Alenia Aeronáutica
| Alenia Aeronáutica | |
| |
| Creación | 1990 |
|---|---|
| Desaparición | 2012 |
| Forma jurídica | SU |
| La oficina central |
Turín Italia |
| Accionistas | Leonardo SpA |
| Actividad | Aeroespacial |
| Productos | Espacio de aviación civil y militar |
| Sociedad matriz | Finmeccanica |
| Eficaz | 13.907 (2008) |
| Sitio web | Sitio oficial |
| Cifra de negocio | 2.530 M € (2008) |
| Resultado neto | 250.000.000 euros |
| Empresa anterior | Aeritalia , Selenia (es) |
| Próxima empresa | Alenia Aermacchi (es) |
Alenia Aeronautica (denominada Alenia hasta 2002) era una empresa del grupo Finmeccanica (Leonardo desde 2016) que se dedicaba al diseño, construcción, conversión y soporte de una amplia gama de aeronaves civiles y militares y sistemas aeronáuticos. Su sede se encuentra en Turín , Italia .
Historia
Alenia nació en 1990 del deseo de Finmeccanica de reagrupar todas sus actividades aeroespaciales y de defensa de Aeritalia y Selenia . De este modo, Alenia se benefició de una rica herencia y experiencia obtenida de más de 12.000 aviones diseñados, fabricados y mantenidos por empresas como Aeritalia, Fiat Avio y Alfa Romeo Avio .
La construcción de aviones en los sitios de Turín comenzó en 1910 con SIT y se expandió a Pomilio con Ansaldo. La empresa fue reforzada por Fiat Avio después de la Primera Guerra Mundial . Gracias al talento de los ingenieros Celestino Rosatelli (1885-1945) y Giuseppe Gabrielli (1903-1987), la filial del grupo Fiat SpA , Fiat Avio diseñó y fabricó los aviones más destacados como los biplanos Fiat CR.32 y CR.42. , los Fiat G.55 y G.91 eran aviones de entrenamiento y ataque elegidos por la OTAN.
El sitio de Nápoles debe su creación a Nicola Romeo (1876-1938), a menudo citado por su papel en la constitución de la empresa de automóviles deportivos Alfa Romeo . Pero fue en 1917 cuando Romeo creó un sitio de construcción de aviones en Nápoles. Posteriormente, la empresa fue absorbida por Breda , otro conocido fabricante italiano. El biplano Ro.41 fue el avión estándar italiano hasta la Segunda Guerra Mundial . Después de la guerra, la empresa que se convirtió en Aerfer construyó el Sagittario II, el primer avión supersónico italiano, diseñado por Sergio Stefanutti (1906-1992). En 1966 comenzó el período de construcción de partes del fuselaje del DC-9. También fabricó el Aeritalia F-104S Starfighter , una versión con licencia del estadounidense F-104, cuyo primer vuelo tuvo lugar en30 de diciembre de 1968
Aerfer y la división de aviones de Fiat se fusionaron en 1969 y crearon Aeritalia. La concentración de los medios de producción permite una mayor participación en programas multinacionales como el avión de ataque europeo Tornado, el programa ATR tomado al 50% con Aérospatiale en Toulouse, y el AMX. Aeritalia también se ha convertido en un socio importante en el programa Boeing 767 desde su concepción y ha recuperado gran parte de la producción.
Fundada en 1990, Alenia se asocia inmediatamente con el programa Eurofighter y muchos otros. Alenia Aeronautica se creó en 2002, cuando el grupo Finmeccanica decidió reestructurar sus filiales en empresas independientes como Alenia Spazio , Avio y Microtecnica.
El 1 de enero de 2012, Alenia Aeronautica se fusionó con sus subsidiarias Aermacchi y Alenia SIA bajo el nombre de Alenia Aermacchi.
Cifras
Alenia Aeronautica emplea a 13.907 personas, incluidas 3.900 en Turín, y genera una facturación de 2.530 millones de euros. (Cifras de 2008)
Sitios industriales
Alenia Aeronautica tiene
- tres plantas industriales en Turín: Turin-Corso Marche , Caselle Sud y Caselle Nord ,
- otros tres emplazamientos en Italia en Pomigliano d'Arco ( Nápoles ), Casoria y Foggia ,
- otros tres sitios a través de su filial Aeronavali , en Venecia , Capodichino y Brindisi .
- otros cuatro emplazamientos a través de su filial Avio (aeroespacial, aeronáutica civil y militar), en Turín , Brindisi , Pomigliano d'Arco (Nápoles) y Colleferro (Roma).
Proyectos
Alenia Aeronautica participa en proyectos tecnológicos de alto nivel y entre sus principales proyectos:
- Para el 19,5%, el de la realización del nuevo avión de combate europeo, el Eurofighter , para el que, Alenia realiza el ala izquierda, el fuselaje trasero y los sistemas a bordo.
- Los países socios de Eurofighter Typhoon planean recibir 620 aviones: 180 para Alemania, 121 para Italia, 87 para España y 232 para el Reino Unido. y se ha firmado un pedido de exportación adicional para 18 Eurofighter Typhoon con el gobierno austriaco.
- La 24 de marzo de 2003El primer Eurofighter Typhoon fue entregado a la 4 ª escuadrilla del ejército del aire italiano con sede en Grosseto .
- La línea de producción final del C-27J Spartan , el nuevo avión de transporte militar diseñado y desarrollado por Alenia Aeronautica en una empresa conjunta con Lockheed Martin , de la cual las fuerzas aéreas italiana y griega han pedido cada una 12 unidades. El primer avión griego voló el15 de diciembre de 2004.
- La integración e instalación (estructural y sistémica) de los distintos sistemas y equipos del nuevo avión de patrulla ATR 42 MP.
- Airbus A380 (4% del total en la versión inicial, fundamentalmente la cubierta interior entre las dos plantas) y mayor participación en la versión de carga.
- Alenia Aeronáutica (Mayo de 2004) ha sido seleccionado como el proveedor de estructuras / fuselajes de primer nivel para el nuevo avión Boeing 787 .
enlaces externos
- (it) (en) Web oficial de Alenia Aeronautica
Subsidiarias
- 50% de ATR , una empresa de propiedad equitativa con Airbus Group . Su oficina central se encuentra en Toulouse y es líder mundial en el mercado de turbohélice de 50 a 70 plazas .
- Aeronavali .
- Avio aviación y aeroespacial.
Notas y referencias
- (En-GB) " Leonardo: presentación de artículos de asociación - DETALLE - Leonardo - Aeroespacial, defensa y seguridad " , en www.leonardocompany.com (consultado el 24 de mayo de 2017 )
- (in) " Finmeccanica Aprueba nuevo nombre Leonardo " en ansa.it ,28 de abril de 2016