CSS Shenandoah

CSS Shenandoah
Imagen ilustrativa del artículo CSS Shenandoah
Un dibujo a lápiz del CSS Shenandoah , por su capitán James Iredell Waddell
Otros nombres Sea King (1863-1864)
El Madjidi (1866-1872)
Tipo Barca de velero mixta
Historia
Servido en  Armada de los Estados Confederados
Patrocinador Armada de los Estados Confederados
Astillero Alexander Stephen & Sons , Escocia
Ordenado 1863
Lanzamiento 17 de agosto de 1863
Estado Desmantelado (varado en Zanzíbar en 1872)
Tripulación
Tripulación 109 oficiales y hombres
Características técnicas
Largo 70 metros de distancia
Maestría 9,6
Calado 6,25 metros
Cambiando 1060 toneladas
Propulsión Velas y motores de vapor
Velocidad 16 nudos (30 km / h) a vela
8 nudos (17 km / h) a vapor
Funciones militares
Armamento 4 pistolas de ánima lisa, calibre 8 pulgadas (203 mm); 2 obuses (núcleo rayado) de 32 libras (15 kg); y 2 obuses de 12 libras (5 kg)
Bandera Estados confederados de América

El CSS Shenandoah , antes Sea King , es un velero de tres mástiles de madera de teca sobre armazón de hierro, de 69 metros de largo, 9,6 metros de ancho y 6 metros de calado, tonelaje de 1160 toneladas, y equipado con una máquina de vapor auxiliar. Construido en Gran Bretaña , fue comprado en 1864 por el gobierno de los Estados Confederados de América , luego se involucró en la Guerra Civil y fue armado como un buque de guerra.

Diseñado como una máquina de guerra económica en el mar, abordó y destruyó todos los barcos de la Unión que conoció durante sus extensos viajes, del Cabo de Buena Esperanza al Círculo Polar Ártico . Tras la derrota del sureño, recorrió el mundo por latitudes extremas para rendirse ante los británicos, a la vista del Liverpool . Cabe destacar que Shenandoah que dispara el último cañonazo de la Guerra Civil, en las Islas Aleutianas .

Su capitán es James Iredell Waddell . Nacido en Carolina del Norte en 1824 , Waddel era teniente cuando dejó la Marina de los Estados Unidos en 1862 y optó por la Confederación, bajo cuya bandera se desempeñó como oficial-artillero de la batería costera, luego como oficial del acorazado CSS Mississippi. . Cuando los norteños invadieron Nueva Orleans , el inconcluso Mississippi fue hundido e incendiado. En 1863 , Waddel fue enviado a Europa como agente al servicio de la Confederación. Tenía entonces cuarenta años, incluidos veinte años de servicio, y fue ascendido al rango de primer teniente en 1864 .

La mision

Construido sobre el Clyde en Escocia , el Sea King , originalmente destinado a transportar tropas británicas a Asia , fue botado en agosto de 1863. El gobierno confederado lo compró en 1864 como crucero .

La 8 de octubre de 1864, el barco sale de Londres , oficialmente en un viaje comercial a Bombay . De hecho, tiene una cita con el vaporizador confederado Laurel en Funchal , Madeira .

Un grupo de oficiales y marineros (que iban a formar el núcleo de su futura tripulación) abordó, y se cargaron armas pesadas, municiones y provisiones. El capitán, el teniente James Iredell Waddell, y su segundo oficial William Conway Whittle supervisan la transformación de los tres capitanes en un buque de guerra, que se realiza en aguas internacionales cerca de Funchal: el Sea King se convirtió en un crucero, armado con 4 8 pulgadas ( Cañones de ánima lisa de calibre 203 mm), 2 obuses de 32 libras (15 kg) (ánima estriada) y 2 obuses de 12 libras (5 kg). El gran problema es la constitución de la tripulación: incluso contando a los voluntarios que vienen del Sea King y del Laurel , Waddel tiene sólo unos cincuenta hombres, la mitad de la tripulación necesaria.

El nuevo crucero confederado, rebautizado como Shenandoah , recibe su patente en19 de octubre de 1864y navegó a Australia a través del Cabo de Buena Esperanza .

Su misión es "buscar y destruir por completo" todos los intereses de la Unión en zonas donde no suelen estar amenazados: por lo que fue cruzar por la ruta de los cabos australes, a la caza de buques mercantes - así como los cotos de caza. de los cazadores de focas y balleneros norteamericanos.

Las importaciones de trigo y algodón de Australia son de hecho esenciales para América del Norte en medio del esfuerzo bélico; En cuanto al aceite de ballena y foca, en ese momento se utilizaba no solo como combustible y materia prima para la industria química, en particular para la industria armamentística (nitroglicerina), sino que también se integraba en la alimentación de las tropas en el campo (margarina ). Cortar los suministros del enemigo y, en consecuencia, contribuir a debilitar su poder industrial, esta es, por lo tanto, la misión del Shenandoah .

