Charleroi | |||
![]() De arriba a abajo, de izquierda a derecha: el ayuntamiento , la iglesia Saint-Christophe , la Torre Azul de la comisaría, la Victoria del monumento a los mártires , el Marsupilami , el menor del Monumento Internacional a las Víctimas. en Marcinelle , un esgrafiado Art Nouveau y la fábrica Thy-Marcinelle. | |||
![]() Heráldica |
Bandera |
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Administración | |||
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País | Bélgica | ||
Región | Valonia | ||
Comunidad | Comunidad francesa | ||
Provincia | Provincia de Henao | ||
Ciudad | Charleroi | ||
Alcalde | Paul Magnette ( PS ) | ||
Mayoria | PS , C + y Ecolo | ||
Asientos PS PTB MR C + Ecolo DéFI PP |
51 26 9 6 4 3 2 1 |
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Sección | Código postal | ||
Charleroi Couillet Dampremy Gilly Gosselies Goutroux Jumet Lodelinsart Marchienne-au-Pont Marcinelle Monceau-sur-Sambre Mont-sur-Marchienne Montignies-sur-Sambre Ransart Roux |
6000 6010 6020 6060 6041 6030 6040 6042 6030 6001 6031 6032 6061 6043 6044 |
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Código INS | 52011 | ||
Zona telefónica | 071 | ||
Demografía | |||
Lindo | Carolorégien o Carolo | ||
Población - Hombres - Mujeres Densidad |
202 746 (1 st de enero de 2.018 mil) 48,84 % 51,16 % 1.964,7 hab./km 2 |
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Pirámide de edad - 0-17 años - 18-64 años - 65 años y más |
(1 st de enero de 2013) 21,29 % 61,88 % 16,83 % |
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Extranjeros | 15,48 % (1 st de enero de 2013) | ||
Tasa de desempleo | 23,60 % (octubre de 2013) | ||
Renta media anual | 13.444 € / habitante. (2011) | ||
Geografía | |||
Información del contacto | 50 ° 24 ′ norte, 4 ° 26 ′ este | ||
Área - Área agrícola - Madera - Terreno construido - Varios |
102,9 km 2 ( 2005 ) 17,70 % 6,20 % 60,40 % 15,70 % |
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Localización | |||
Ubicación de Charleroi en su distrito y provincia de Henao | |||
Geolocalización en el mapa: Bélgica
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Vínculos | |||
Sitio oficial | www.charleroi.be | ||
Charleroi (en valón : Châlèrwè ) es una ciudad de habla francesa en Bélgica , ubicada en Valonia , provincia de Hainaut , en el Sambre . Es la capital del distrito administrativo de Charleroi y abarca 14 municipios en un área total de 554,55 km 2 .
Gran cruce de carreteras y ferrocarril, Charleroi tiene alrededor de 200 000 habitantes (425.000 en el área metropolitana - el 5 º de Bélgica - que se extiende desde Thuin a Sambreville ). Es, pues, el primer municipio valón , la segunda aglomeración valona después de Lieja en número de habitantes y el tercer municipio belga. Sus habitantes reciben el nombre de Carolorégiens (abreviatura Carolos ).
Charleroi es un centro industrial: siderurgia , cristalería , química, construcciones eléctricas, construcciones mecánicas. La ciudad está en el centro de una vasta cuenca carbonífera , ahora totalmente abandonada, anteriormente llamada Black Country .
Charleroi tiene una importante dimensión cultural gracias a sus numerosos museos y teatros. Fue testigo del surgimiento de muchos talentosos diseñadores de cómics bajo el liderazgo de la famosa escuela de Marcinelle , cuyas estatuas adornan a los personajes de la ciudad. Charleroi es un importante centro educativo.
Charleroi, rica en infraestructuras y clubes deportivos, también está presente en el deporte.
Charleroi es la capital social de Valonia. Por tanto, es acertado que sea la sede de instituciones sociales de la Región Valona, como FOREM o SWCS.
Después de un largo período de decadencia, la ciudad, bajo el impulso de actores públicos y privados, se reorientó en 2008 e invirtió fuertemente, por un lado, en la renovación y creación de infraestructuras y eventos culturales, devolviendo un lugar a la iniciativa ciudadana. , y por otro lado invierte en infraestructura, vivienda y servicios con el objetivo de volver a convertirse en un punto estratégico y atractivo para residentes, visitantes e inversionistas en 2025.
Los municipios vecinos de Charleroi son:
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Las secciones de Charleroi son:
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y los 14 municipios con los que se fusionó en 1977:
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El principio de distritos es una redistribución de la ciudad que da como resultado la centralización de los servicios públicos cuyos mostradores administrativos se distribuirán dentro de una casa ciudadana para cada distrito. La Ciudad también ha expresado su deseo de establecer un sistema de mostradores en línea destinado a facilitar y modernizar los procedimientos administrativos. Esta división también resultará en la atribución de identidades globales específicas a cada uno de los distritos. Para cada distrito, los proyectos de desarrollo están planificados o en curso como parte de la remodelación de la región.
Los distritos de Charleroi son:
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El relieve de Charleroi está influenciado por el valle del río Sambre , que fluye de oeste a este antes de unirse al Mosa en Namur . El arroyo Peatonal fluye de norte a sur para desembocar en el Sambre en Dampremy . En el valle de este arroyo se encuentra el canal Charleroi-Bruselas . El Eau d'Heure viene del sur y también desemboca en el Sambre en Marchienne-au-Pont . Una veintena de arroyos atraviesan el territorio de la ciudad.
La altitud va desde los 100 metros (valle del Sambre y el Peatón) hasta el pico a más de 220 metros en el Bois du Prince en Marcinelle . El nivel es de 132 metros en la Plaza Carlos II . La altitud de los montones de escoria a menudo supera los 200 metros, el montón de escoria de Saint-Charles en el Bois du Cazier alcanza los 241 metros.
Los seis montones de escorias del Pays de Charleroi constituyen reservorios de biodiversidad que conviene preservar.
Al igual que los céspedes de piedra caliza , los montones de escoria son hábitats creados por la actividad humana que albergan muchas especies de animales y plantas muy específicas y, a menudo, en peligro de extinción. La rareza de estas especies depende de la rareza del medio ambiente en sí (el biotopo). Contrariamente a la creencia popular, ¡el bosque no es una reserva de biodiversidad ! También está presente en otros entornos: en un páramo, una masa de agua, un prado ... En términos de biodiversidad, por lo tanto, es preferible mantener un mosaico de hábitats ... de ahí el interés de mantener diferentes tipos de medios sobre la escoria muchísimo.
