigne y Kemmel como elementos recurrentes, a los que a veces se agregaron Monteberg , Baneberg , Sulferberg , Goeberg , Suikerberg , las colinas de Nieuwkerke , Geluveld , Kraaiberg o Scherpenberg . De 1993 a 1995, las montañas de Flandes francés se tomaron prestadas nuevamente y luego se abandonaron en 1996 para preservar la ruta tradicional. Las Ardenas flamencas ya no se visitan por las mismas razones y porque los corredores solo compiten en la carrera en Heuvelland.

Sólo en la edición de 1977 se modificó su recorrido: allí aparecen las Ardenas flamencas con once montañas. El Koppenberg , añadido al Tour de Flandes el año anterior, es uno de ellos, aunque llamado Steengat para esta ocasión. Siguen cinco subidas en Heuvelland, incluidos dos pasajes en el monte Kemmel. A partir de 1989, Gand-Wevelgem tuvo lugar durante la semana entre el Tour de Flandes y Paris-Roubaix .

En 2005, la carrera se unió al UCI ProTour , que se convirtió en el UCI World Tour en 2011. Ese año, cambió de lugar en el calendario y tuvo lugar el fin de semana anterior al Tour de Flandes. Tras los graves accidentes de la edición 2007 , se acerca la ascensión del monte Kemmel al pueblo de Kemmel , para evitar el peligroso descenso asfaltado y posibles nuevos accidentes. En 2010, se reintrodujeron las colinas franco-flamencas de Kasselberg, Scherpenberg, Katsberg y Berthen, antes de seguir la ruta tradicional en las colinas de Heuvelland. En los últimos años, la localidad de Ypres ha ocupado un lugar importante en la final de la carrera. Como parte del centenario del estallido de la Primera Guerra Mundial , el pelotón cruza el centro de la ciudad y lo deja pasar por debajo de la icónica Puerta de Menin , posiblemente el monumento más famoso de Flanders Fields, antes de dirigirse hacia la llegada a Wevelgem .

En 2017, los organizadores están agregando tres áreas llamadas "Plugstreets" a Ploegsteert Wood, desde caminos de grava semi pavimentados hasta el Ploegsteert Memorial to the Missing, para conmemorar la tregua navideña de 1914 . Las tres calles de enchufes están integradas entre las dos subidas del Kemmel y cubren una distancia total de 5,2 kilómetros.

