Alfa Romeo Giulia (2015)

Alfa Romeo Giulia
Alfa Romeo Giulia
Marcos	Alfa Romeo
Años de producción	2016 - Fase 1: 2016 - 2019 Fase 2: 2019 -
Clase	Carro familiar
Plantas de montaje)	Fábrica de Fiat-Cassino
Motor y transmisión
Energía	Gasolina / Diésel
Motor (es)	Gasolina  : 2.0 MultiAir 200  hp 2.0 Turbo Benzina 280  hp V6 2.9 Biturbo 510 ⁄ 540  hp Diésel  : 2.2 JTD 136  hp 2.2 JTD 150  hp 2.2 JTD 180  hp 2.2 JTD 210 Q4
Posición del motor	Frente longitudinal
Desplazamiento	1.995 hasta 2.891  cm 3
Poder maximo	136 a 540  CV DIN (100 a 397  kW )
Tuerca maxima	330 hasta 600  Nm
Transmisión	Propulsión integral
Caja de cambios	Manual secuencial automática de 8 velocidades
Peso y rendimiento
Peso al vacío	1374 hasta 1580 kg
Velocidad máxima	307 kilómetros por hora
Aceleración	0 a 100 km / h en 3.9 s
Emisión de CO 2	109 hasta 198 g / km
Chasis - Carrocería
Cuerpo (s)	Sedan sedán 4 puertas, 5 asientos
Plataforma	Giorgio
Marco	Alfa Romeo Stelvio Jeep Grand Cherokee V Maserati Grecale
Coeficiente de arrastre	0,25
Dimensiones
Largo	4.639 milímetros
Ancho	1.873 milímetros
Altura	1426 milímetros
Distancia entre ejes	2.820 milímetros
seguridad
Nota Euro NCAP
Cronología de modelos
Alfa Romeo 159

El Giulia es un sedán producido por el fabricante de automóviles italiano Alfa Romeo . Reemplazando el sedán 159 , cuya producción se suspendió en el otoño de 2011, el Giulia se presentó el24 de junio de 2015con motivo del 105 °  aniversario de la marca con la fábrica de Arese , donde el Museo Alfa Romeo en la versión deportiva Quadrifoglio . El resto de la gama se presentó en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra a partir demarzo de 2016.

Caracteristicas

Contrariamente a lo que sugirieron los primeros rumores, el chasis es completamente nuevo y el Giulia no toma una base de Maserati Ghibli . Su parrilla muestra el nuevo logo de Alfa Romeo. Para lograr la mejor relación peso-potencia en la categoría, Alfa Romeo ha seleccionado solo los mejores materiales en términos de ligereza y rendimiento . La fibra de carbono se utiliza para el eje de transmisión , el capó , el techo, la aerodinámica y los asientos delanteros en su versión QV.

A finales de 2019, el Giulia se actualiza. Alfa Romeo realiza pequeños cambios. La pantalla se vuelve táctil y ofrece compatibilidad con teléfonos inteligentes (Apple CarPlay y Android Auto). Para cumplir con la norma Euro 6d-TEMP , los motores de gasolina están equipados con un filtro de partículas y los diésel con un sistema SCR . El Giulia también está actualizando sus ayudas a la conducción.

Motorizaciones

Esta nueva generación de sedán viene acompañada de nuevos motores íntegramente en aluminio. Según la hoja de ruta presentada por Harald Wester, el6 de mayo de 2014, un motor de gasolina de 2 litros y un motor diesel de 2.2 litros están en el programa cuando se inicia la gama.

Para el primero, la potencia es de 200 o 280  CV y, para el segundo, de 150  CV (hasta 160 en 2018), 180  CV (190 en 2018) y 210 CV.

La versión deportiva Quadrifoglio está propulsada por un nuevo motor V6 de 2.9  L de gasolina biturbo a 90 °, que desarrolla 510  CV (520 CV en 2019) y 600  N m de par motor entre 2.500 y 5.000  rpm . El 0 a 100  km / h se consigue en 3,9  s . Este nuevo motor es un derivado del V8 de  seis cilindros Ferrari F154 (en) desarrollado en estrecha colaboración con Ferrari .

Gracias al control electrónico de desactivación de cilindros patentado, el nuevo Giulia Quadrifoglio puede, según su fabricante, recorrer 100  km con 8,5  L de combustible y emitir 198  g / km de CO 2 (ciclo mixto).

El GTA (Gran Turismo Alleggerita, que significa Gran Turismo Allégée en francés) y GTAm (versión pistarde, aligerada y sin banco) se presentan el2 de marzo de 2020y celebrar los 110 años del fabricante italiano. Se producen en 500 ejemplares para todas las versiones.

Acabados

De 2015 a 2019:

• Paquete empresarial
• Estupendo
• Lusso
• pique
• Veloce
• Quadrifoglio
• Deporte

A partir de 2020:

• Giulia
• Estupendo
• pique
• Veloce
• Ti