La Landing Craft, Vehicle, Personnel (LCVP) o Higgins Boat , es una lancha de desembarco estadounidense utilizada masivamente durante la Segunda Guerra Mundial . Es comparable al asalto de la nave de desembarco inglesa.
LCVP equipados con techo y un cañón Oerlikon de 20 mm fueron utilizados por la Armada francesa durante la Guerra de Indochina .
Este tipo de artes todavía se utiliza en barcos militares de varias armadas nacionales.
Esta lancha de desembarco (también llamada barcaza) fue creada por Andrew Higgins (1886-1952) en su fábrica de Nueva Orleans . Las formas de su casco están inspiradas en las de los barcos que navegan en los pantanos de Luisiana . Higgins Industries (en) y los titulares de licencias fabricaron más de 20 000 copias .
Construido en madera contrachapada marina (teca, pino de Oregón ), mientras que su color de pintura gris metálico sugiere falsamente que está hecho de metal, el LCVP podría transportar 36 soldados, el equivalente a una sección, y girar 9 nudos ( 16.7 km / h ) al máximo. carga. Su fondo no es plano como pensamos, sino en forma de 'V' en la parte delantera y subiendo a popa para que el varado no impida que la embarcación dé la vuelta, incluso en 50 cm de agua. Los soldados abordaron la barcaza, descendiendo a lo largo de redes desenrolladas contra el casco del transporte de personal donde estaba atracado. Desembarcaron en tierra por una rampa móvil, la única parte metálica y blindada del barco, que descendía por la parte delantera de la máquina. Esta puerta de entrada inclinable fue agregada en 1942 por las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos para usar la nave para aterrizajes.
A pesar de las 20.000 unidades construidas, todavía existen muy pocos barcos originales. Varios se han reconstruido o restaurado en los Estados Unidos. Una asociación francesa es propietaria de una de las tres copias antiguas restauradas y la única marítima de Europa.
El último barco tipo LCVP de la Armada francesa fue retirado del servicio al inicio. diciembre 2014.