El sitio de gran interés biológico en Les Viviers , por ejemplo, es un antiguo sitio minero de carbón que se extiende al este de Charleroi, en la antigua comuna de Gilly. Este sitio tiene un pequeño montón de escoria cónico, así como grandes áreas abiertas que consisten principalmente en prados y terrenos baldíos. También incluye una pequeña masa de agua, así como estanques temporales y algunas áreas boscosas en los bordes occidental y norte. Este biotopo en particular es de gran interés biológico y actúa como refugio de una fauna diversa. El extenso cañaveral que rodea el estanque es el hogar de la rana común (Acrocephalus scirpaceus), ave específica de este tipo de vegetación. Hay varias especies de anfibios, incluida una población de sapo natterjack (Bufo calamita), así como algunos insectos, como la magnífica langosta de alas azules ( Oedipoda caerulescens ).
El emplazamiento de los montones de escorias y la antigua casa de clasificación / lavado de Martinet , en el límite de los tramos de Monceau-sur-Sambre y Roux , está en proceso de rehabilitación y reasignación. Como Terril des Viviers en Gilly, este vasto sitio es de gran interés biológico.
Es un clima oceánico templado como para toda la parte occidental de Bélgica , debido a la proximidad del Océano Atlántico que regula el clima gracias a la inercia térmica de sus aguas. Está influenciado por masas de aire húmedo y suave provenientes del océano, o por masas de aire seco (caliente en verano y frío en invierno) provenientes del interior del continente europeo . En promedio (promedio durante un período que abarca los últimos 100 años), hay alrededor de 200 días de lluvia al año en la región de Charleroi.
Mes | J | F | METRO | A | METRO | J | J | A | S | O | NO | D | Media anual |
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Temperaturas (° C) (bajo abrigo, promedio) | 1,9 | 2.6 | 4,7 | 8.0 | 11,8 | 15,1 | 16.6 | 16.6 | 14.3 | 10.0 | 5.5 | 2.6 | 9.1 |
Precipitación (altura media en mm) | 67 | 53 | 52 | 52 | 62 | 70 | 76 | 75 | 70 | 72 | 71 | 73 | 793 |
En el sitio que ocupa actualmente el centro de Charleroi vivía una pequeña comunidad de aldea. La mención más antigua se hace bajo el nombre de "Carnotus" en 863 en un políptico de la Abadía de Lobbes . El pueblo se llamará entonces "Karnoit" (980) y luego "Charnoy" (1188). Situada en la margen izquierda del antiguo cauce del Sambre , forma parte del condado de Namur . La margen derecha, territorio de la actual Ciudad Baja, forma parte de Marcinelle, que depende del Principado de Lieja . La piedra que delimita estos diferentes territorios también se encontró en el actual “Bois du Prince”, en el límite de los municipios de Marcinelle, Couillet y Loverval .
Un censo de 1602 indica que el territorio cubre 276 bonniers (aproximadamente 350 hectáreas) y está habitado por una cincuentena de "jefes de familia" , principalmente trabajadores de las uñas y mineros del carbón . El sitio habitado consta de tres partes, la más importante está en el borde del Sambre.
Por el tratado de los Pirineos de 1659 , se modifica la frontera entre Francia y los Países Bajos españoles . Varias fortalezas se vuelven francesas dejando entre Mons y Namur un amplio corredor sin defensas en dirección a Bruselas .
El marqués Francisco de Castel Rodrigo , gobernador de los Países Bajos en 1664, quiso reforzar las defensas militares. El pueblo de Charnoy, a lo largo del Sambre, es uno de los raros lugares adecuados para la instalación de una fortaleza y pertenece al condado de Namur (por lo tanto en los Países Bajos).
Por tanto, el rey de España llegó a un acuerdo con el señor del lugar, mediante el cual compró el señorío de Charnoy.
El cronograma latino " F V N D AT V R C ARO L OREG IVM " se inscribe en el padrón bautismal de la parroquia de Charnoy el 3 de septiembre de 1666, es decir el día de la inauguración de las obras de la fortaleza.
Le Charnoy da paso a Charleroy, nombrado en honor a Carlos II , rey de España y los Países Bajos .
La construcción de la nueva fortaleza comienza a mediados de septiembre. Desde el inicio de la construcción, informado por espías, Luis XIV decidió tomar Charleroy. Ante la amenaza, Castel Rodrigo planea abandonar e incluso demoler la fortaleza que costó el 28% de la renta media de los años 1665 a 1667. Los últimos soldados españoles abandonaron la zona el 27 de mayo de 1667.
El 31 de mayo, los franceses, al mando de Turenne , descubrieron un paisaje desolado. El 2 de junio, Luis XIV entró en Charleroy y ordenó su reconstrucción. Las obras de arte , establecidas a partir de la primera fortificación son de Jean Boulengier, como lo demuestran sus primeros pasajes en 1660. Vauban también retomará y mejorará varios planos de este último . Las obras defensivas fueron perfectas y ampliadas por Thomas de Choisy , dando Vauban algunas indicaciones para las medias lunas al norte y a la ciudad baja. Por la paz de Aix-la-Chapelle , Charleroi fue atribuida a Francia y Luis XIV concedió privilegios a los habitantes de la nueva ciudad (tierra ofrecida gratuitamente, subvenciones de construcción, etc.) con miras a desarrollarla.
En 1673, la ciudad se extendió sobre la margen derecha del Sambre , que se convertiría en la "ciudad baja", en contraposición a la fortaleza existente colocada en las alturas, que lógicamente lleva el nombre de "ciudad alta".
La ciudad fue sitiada varias veces antes de ser cedida a España por el Tratado de Nimega en 1678 . En 1692 , la ciudad fue bombardeada por los ejércitos franceses, luego, al año siguiente, fue tomada por Vauban , bajo la atenta mirada de Luis XIV, quien recuperó el control. Este último, de hecho, no resuelve perder el lugar que cierra Sambre y Meuse y representa un puesto de avanzada hacia Bruselas .
En 1695 se creó un mapa en relieve de la ciudad de Charleroi. Se conserva y exhibe en el sótano del Museo de Bellas Artes de la ciudad de Lille. Está compuesto por 4 mesas de madera para un total de 4 x 3 ma escala 1/600 °. Se puede encontrar una copia en el Hôtel-de-Ville de Charleroi.
Tomada y recuperada, pasó a los españoles en el Tratado de Ryswick ( 1697 ), regresó a Francia , fue ocupada por las Provincias Unidas y luego regresó al Sacro Imperio por el Tratado de Baden (1714) . Fue tomada por el Príncipe de Conti en 1745. Finalmente fue devuelta al Sacro Imperio en 1748, con la condición de que las fortalezas fueran desmanteladas. La ciudad conoce entonces 45 años de prosperidad, bajo José II .