El Shenandoah captura 6 buques mercantes antes de llegar al Cabo de Buena Esperanza, cinco de los cuales son hundidos o incendiados, y el último recibe a todos los prisioneros y los lleva a Salvador de Bahía , Brasil .

El Océano Índico, Melbourne y el Pacífico

La 25 de enero de 1865, el Shenandoah llega a Melbourne , en el estado de Victoria , Australia , y allí se toma un descanso. Casca (el casco había sufrido algunos daños durante el abordaje de los barcos yanquis ) e incrusta provisiones y refuerzos. A pesar de las protestas del cónsul estadounidense, que en vano pidió al gobernador que arrestaran y encarcelaran a los “piratas rebeldes” , los británicos facilitaron la estadía del Shenandoah  : incluso se realizaron bailes y recepciones en honor a los confederados.

Sin embargo, un problema aparentemente sigue siendo insoluble: la tripulación del Shenandoah , aunque ampliada por los presos que se habían alistado voluntariamente, es muy insuficiente, sobre todo porque diecinueve marineros desertaron a su llegada a Melbourne (algunos fueron a informar al Consulado de Estados Unidos).

Por lo tanto, el Shenandoah deja Melbourne en18 de febrero de 1865bajo expresiones de simpatía de la comunidad británica. Y apenas había salido de las aguas territoriales australianas que descubrimos a bordo unos cuarenta polizones ("polizones"), entre los que se encontraba el capitán de un vapor comercial inglés. Waddel luego hizo que los cuarenta nuevos reclutas firmaran su compromiso y nombró al capitán inglés su secretario .

El Shenandoah toma solo un barco del norte en el Océano Índico . Por otro lado, en el coto de caza habitual de los balleneros norteamericanos, las Islas Carolinas , el crucero confederado abordó cuatro balleneros, que quemó.

El pacifico norte

Después de haber rastreado las aguas ecuatoriales de Micronesia , el Shenandoah sale por el Pacífico hasta el 50 °  paralelo norte de crucero por las islas Kuriles , al norte de Japón . Pero en tres semanas de crucero por el Mar de Okhotsk , el Shenandoah no hizo ni una sola captura: los pescadores de foca y balleneros norteamericanos habían sido advertidos de su llegada.

El crucero confederado, cuya tripulación, sin embargo, había adquirido en el mar Okhostk la experiencia de navegar en condiciones de poca visibilidad, rápidamente cambiantes y en las proximidades de icebergs y gruñidores , navegó más allá de las islas Aleutianas , hacia el mar de Bering y el Ártico. Océano . La19 de junio de 1865, el Shenandoah se cruza con el Círculo Polar Ártico a 23 ° 28 'al sur del Polo Norte , y el 22 de junio descubre su primera presa: allí estaban los balleneros yanquis , en plena acción de pesca.

La 27 de junio de 1865, captura al Susan Abigail , cuyo patrón le muestra al capitán Waddel un diario de San Francisco de 10 semanas de antigüedad: describe la rendición del general Robert Lee a Appomattox desde el9 de abril de 1865y la huida del gobierno confederado, que había abandonado la capital confederada, Richmond , Virginia . Pero el mismo periódico publica una declaración del presidente de la Confederación, Jefferson Davis , en la que asegura que "la guerra se reanudaría con aún más vigor" .

Waddel, que conocía el valor relativo de la información divulgada por los periódicos de la época, reanudó su búsqueda por el Círculo Polar Ártico. Finalmente descubrió la flotilla norteamericana allí y cayó sobre ellos. Hundió 21 barcos, 11 de ellos en 7 horas.

Es solo el 2 de agosto de 1865que el Shenandoah se encuentra con la barca británica Barracouta y se entera de la derrota total de la Confederación: los generales Johnston , Smith y Magruder se rindieron, y el presidente Jefferson Davis se rindió, el10 de mayo de 1865, con gran parte de su gobierno. Waddel anota en su bitácora: "2 de agosto de 1865: el día más oscuro de mi vida ..." .

Irónicamente, la barca inglesa Barracouta llegó desde San Francisco, un puerto que Waddel se preparaba para atacar, porque pensaba que estaba débilmente defendido.

Entrega de CSS Shenandoah

Waddel y su tripulación saben que si iban a los norteños en un puerto estadounidense, serían inmediatamente condenados a la horca por piratas.

