Circuito de pedralbes
| Circuito de pedralbes | |||
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| Principales características | |||
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| Localización | Barcelona , Cataluña ( España ) | ||
| Información del contacto | 41 ° 23 ′ 16 ″ norte, 2 ° 07 ′ 00 ″ este | ||
Geolocalización en el mapa: España
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| Eventos | |||
| Fórmula 1 (1951 y 1954) | |||
| Dimensiones | |||
| Número de vueltas | 6 | ||
| Largo | 6.316 kilometros | ||
| Mejor vuelta ( 1951 ) | |||
| Hora | 2:16:93 | ||
| Piloto | Juan Manuel Fangio | ||
| Estable | Alfa Romeo | ||
El Circuit de Pedralbes es un circuito de automovilismo urbano trazado en las calles de Barcelona en España con una longitud de 6.316 km .
Trazado por primera vez en 1946 en los suburbios occidentales de la ciudad, el circuito constaba de calles anchas y curvas rápidas. Esta pista acogió dos veces el Gran Premio de España en 1951 y 1954 , contando para el campeonato mundial de Fórmula 1.
Tras la catástrofe de las 24 Horas de Le Mans de 1955 , que puso en tela de juicio los estándares de seguridad de la época, se establecieron nuevas reglas que tuvieron como consecuencia condenar definitivamente este tipo de recorridos.
Historia
| Año | Con fecha de | Prueba | Piloto | Estable | Resultado |
|---|---|---|---|---|---|
| 1946 | 27 de octubre | VIII ° Gran Premio de Penya-Rhin | Giorgio Pelassa | Maserati | Resultado |
| 1948 | 31 de octubre | IX ° Gran Premio de Penya-Rhin | Luigi Villoresi | Maserati | Resultado |
| 1950 | 29 de octubre | X ° Gran Premio de Penya-Rhin | Alberto Ascari | Ferrari | Resultado |
| 1951 | 28 de octubre | XI Gran Premio de España | Juan Manuel Fangio | Alfa Romeo | Resultado |
| 1954 | 24 de octubre | XII Gran Premio de España | Mike espino | Ferrari | Resultado |