El Body Pourtout es una corporación automovilística francesa, creada en 1925 por Marcel Pourtout . Todavía existe en 2020, pero se ha convertido a la reparación de automóviles, después de cesar sus actividades en 1994.
Inaugurado en 1925 en un pequeño taller en Bougival (Yvelines) por Marcel Pourtout , estaba integrado por diez trabajadores. Las cuentas de la empresa son administradas por la esposa del Sr. Pourtout, Henriette. Llegan los primeros pedidos y los primeros clientes, y la implacabilidad de Marcel por el trabajo bien hecho permitirá devolver las sumas prestadas en unos años. Así, en 1928 , se vio obligado a ampliar sus talleres. En 1936 , la Carrosserie se traslada a Rueil-Malmaison y se instala en los antiguos talleres de la fábrica de Hurtu . Este vasto espacio permitirá la producción de pequeñas series de vehículos, en paralelo con la producción de modelos individuales. La empresa contaba entonces con unos cincuenta trabajadores.
Con la Segunda Guerra Mundial , las actividades se ralentizarán y Marcel Pourtout será nombrado alcalde de Rueil-Malmaison en 1941 , debido a su función de director comercial, constante para la época. Los talleres son requisados por los alemanes, que los volarán en parte antes de dejarlos. Se producirán ambulancias durante el conflicto. De 1947 a 1952, la Carrosserie Pourtout seguirá presente en el Salón del Automóvil , pero será el final de las “Bellas de antes de la guerra”, en particular debido a la muerte del diseñador de automóviles y luchador de la resistencia Georges Paulin . Después de haber realizado una serie de carrocerías de prestigio, Marcel Pourtout acabó orientándose, con sus hijos Claude y Jean-Pierre, hacia los vehículos industriales y publicitarios.
Durante su existencia, Carrosserie Pourtout ha vestido un gran número de marcas como: Voisin , Fiat , Hispano-Suiza , Panhard , Hotchkiss , Bugatti , Lorraine, Lancia , Unic , Renault , Peugeot , Bentley , Delage , Delahaye , Talbot- Lago , Healey, Simca , Chrysler ...
A finales de 1933, el concesionario de Peugeot, Emile Darl'Mat, presentó a Georges Paulin a Marcel Pourtout. Este dentista capacitado se convertirá a partir de ese momento en el estilista designado de Carrosserie Pourtout. Su colaboración permitirá la implementación del techo Eclipse , un sistema de techo retráctil en el maletero, en Peugeot 301 , 401 , 402 , 601 , Lancia Belna o en los modelos Hotchkiss y Panhard .
En 1937, en colaboración con Emile Darl'Mat, la carrocería produjo tres automóviles idénticos para las 24 Horas de Le Mans : en un chasis Peugeot 302 modificado, con un motor 402 también reelaborado, el 402 Darl'Mat Roadster se ilustrará durante de esta 1937 edición. los tres coches se colocan 7 º , 8 º y 10 º en la clasificación general. Al año siguiente, el Darl'Mat impulsada De Cortanze gana el 1 er lugar en la categoría de menos de dos de 2 litros.
Sobre la base de este éxito, la carrocería Pourtout produjo este modelo en series pequeñas, entre 1937 y 1939. De este modo, se fabricaron 106 unidades y se denominó Peugeot 402 Darl'Mat "Special Sport".
Tipo | fechas | Monto |
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Tipos no identificados | 1927 hasta 1939 | 5 |
D1 12 | Enero de 1937 a Noviembre de 1937 | 3 |
D6 60 | Enero de 1937 | 1 |
D 6 70 | Enero de 1937 a Octubre de 1938 | 31 |
D 6 75 | Octubre de 1938 a Septiembre de 1940 | 21 |
D 8 120 | Octubre de 1937 a Octubre de 1938 | 3 |
Tipo | fechas | Monto |
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Dilambda | Septiembre de 1931 | 2 |
Belna | Diciembre de 1934 a Abril de 1937 | 326 (incluidos 209 convertibles) |
Ardenas | Septiembre de 1937 a Julio de 1939 | 36 |
Astura | Marzo de 1939 | 1 |
Tipo | fechas | Monto |
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Coche de turismo | Septiembre de 1936 a Junio de 1939 | 54 |
Convertible | Septiembre de 1937 a Junio de 1939 | 32 |
Cortado | Junio de 1937 a Agosto de 1938 | 20 |
Tipo | fechas | Monto |
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Primaquatre Sport Roadster | Septiembre de 1938 a Junio de 1939 | 10 |
Primaquatre Sport Cabriolet | Marzo de 1939 a Julio de 1939 | 15 |
Entrenador deportivo Primaquatre | Octubre de 1938 | 1 |
"Embiricos" Bentley, 1938
"Embiricos" Bentley, 1938
Delahaye 135 MS, 1946
Bugatti
Ambulancia Chevrolet cuerpo de Pourtout
Delage, 1932
Delahaye, Bois de Boulogne
Delahaye 135,1948
Delahaye 135M, 1948
Delahaye 135 MS
Fiat 509 Coupé Royal, 1929
Georges Irat Modelo A, 1927
Hispano-Suiza, hacia 1930
Hispano-Suiza J12, 1933
Hispano-Suiza, 1936
Hotchkiss
Lancia
Lancia
Lancia Belna, 1935
Lancia Belna
Lancia Belna Roadster y Belna Eclipse
Panhard
Panhard, alrededor de 1930
Eclipse de Panhard, 1934
Peugeot 12 CV
Peugeot 302 Darl'mat
Peugeot 401 Eclipse, Campos Elíseos
Peugeot 401 Eclipse, Marcel Pourtout detrás
Peugeot 402 Darl'mat Le Mans
Peugeot 601D Eclipse
Peugeot 601DL Eclipse
Talbot-Lago T150C-SS cupé, 1939