Entonces deciden ir a rendirse a la Royal Navy , en aguas territoriales británicas. Empiezan por disfrazar el Shenandoah de barco mercante: se desmontan las baterías, se guardan las armas en la bodega, el casco recibe pintura de tipo civil. Entonces comienza el largo camino hacia Europa : el Shenandoah cruza todo el Pacífico , de norte a sur, manteniéndose mar adentro, pasa el Cabo de Hornos de oeste a este, asciende el Océano Atlántico de sur a norte y llega a la vista de Liverpool . Allí, después de haber recorrido 9.000 millas náuticas (14.500  km ) en tres meses, sin escalas, entregó el6 de noviembre de 1865a un buque de la Royal Navy, HMS Donegal , un guardacostas de 73 metros de largo, comandado por el capitán RN Paynter.

El libro de registro de Shenandoah lleva la fecha de6 de noviembre de 1865 : "Llegué a (el estuario del) Mersey , a la vista de Liverpool  " .

Y en la fecha de 7 de noviembre de 1865 : “Entregó el Shenandoah a Gran Bretaña, mediante carta dirigida a Lord John Russell , Primer Ministro del Reino de Gran Bretaña e Irlanda. Firmado James I. Waddell ”  ”.

Gran Bretaña devuelve el Shenandoah al gobierno de Estados Unidos .

En 1866 , Estados Unidos vendió el Shenandoah al sultán de Zanzíbar , El Madjid ben Saïd, quien lo rebautizó como El Madjidi . El tres maestre fue arrojado a tierra en un huracán el 15 de abril de 1872.

Waddell, aunque el presidente Andrew Johnson proclamó el20 de agosto de 1866que de ahora en adelante debería reinar "la paz general, el orden y la tranquilidad, incluso en Texas  " , no regresó a los Estados Unidos hasta 1875 . Waddel aprende en 1867 la compra de Alaska a Rusia por parte del gobierno estadounidense, y uno puede pensar que, habiendo visto de primera mano el potencial del territorio, no fue uno de los que luego criticó esta compra.

James I. Waddel fue posteriormente capitán del barco mercante City of San-Francisco , luego un guardacostas asignado al servicio de regulación de ostras en Maryland . Murió en 1886 en Annapolis , Maryland.

Conclusión

A nivel marítimo

El Shenandoah permaneció en el mar durante 12 meses y 17 días, y cubrió 44.000 millas náuticas bajo la bandera confederada, dando la vuelta al mundo por primera vez en Stars and Bars . No hay muertos ni heridos entre la tripulación.

Sobre el plan económico

En dos años, el Shenandoah destruyó 38 barcos norteamericanos, en su mayoría balleneros . Comparativamente, CSS Alabama destruyó 65 en la misma cantidad de tiempo. Pero la acción de corta duración del Shenandoah todavía afectó significativamente la industria y el comercio del enemigo. Los daños a la flota comercial del norte se estiman en 1,4 millones de  dólares en 1865 (aproximadamente 16 millones de dólares actuales).

En una demanda (denominada colectivamente las Reclamaciones de Alabama ), el gobierno de los Estados Unidos demandó a Gran Bretaña por la ayuda encubierta que le dio Australia a los Confederados, a pesar de la Ley de Neutralidad Británica . Una corte internacional de arbitraje reunida en el ayuntamiento de Ginebra otorgó daños significativos a los Estados Unidos . Estados Unidos, que había solicitado 2.000 millones de dólares o la rendición de Canadá, recibió 15,5 millones de dólares, que se les pagó en 1872 .