En diciembre de 1790 comenzó la revolución belga, también llamada Brabante , y Charleroi experimentó un nuevo período de disturbios: los imperiales ocuparon la ciudad el 25 de diciembre; dan paso a los vencedores franceses de Jemappes le8 de noviembre de 1792 (los franceses lo ocupan en 12 de noviembre de 1792) antes de volver a ponerlo 28 de marzo de 1793 (los franceses lo abandonaron el 25 de marzo de 1793después de la derrota de Neerwinden ). Charleroi, a la llegada de los franceses, proclamó su secesión del condado de Namur . Más tarde, cuando se trataba de crear los Estados Unidos belgas , pidió más bien estar unida directamente a Francia. En 1794, el general Charbonnier sitió la ciudad pero fue rechazado. Fue Jourdan quien logró tomar el lugar después de seis días de intensos bombardeos. Fue durante la captura de Charleroi y la batalla de Fleurus cuando se utilizó por primera vez la observación aérea, desde Jumet (lugar llamado Belle-Vue), de un campo de batalla desde un aerostato .
Bajo el régimen revolucionario francés, la ciudad, que forma parte del departamento de Jemmapes , cambiará de nombre varias veces: Char-sur-Sambre, Charles-sur-Sambre y nuevamente Libre-sur-Sambre, entre25 de junio de 1794 y 8 de marzo de 1800. Durante este vínculo con Francia, la ciudad está dirigida por 7 alcaldes diferentes.
Poco antes de la batalla de Waterloo en 1815, los muy "francófilos" Carolorégiens recibieron con entusiasmo a las tropas francesas que recuperaron la ciudad, que ahora formaba parte del " Reino Unido de los Países Bajos ". Pero Napoleón sufrió una derrota más al norte, en la famosa batalla de Waterloo el 18 de junio de 1815. Cuarenta y ocho horas después, Charleroi recogió los restos de la Grande Armée ; El 19 de junio a las 5 a.m., el propio Napoleón estaba en la ciudad antes de continuar hacia París. Charleroi, tras esta integración en Francia, pasa al reino de los Países Bajos . Para protegerse de Francia, la ciudad se verá obligada a construir nuevos muros que la mantendrán en una camisa de fuerza ajustada durante cincuenta años.
La ciudad y las localidades vecinas se beneficiarán de depósitos de carbón muy importantes en la superficie del suelo (de ahí el nombre de la ciudad: "País Negro"). Se instalarán cristalerías en Lodelinsart , Roux , Dampremy … molinos, minas de carbón y altos hornos en Charleroi, Monceau , Marchienne , Montignies , Couillet … La siderurgia, la metalurgia y la producción de vidrio, ligadas a la extracción de carbón son los motores de la industria desarrollo.
Después de la revolución de 1830 , en la que la población participó activamente, la actividad económica se desarrolló gracias al desarrollo de antiguas industrias y la instalación de nuevas producciones, así como al desarrollo de los medios y medios de comunicación. La ciudad se estrechó demasiado, la demolición de las murallas se decidió en 1867; terminará en 1871. La actividad económica de Charleroi está entonces en pleno apogeo. La ciudad de Charleroi y su aglomeración, la producción de los más riqueza en el país, contribuye en gran medida a la adhesión de Bélgica al rango de 2 nd potencia industrial del mundo. Esto proporcionará a Bélgica los medios para llevar a cabo una política colonialista e iniciar vastas obras de modernización del país (carreteras, ferrocarril para tranvías y trenes, vías navegables, iluminación, equipos administrativos, edificios como escuelas y grandes hospitales, etc.) .
Pero la revolución industrial se está agotando, el descubrimiento de un nuevo combustible (el petróleo ), más eficiente y menos costoso de producir, reduce paulatinamente la importancia económica del carbón y, por tanto, de las ciudades mineras de Bélgica y el norte de Francia . Las minas luego se cierran una tras otra, iniciando el lento declive industrial de las industrias downstream, hacia fines de la década de 1960. Cuando se abandonó el último alto horno a fines de marzo de 2012, solo la industria del acero eléctrico se mantuvo en dos. sitios donde se producen aceros especiales e inoxidables, consumidos por laminadores, trefilados, etc. pero tiene grandes dificultades para seguir siendo competitivo frente a la competencia de los países emergentes, como toda la industria pesada europea.
Primera Guerra Mundial : Al comienzo de la guerra, como parte de la Batalla de Charleroi que tuvo lugar del 21 al 23 de agosto de 1914, la ciudad y los municipios circundantes fueron sometidos a exacciones por parte de soldados alemanes . La ciudad escapa a la destrucción completa pagando una fuerte indemnización de guerra impuesta por el general Max von Bahrfeldt .
En el período de entreguerras , Charleroi comenzó a ganar en verticalidad. En 1925, Joseph André erigió la "Maison des Corporations" en la Place de la Ville-Basse. Este edificio destaca claramente de sus vecinos directos que tienen la mitad de altura a pesar de que todavía tienen tres pisos más el ático.
Segunda Guerra Mundial : En 1940, Charleroi todavía era muy codiciado por los protagonistas de ambos campos, los aliados y los alemanes, por la posesión de los puentes sobre el Sambre .
Durante el período 1930-1948, se llevaron a cabo importantes obras de desvío y canalización del Sambre para facilitar la navegación de barcazas en el centro de la ciudad, en paralelo con la modernización del canal Charleroi-Bruselas . El Boulevard Joseph Tirou , arteria principal de Charleroi ocupa el antiguo cauce (natural) del Sambre .
La historia de Grand Charleroi comienza en 1 st de enero de 1,977 mil, fecha de entrada en vigor de la ley de fusión de municipios . Charleroi se convierte entonces en la ciudad valona más poblada.
El primer alcalde de la nueva entidad es Lucien Harmegnies , exministro y hasta entonces alcalde de Marcinelle .
En la década de 2000, la ciudad experimentó varios casos judiciales que resultaron en la condena de varios funcionarios electos socialistas.
Al comienzo de la 21 st siglo, la ciudad de Charleroi llevó a cabo importantes obras de desarrollo urbano con el fin de reforzar su atractivo. El bucle central del metro , terminado en el tramo “Estación Charleroi-Sud - Estación Parc”, se inauguró en 2012 y en 2011 se iniciaron los proyectos de rehabilitación de la Ciudad Baja (Phénix y Rive Gauche) , proyectos que incluyen la construcción de un Centro comercial en la actual plaza Albert I er , un hotel de cuatro estrellas, diferentes viviendas y oficinas ...
Charleroi ha entrado en una fase de transición desde 2008. Una fase que pretende dar nueva vida al centro de la ciudad, que poco a poco se fue marchitando. La Ciudad está llevando a cabo importantes obras de desarrollo urbano con el fin de fortalecer su atractivo. Esta dinámica de reconversión económica, medioambiental y urbanística se apoya en grandes proyectos, entre ellos el proyecto Phénix, que se aplica principalmente a la Ciudad Baja. Su presupuesto asciende a más de 52 millones de euros, financiados por 21 millones por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional FEDER y 31 millones por las Administraciones Públicas.
