Fuerza Aérea de Gabón | |
Creación | 25 de enero de 1972 |
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País | Gabón |
Tipo | Ejército del Aire |
Papel | Apoyo de fuego, bombardeo, transporte |
Eficaz | 1500 + 350 (ALA) |
Es parte de | Fuerzas Armadas de Gabón |
Hecho de | Aviación del ejército ligero |
Guarnición |
Base aérea 01 Libreville (aeropuerto internacional Léon Mba) 02 Base Aérea Franceville Mvengue (Aeropuerto Internacional El Hadj Omar Bongo Ondimba) |
Colores |
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Lema | Penas, Majores, Nido |
Aniversario | 25 de enero |
Equipo | 29 Aeronaves |
Decoraciones | Medalla de aire ecuatorial, medalla al mérito ecuatorial |
El oficial al mando | General de brigada aérea Mougnangui Jean Claude |
La Fuerza Aérea de Gabón es el componente aéreo de las fuerzas armadas de Gabón . Fue creado en25 de enero de 1972. Su principal vocación es el apoyo a las tropas y el transporte de todos los Cuerpos y Organizaciones Internacionales y Nacionales de la República Gabonesa. El contexto operativo y la llegada de Mirage F1 en 2010 y 2011 le permiten cumplir con diversos requisitos en términos de seguridad y control del espacio aéreo, gracias al aumento de la potencia de fuego.
Con la creación a partir de 1964 de destacamentos (futuras regiones militares) dentro del país, la instalación oficial en 1966 del Centro de Entrenamiento Mouila en el suroeste del país, la actividad aérea acababa de duplicarse. Y el Decreto Presidencial n o 00205 / PRDN de 25 de enero. 1972 consagró el nacimiento de la Fuerza Aérea Gabonesa, técnica del Ejército pero también un vehículo de desarrollo al servicio de la nación gabonesa.
En enero de 1980 y por iniciativa del presidente El Hadj Omar Bongo ONDIMBA , la Fuerza Aérea adquirió una estructura de combate, mediante la adquisición de una flota de aviones de combate y marcó su territorialidad con la creación de la base aérea 02 de Mvengue que, con la de Libreville, provocará el surgimiento de las Fuerzas Aéreas de Gabón.
La Fuerza Aérea Ligera de las Fuerzas Armadas fue creada por decreto presidencial n o 00905 / PR / DN de 11 de julio de 1986 a raíz de las conclusiones del Consejo Superior de Defensa en su reunión del 29 de junio de 1984. La Fuerza Aérea Ligera de las Fuerzas Armadas es el titular de todos los helicópteros en servicio con las fuerzas armadas de Gabón. Cuando se creó, heredó todas las estructuras y el personal del antiguo escuadrón de helicópteros de la Fuerza Aérea.
Arma de iniciativa y urgencia, su creación se justifica por sus capacidades operativas adaptadas a la configuración del terreno.
Los dispositivos en servicio en 2016 son los siguientes:
Aeronave | Origen | Tipo | En servicio | Versiones | Notas | |
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Avión-caza | ||||||
Mirage F1 | Francia | Avión-caza | 6 (2) | F1AZ | Comprado a la Fuerza Aérea Sudafricana (Mirage F1AZs) en 2006, versión de bombardeo y apoyo, entregado por la empresa Aerosud después de la restauración operativa. | |
Aermacchi MB-326 Impala | Italia | Aviones de ataque a tierra | 2 | MB-326 Impala I | Adquirido de Sudáfrica. | |
Avión de transporte | ||||||
Lockheed C-130 Hércules | Estados Unidos | Avión de transporte | 1 1 | C-130H L100-30 | TR-KKB C / N: 382-4710, en revisión operativa en OGMA Portugal | |
CASA CN-235 | Unión Europea | Avión de transporte | 1 | CN-235M-100 | ||
ATR 42F | Francia / Italia | Avión de transporte VIP | 1 | ATR 42-320 | Grupo Aéreo Presidencial (GAP) | |
Falcon 900 | Francia | Avión de transporte VIP | 1 | F900EX | Flota Aérea Presidencial (FLAP) | |
Gulfstream G650 | Estados Unidos | Avión de transporte VIP | 1 | G650ER | TR-XGM, entró en servicio en 2015. | |
Gulfstream IV | Estados Unidos | Avión de transporte VIP | 1 | Gulfstream IV-SP | Flota Aérea Presidencial (FLAP) | |
Boeing 777 | Estados Unidos | Avión de transporte VIP | 1 | B777-236 | Entregado el 18 de junio de 2012 por Boeing Aircraft Holding Company, el avión registrado como TR-KPR tenía 16 años cuando fue entregado. | |
Helicóptero | ||||||
Sud-Aviation SA342 Gazelle | Francia | Helicóptero utilitario ligero | 1 2 | SA342M SA342L | Guardia Republicana | |
Sud-Aviation SA330 Puma | Francia | Helicóptero de transporte | 3 | SA330C / H | ||
Aeroespacial AS332 Super Puma | Francia | Helicóptero de transporte VIP | 1 | COMO 332L1 | Registro de Grupo Aéreo Presidencial (GAP) : TR-KCW, TR-KCX, TR-KCY | |
Helicóptero Airbus H120 Colibri | Unión Europea | Helicóptero de entrenamiento | 2 | |||
Eurocopter EC135 | Alemania | Helicóptero utilitario | 2 | 1 versión médica y 1 versión VIP | ||
Campana 412 | Estados Unidos | Helicóptero utilitario | 1 | AB-412 |
Algunos aviones no operativos o capullos de las fuerzas aéreas gabonesas todavía son visibles en algunas plataformas del aeropuerto.
