Circuito de Porrentruy
Circuito de Porrentruy
El Circuito de Porrentruy , también conocido como Circuito Jurassien , fue una competición suiza de deportes de motor , disputada entre 1947 y 1954 en el circuito Porrentruy-Courtedoux .
Originalmente compuesta por carreras de motos y sidecar , la competencia fue sede de carreras de autos de 1952 .
La competición desapareció tras cinco ediciones tras la decisión de las autoridades suizas de prohibir el automovilismo en circuitos de carácter público en todo el país. Esta decisión se tomó tras la tragedia de las 24 Horas de Le Mans de 1955 .
Orígenes
Contexto
El trazado del circuito Porrentruy-Courtedoux
Conductores y vehículos comprometidos
Curso de la prueba
Premios
Por año
| Año
|
Ganador
|
Vehículo
|
Clase
|
Categoría
|
|---|
| 1947 |
Dario Ambrosini (en)
|
Moto Guzzi
|
Motocicletas 250 cm 3
|
Internacional
|
|
Hans kaufmann
|
Velocette
|
Motocicletas 350 cm 3
|
Internacional
|
|
Nello pagani
|
Gilera
|
Motocicletas 500 cm 3
|
Internacional
|
Hans Stärkle
?
|
NSU
|
Sidecar 600 cm 3
|
Nacional
|
| 1948 |
Dario Ambrosini (en)
|
Benelli
|
Motocicletas 250 cm 3
|
Internacional
|
|
David Whitworth (en)
|
Velocette
|
Motocicletas 350 cm 3
|
Internacional
|
|
Nello pagani
|
Gilera
|
Motocicletas 500 cm 3
|
Internacional
|
Ferdinand Aubert René Aubert
|
Norton
|
Sidecar 600 cm 3
|
Nacional
|
| 1950 |
Jost albysser
|
Jawa
|
Motocicletas 250 cm 3
|
Nacional
|
|
Tommy wodd
|
Velocette
|
Motocicletas 350 cm 3
|
Internacional
|
|
Sante Geminiani (en)
|
Moto Guzzi
|
Motocicletas 500 cm 3
|
Internacional
|
|
Mario mazzola
|
Moto Guzzi
|
Motocicletas 500 cm 3
|
Nacional
|
¿John Inglin
?
|
Norton
|
Sidecar 600 cm 3
|
Nacional
|
| 1952 |
Silvio mazzola
|
Moto Guzzi
|
Motocicletas 250 cm 3
|
Nacional
|
|
Leon abrazo
|
Velocette
|
Motocicletas 350 cm 3
|
Internacional
|
|
Fred bracher
|
Jawa
|
Motocicletas 500 cm 3
|
Nacional
|
Ferdinand Aubert René Aubert
|
Norton
|
Sidecar 500 cm 3
|
Internacional
|
|
Los Lestons
|
Cooper Norton
|
Automóviles 500 cm 3
|
Premio Jura
|
| 1954 |
Luigi Taveri
|
Moto Guzzi
|
Motocicletas 250 cm 3
|
Internacional
|
|
Nello pagani
|
MV Agusta
|
Motocicletas 500 cm 3
|
Internacional
|
|
Claude lambert
|
Norton
|
Motocicletas 500 cm 3
|
Nacional
|
Hans Haldemann Luigi Taveri
|
Norton
|
Sidecar 500 cm 3
|
Internacional
|
|
Adolf lang
|
cobre
|
Automóviles 500 cm 3
|
Premio Jura
|
Por clase
Clase internacional
| Año
|
Ganador
|
Motocicleta
|
Excursiones
|
Hora
|
Promedio (km / h)
|
|---|
| 1947
|
Dario Ambrosini (en)
|
Moto Guzzi
|
20
|
45:14
|
96 473
|
| 1948
|
Dario Ambrosini (en)
|
Benelli
|
25
|
55 min 51 seg 0
|
97.665
|
| 1950
|
|
| 1952
|
|
| 1954
|
Luigi Taveri
|
Moto Guzzi
|
30
|
1 h 10 min 08 s 4
|
93.314
|
Clase nacional
| Año
|
Ganador
|
Motocicleta
|
Excursiones
|
Hora
|
Promedio (km / h)
|
|---|
| 1947
|
|
| 1948
|
|
| 1950
|
Jost albysser
|
Jawa
|
15
|
36:12
|
90,389
|
| 1952
|
Silvio mazzola
|
Moto Guzzi
|
20
|
46 min 44 s 6
|
93.356