Entre las principales remodelaciones se encuentran la Place de la Digue y los Quais de Sambre. También se construye un nuevo centro de distribución urbana, que permitirá que los transportes pesados depositen su mercadería, que luego se distribuye en vehículos eléctricos ligeros a los comercios de la ciudad. Finalmente, la Placerelle , una construcción híbrida entre un puente y una plaza, se instala sobre el Sambre con el objetivo de crear una continuidad entre el Boulevard Tirou, el futuro centro multimedia Quai10 y la orilla sur del Sambre donde se encuentra la estación de tren y la estacion de metro y bus. Paralelamente, se encuentra en marcha otro gran proyecto, el de la ampliación del bucle de metro , que se inició en 2008 y finalizó en 2012. Las obras del proyecto Phénix finalizaron en 2014.
El otro gran proyecto, con financiación privada superior a los 200 millones de euros, es el proyecto Rive Gauche, cuyo objetivo es la puesta en marcha de un centro comercial con viviendas y oficinas en la Ciudad Baja. Fue en el marco de este proyecto y solo tras varios llamamientos al Consejo de Estado interpuestos por los propietarios que el 10 de febrero de 2015 comenzó finalmente el derribo de las Columnatas y finalizó un mes después para dar cabida a un nuevo trazado de caminos. y edificios. Se cava una zanja en el sitio de la Place Albert I st , en el futuro rebautizada como Green Square, y las calles Edificios poderosos para construir un estacionamiento subterráneo. También se arrasaron edificios en la rue du Collège y en la rue Léopold.
Sin embargo, los proyectos de rehabilitación y reestructuración no solo conciernen al centro de la ciudad, sino también a los municipios que forman el Gran Charleroi y que, de acuerdo con la nueva identidad de la ciudad, en el futuro se agruparán en distritos. La ciudad debe cubrir al menos dos necesidades: por un lado, como el centro de la ciudad, algunos municipios tienen infraestructuras envejecidas que ya no son capaces de cubrir las necesidades de los residentes y trabajadores. Por otro lado, el aumento de la población carolo en curso desde 2001 requiere la creación anual de 400 viviendas. Por tanto, se llevó a cabo una reflexión para establecer una estrategia global para el conjunto de Charleroi con el fin de estructurar juiciosamente el territorio y mejorar el entorno de vida de los habitantes. La ciudad de Charleroi está formada por varios centros activos. El proyecto global prevé una estrategia de urbanización que tiene en cuenta este parámetro: en lugar de tender a la homogeneización de las construcciones y la expansión urbana , se elaboran dos planes. El primero prevé la intensificación urbanística a lo largo de los principales ejes y centros con el fin de aprovechar y optimizar las infraestructuras existentes. El segundo se centra en la intensificación del paisaje, cuyo objetivo declarado es participar en la mejora del entorno vital creando continuidad en los espacios naturales y potenciando el paisaje industrial.
"El 10 de noviembre de 2016 (tras el anuncio del cierre de Caterpillar en Gosselies ), un grupo de expertos bajo la presidencia de Jean-Pierre Hansen recibió el mandato del Gobierno de Valonia para definir los ejes de aceleración del crecimiento del empleo en la región de Charleroi desde la meseta norte de Gosselies . Este trabajo da como resultado un plan de aceleración llamado "Catalizadores para Charleroi" - CATCH para abreviar.
"CATCH tiene como objetivo crear alrededor de 10.000 puestos de trabajo en Charleroi para 2025 (de 6.000 a 8.000 puestos de trabajo directos y de 2.000 a 4.000 indirectos) apoyándose en cuatro sectores de vanguardia:
CATCH también planea mejorar las conexiones entre el centro de la ciudad de Charleroi y Gosselies con la extensión de la línea de tranvía para dar servicio al centro de empleo Aéropôle además del aeropuerto y la creación de un nuevo intercambio. Para mejorar la conexión por carretera ".
Proyectos por distritos CentrarContinuando con la lógica de revitalización de la ciudad iniciada por la Ciudad Baja, el proyecto Charleroi District Créatif, o Charleroi DC, se refiere a la remodelación de la zona noroeste del distrito Centro . Esta área, que cubre un área de 40 hectáreas, o una cuarta parte del centro de la ciudad, adolece, como el resto de la ciudad, de una falta de atractivo. Por tanto, el FEDER asignó un presupuesto de 142 millones de euros a Charleroi . Gracias a estos fondos, un equipo internacional formado por arquitectos, urbanistas y otros perfiles, determinará e implementará la estrategia destinada a dotar a esta zona de un papel de desarrollo económico sostenible en toda la región. Charleroi DC es un conjunto de 17 proyectos que incluyen la creación de un centro de convenciones anexo al Centro de Bellas Artes que habrá sido renovado y cuyo balance energético se habrá mejorado. El recinto ferial, tendrá derecho a una reconfiguración para modernizarlo.
Actualmente, la ciudad cuenta con una baja oferta de educación superior, lo que se ilustra con una tasa del 15,4% de graduados de educación superior en la población de la región. Para abordar este problema, el proyecto prevé la creación de un campus de artes, ciencias y oficios en el sitio de la Universidad del Trabajo. El equipo responsable también está trabajando en la reurbanización de los lugares públicos dándoles identidades específicas pero coherentes y dando respuesta a problemas relacionados con la movilidad, es decir, facilitando la circulación de los peatones y ajustando la oferta de transporte público para reducir el número de vehículos así como los inconvenientes que resultan de los mismos.
norteEl distrito Norte es sede de una importante actividad económica. Numerosas empresas y multinacionales, activas en sectores como la aeronáutica y las telecomunicaciones, se establecen allí dentro de parques empresariales. Es también en este distrito donde encontramos el aeropuerto Charleroi-Bruxelles-Sud, una importante palanca estratégica para la región, cuya expansión se inició en 2016 y debería completarse en 2017 para permitir el paso de no muy lejos de 7 millones de pasajeros anuales. Con el fin de satisfacer las necesidades de vivienda de los trabajadores de esta zona, el Ayuntamiento de Charleroi ha anunciado que está llevando a cabo la renovación de viviendas en el centro de los municipios afectados. Este corazón económico se beneficia, además del aeropuerto cercano, de la presencia de grandes ejes de autopistas.
EsEl distrito oriental tiene la particularidad de ser el más densamente poblado. Es en esta zona donde el Grand Hôpital de Charleroi instalará el “Viviers Health Campus” en el emplazamiento de Terril des Viviers .
SurEntre los proyectos de renovación en el Distrito Sur , encontramos la piscina exterior del centro de relajación diseñada por Jacques Depelsenaire . Tras 3 años de trabajo y 2,5 millones de euros invertidos por el Ayuntamiento, la piscina reabrió sus puertas al público en el verano de 2014.
Situado al pie del montón de hiercheuses en la ciudad de Marcinelle y beneficiándose de la proximidad de una autopista, el nuevo parque de bomberos, reclamado durante mucho tiempo por este último, es el sitio principal del distrito. Se anuncia el fin de las obras, financiadas en parte por la Región Valona, para el transcurso de 2016. También se anuncia la construcción y rehabilitación de viviendas.
