Aeropuerto de Lieja

Lieja
Aeropuerto Aeropuerto de Lieja  (en)
Liège-Bierset Aeropuerto  (fr)
Terminal de pasajeros del aeropuerto de Bierset.
Terminal de pasajeros del aeropuerto de Bierset.
Localización
País Bélgica
Región  Valonia
Provincia  Provincia de Lieja
Ciudad Escudo de armas de Grâce-Hollogne Grace-Hollogne
Fecha de apertura 13 de febrero de 1920 ( base aérea )
1957 (terminal de Sabena )
Información del contacto 50 ° 38 ′ 11 ″ norte, 5 ° 26 ′ 34 ″ este
Área 400 ha
Altitud 201 m (659 pies )
Geolocalización en el mapa: Bélgica
(Ver situación en el mapa: Bélgica) LGG LGG
Pistas
Dirección Largo Área
04R / 22L 3.690 m (12.106 pies ) Asfalto
04L / 22R 2,340 m (7,677 pies ) Concreto / Asfalto
Información aeronáutica
Codigo IATA LGG
Código OACI EBLG
Nombre del mapa CORCHO
Tipo de aeropuerto civil
Gerente Liège Airport SA
Servicio público de Valonia
Sitio web del administrador Consultar
Sitio web del aeropuerto Consultar

El aeropuerto de Liege , o Bierset Airport ( codigo IATA  : LGG  •  Codigo ICAO  : EBLG ) es un aeropuerto belga ubicado en Grace-Hollogne cerca de Liege en Valonia . A finales de 2018, el aeropuerto de Lieja era el séptimo aeropuerto más grande de Europa para el transporte aéreo de mercancías. Más de 870.000 toneladas de mercancías pasaron por el aeropuerto de Lieja en 2018. El millón de toneladas se alcanza después de 11 meses en 2020.

El aeropuerto de Lieja también ofrece algunos destinos turísticos para el tráfico de pasajeros (14 destinos en 2018). En 2018, ocupó el quinto lugar entre los aeropuertos más transitados de Bélgica , detrás de los de Bruxelles-National , Charleroi Bruxelles-Sud , Ostende-Bruges y Amberes .

La elección del aeropuerto para albergar la futura plataforma logística del Grupo Alibaba en Europa se confirmó a finales de 2018.

Durante la crisis global de la pandemia Covid-19 en la primavera de 2020, la OMS eligió el aeropuerto como centro de referencia para Europa .

Al final de la 36ª edición de Air Cargo News Awards 'en Londres , es reconocido como "Mejor Aeropuerto de Carga del Mundo para 2020". Según Luc Partoune, ex director general del aeropuerto de Lieja, este premio daría fe de su papel como eslabón esencial en la gestión de la crisis sanitaria, de su posición como aeropuerto sanitario y de la flexibilidad de sus equipos que pudieron para responder a las expectativas e inquietudes de sus clientes .

Ubicación

Mapa de los aeropuertos de Bélgica
50 kilometros 1: 2.420.000
Amougies Amougies Arlon Arlon Cerfontaine Cerfontaine Haren Haren La Torre La Torre Namur Namur Saint-Hubert Saint-Hubert Spa La Sauvenière Spa
La Sauvenière
Verviers Verviers Amberes Amberes Ostende Brujas Ostende
Brujas
Bruselas Bruselas Charleroi Bruselas Sur Charleroi
Bruselas Sur
Kortrijk Kortrijk corcho corcho Beauvechain Beauvechain Bertrix Bertrix Brustem Brustem Chièvres Chièvres Koksijde Koksijde Florennes Florennes Kleine-Brogel Kleine-Brogel Melsbroek Melsbroek Moorsele Moorsele Schaffen Schaffen Weelde Weelde Zutendaal Zutendaal Gossoncourt Gossoncourt Grimbergen Grimbergen Aeropuerto Aeropuerto Aeródromo civil Aeródromo civil Aeródromo militar Aeródromo militar

Se encuentra al noroeste de la ciudad de Lieja , en Bierset , en la ciudad de Grâce-Hollogne , a lo largo de la autopista Valonia , en las inmediaciones de un importante cruce de autopistas ( E42 Lille / Frankfurt-sur-le-Main , E25 Rotterdam / Luxemburgo , E40 Bruxelles / Colonia y E313 Anvers / Lieja).

