Fiat 500 | ||||||||
Marcos | Fíat | |||||||
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Años de producción | 2020 - | |||||||
Clase | Coche de micro-ciudad | |||||||
Plantas de montaje) | Fiat Mirafiori | |||||||
Motor y transmisión | ||||||||
Energía | Electricidad | |||||||
Motor (es) | Eléctrico : | |||||||
Poder maximo | 95 a 118 caballos de fuerza (70 a 87 kW ) | |||||||
Tuerca maxima | 220 Nm | |||||||
Transmisión | Tracción | |||||||
Caja de cambios | Reductor mecanico | |||||||
Peso y rendimiento | ||||||||
Peso al vacío | 1.300 hasta 1.405 kg | |||||||
Velocidad máxima | 135 hasta 150 km / h | |||||||
Aceleración | 0 a 100 km / h en 9,0 a 9,5 s | |||||||
Autonomía | 240 hasta 320 km | |||||||
Consumo | 13,8 kWh / 100 km | |||||||
Chasis - Carrocería | ||||||||
Carrocería (s) | Hatchback, 3 o 4 puertas y convertible, 4 plazas | |||||||
Dimensiones | ||||||||
Largo | 3.632 milímetros | |||||||
Ancho | 1.683 milímetros | |||||||
Altura | 1.527 milímetros | |||||||
Distancia entre ejes | 2320 milímetros | |||||||
Volumen del maletero | 185 dm 3 | |||||||
Cronología de modelos | ||||||||
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El 500 es una pequeña ciudad 100% eléctrica que vendió el fabricante de automóviles italiano FiatSeptiembre de 2020. Sucede a la tercera generación del Fiat 500 , producido desde 2007, que sin embargo permanece en el catálogo del fabricante en versiones de gasolina con 2 posibles motores e híbrido.
Se suponía que el Fiat 500 eléctrico tendría su estreno mundial en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra de 2020, pero fue cancelado debido al brote de coronavirus . Se dio a conocer en vista previa en Milán el4 de marzo de 2020.
El Fiat 500 se basa en una nueva plataforma técnica dedicada a los vehículos eléctricos producidos en la fábrica de Fiat-Mirafiori en Turín, Italia, se comercializa como coche urbano de 3 puertas y convertible a partir del otoño de 2020, en una primera serie especial "La Prima "limitado a 500 copias por país.
Durante el evento de lanzamiento, se exhiben tres piezas únicas personalizadas por Armani, Kartell y Bulgari .
Este Fiat 500 eléctrico sucede al número 500 producido en México desde 2013 pero reservado solo para el mercado norteamericano .
Serie especial La Prima
Versión cabrio
Interior
Después del sedán de 3 puertas y el convertible, se anuncia una tercera variante en 4 de julio de 2020, aniversario del 500 original, con una cuarta puerta trasera que se coloca en el lado del pasajero con una apertura opuesta. Primero abordado bajo el nombre Trepiuno , recordando el nombre del concept car Trepiuno Concept que prefiguraba al Fiat 500 en 2004, Fiat lo presenta bajo el nombre "500 3 + 1" enoctubre 2020que se pronuncia Tre piu uno y se traduce como 3 + 1 .
El 500 eléctrico es el primer automóvil urbano producido por FCA que está equipado con un sistema de conducción autónoma de nivel 2 y el primer automóvil equipado con el sistema de infoentretenimiento UConnect 5 . En el interior, hay un volante de dos radios y dos pantallas digitales, una circular que sirve como panel de instrumentos y una rectangular de 10.25 pulgadas, ubicada en la consola central, que alberga el sistema multimedia.
Estéticamente, el coche no se desvía demasiado del modelo de motor térmico , Aunque comparado con este último es más grande. Los principales cambios son la ausencia del logo FIAT en la parte delantera (solo está presente en la puerta trasera), reemplazado por el logo "500" (con una E estilizada en el último 0), la nueva parrilla delantera del mismo color que la carrocería y las luces delanteras y traseras, totalmente LED, con el intermitente delantero situado directamente en el capó y grabado en la carrocería.
Los faros ahora tienen una forma elíptica, con el faro principal extendiéndose sobre el capó hasta que se incorpora parcialmente allí. También faltan los tiradores de las puertas, sustituidos por huecos a ras de la carrocería con un botón en el interior para abrirlos .
Es 6 cm más largo y ancho y 4 cm más alto que el 500 térmico lanzado en 2007, y su distancia entre ejes se ha incrementado en 2 cm .
El 500 está equipado con un sistema de carga rápida de 85 kW . Se tarda 5 minutos en recargar la batería para tener un alcance de 50 km . El sistema de carga rápida puede recargar la batería al 80% en 35 minutos.
Además, para cumplir con la nueva normativa de homologación de tipo de la UE, en la que todos los vehículos eléctricos deben producir algún tipo de ruido o señal acústica cuando circulan a bajas velocidades (normalmente por debajo de 20 km / h ) para señalar el paso del coche a los peatones, el 500 reproduce el tema musical de la película Amarcord del compositor italiano Nino Rota en lugar de un silbato .
En comparación con el homónimo con motor de combustión interna, el automóvil no se fabrica en Polonia en la planta de Tychy , sino en Italia en la histórica planta de Mirafiori .
El Fiat 500 está disponible en todas sus versiones con un electromotor de 86 kW ( 118 CV ) alimentado por una batería de iones de litio con una capacidad de 42 kWh para una autonomía de 320 km (WLTP), o en Action y acabado de 3 puertas. sólo un motor de 70 kW ( 95 CV ) con una batería de 23,8 kWh y una autonomía de 240 km (WLTP).
500 | 500 Compartir | |
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Potencia del motor | 87 kW | 70 kW |
Poder maximo | 118 CV | 95 CV |
Tuerca maxima | 220 N · m | |
Capacidad de la batería | 42 kWh | 23,8 kWh |
Tiempo de carga en un terminal de 85 kW | 35 minutos (al 80%) | |
Tiempo de carga en un Wallbox de 11 kW | 4 horas 15 (al 80%) | |
Tiempo de carga en un enchufe doméstico de 2,3 kW | 15:15 (al 80%) | |
Autonomía (ciclo WLTP) | 320 kilometros | 240 kilometros |
Peso | 1.300 kilogramos | |
Velocidad | 150 kilómetros por hora | 135 kilómetros por hora |
0 hasta 100 km / h | 9,0 s | 9,5 segundos |
Consumo (ciclo WLPT) | 13,8 kWh / 100 km | |
SCx | 0,65 |
nc: no conocido
Inicialmente, el 500 solo está disponible en series limitadas de 500 copias.