Premios

Ganadores de carrera
Año Ganador En segundo Tercero
1934 Gustave Van Belle Maurice Vandenberghe Jerome Dufromont
1935 Albert Depreitere Jerome Dufromont Karel catrysse
1936 Robert Van Eenaeme Joseph somers Gaston Denys
1937 Robert Van Eenaeme Albert Ritserveldt Andé Hallaert
1938 Hubert Godaert Edmond Delathouwer Gustave Van Cauwenberghe
1939 André Declerck Frans Van Hellemont Albert Van Laecke
1939-1944 No disputado debido a la Segunda Guerra Mundial
1945 Robert Van Eenaeme Maurice Van Herzele  (ca) André Declerck
1946 Ernest Sterckx Maurice Desimpelaere Michel Remue  (nl)
1947 Maurice Desimpelaere René Beyens Lucien Vlaemynck
1948 Valere Ollivier Albert Ramon Techador Hilaire
1949 Marcel Kint André Declerck Albert Decin
1950 Alberic Schotte Albert Decin André Declerck
1951 André Rosseel Raphael Jonckheere Lionel van brabant
1952 Raymond Impanis Maurice blomme Alois De Hertog
1953 Raymond Impanis Wim van East Germain derijcke
1954 Rolf graf Ferdi Kübler Ernest Sterckx
1955 Alberic Schotte Deseo Keteleer Raymond Impanis
1956 Rik van looy Richard Van Genechten Deseo Keteleer
1957 Rik van looy André Noyelle Lucien Mathys  (nl)
1958 Navidad perforado Rik van looy Alfred De Bruyne
1959 Leon Van Daele Jos Hoevenaars Jacques Anquetil
1960 Frans Aerenhouts Frans De Mulder Joseph Planckaert
1961 Frans Aerenhouts Raymond Impanis Yvo Molenaers
1962 Rik van looy Frans Schoubben Armand Desmet
1963 Benoni beheyt Tom simpson Michel Van Aerde
1964 Jacques Anquetil Yvo Molenaers Rik van looy
1965 Pauw Navidad Bernard Van De Kerckhove Gustaaf De Smet
1966 Herman Van Springel Navidad Van Clooster Palle Lykke
1967 Eddy Merckx Jan Janssen Sales de Edward
1968 Walter Godefroot Willy Van Neste Felice Gimondi
1969 Willy Vekemans Roger De Vlaeminck Eric De Vlaeminck
1970 Eddy Merckx Willy Vekemans Walter Godefroot
1971 Georges pintens Roger De Vlaeminck Gerben Karstens
1972 Roger swerts Felice Gimondi Eddy Merckx
1973 Eddy Merckx Frans Verbeeck Walter Planckaert
1974 Barry hoban Eddy Merckx Roger De Vlaeminck
1975 Freddy maertens Frans Verbeeck Rik van linden
1976 Freddy maertens Rik van linden Frans Verbeeck
1977 Bernard Hinault Vittorio Algeri Piet van katwijk
1978 Ferdi Van Den Haute Walter Planckaert Francesco Moser
1979 Francesco Moser Roger De Vlaeminck Jan Raas
1980 Henk lubberding Alfons De Wolf Piet van katwijk
1981 Jan Raas Roger De Vlaeminck Alfons De Wolf
mil novecientos ochenta y dos Frank Hoste Eddy Vanhaerens Alfons De Wolf
1983 Leo van vliet Jan Raas Frank Hoste
1984 Guido Bontempi Eric Vanderaerden Pierino Gavazzi
1985 Eric Vanderaerden Phil Anderson Rudy Dhaenens
1986 Guido Bontempi Twan poels Jean-Marie Wampers
1987 Teun van Vliet Etienne De Wilde Herman Frisian
1988 Seán Kelly Gianni Bugno Ron Kiefel
1989 Gerrit Solleveld Sean yates Rolf Sørensen
1990 Herman Frisian Johan museeuw Franco Ballerini
1991 Djamolidine Abdoujaparov Mario cipollini Olaf Ludwig
1992 Mario cipollini Johan capiot Adriano baffi
1993 Mario cipollini Eric Vanderaerden Djamolidine Abdoujaparov
1994 Wilfried Peeters Franco Ballerini Johan museeuw
1995 Lars michaelsen Maurizio Fondriest Luc Roosen
1996 Tom aceros Giovanni Lombardi Johan museeuw
1997 Philippe Gaumont Andrei Tchmil Johan capiot
1998 Frank Vandenbroucke Lars michaelsen Nico Mattan
1999 Tom aceros Abeto de Zbigniew Tristan hoffman
2000 Geert van bondt Peter Van Petegem Johan museeuw
2001 George hincapie Leon van Bon Steffen Wesemann
2002 Mario cipollini Fred rodríguez George hincapie
2003 Andreas Klier Henk vogels Tom boonen
2004 Tom boonen Magnus Bäckstedt Jaan Kirsipuu
2005 Nico Mattan Juan Antonio Flecha Daniele Bennati
2006 Thor hushovd David Kopp Alessandro petacchi
2007 Marcus Burghardt Roger hammond Oscar Freire
2008 Oscar Freire Aurelien Clerc Wouter Weylandt
2009 Edvald Boasson Hagen Aliaksandr Kuschynski Mateo goss
2010 Bernhard Eisel Sep Vanmarcke Philippe Gilbert
2011 Tom boonen Daniele Bennati Tyler farrar
2012 Tom boonen Peter Sagan Matti Breschel
2013 Peter Sagan Borut Božič Greg Van Avermaet
2014 John Degenkolb Arnaud Démare Peter Sagan
2015 Luca Paolini Niki terpstra Geraint Thomas
2016 Peter Sagan Sep Vanmarcke Vyacheslav Kuznetsov
2017 Greg Van Avermaet Jens keukeleire Peter Sagan
2018 Peter Sagan Elia Viviani Arnaud Démare
2019 Alexander kristoff John Degenkolb Oliver naesen
2020 Mads Pedersen Florian Senechal Matteo Trentino
2021 Wout Van Aert Giacomo Nizzolo Matteo Trentino

Múltiples ganadores

Actualización después de la edición 2021.

Numero de victorias Corredor Nacionalidad Años
3 Robert Van Eenaeme Bélgica 1936, 1937, 1945
Rik van looy Bélgica 1956, 1957, 1962
Eddy Merckx Bélgica 1967, 1970, 1973
Mario cipollini Italia 1992, 1993, 2002
Tom boonen Bélgica 2004, 2011, 2012
Peter Sagan Eslovaquia 2013, 2016, 2018
2 Raymond Impanis Bélgica 1952, 1953
Briek Schotte Bélgica 1950, 1955
Frans Aerenhouts Bélgica 1960, 1961
Freddy maertens Bélgica 1975, 1976
Guido Bontempi Italia 1984, 1986
Tom aceros Bélgica 1996, 1999

Victorias por país

Actualización después de la edición 2020.