OesteEl distrito Oeste contiene las partes más boscosas y agrícolas de Charleroi, pero también las tierras baldías industriales más grandes. Algunos de estos sitios, heredados de la floreciente actividad industrial de la época, se están modernizando. Se liberó un presupuesto de 130 millones de euros tras una asociación entre el Ayuntamiento y Duferco para reconvertir el área. Entre este patrimonio, se encuentra el yacimiento minero del escorial de Martinet, cuya reconversión en reserva natural se debe principalmente a la voluntad de un colectivo ciudadano. El Rockerill ubicado en Marchienne-au-Pont es un ejemplo de la conversión de un edificio industrial en un lugar cultural.
Gran CincoCon el fin de impulsar las celebraciones en el centro de la ciudad, las autoridades municipales están reorganizando el calendario de festividades para resaltar cinco puntos destacados llamados los Cinco Grandes . Para homogeneizar este conjunto, la Ciudad lo promueve con una serie de visuales estructurados y reconocibles que permiten identificar cada evento como parte de un todo.
Las cinco festividades son:
Mercadillo en los muelles.
Barrio de verano.
Festival de Valonia.
Escudo de Balthazar-Philippe de Gand, dit Vilain, príncipe de Masmines , conde de Isenghien y Middelbourg (…) Señor de las ciudades de Lannoy , Watten y Charleroi (1617-1680).
Escudo de Charleroi confirmado por Real Decreto de 1847.
Escudo de Charleroi desde la fusión de los municipios en 1977.
Charleroi llevó sucesivamente las armas del Isenghien de Gante ( de sable al jefe de plata ), las del condado de Namur en 1697 ( de oro al león de arena, gules armados y languidecidos y la banda de gules ), lo mismo con el revés esmaltes y león sosteniendo una espada, y luego aumentó en un líder en la flor de lirio en el XIX ° siglo. Es este último tipo el que le fue confirmado por Real Cédula de 28 de agosto de 1847: Sable al león dorado rampante, armado y languidecido sosteniendo una espada dexter de la misma, al cacique de plata portando una flor de lis de gules. El escudo está rematado con una corona de siete perlas. Para sostener el siniestro escudo del escudo, un león sentado naturalmente, armado en el lado derecho con un sable plateado adornado con oro. El conjunto descansa sobre un montículo de sinople .
Desde las fusiones de 1977, la ciudad ha abandonado su antiguo escudo de armas y adoptado nuevos que hasta ahora no han sido reconocidos por una autoridad superior:
Blasón : De arena a la silueta de una fortaleza hexagonal de plata, rodeada de doce estrellas con cinco rayos de oro en un círculo, todo coronado por quince puntas de tablero de ajedrez alternativamente gules y argent dispuestos en fess ocho y siete; , un jefe redujo a Argent a una flor de lis de Gules .
“Simbolizan tanto la antigua fortaleza de Vauban, cuna de la ciudad, Europa (las estrellas), los quince municipios fusionados en la entidad actual (las plazas) y el crecimiento dado por Francia a la inicial de la fortaleza (la flor de lis ). El gallo que domina este escudo expresa la lealtad de Charleroi a la comunidad francesa. "
El escudo de armas rara vez se presenta solo. Suelen ser como en la bandera (con el soporte ).
Bandera : Blanca cargada con un gallo rojo, la pata derecha apoyada en el borde superior del escudo de la ciudad .
Bandera de Charleroi.
La 3 de mayo de 1995, el consejo municipal adoptó un sello municipal, decisión aprobada por la Comunidad francesa el 28 de marzo de 1996, pero este sello nunca se ha utilizado: Sable a un gallo audaz O, un jefe Argenta cargado con una flor de lis de Gules .
Sello adoptado en 1995.
Como una extensión del esfuerzo por enderezar su imagen, la ciudad adoptó un nuevo logo y una nueva carta gráfica a principios de 2015, producidos por el estudio de Bruselas Pam et Jenny.
La corona de tres triángulos sobre la C tiene varios significados:
Montón
Símbolo de Valonia
Carlos II
Tipografía
La revista Infopresse lo presenta en su lista de los ocho mejores logotipos que fueron noticia en 2015. Durante la entrega de los primeros premios de comunicación pública, el 23 de febrero de 2016, la ciudad ganó el Gran Premio 2016 así como la promoción de identidad para el lanzamiento de la nueva identidad gráfica. Premio organizado por iniciativa de la ASBL “WBCOM” (Comunicación Pública Valonia-Bruselas), en colaboración con el grupo Rossel y RTL-TVI .
Charleroi recibe su nombre en honor a Carlos II , rey de España y los Países Bajos en 1666, año de la fundación de la fortaleza que se convertirá en la ciudad. A menudo escrito "Charle Roi" en el origen, este nombre, que en sí mismo designa a un soberano, es anormal como el nombre de una ciudad. Un topónimo como Charleville o Charlebourg, como los cercanos Philippeville y Mariebourg (ahora Mariembourg ), eran más apropiados. Este nombre, que responde a una intención de propaganda política, parece ser la réplica en francés del nombre latino Caroloregium que aparece en el cronograma FVNDATVR CAROLOREGIVM inscrito en el registro bautismal de la parroquia de Charnoy el 3 de septiembre de 1666, c 'que es decir el día de la inauguración de las obras de la fortaleza.
Durante la Revolución Francesa , la ciudad llevará varios nombres diferentes. Desde la batalla de Jemappes y la llegada de los franceses a Charleroi el 12 de noviembre de 1792 y hasta el regreso de los austriacos tras la batalla de Neerwinden en marzo de 1793, la ciudad llevará sucesivamente los nombres de Char-sur-Sambre y Charles- sur- Sambre. Después de la batalla de Fleurus en junio de 1794 y el regreso de las fuerzas revolucionarias francesas , la ciudad tomará el nombre de Libre-sur-Sambre. Desde el Consulado en 1800, la ciudad volvió a su nombre original.
La ortografía oficial Charleroi en lugar de Charleroy será definitiva en agosto de 1880 tras una comunicación del Ministro del Interior al Ayuntamiento. Antes de esa fecha, se usaban ambas grafías.
Charleroi tiene 203.139 habitantes en 1 st de diciembre de 2,019 mil, 99.290 hombres y 103.849 mujeres, es decir, una densidad de 1.990,00 habitantes por km 2 para una superficie de 102,08 km².
De los 262 municipios de la región valona , que se encuentra a 51 º lugar en relación con su tamaño, la 1 st lugar en relación con su población y 3 º lugar en comparación con su densidad. Entre los 589 municipios belgas, es en 64 º lugar en relación a su área de superficie, en 3 rd lugar en relación con su número de habitantes y en 28 º lugar en relación con su densidad.
La población extranjera es muy importante en Charleroi que, con nada menos que 128 nacionalidades registradas en 2010, es más cosmopolita que Bruselas.