Lieja se encuentra en el centro del cuadrilátero dorado París - Ámsterdam - Fráncfort - Luxemburgo que maneja el 75% del transporte aéreo europeo, el 100% si sumamos Londres .

Historia

El primer aeropuerto de Lieja fue a principios de XX XX  siglo campo de la aviación de los años (en la que ha dado su nombre a una calle de la localidad, en la llanura entre Ans y Rosann ) equipado con una pista de césped. Fue utilizado notablemente por las fuerzas de ocupación alemanas durante la Primera Guerra Mundial . Estos rápidamente juzgaron que el sitio era inapropiado y establecieron a finales de 1914 otro aeródromo en el sitio de Bierset. El aeródromo de Ans fue definitivamente abandonado en 1930 en favor del emplazamiento de Bierset, cuando, con motivo de la exposición internacional de Lieja , se instaló una terminal civil en el emplazamiento de la base aérea de Bierset en las Fuerzas Aéreas belgas . Compartió sus pistas durante un tiempo con el aeropuerto de Lieja antes de cerrar en 2010 .

Desde Marzo de 1998El aeropuerto de Lieja es el centro europeo de TNT Airways , una plataforma de clasificación con su propia terminal de mercancías. La actividad de TNT se concentra principalmente por la noche, con una mayoría de vuelos entre la 1 y las 6 a.m. La llegada de vuelos nocturnos desde 1998 está causando importantes molestias a muchos residentes. Se han iniciado acciones legales. Sin embargo, la Región Valona ha financiado numerosos trabajos de aislamiento para las viviendas más expuestas al ruido. En junio de 2017, el Tribunal de Apelación de Bruselas ordenó al aeropuerto de Lieja que indemnizara a los residentes; la factura para la Región Valona podría alcanzar un importe de 60 millones de euros.

En 2018, se creó un comité de ciudadanos (CCAL-Liège Air Propre) para hacer oír su voz y limitar las molestias generales que sufren los residentes locales debido al aumento constante del tráfico aéreo en el aeropuerto de Lieja. En agosto de 2020, este último formó una organización sin fines de lucro e inició procedimientos legales para solicitar una investigación de impacto neutral e independiente.

En la noche del 22 al 23 de julio de 2020 , alrededor de las 10:40 p.m., se produjo un gran incendio en el hangar B30, ubicado entre la terminal de pasajeros y el parque petrolero del aeropuerto. Este edificio albergaba las empresas Aeroservice y Western Global. Este incendio perturbará el tráfico nocturno del aeropuerto durante unas horas, este orientado a carga, es durante la noche que se producen la mayoría de los aterrizajes y despegues. El fuego fue controlado poco antes de la medianoche y no causó heridos.

En febrero de 2021, Luc Partoune, jefe del aeropuerto de Lieja, fue despedido por falta grave , tras un informe de la oficina de auditoría de Deloitte , que revelaba irregularidades en las cuentas del aeropuerto.

Infraestructura

Terminal

Se inauguró una nueva terminal de pasajeros el 23 de abril de 2005. Con una capacidad anual de un millón de pasajeros, cuenta con 12 mostradores de facturación y 4 salas de embarque. Este proyecto recibió el apoyo técnico de Aéroports de Paris . En términos de aviones, 4 Boeing 737 se pueden procesar simultáneamente y despegar en una hora.

Pistas

El aeropuerto cuenta con 2 pistas de aterrizaje y despegue paralelas. Uno tiene 3.690 metros de largo, el otro 2.340 metros de largo.

Las pistas dan la bienvenida a grandes transportistas de carga como los Boeing 747 a diario . El Concorde también aterrizó en 1982 durante una reunión.

Torre de control

Desde 1998 , el aeropuerto de Lieja está equipado con una nueva torre de control.

Varias infraestructuras

El hotel "Park Inn" (el grupo hotelero Rezidor como Radisson SAS) con 100 habitaciones abrió en Marzo de 2007 A metros de la terminal de pasajeros.

Proyectos

Empresas y destinos

Empresas de pasajeros

A partir del 18 de noviembre de 2017, el aeropuerto opera en los siguientes destinos. Vea la lista a continuación.