# País Victorias
1. Bélgica 49
2. Italia 7
3. Países Bajos 5
4. Alemania 3
Francia
Noruega
Eslovaquia
8. Dinamarca 2
9. Austria 1
España
Estados Unidos
Reino Unido
Irlanda
Unión Soviética
suizo

Variantes

Desde 2012, se lleva a cabo el Gand-Wevelgem femenino , que se corre el mismo día de la carrera, en un recorrido de aproximadamente 120 kilómetros . La carrera, clasificada por primera vez en 1.2, se unió al UCI Women's World Tour en 2016 .

En 2016, los organizadores agregarán cinco nuevos eventos, para un total de siete carreras disputadas el mismo día:

Notas y referencias

Notas

  1. El lugar de salida de Gante fue una opción económica lógica. La ciudad albergaba varias fábricas de lino que comerciaban con los numerosos fabricantes textiles de Wevelgem.
  2. Van Belle murió en 1954, cuando intentó salvar a su hijo de siete años que había caído en Leie en Gante.
  3. Hasta entonces, la posición era la de Brabant Arrow .
  4. En 2016 y 2017, Ghent-Wevelgem no incluyó Mount Cassel debido al carnaval anual de Pascua en el municipio que coincidió con la fecha de la carrera.
  5. Ploegsteert , donde Winston Churchill se desempeñó como comandante en 1916, fue un sitio de guerra de trincheras durante la Primera Guerra Mundial. En la víspera de Navidad de 1914, los soldados alemanes comenzaron a cantar Sweet Night, Holy Night , a lo que las tropas aliadas respondieron con una actuación de The First Noel . El día de Navidad, las tropas alemanas y aliadas se acercaron a la tierra de nadie , lo que resultó en partidos de fútbol. En 1915 se observó un alto el fuego similar, aunque en 1916 hubo órdenes de ejecutar a los soldados que confraternizaran con el enemigo.

