Clase Daihatsu
| Clase Daihatsu | |
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| Características técnicas | |
|---|---|
| Tipo | Lancha de desembarco |
| Largo | 14,33 m |
| Maestría | 3,05 metros |
| Calado | 0,79 metros |
| Cambiando | 21 toneladas |
| Propulsión | 1 motor diesel |
| Potencia | 60 caballos de fuerza (45 kW) |
| Velocidad | 8 nudos (14,8 km / h) |
| Funciones militares | |
| Armamento | 2 ametralladoras ligeras o 2-3 cañones de 25 mm / 60 AA |
| Esfera de acción | 100 millas náuticas (185 km) a 7,5 nudos (13,9 km / h) 50 millas náuticas (93 km) a 8,5 nudos (15,7 km / h) |
| Otras características | |
| Tripulación | 12 hombres |
| Historia | |
| Servido en | Armada Imperial Japonesa |
| Patrocinador | Japón |
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Periodo de construcción |
1937-1945 |
| Período de servicio | 1937-1945 |
| Barcos planeados | 3 229 |
La clase Daihatsu o lancha de desembarco de 14 m (大 発, abreviatura de 大型 発 動機 艇 que significa "bote motorizado grande"). Es una clase de lancha de desembarco en servicio con la Armada Imperial Japonesa de 1937 a 1945, utilizada durante la Segunda Guerra Sino-Japonesa. Guerra y Segunda Guerra Mundial . Ha sido designada como lancha de desembarco "Tipo A" por los Estados Unidos.
Historia
Tenía una rampa de proa que se bajaba para descargar carga en una playa. Después de examinar fotos de la lancha de desembarco Daihatsu , el diseñador estadounidense de lanchas de desembarco Andrew Higgins lo adoptó para transformar la lancha de desembarco, personal (grande) ( Landing Craft Personnel (Large) o LCP (L)) en lancha de desembarco, personal (rampa ) Embarcación de desembarco del personal (rampa) o LCP (R)) y posteriormente de la lancha de desembarco, vehículo y personal ( lancha de desembarco y personal o LCVP). Sin embargo, la nave de desembarco Daihatsu era más apta para navegar que una LCVP debido al diseño de su casco. Estaba construido con un casco de metal y estaba propulsado por un motor diesel .
La lancha de desembarco tenía una capacidad de un tanque Tipo 95 Ha-Go de 7,4 toneladas o 70 hombres o 10 toneladas de carga. Podrían modificarse para llevar armas de hasta 37 mm de calibre como armamento y podrían blindarse contra fuego de 40 mm.
La nave de desembarco de 17 metros clase Toku Daihatsu era una versión alargada capaz de transportar un tanque de tamaño mediano o dos tanques de ocho toneladas.
Sobre la base de la pequeña lancha de desembarco, se desarrollaron cuatro tipos de grandes lanchas de desembarco:
- Tipo A: a partir de 1925 solo se produjeron un pequeño número de copias. Este tipo todavía tenía la forma de la pequeña nave de desembarco, solo se aumentaron las dimensiones.
- Tipo B: fue construido alrededor de 1930 y ya tenía la forma de la gran lancha de desembarco con la rampa de aterrizaje.
- Tipo C: También construido a partir de 1930, este tipo se ha mejorado con una proa más alta y dos nervaduras de refuerzo en el fondo del barco.
- Tipo D: Construido a partir de 1932, este tipo también podía transportar tanques de hasta 10 toneladas como el Tipo 95 Ha-Go .
Galería
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Una copia capturada en la batalla de Milne's Bay
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El entrenamiento de desembarco del Ejército Imperial Japonés con la lancha de desembarco Daihatsu, 1935.
Referencias
- ONI 208-J (Suplemento n. ° 2) Pequeñas embarcaciones del Lejano Oriente , División de Inteligencia Naval,Marzo de 1945( leer en línea ) , pág. 22-23
- Revista de reconocimiento del Ejército y la Armada de EE. UU. ,Marzo de 1944, 42-43 p. ( leer en línea )
- (in) The Pacific War Online Encyclopedia, Clase Daihatsu, Nave de desembarco japonesa
Notas
- (fr) Este artículo está tomado parcial o totalmente del artículo de Wikipedia en inglés titulado " Lancha de desembarco clase Daihatsu " ( ver la lista de autores ) .
Ver también
Bibliografía
- (en) Jentschura, Hansgeorg Jung, Dieter; y Mickel, Peter. Traducido por Brown, JD 1977. Buques de guerra de la Armada Imperial Japonesa, 1869-1945 . Prensa del Instituto Naval. ( ISBN 0-87021-893-X ) .
- (es) Morison, Samuel Eliot. 1950. Historia de las operaciones navales de los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial, Volumen VI: Rompiendo la barrera de Bismarck, 22 de julio de 1942 - 1 de mayo de 1942 . Boston: Little, Brown y Company.
- (en) Parillo, Mark P. 1993. La marina mercante japonesa en la Segunda Guerra Mundial . Prensa del Instituto Naval. ( ISBN 1-55750-677-9 )