Fecha de nacimiento | 26 de abril de 1945 |
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Lugar de nacimiento | Brisbane , Queensland , Australia |
Nacionalidad | australiano |
Años de actividad | 1970-2000 |
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Calidad | Conductor de carreras |
Numero permanente | 17 (1977-2000) |
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Numero de carreras | 319 (1970-2000) |
Posiciones polares | 24 |
Podios | 82 |
Victorias | 30 |
Campeón | 1981, 1982, 1984, 1988 y 1989 |
Numero permanente | 38 (1989-1990) |
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Numero de carreras | 7 (1989-1990) |
Victorias | 0 |
Mejor ranking | 22 nd en Pocono en 1989 |
Richard "Dick" Johnson , nacido el26 de abril de 1945, es un ex piloto de carreras australiano , copropietario del equipo Dick Johnson Racing V8 Supercar .
Como piloto, fue cinco veces campeón australiano de turismos y tres veces ganador de Bathurst 1000 . En 2008, Johnson ganó más de veinte premios y reconocimientos, incluido el V8 Supercars Hall of Fame, al que fue incluido en 2001.
Es el padre del piloto de carreras Steven Johnson .
En 2009, como parte de las celebraciones del Q150, Dick Johnson fue anunciado como uno de los iconos del Q150 de Queensland por su papel de "Leyenda del deporte".
Estación | Serie | Posición | Carro | Equipo |
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1970 | Campeonato australiano de turismos | 16º | Holden LC Torana GTR | |
1971 | Campeonato australiano de turismos | 13 | Holden LC Torana GTR XU-1 | |
1972 | Campeonato australiano de turismos | Séptimo | Holden LJ Torana GTR XU-1 | Dick johnson |
1973 | Campeonato australiano de turismos | 42 nd | Holden LJ Torana GTR XU-1 | Equipo de distribuidores de Holden |
1974 | Campeonato australiano de turismos | 13 | Holden LJ Torana GTR XU-1 | |
1975 | Campeonato australiano de turismos | 23 rd | Holden LJ Torana GTR XU-1 | |
1976 | Campeonato australiano de turismos | 28 | Holden LJ Torana GTR XU-1 | |
1977 | Campeonato australiano de turismos | 22 nd | Ford XB Falcon GT | Bryan Byrt Ford |
1977 | Campeonato australiano de sedán deportivo | 10 º | Ford XB Falcon GT | Dick johnson |
1978 | Campeonato australiano de turismos | 10 º | Ford XC Falcon GS500 | Bryan Byrt Ford |
1979 | Campeonato australiano de turismos | 29 | Ford XC Falcon Cobra | Bryan Byrt Ford |
1981 | Campeonato australiano de turismos | 1 st | Ford XD Falcon | Molinos de tubo Palmer |
mil novecientos ochenta y dos | Campeonato australiano de turismos | 1 st | Ford XD Falcon | Molinos de tubo Palmer |
mil novecientos ochenta y dos | Campeonato australiano de resistencia | Sexto | Ford XE Falcon | Molinos de tubo Palmer |
1983 | Campeonato australiano de turismos | Sexto | Ford XE Falcon | Molinos de tubo Palmer |
1983 | Mejores frenos Serie AMSCAR | 11º | Ford XE Falcon | Molinos de tubo Palmer |
1983 | Campeonato australiano de resistencia | 11º | Ford XE Falcon | Molinos de tubo Palmer |
1984 | Campeonato australiano de turismos | 1 st | Ford XE Falcon | Molinos de tubo Palmer |
1984 | Campeonato australiano de resistencia | CAROLINA DEL NORTE | Ford XE Falcon | Molinos de tubo Palmer |
1984 | Campeonato mundial de deportivos | CAROLINA DEL NORTE | Chevrolet Monza | Re-Car Racing |
1985 | Campeonato australiano de turismos | 2 nd | Ford Mustang GT | Molinos de tubo Palmer |
1985 | Campeonato australiano de resistencia | Octavo | Ford Mustang GT | Molinos de tubo Palmer |
1986 | Campeonato australiano de turismos | Sexto | Ford Mustang GT | Molinos de tubo Palmer |
1986 | Campeonato australiano de resistencia | 14 | Ford Mustang GT | Molinos de tubo Palmer |
1987 | Campeonato australiano de turismos | Sexto | Ford Sierra RS Cosworth | Equipo Shell Ultra Hi-Tech Racing |
1988 | Campeonato australiano de turismos | 1 st | Ford Sierra RS500 | Shell Ultra Hi Racing |
1988 | Campeonato de Europa de Turismos | CAROLINA DEL NORTE | Ford Sierra RS500 | Redkote Racing |
1988 | Campeonato de turismos de Asia y el Pacífico | CAROLINA DEL NORTE | Ford Sierra RS500 | Shell Ultra Hi Racing |
1988 | Campeonato mundial de deportivos | CAROLINA DEL NORTE | Veskanda Chevrolet | Bernie van elsen |
1989 | Campeonato australiano de turismos | 1 st | Ford Sierra RS500 | Shell Ultra Hi Racing |
1989 | Serie de la Copa NASCAR | 47º | Ford Thunderbird | Dick johnson carreras |
1990 | Campeonato australiano de turismos | 4 º | Ford Sierra RS500 | Shell Ultra Hi Racing |
1990 | Serie de la Copa Winston de NASCAR | 63 º | Ford Thunderbird | Dick johnson carreras |
1990 | Campeonato australiano de resistencia | CAROLINA DEL NORTE | Ford Sierra RS500 | Shell Ultra Hi Racing |
1991 | Campeonato australiano de turismos | Octavo | Ford Sierra RS500 | Shell Ultra Hi Racing |
1991 | Campeonato australiano de resistencia | CAROLINA DEL NORTE | Ford Sierra RS500 | Shell Ultra Hi Racing |
1992 | Campeonato australiano de turismos | Octavo | Ford Sierra RS500 | Shell Ultra Hi Racing |
1993 | Campeonato australiano de turismos | 5 º | Ford EB Falcon | Shell Racing |
1994 | Campeonato australiano de turismos | Octavo | Ford EB Falcon | Shell FAI Racing |
1995 | Campeonato australiano de turismos | Séptimo | Ford EF Falcon | Shell FAI Racing |
1995 | Serie de autos de producción GT de Australia | 12º | Mazda RX-7 SP | |
1996 | Campeonato australiano de turismos | 10 º | Ford EF Falcon | Shell FAI Racing |
1996 | Sprints de Mobil Nueva Zelanda | 5 º | Ford EF Falcon | Shell FAI Racing |
1997 | Campeonato australiano de turismos | 7 º | Ford EL Falcon | Shell Helix Racing |
1998 | Campeonato australiano de turismos | 10 º | Ford EL Falcon | Shell Helix Racing |
1999 | Serie de campeonato de superdeportivos V8 | 10 º | Ford AU Falcon | Shell Helix Racing |