Referencias

  1. (in) "En Flanders Fields". Gent-Wevelgem. Clásicos de Flandes .
  2. "  Gent-Wevelgem  " en UCI (consultado el 1 st de diciembre de 2015 )
  3. (n) "  Geschiedenis  " en gent-wevelgem.be (consultado el 1 st de diciembre de 2.015 mil )
  4. Colin Henrys , “  Vista previa de Gent-Wevelgem 2015: seis hombres rápidos que podrían ganar el 'Clásico de velocistas'  ”, RoadCyclingUK ,7 de diciembre de 2015( leído en línea , consultado el 28 de marzo de 2015 )
  5. Jeff Jones , "  la Toscana todavía  " en Cycling News (consultado el 1 er de diciembre de el año 2015 )
  6. "  Mario Cipollini  " , en gent-wevelgem.be , Flanders Classics (consultado el 6 de diciembre de 2015 )
  7. "  Tom Steels (1996 en 1999)  " , en gent-wevelgem.be , Flanders Classics (consultado el 6 de diciembre de 2015 )
  8. Jeff Jones , “  65th Gent-Wevelgem - 1.HC. Bélgica 9 de abril de 2003  " en Cycling News (consultado el 1 er de diciembre de el año 2015 )
  9. "  Tom Boonen anota su primera victoria clásica. 07 april de 2004  " en gent-wevelgem.be (consultado el 1 er de diciembre de el año 2015 )
  10. Jeff Jones , “  66th Gent-Wevelgem - 1.HC. Bélgica 7 de abril de 2004  " en Cycling News (consultado el 1 er de diciembre de el año 2015 )
  11. Barry Ryan , “  Boonen sorprendido por la victoria de Gent-Wevelgem. Puentes belgas brecha de siete años en el acabado de sprint  " en Cycling News (consultado el 1 er de diciembre de el año 2015 )
  12. "  Boonen gana de nuevo en Gante-Wevelgem  " el ciclo semanal (consultado el 1 er de diciembre de el año 2015 )
  13. Hedwig Kröner , “  Vista previa. Gent - Wevelgem Gent-Wevelgem: ¿esprintar o no esprintar?  " En Cycling News (consultado el 1 er de diciembre de el año 2015 )
  14. "  In Flanders Fields  " , en Gent-Wevelgem , Flanders Classics (consultado el 2 de diciembre de 2015 )
  15. "  Galería: caos de Gent-Wevelgem  ", Noticias de ciclismo , Empresa de medios inmediatos ,31 de marzo de 2015( leer en línea [ archivo de1 st de mayo de el año 2015] , consultado el 2 de diciembre de 2015 ).
  16. Gregor Brown , "  Viento como nunca antes en el clásico de Gent-Wevelgem de Bélgica  " , en Cycling Weekly , Competitor Group, Inc. (consultado el 2 de diciembre de 2015 )
  17. "  El ciclista belga Antoine Demoitié muere en el hospital después del accidente de Ghent-Wevelgem  ", Cycling Weekly , Time Inc. Reino Unido ,27 de marzo de 2016( leer en línea , consultado el 14 de abril de 2016 )
  18. "  Antoine Demoitié muere tras el accidente de Gent-Wevelgem  ", Cyclingnews.com , Immediate Media Company ,28 de marzo de 2016( leer en línea , consultado el 28 de marzo de 2016 )
  19. Ciclismo. Nueva salida, paso por Hauts-de-France ... El curso completo de Gand-Wevelgem 2020
  20. Un nuevo comienzo para Gand-Wevelgem
  21. GP E3 y Gand-Wevelgem cancelados
  22. UCI presenta los calendarios revisados ​​de UCI WorldTour y UCI Women's WorldTour 2020 , en uci.org , 5 de mayo de 2020.
  23. Barry Ryan , "  Vista previa de Gent-Wevelgem: Degenkolb, Kristoff y Cavendish se enfrentan en Bélgica  ", Cycling News ,28 de marzo de 2015( leer en línea [ archivo de19 de abril de 2015] , Consultado el 1 st 12 2015 )
  24. "  GW2015 Elite hombres mapa perfil  " [PDF] , en flandersclassics.be (visitada 28 de de marzo de, el año 2015 )
  25. "  Wegwijzer - Itinerary  " [PDF] , en Het Nieuwsblad , Corelio (consultado el 2 de diciembre de 2015 )
  26. (nl) "  Geen Casselberg en Gent-Wevelgem:" puerta Zware Streep de rekening "  " en Sportwereld Corelio (consultado el 1 st de diciembre de 2.015 mil )
  27. Gregor Brown y Brecht Decaluwe , "  69a Gante-Wevelgem - PT  " en Cycling News (consultado el 1 er de diciembre de el año 2015 )
  28. Susan Westemeyer , "  Casper considera demandar a Unibet Refleja que Kemmelberg  " en Cycling News (consultado el 1 er de diciembre de el año 2015 )
  29. (nl) "  Gent-Wevelgem Weer sobre steilste Kant Kemmelberg  " en Sportwereld , Corelio (consultado el 1 st de diciembre de 2015 )
  30. Patrick Fletcher , "  Gent-Wevelgem se renovará con el lado más empinado del Kemmelberg  " , en Cycling News , Immediate Media Company (consultado el 7 de diciembre de 2015 )
  31. "  Cobbled Classics  " , de Cycling Weekly , Time Inc. Reino Unido (consultado el 2 de diciembre de 2015 )
  32. "  Past  " , en gent-wevelgem.be , Flanders Classics (consultado el 6 de diciembre de 2015 )
  33. "  Geschiedenis  " , en gent-wevelgem.be (consultado el 24 de febrero de 2012 ) .
  34. Gent-Wevelgem
  35. (Nl) "  Ieper nog steeds de poort tot de finale  " , en gent-wevelgem.be (consultado el 6 de diciembre de 2015 )
  36. (Nl) Maarten Delvaux , “  Alles wat u moet weten over Gent-Wevelgem  ” , en sportwereld.be , Corelio (consultado el 6 de diciembre de 2015 )
  37. “  Gent-Wevelgem rinde homenaje a la Primera Guerra Mundial con 2.017 ruta  ”, Cyclingnews.com , inmediata Media Company ,24 de noviembre de 2016( leer en línea , consultado el 25 de marzo de 2017 )
  38. Patrick Fletcher , "  Vista previa de la carrera de Gent-Wevelgem 2017  ", Cyclingnews.com , Compañía de medios inmediata ,25 de marzo de 2017( leer en línea , consultado el 30 de marzo de 2017 )
  39. James Odvart, "  Gand-Wevelgem 2016: Instrucciones de uso  " , en DirectVelo ,10 de diciembre de 2015(consultado el 20 de julio de 2018 ) .

enlaces externos