Charles-Henri Dumesnil

Oficial general francés 3 etoiles.svg Charles-Henri Dumesnil
Nacimiento 4 de diciembre de 1868
Chanu
Muerte 29 de diciembre de 1946(en 78)
París
Origen Francia
Lealtad Francia
Armado  Armada
Calificación Vice Almirante
Años de servicio 1888-1926
Mandamiento Ballesta
Latouche-Tréville
Conflictos Guerra greco-turca de la Primera
Guerra Mundial
Otras funciones Prefecto marítimo de Brest

Charles-Henri Dumesnil ( Chanu ,4 de diciembre de 1868- París ,29 de diciembre de 1946), es un oficial naval francés.

Biografía

Ingresó a la Escuela Naval enOctubre de 1885y la aspiración de 1 st claseOctubre de 1888. Luego sirvió en el acorazado Dévastation como escuadrón en evolución, luego pasó en 1890 en el crucero La Pérouse a la división de Terranova .

De vuelta en la Devastación en el Mediterráneo y el Levante , fue ascendido a alférez en mayo de 1891 y luego sirvió en el acorazado Almirante Duperré en 1892-1893.

Pasado el Aviso Pourvoyeur en la estación local de Tahití , participó en los levantamientos hidrográficos de las Islas Gambier y obtuvo enOctubre de 1896un testimonio de satisfacción. Enviado al Servicio Hidrográfico para la finalización de la obra, luego sirvió en el Pacífico en el transporte asesor de Aube y fue nombrado teniente enEnero 1898.

En 1899-1900, comandó la compañía de desembarco del acorazado Brennus en el Mediterráneo y se distinguió durante el abordaje de su barco Framée . En 1902, se convirtió en oficial en prácticas en la Crown Gun School y obtuvo su licencia de artillero. Luego estuvo a cargo de la artillería en el crucero blindado Almirante Aube en el Canal.

En 1905, fue alumno de la École supérieure de marine, de la que se graduó como mayor, y en 1906 se embarcó en el acorazado Iéna como oficial de maniobras.

Aide al Almirante Jefe 2 e escuadra División del Mediterráneo, que se destacó por su valor y energía en la explosión en Toulon de Jena en12 de marzo de 1907 y luego merece un nuevo testimonio de satisfacción.

Jefe de personal de la 2 ª división, que era el comandante en 1907-1908 del destructor Arbalète en Méditerranée continuación, en 1911 se convirtió en ayudante de campo al Ministro de la Marina Boué de Lapeyrère . Comandante (Abril de 1911), Principalmente a cargo de los equipos, fue nombrado jefe de personal de la 2 ª división de la 2 ª escuadrilla de Justicia , en el Mediterráneo, en el año 1912.

Subjefe de Estado Mayor del ministro (1914), comandante del crucero blindado Latouche-Tréville , se distinguió en los Dardanelos protegiendo con fuego preciso las operaciones de desembarco de Koum-Kaleh y Sedd-ul-Bahr .

Capitán (Octubre de 1915), Que se menciona dos veces en despachos por su eficacia en el funcionamiento de los Dardanelos (Abril-Junio), Jefe de Estado Mayor de la 3 ª escuadrilla, es un arquitecto clave de la evacuación del ejército serbio. EnSeptiembre de 1916, realizó las operaciones de rescate durante el incendio del transporte Arcturus .

Enviado en misión a Rusia como delegado del mando en jefe de las flotas rusas, merece dos testimonios oficiales de satisfacción por los servicios que prestó allí y por su eficiencia durante el incendio del acorazado Emperatriz María enEnero de 1917.

Comandante de la División de Patrullas del Mediterráneo Oriental (1918), dirigió las operaciones de rescate en Monastir y fue felicitado por el ministro Georges Leygues por los importantes servicios que prestó en el mar Egeo .

Contralmirante (Marzo 1919), jefe de la delegación francesa en la Comisión de Control Naval en Berlín (1920), fue el comandante de la división ligera del escuadrón del Mediterráneo oriental y participó en la evacuación de Crimea . También reorganiza los servicios navales en Constantinopla donde aún se destaca por salvar a la colonia francesa de Esmirna durante el incendio de la noche del 13-14 de septiembre de 1922, durante la guerra greco-turca .

Vicealmirante (Enero de 1923), prefecto marítimo de Brest , se convirtió en comandante en jefe de la escuadra mediterránea en 1924. Miembro del Consejo Superior de Marina, inspector general de las fuerzas marítimas del Mediterráneo, se retiró enOctubre de 1926. Étienne Taillemite no duda en escribir sobre él que tuvo "una carrera excepcionalmente brillante" .

En Octubre de 1939, reanudó su servicio al estallar la Segunda Guerra Mundial como Inspector General del Servicio de Trabajo Nativo, cargo que ocupó hastaJulio de 1940. Murió seis años después en París.

Premios y distinciones

Obras

En 1922, publicó sus Recuerdos de guerra de un viejo crucero (1914-1915) con Plon-Nourrit et Cie.

Bibliografía

Notas y referencias

  1. Taillemite 2002 , p.  155.
  2. Charles Dumesnil , Souvenirs de-guerre d'un vieux cruiser (1914-1915) , París: Plon-Nourrit et Cie,1922( leer en línea )

Vínculos internos

enlaces externos