Según las estadísticas oficiales de 2016, de los 202.182 habitantes, 171.677 son belgas. Entre el 15 % aproximadamente de extranjeros, hay, en orden decreciente, 12.041 italianos, 2.893 marroquíes, 2.306 franceses, 2.239 turcos, 1.643 rumanos, 1.533 argelinos y 1.090 españoles, para nacionalidades cuyo número de representantes supera los 1.000.
El siguiente gráfico vuelve a su población residente en 1 st de enero del año
Las cifras de los años 1846, 1900 y 1947 tienen en cuenta las cifras de los antiguos municipios fusionados .
Charleroi Métropole se encuentra en una zona de influencia de 600.000 habitantes formada por 29 municipios que se extienden desde Seneffe, en el norte, hasta Couvin, en el sur. Este territorio se configura tanto en relación con los vínculos interpersonales de sus habitantes como en el marco hidrográfico y geológico de su paisaje.
La presencia actual de muchas personas de ascendencia flamenca en Charleroi puede explicarse en gran parte por la llegada de trabajadores flamencos en los siglos XIX y XX. De hecho, la revolución industrial permitió que Charleroi se desarrollara y prosperara a partir del siglo XIX y provocó un éxodo rural en Bélgica , en particular los agricultores flamencos que querían dejar Flandes y su gran precariedad. Esta mano de obra beneficia a Charleroi, que la necesita para sus minas, vidriería y acería. Según los censos lingüísticos organizados en el siglo XIX por el Estado belga , 9.044 flamencos vivían en Charleroi en 1866 y 26.986 en 1910. Este gran número de flamencos en Valonia llevó a la construcción de distritos flamencos y a la creación de asociaciones como "Werk Der Vlamingen "(asociación católica que apoyaba a los flamencos asentados en Valonia ). En ese momento, también había muchos viajeros que viajaban todos los días entre su hogar en Flandes y su lugar de trabajo en Valonia , por lo que esta migración flamenca explica por qué encontramos apellidos flamencos en Charleroi.
Segunda aglomeración valona y primer municipio, Charleroi es un importante centro económico. Tradicionalmente, tres sectores constituían el grueso de la actividad económica: carbón, acero y vidrio. Si el carbón ha desaparecido definitivamente, las industrias del acero y el vidrio se han reestructurado y modernizado y siguen ocupando un lugar importante. Así, Industeel , filial de Arcelor es líder mundial en aceros especiales e inoxidables, la acería eléctrica de Thy-Marcinelle (grupo Riva) produce alambre de acero, AGC Automotive , filial de Asahi Glass , opera en el sector del acristalamiento de automoción. .
Más recientemente se han desarrollado otros sectores, principalmente aeronáutica ( SABCA , SONACA ), logística, impresión y biotecnologías. La industria aeronáutica y espacial se está desarrollando rápidamente alrededor del aeropuerto de Charleroi-Bruxelles-Sud con la fundación de dos centros de investigación universitarios: el Centro de Excelencia en Tecnologías de la Información (CETIC) que sirve como centro de experiencia para el desarrollo de empresas valonas y fundado por UCLouvain con las universidades de Namur y Mons , así como el Cenaero (centro de investigación aeronáutica) de ULiège , UCLouvain y ULB . El Aéropole también alberga varias spin-offs de ULB y UCLouvain.
También es en Gosselies , donde se ubicaba la mayor fábrica del grupo Caterpillar , fuera de Estados Unidos.
En Marcinelle , las actividades de ACEC , uno de los grupos industriales europeos más poderosos activo en los campos de la construcción eléctrica pesada y la electrónica industrial y espacial antes de 1970, fueron absorbidas y continuadas por los grupos Alcatel , Alstom y Nexans .
Desde la década de los noventa, el comercio minorista en el centro de la ciudad ha sufrido, como en muchas grandes ciudades, un claro declive a favor de los centros comerciales de las afueras, que son más accesibles y ofrecen numerosas plazas de aparcamiento. Gracias a su política de precios bajos y su flexibilidad, la artesanía de la construcción Carolégien encuentra a sus clientes en un área muy grande (Mons, Bruselas, Namur, Brabant Wallon).
Muchos viajeros salen de la ciudad para trabajar en Bruselas todas las mañanas, el precio relativamente asequible de las propiedades inmobiliarias los mantiene en la región.
El Igretec intercomunitario es la estructura pública especializada en la promoción económica de la metrópoli y en la acogida de inversores. También desempeña un papel de apoyo a la actividad de las PYME , especialmente en términos de ayudas al establecimiento y a la inversión.
Devuelto | Charleroi | Bélgica |
---|---|---|
<10.000 euros | 26,3% | 18,2% |
> 10.000 euros y <20.000 euros | 43,3% | 35,7% |
> 20.000 euros y <30.000 euros | 16,7% | 20,9% |
> 30.000 euros y <40.000 euros | 6,8% | 10,2% |
> 40.000 euros y <50.000 euros | 3,3% | 6,1% |
> 50.000 euros | 3,6% | 8,9% |
Sector | % del total |
---|---|
Industria manufacturera | 38,9% |
Comercio mayorista y minorista, reparaciones ... | 37,4% |
Producción de electricidad, gas y agua | 6,8% |
Construcción | 5,9% |
Servicios inmobiliarios, de alquiler y comerciales | 5,1% |
Transporte, almacenamiento y comunicaciones | 2,2% |
Hoteles y restaurantes | 1,2% |
Otro | 2,3% |
En el corazón de una autopista muy densa , ferrocarril y cruce hidráulico , Charleroi tiene un servicio ideal.
Red ferroviariaEste es el XIX ° siglo que la red ferroviaria está desarrollando en Charleroi, se centró inicialmente en el transporte de mercancías, en el desarrollo industrial de la piscina carbón y del acero. A mediados de siglo, solo el canal Charleroi-Bruselas permitía el transporte de mercancías.
Los ferrocarriles son gestionados por SNCB (en toda Bélgica ). La estación principal de la ciudad es Charleroi-Sud .
Es posible que la renovación de la Estación Sur, iniciada en 2005 y finalizada en 2011, no esté terminada. Hoy, está previsto cubrir el acceso norte al estilo Calatrava de Liège-Guillemins.
Además de la estación Charleroi-Sud, otras estaciones y paradas menos importantes en la aglomeración son: Charleroi-Ouest y Lodelinsart en la línea 140 hacia Ottignies, Marchienne-au-Pont en las líneas 124/124 A hacia Luttre y 112 hacia La Louvière, los puntos de parada de Roux en las líneas 124/124 A hacia Luttre, Marchienne-Zone en la línea 130 A hacia Erquelinnes y Jeumont (Francia), Couillet en la línea 130 hacia Namur.
Tráfico de mercancías: el puerto autónomo de Charleroi (PAC), la plataforma multimodal Charleroi-Châtelet (MCC) y la estación de mercancías de Monceau.
Taller ferroviario: taller de mantenimiento y reparación de equipos de tracción en Charleroi-Sud-Quai y taller de mantenimiento y reparación de vagones en la estación de mercancías de Monceau.