En Gabón :
Libreville
Franceville
En Francia :
El resto de equipos que componen las fuerzas consiste en misiles y equipos de defensa antiaérea.
Tipo | usar |
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AGM MBDA AS-30L | Bombardeo, apoyo cercano |
ATGM MBDA CALIENTE | Misil europeo |
AAM Matra R550 Magic II | Misil aire-aire de corto alcance |
AAM Matra R530 | Misil aire-aire de medio alcance |
ASM MBDA CALIENTE | Utilizado por la Aviación Ligera de las Fuerzas Armadas |
Monto | Tipo | usar |
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60 | Mistral (misil) | Guerra antiaérea a baja altitud |
4 | Panhard ERC 20 Kriss | 2 vehículos de defensa antiaérea de 20 mm |
37 | Mortero remolcado 37 mm | DCA |
24 | ZU-23-2 | Cañón antiaéreo doble ruso |
12 | M1939 85 mm | Cañón antiaéreo ruso |
3 | Bofors L-70 40 mm | Arma antiaérea |
Las fuerzas aéreas cuentan con equipo completo, el desafío para los militares es poder mantener las aeronaves en condiciones operativas. Esta tarea de mantenimiento se realizaba anteriormente con la asistencia de las Fuerzas Armadas francesas y ha sido responsabilidad de los técnicos gaboneses durante muchos años.
Distribución de fuerzas:
Compuesto por un Escuadrón de Contraterrorismo , ningún avión en 2013.
Compuesto por un escuadrón de entrenamiento 2-02
Numero de aviones | Tipo | Notas |
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1 | Reims Cessna F152 | no operativo en la base 02 |
2 | Aermacchi MB-326 | operativo en base 02 |
Compuesto por un escuadrón de transporte VIP
Numero de aviones | Tipo | Notas |
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3 | AS332 Super Puma | VIP, operador técnico ALA |
Compuesto por una Flota Aérea Presidencial
Numero de aviones | Tipo | Notas |
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1 | Gulfstream IV SP | VIP |
1 | Falcon 900 EX | VIP |
1 | Boeing 777-200 | VIP |
1 | ATR 42F | Transporte misceláneo |
Numero de aviones | Tipo | Notas |
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1 | C130H | Transporte táctico |
1 | L100-30 | Transporte táctico, descompuesto |
Numero de aviones | Tipo | Notas |
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1 | CASA CN-235-100M | Transporte táctico |
1 | Embraer EMB 110 Bandeirante | Patrulla marítima, averiada |
Numero de aviones | Tipo | Notas |
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6 | Mirage F1AZ | Apoyo, bombardeo |
Compuesto por Helicóptero de agrupación
dividido en Transport Air Squadron
Numero de aviones | Tipo | Notas |
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3 | Eurocopter SA330 Puma | Transporte de tropas |
1 | Bell 412SP | Transporte de tropas |
4 | Eurocopter EC135 | EVASAN y utilidad |
dividido en apoyo táctico
Numero de aviones | Tipo | Notas |
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2 | SA342-L1 Gacela | Apoyo, fuego |
dividido en Gendarmería Nacional
Numero de aviones | Tipo | Notas |
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1 | Eurocopter AS355 Ardilla | Reconocimiento |
dividido en policía
Numero de aviones | Tipo | Notas |
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1 | Eurocopter AS350 Ardilla | Reconocimiento |
dividido en ALA Helicopter School
Numero de aviones | Tipo | Notas |
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1 | SA319 Alouette III | Formación, bajo capullo BA 01 GR |
Las fuerzas aéreas de Gabón tienen dos bases aéreas ubicadas en las ciudades más grandes del país que son Libreville y Franceville.
La Fuerza Aérea realiza principalmente 3 tipos de misiones, con un propósito fundamental de defensa y no con un propósito ofensivo.