Compañías Destinos
TUI fly Bélgica En temporada:

Empresas de transporte

Estadísticas de operación

Movimientos de aeronaves

Número de movimientos por año

Año Movimientos Evolución
2010 - -
2011 - -
2012 45,269 -
2013 41.037 decreciente 9,35%
2014 42,139 creciente 2,69%
2015 41.039 decreciente 2,61%
2016 37 988 decreciente 7,43%
2017 37.199 decreciente 2,08%
2018 38,808 creciente 4,33%
2019 39 879 ▲  + 2,76%
Año Movimientos Evolución
2020 40,260 creciente 1,00%
2021 - -
2022 - -
2023 - -
2024 - -
2025 - -
2026 - -
2027 - -
2028 - -
2029 - -

Actividad de carga

El aeropuerto se ubica en la parte superior 50, 8 ª  posición europea para el transporte aéreo de mercancías terminan 2016 .

El aeropuerto de Liège es el centro global de ASL Airlines Belgium y el centro europeo de CAL Cargo Airlines , El Al Cargo , Ethiopian Cargo y Western Global Airlines.

Tonelaje de flete por año

Año Transporte Evolución
1990 - -
1991 - -
1992 - -
1993 - -
1994 - -
1995 - -
1996 - -
1997 - -
1998 163,807 -
1999 207 629 creciente 26,75%
Año Transporte Evolución
2000 270.307 creciente 30,19%
2001 273,217 creciente 1,08%
2002 326877 creciente 19,64%
2003 374,159 creciente 14,46%
2004 383,837 creciente 2,59%
2005 325,712 decreciente 15,14%
2006 406,525 creciente 24,81%
2007 489 870 creciente 20,50%
2008 518 750 creciente 5,90%
2009 482 121 decreciente 7,06%
Año Transporte Evolución
2010 639,434 creciente 32,63%
2011 674,469 creciente 5,48%
2012 577,225 decreciente 14,42%
2013 561160 decreciente 2,78%
2014 590 811 creciente 5,28%
2015 651,001 creciente 10,19%
2016 660 643 creciente 1,48%
2017 716,894 creciente 8,51%
2018 871,596 creciente 21,58%
2019 902,047 creciente 3,54%
Año Transporte Evolución
2020 1,113,987.64 creciente 23,50%
2021 - -
2022 - -
2023 - -
2024 - -
2025 - -
2026 - -
2027 - -
2028 - -
2029 - -

Actividad de los pasajeros

Tráfico de pasajeros por año

Año Pasajeros Evolución
1990 - -
1991 - -
1992 - -
1993 - -
1994 - -
1995 - -
1996 - -
1997 - -
1998 172 938 -
1999 212,794 creciente 23,05%
Año Pasajeros Evolución
2000 200,263 decreciente 5,89%
2001 206,798 creciente 3,26%
2002 165,940 decreciente 19,76%
2003 174,159 creciente 4,95%
2004 206,906 creciente 18,80%
2005 239,389 creciente 15,70%
2006 307,489 creciente 28,45%
2007 332,848 creciente 8,25%
2008 400 281 creciente 20,26%
2009 356 782 decreciente 10,87%
Año Pasajeros Evolución
2010 299,043 decreciente 16,18%
2011 309,206 creciente 3,40%
2012 303,524 decreciente 1,84%
2013 299,263 decreciente 1,40%
2014 302 667 creciente 1,14%
2015 299,427 decreciente 1,07%
2016 382,619 creciente 27,78%
2017 192,381 decreciente 49,60%
2018 171,028 decreciente 11,10%
2019 170,737 decreciente 0,17%
Año Pasajeros Evolución
2020 44 188 decreciente 74,07%
2021 - -
2022 - -
2023 - -
2024 - -
2025 - -
2026 - -
2027 - -
2028 - -
2029 - -

En términos de puestos de trabajo, el aeropuerto de Lieja representa 9.000 puestos de trabajo directos e indirectos según un estudio de la Universidad de Lieja publicado en 2020. Se espera que este número aumente con la instalación de la empresa Alibaba Group prevista para finales de 2021.