El plan ANGELIC de SNCB prevé proporcionar a Charleroi una red regional express para 2030, en particular a través de una colaboración más intensa entre SNCB y TEC. El proyecto está incluido en el plan de transporte SNCB 2017.
Transporte público (TEC) Tren ligero (MLC) y autobúsEl tren ligero (MLC) fue creado en la década de 1960. Está formado por un anillo central y varios ramales en forma de estrella. La red está gestionada por TEC Charleroi. Hay 4 líneas de metro ligero:
El tren ligero está conectado con autobuses y trenes. La frecuencia de pasajes por línea es de 10 a 60 minutos, dependiendo del número de clientes potenciales.
La red de autobuses está gestionada por TEC Charleroi . Hay muchas líneas de autobús que le permiten viajar en el interior del gran Charleroi. Otras líneas conectan Charleroi con localidades más distantes: autobús 365 a Bruselas , autobús 109a a Chimay , autobús 451 a Couvin . El autobús A directo conecta la estación Charleroi-Sud con el aeropuerto Charleroi-Bruxelles-Sud .
Red de carreteras El R9 de CharleroiEs un anillo de 5,6 km de carreteras subterráneas o aéreas que desatasca el centro de la ciudad y agiliza el tráfico. Viajado en sentido antihorario, se une a la autopista A54 por el norte . Su construcción, que comenzó en 1971, se extendió a lo largo de cinco años y atravesó tres distritos de Charleroi: Bosquetville, Broucheterre y La Villette.
El R9 está conectado:
en la E42 Dunkerque - Aschaffenbourg por la A54 en R3 por la N90 al este y oeste, por la A503 al sur.El R9 tiene seis salidas:
Se necesitan 2 túneles:
Las primeras obras de renovación (carpintería metálica, asfalto, sustitución de vanos) y modernización (barandillas) se iniciaron en 22 de septiembre de 2014.
El R3Es el gran anillo de Charleroi construido en 1988. Dibuja, al sur de la autopista, un medio bucle de 32 kilómetros conectado con la E42 , hasta Gouy al oeste y Heppignies al este.
Tiene un túnel (Hublinbu) y quince entradas / salidas a:
Dos vías fluviales:
La ciudad tiene su propio aeropuerto, llamado aeropuerto Charleroi-Bruxelles-Sud (en inglés Aeropuerto de Charleroi Bruselas Sur , abreviado BSCA ); es el segundo aeropuerto del país por el número de pasajeros transportados. Situado en Gosselies , está a sólo unos cincuenta kilómetros al sur de Bruselas .
Movilidad en el centro de la ciudadEl proyecto Rive Gauche, iniciado en 2013, que se ocupa principalmente de la revitalización de la Ciudad Baja, está habilitando instalaciones que serán útiles para los peatones ya que les permitirán caminar libremente por el centro de la ciudad o por el Sambre. De hecho, la "placerelle", un puente amistoso que domina el Sambre, conecta la orilla derecha con la orilla izquierda que conduce a la estación Charleroi-Sud o al centro de la ciudad. También ideal para caminantes, ahora es posible caminar a lo largo de la orilla izquierda que ha sido remodelada en una zona de relajación. A nivel del centro de la ciudad, la Place Verte también ha sufrido transformaciones ya que, de un estacionamiento, se convierte en un lugar acogedor por delante de un centro comercial. Por lo tanto, los automóviles no circularán por el Boulevard Tirou, lo que permitirá a los peatones comprar sin restricciones. Así, las rampas de acceso subterráneas permitirán que los vehículos se estacionen en el sótano.
El mes de enero de 2014 marca la aprobación del Plan de Movilidad Comunal destinado a promover y mejorar la oferta de transporte público aplicando una política disuasoria en relación a los coches individuales para hacer más fluido el tráfico pero también para limitar el número de vehículos aparcados en la zona. y seguir la lógica de la reapropiación del espacio público por parte de los peatones. Este plan también es parte de un deseo de desarrollo sostenible.
En el lado de la Ciudad Alta, se ha puesto en marcha otro proyecto de dinamización del espacio urbano. Esto cambiará la cara de Place Charles II y Place du Manège. Se construirán nuevos aparcamientos subterráneos para aliviar la congestión de la ciudad y dejar más espacio para los peatones.
Hay muchos aparcamientos en el centro y sus alrededores. Aquí están :
En el centro de Charleroi existen otros aparcamientos como el de Helios o el de la estación Sur. Por lo general, son gratuitos excepto en determinadas ocasiones.
En cuanto a aparcamientos de pago, encontramos:
El 1 st de marzo de 2016, fue inaugurado un centro de distribución urbana , logística centro financiado conjuntamente por el Fondo Europeo para el Desarrollo Económico y regional , la ciudad de Charleroi y la valona . El objetivo es facilitar el abastecimiento del centro de la ciudad en cuya periferia se ubica y facilitar el tráfico urbano. Desde el almacén de unos 2.000 m 2 , los vehículos eléctricos, bicicletas o pequeños camiones toman el relevo de los semirremolques para entregar la mercancía.
Lista desde la fusión de municipios .
Las elecciones organizadas en 1976 en vísperas de la fusión de los municipios establecieron una mayoría absoluta del Partido Socialista y Lucien Harmegnies , exministro y hasta entonces alcalde de Marcinelle se convertiría en el primer alcalde de la nueva entidad.
Esta mayoría se reforzará dos veces, en 1982 y en 1988, cuando Jean-Claude Van Cauwenberghe se convierta en alcalde. La ciudad estará bajo un gobierno socialista absoluto durante 30 años.
En 2005 , numerosos casos judiciales implicaron a funcionarios municipales electos de Charleroi. El impacto y el impacto son significativos a nivel local, regional e incluso nacional. Elio Di Rupo , presidente del PS incluso les atribuye la derrota de su partido en las elecciones legislativas del 10 de junio de 2007 .
A nivel local, el PS perdió la mayoría absoluta en las elecciones municipales del 8 de octubre de 2006 .
El tripartito PS , MR , CDH , creado la noche de las elecciones con el burgués Léon Casaert , durará hasta28 de mayo de 2007, fecha en la que los dos regidores MR, Olivier Chastel y Philippe Sonnet , deciden dejar la mayoría tras lo que denominan una "falta de lealtad" del PS de Charleroi en el problema de la salida forzosa de Jean-Pol Demacq , regidor del PS acusado de falsificación y uso de falsificación por funcionario público. Este último también presenta su dimisión. Las tres renuncias serán confirmadas en reunión extraordinaria del Consejo Municipal de1 st de junio de de 2007.
La 11 de junio de 2007, al día siguiente de las elecciones legislativas federales , Elio Di Rupo , presidente del PS, anuncia la colocación bajo la tutela de Paul Magnette , de la Unión Socialista Comunal de Charleroi. También pide la dimisión del alcalde y de todos los regidores del PS de Charleroi. Esto se hará al día siguiente, cuando renuncie todo el colegio, incluido el concejal del CDH, Jean-Jacques Viseur.