Bibliografía

Notas y referencias

Notas

  1. No confundir con James Weddell (1787-1834), capitán de focas británico y explorador de la Antártida .
  2. Jules Verne , en Les Forceurs de blockade, describe tanto el lanzamiento de un buen bote para caminar en el Clyde en Glasgow , como el ambiente social de una gran ciudad industrial británica en 1862: el proletariado fue golpeado por la "Hambruna del Algodón". Consulte también el sitio web When Liverpool was dixie .
  3. La Guerra Civil es una guerra moderna en más de una forma: la idea de cortar los suministros al enemigo se retomó más de 70 años después: vea el “acorazado de bolsillo” alemán Admiral Graf Spee .
  4. La causa de los confederados goza de un fuerte capital de simpatía en Europa: aparentemente por la opinión europea (que ignoraba la cuestión de la esclavitud). Los sureños eran "caballeros del sur" que mostraban mucha más valentía que sus adversarios, los "  toscos y yanquis puritanos ". Además, los sureños eran productores de algodón , partidarios del libre comercio y buenos clientes de los industriales europeos, mientras que los norteños, proteccionistas , desarrollaban una industria de poder alarmante para Europa. En L'Île mystérieuse (1874), Jules Verne describe (con simpatía rayana en la parcialidad) las aventuras de una comunidad ideal de confederados que, sitiada en Richmond , la capital de la Confederación, escapó en un globo justo antes de su caída (4 de febrero , 1865, después de la rendición de Lee en Appomattox ). Lanzados en una isla aparentemente desierta, allí se asentarán muy bien y prosperarán allí, logrando incluso sintetizar explosivos (para defenderse de los desertores yanquis que se han convertido en piratas) de los recursos naturales locales ...
  5. Sin duda, su presencia a bordo se debió al método de la pandilla de prensa (alistamiento forzoso), ampliamente utilizado entonces
  6. vida a bordo de los balleneros estadounidenses está bien descrita en Moby Dick de Herman Melville . En cuanto a los selladores, vea The Sea Wolf ( The Sea-Wolf ) de Jack London . Rudyard Kipling , el nuevo sello Blanco El (en El libro de la selva ) describió las regiones subárticas austeras y la vida del juego industrial que representaba a los mamíferos marinos en el XIX °  siglo
  7. History on navy.mil external link es una reproducción de una pintura de B. Russell (que estaba en la colección del presidente Theodore Roosevelt ) que representa la carta de caza de Shenandoah fechada el 23 de junio de 1865, en alta mar desde el cabo Thaddeus. Vemos de izquierda a derecha, además del crucero confederado y los carámbanos flotantes: el bergantín Susan Abigail (incendiado), el Eufrates (incendiado), el Jerah Swift (incendiado); el William Thompson (incendiado), el Sophia Thornton (incendiado; fue sobre él que se disparó "el último disparo de cañón de la Guerra Civil"), un bote ballenero que intentaba escapar, y el Milo en el que los supervivientes marineros.
  8. Los corsarios no fueron incluidos en la amnistía otorgada a los confederados. Por lo tanto, el capitán Raphael Semmes , CSS Alabama fue (el 1 er de mayo de 1865) como "infantería general asistente" al general Johnston y sus marineros hizo lo mismo, ya que la calidad de los "artilleros". Este artificio les permitió escapar de la horca ... (cf. The Pursuit p 123)
  9. Lord Palmerston murió el18 de octubre de 1865, y su oponente y colaborador John Russell habían sido nombrados Primer Ministro por la Reina Victoria el 29 de octubre de 1865. Waddel, que llegó a aguas británicas el 6 de noviembre, estaba por lo tanto más al día con las noticias que los dibujantes ( cf. dibujo de el capítulo anterior ) no reclamó ...
  10. The History en el sitio navy.mil nos dice que uno de sus suboficiales, después de la rendición del Shenandoah , tomó la carrera de corredor de algodón en Inglaterra (agente comercial especializado en transacciones de algodón). Es posible que James I.Waddel hiciera lo mismo ...
  11. Esta compra reforzó el buen entendimiento entre los dos estados establecido durante la Guerra Civil , mientras que al mismo tiempo contrarrestaba el expansionismo canadiense de Gran Bretaña , que había sido objetivamente hostil a los norteños durante el último conflicto.
  12. Si vamos a creer las noticias de Jack London reunidas en Tales of the Fish Patrol ( Patrulla de pesca ), los ladrones de ostras estadounidenses eran rufianes formidables, como los policías involucrados en la pelea.
  13. No confundir con las barras y estrellas , bandera de los Estados Unidos.
  14. Aparte de la conmoción intercambiada en Melbourne entre los marineros yanquis en descanso y los del Shenandoah ... Sólo dos tripulantes murieron por enfermedad. Hay que decir que el Shenandoah (ya sea por casualidad o gracias a la habilidad de su capitán) no se encontró con ningún buque de guerra unionista, lo que no fue el caso del CSS Alabama (cf Baldwin, p. 302). Faltan detalles sobre el destino de los marineros yanquis náufragos, especialmente los de la última caza frenética del Shenandoah , algunos de los cuales probablemente fueron abandonados en las aguas del océano Ártico helado ...

Referencias

  1. Baldwin, p. 255
  2. Baldwin, p. 85
  3. Última confederado crucero , por Cornelius E. Hunt, uno de sus oficiales, p. 267
  4. Baldwin, págs. 238-254. El Shenandoah supera así la "puntuación" de destrucción de balleneros llevada a cabo por el CSS Alabama al comienzo de su carrera, en 1862, en las Azores.
  5. Extracto de The Official Records of the Union and Confederate Navy in the War of Rebellion del año 1894, publicado en United States Naval War Records por la Imprenta de los Estados Unidos (según WP en)
  6. (en) "  CSS Shenandoah  " en americancivilwar.com
  7. Great Britian & Zanzibar , British and Foreign State Papers, página 551

Apéndices

Artículos relacionados

enlaces externos