Acceso terrestre

En coche

El aeropuerto se encuentra a lo largo de la autopista E42 / A15 . La terminal de pasajeros, el hotel "Park Inn" y las demás infraestructuras ubicadas al sur de las pistas son accesibles por la salida 3 "Aeropuerto de Lieja". La nueva zona de carga "Flexport", al norte de las pistas, es accesible desde la salida 4 "Flémalle".

Junto al aeropuerto, el intercambio Grâce-Hollogne conecta las autopistas E42 / A15 y A604 . La primera salida de la A604 (“Bierset”) conduce al aeropuerto, mientras que la autopista sirve al oeste de la aglomeración de Lieja, hasta Seraing .

Por último, el aeropuerto está cerca del intercambiador de Loncin , un cruce entre las autopistas E40 / A3 ( Bruselas - Aquisgrán ), E42 / A15 ( Lieja - Namur - Charleroi ) y E25 / A602 (Lieja - Luxemburgo ).

Aparcamientos

El aeropuerto cuenta con 3 aparcamientos. El aparcamiento 3 solo es accesible en verano.

En bus

La parada de autobús "Bierset Liège-Airport" cuenta con 3 líneas TEC Liège-Verviers  :

Accionado

El aeropuerto de Lieja es una sociedad anónima de derecho privado. Su capital de 15.000.000 € es actualmente 50% propiedad de ECETIA PARTICIPATIONS SA (Intercommunale + Dexia + Ethias), 25% de SOWAER (Société wallonne des Aéroports de Paris) y 25% de ADPm (Aéroports de Paris Management), filial de ADP ( Aéroports de Paris).

Notas y referencias

  1. Un millón de toneladas transportadas al aeropuerto de Lieja desde enero - RTBF , el2 de diciembre de 2020
  2. Alibaba en Lieja, ¡ya está! - La Libre Belgique , la29 de noviembre de 2018
  3. Coronavirus: el aeropuerto de Lieja será un centro de la OMS para distribuir equipos médicos vitales - RTBF , el14 de abril de 2020
  4. Liege Airport, ¡el mejor aeropuerto de carga del mundo! - Invierta en Valonia , en12 de noviembre de 2020
  5. Binet, Dubuisson y Modolo 2015 , p.  dieciséis.
  6. Philippe Lawson, "  Compensar a los residentes del aeropuerto de Lieja costaría 60 millones  ", L'Écho ,16 de junio de 2017( leer en línea , consultado el 4 de septiembre de 2017 ).
  7. DH Les Sports + , "  Un incendio" bastante importante "en el aeropuerto de Lieja: el plan rojo desencadenado (VIDEOS)  " , en DH Les Sports + ,22 de julio de 2020(consultado el 22 de julio de 2020 )
  8. "  Impresionante incendio en el aeropuerto de Lieja: sin heridos, ¡el incendio bajo control poco antes de la medianoche!" (videos)  ” , en sudinfo.be ,22 de julio de 2020(consultado el 22 de julio de 2020 )
  9. DH Les Sports + , "  Asunto Partoune en el aeropuerto de Lieja: un director financiero fue despedido en 2009 por haber advertido sobre gastos irregulares  " , en DH Les Sports + ,17 de febrero de 2021(consultado el 17 de febrero de 2021 )
  10. El Concorde ha aterrizado dos veces en Bélgica : Le Soir , le1 st de marzo de 2019
  11. (in) "  Central Europe Pipeline System  " [PDF] en http://www.damila.dk/ ,diciembre de 2008(consultado el 24 de mayo de 2018 ) .
  12. El TGV Freight en el aeropuerto de Lieja está parado - todayinliege.be, el12 de enero de 2018
  13. "El  aeropuerto de Lieja está invirtiendo 50 millones de euros en carga en 2018  ", Le Soir ,27 de diciembre de 2017( leído en línea , consultado el 27 de diciembre de 2017 )
  14. Una nueva carretera en Bierset para evitar el intercambio Loncin - RTBF , el22 de noviembre de 2018
  15. “  Estadísticas de aeropuertos  ” , el SPF Movilidad (visitada 17 de de marzo de, 2020 )
  16. François Braibant, "  9000 puestos de trabajo en el aeropuerto de Lieja  " , en rtbf.be ,13 de noviembre de 2020(consultado el 18 de enero de 2021 ) .
  17. horario
  18. horario

Ver también

Bibliografía

Artículos relacionados

enlaces externos