Pasillos paneuropeos

En la segunda conferencia paneuropea de transporte celebrada en Creta en marzo de 1994 se definieron nueve corredores de transporte paneuropeos como las rutas de Europa central y oriental que requieren una inversión importante en los próximos 10 a 15 años.

En la conferencia de Helsinki de 1997 se agregaron más detalles .

Por lo tanto, estas líneas a veces se denominan "Pasillos de Creta" o "Pasillos de Helsinki", cualquiera que sea su ubicación geográfica.

Se propuso un décimo corredor al final de las hostilidades que involucraban a los países de la ex Yugoslavia .

Estos corredores de desarrollo son distintos de las redes transeuropeas de transporte , que abarcan todos los ejes principales en servicio dentro de la Unión Europea , pero se han hecho propuestas para combinar los dos sistemas, en un marco más amplio (un megaproyecto) denominado transporte transeuropeo. red .

I (Norte-Sur) Helsinki - Tallin - Riga - Kaunas y Klaipėda - Varsovia y Gdańsk
II (Este-Oeste) Berlín - Poznań - Varsovia - Brest - Minsk - Smolensk - Moscú - Nizhny Novgorod
III Bruselas - Aquisgrán - Colonia - Dresde - Breslavia - Katowice - Cracovia - Lvov - Kiev
IV Dresde / Nuremberg - Praga - Viena - Bratislava - Győr - Budapest - Arad - Bucarest - Constanza / Craiova - Sofia - Salonika / Plovdiv - Estambul .
V (Este-Oeste) Venecia - Trieste / Koper - Ljubljana - Maribor - Budapest - Uzhgorod - Lvov - Kiev . 1.600  km de longitud.
VI (Norte-Sur) Gdańsk - Katowice - Žilina, con un ramal occidental Katowice - Brno .
VII ( Danubio - Noroeste / Sureste) - 2.300  km de longitud.
VIII Durres - Tirana - Skopje - Bitola - Sofia - Dimitrovgrad - Burgas - Varna . 1.300  km de longitud.
IX Helsinki - Vyborg - San Petersburgo - Pskov - Moscú - Kaliningrado - Kiev - Ljubashevka / Rozdilna ( Ucrania ) - Chişinău - Bucarest - Dimitrovgrad - Alexandroupolis . Una rama comienza en Ljubashevka / Rozdilna en Odessa . 3.400  km de longitud.
X Salzburgo - Ljubljana - Zagreb - Belgrado - Niš - Skopje - Veles - Salonika .

Apéndices

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