|
| 1954
|
|
| Año
|
Ganador
|
Motocicleta
|
Excursiones
|
Hora
|
Promedio (km / h)
|
|---|
| 1947
|
Hans kaufmann
|
Velocette
|
25
|
57 min 28 seg 6
|
94.903
|
| 1948
|
David Whitworth (en)
|
Velocette
|
30
|
1 h 06 min 01 s 0
|
98.402
|
| 1950
|
Tommy wodd
|
Velocette
|
30
|
1 h 04 min 32 s 8
|
101.400
|
| 1952
|
Leon abrazo
|
Velocette
|
25
|
56:25
|
96,678
|
| 1954
|
|
Clase internacional
Clase nacional
| Año
|
Ganador
|
Motocicleta
|
Excursiones
|
Hora
|
Promedio (km / h)
|
|---|
| 1947
|
|
| 1948
|
|
| 1950
|
Mario mazzola
|
Moto Guzzi
|
25
|
55 min 39 s 0
|
96.026
|
| 1952
|
Fred bracher
|
Jawa
|
30
|
1 h 08 min 39 s 4
|
95.325
|
| 1954
|
Claude lambert
|
Norton
|
30
|
1 h 09 min 31 s 7
|
94,140
|
Clases de sidecars 500 y 600 cm 3
Clase internacional de sidecars 500 cm 3
| Año
|
Ganador
|
Sidecar
|
Excursiones
|
Hora
|
Promedio (km / h)
|
|---|
| 1947
|
|
| 1948
|
|
| 1950
|
|
| 1952
|
Ferdinand Aubert René Aubert
|
Norton
|
25
|
1 h 00 min 52 s 4
|
89.595
|
| 1954
|
Hans Haldemann Luigi Taveri
|
Norton
|
30
|
1 h 08 min 41 s 6
|
95,290
|
Clase nacional de sidecars 600 cm 3
| Año
|
Ganador
|
Sidecar
|
Excursiones
|
Hora
|
Promedio (km / h)
|
|---|
| 1947
|
Hans Stärkle
?
|
NSU
|
25
|
1 h 00 min 02 s 0
|
87.962
|
| 1948
|
Ferdinand Aubert René Aubert
|
Norton
|
30
|
1 h 14 min 44 s 2
|
90.633
|
| 1950
|
¿John Inglin
?
|
Norton
|
20
|
49 min 55 seg 4
|
87.409
|
| 1952
|
|
| 1954
|
|
Precio Auto Jura 500 cm 3
| Año
|
Ganador
|
Automotor
|
Excursiones
|
Hora
|
Promedio (km / h)
|
|---|
| 1947
|
|
| 1948
|
|
| 1950
|
|
| 1952
|
Los Lestons
|
Cooper Norton
|
10
|
21:55:05
|
99.781
|
| 1954
|
Adolf lang
|
cobre
|
15
|
31:35 4
|
103.630
|
Registros
- Piloto de mayor éxito: Nello Pagani , 3 títulos (1947, 1948, 1954).
- Piloto medio más rápido (km / h): Sante Geminiani ( pulgadas ) con una Moto Guzzi 500 cm 3 , 105.046 km / h .
Galería
Carteles oficiales
Fotografías
Notas y referencias
Notas
Referencias
-
" La resurrección de un mítico circuito de carreras Jura " , en RFJ su radio regional ,28 de marzo de 2017(consultado el 28 de agosto de 2017 ) .
-
" El circuito de tercera Jura en Porrentruy ", L'imparcial ,17 de julio de 1950( leer en línea ).
-
" Levantamiento de la prohibición de las carreras de circuito en Suiza " , en La Asamblea Federal - El Parlamento Suizo ,1 er de octubre de 2010(consultado el 30 de agosto de 2017 ) .
-
" Las carreras de Porrentruy disputadas en presencia de 15.000 espectadores ", L'Impartial ,7 de julio de 1947( leer en línea ).
-
" Gran éxito de las carreras de Porrentruy ", L'Impartial ,14 de julio de 1948( leer en línea ).
-
" Las razas de Porrentruy ", L'Impartial ,14 de julio de 1952( leer en línea ).
-
.
Bibliografía
-
(fr) Rodolphe "Roudy" Grob, Escape libre y aromas de aceite de ricino: cincuenta años de motociclismo en Ginebra y Suiza: 1899-1954 , [Sl]: [sn], Imprimerie du Cachot, Le Grand-Saconnex 2010, 210 páginas.
Apéndices
Artículos relacionados
enlaces externos