Se firma un nuevo acuerdo mayoritario y se instala el nuevo colegio en 9 de julio de 2007. El PS obtiene siete regidores incluido el presidente de la CPAS ; el MR, dos regidores; el CDH, un concejal más el cargo de alcalde que recae en Jean-Jacques Viseur .
Tras la dimisión de Jean-Jacques Viseur por motivos médicos, Éric Massin se convierte en alcalde de16 de febrero de 2012. Se vota un nuevo pacto mayoritario y se reforma el colegio municipal.
Durante las elecciones de octubre de 2012 , el PS, bajo el liderazgo de Paul Magnette, obtuvo la mayoría absoluta en el consejo municipal. Paul Magnette, alcalde electo, opta sin embargo por abrir la mayoría y renovar la coalición PS, MR y cdH.
Elecciones municipales 2018Izquierda | Voz | % | +/- | Asientos | +/- | |
---|---|---|---|---|---|---|
PD | 40 884 | 41,29 |
![]() |
26 de / 51 |
![]() |
|
PTB | 15,572 | 15,73 |
![]() |
9 / 51 |
![]() |
|
SEÑOR | 11,092 | 11.20 |
![]() |
6 / 51 |
![]() |
|
C + (tendencia cdH ) | 7.539 | 7,61 |
![]() |
4 / 51 |
![]() |
|
Respetuoso del medio ambiente | 7 317 | 7.39 |
![]() |
3 / 51 |
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|
Desafío | 5 120 | 5.17 |
![]() |
2 / 51 |
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|
PÁGINAS | 4.494 | 4.54 | Nevada. | 1 / 51 |
![]() |
|
Otro | 7,007 | 7.08 |
![]() |
0 / 51 |
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|
Total | 99.025 | 100 | 51 |
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Escuela intermedia | |
---|---|
Alcalde | Paul Magnette (PS) |
Concejales | Julie Patte (PS) |
Eric Goffart (C +) | |
Xavier Desgain (Ecolo) | |
Françoise Daspremont (PS) | |
Mahmut Dogru (PS) | |
Babette Jandrain (PS) | |
Karim Chaïbai (PS) | |
Thomas Parmentier (PS) | |
Laurence Leclercq (PS) | |
Presidente de la CPAS | Philippe Van Cauwenberghe (PS) |
Izquierda | 10-10-1976 | 10-10-1982 | 9-10-1988 | 9-10-1994 | 8-10-2000 | 8-10-2006 | 14-10-2012 | 14-10-2018 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Voces / Asientos | % | 51 | % | 51 | % | 51 | % | 51 | % | 51 | % | 51 | % | 51 | % | 51 |
PD | 49.11 | 27 | 53,34 | 32 | 63,78 | 37 | 53,97 | 32 | 51,37 | 30 | 38,43 | 23 | 47,69 | 30 | 41,29 | 26 |
PRL 1 / MR 2 | 10,85 1 | 5 | 15,99 1 | 9 | 11,71 1 | 5 | 11,39 1 | 6 | - | 24,64 2 | 14 | 16,28 2 | 9 | 11,20 2 | 6 | |
PRL-MCC | - | - | - | - | 16.15 | 8 | - | - | - | |||||||
PSC 1 / CDH 2 | 15,35 1 | 8 | 11,23 1 | 6 | 12,38 1 | 6 | 11,59 1 | 6 | 9,61 1 | 4 | 11,4 2 | 6 | 10,59 2 | 6 | - | |
ECOLO | - | 6.03 | 2 | 7,6 | 3 | 6.27 | 2 | 11.38 | 6 | 8.12 | 4 | 7.37 | 3 | 7.39 | 3 | |
PTB 1 / PTB + 2 | 0,32 1 | 0 | 0,29 1 | 0 | 0,43 1 | 0 | 1,27 1 | 0 | 1,33 1 | 0 | 2.1 2 | 0 | 3,42 2 | 1 | 15,73 1 | 9 |
FDF 1 / RETO 2 | - | - | - | - | - | - | 1,81 1 | 0 | 5.17 2 | 2 | ||||||
C + | - | - | - | - | - | - | - | 7,61 | 4 | |||||||
PÁGINAS | - | - | - | - | - | - | - | 4.54 | 1 | |||||||
RW | 19.17 | 10 | - | 0,83 | 0 | - | - | - | 0,92 | 0 | - | |||||
RWF | - | - | - | - | 1.09 | 0 | - | - | - | |||||||
PCB 1 / PC 2 | 4.41 1 | 1 | 3,82 1 | 1 | 2,44 2 | 0 | - | - | - | - | - | |||||
UDRT | - | 1,69 | 0 | - | - | - | - | - | - | |||||||
FN | - | 0,74 | 0 | 0.4 | 0 | 10,5 | 5 | 6,9 | 3 | - | - | - | ||||
VIVIENDO | - | - | - | - | 2.17 | 0 | 0,82 | 0 | - | - | ||||||
WALLOON | - | 4.48 | 1 | - | - | - | 1,14 | 0 | - | - | ||||||
RPW | - | 1,65 | 0 | - | - | - | - | - | - | |||||||
GU | - | - | - | 1.2 | 0 | - | - | - | - | |||||||
SAMUEL | - | - | - | 1,64 | 0 | - | - | - | - | |||||||
LA VIDA | - | - | - | 1,64 | 0 | - | - | - | - | |||||||
Front-Nat. | - | - | - | - | - | 9.51 | 4 | - | - | |||||||
FNational | - | - | - | - | - | 2,7 | 0 | - | - | |||||||
FN-belga | - | - | - | - | - | - | 5.78 | 2 | - | |||||||
FNW | - | - | - | - | - | - | 1,98 | 0 | - | |||||||
NACIÓN | - | - | - | - | - | - | 1,16 | 0 | - | |||||||
Wall ¡Primero! | - | - | - | - | - | - | 1.09 | 0 | - | |||||||
La derecha | - | - | - | - | - | - | - | 2,61 | 0 | |||||||
OXÍGENO | - | - | - | - | - | - | - | 1,51 | 0 | |||||||
ACTUAR | - | - | - | - | - | - | - | 1,34 | 0 | |||||||
NWA-NATION | - | - | - | - | - | - | - | 1,28 | 0 | |||||||
ESO | - | - | - | - | - | - | - | 0,34 | 0 | |||||||
Otros (*) | 0,78 | 0,74 | 0,43 | 0,54 | - | 1,13 | 1,91 | - | ||||||||
Boletas enviadas | 135525 | 124898 | 119471 | 116777 | 116018 | 121275 | 112289 | 112512 | ||||||||
Participación% | 88,74 | 87,65 | 86,4 | 88,65 | 82,58 | 84,64 | ||||||||||
Blancos y vacíos% | 5.46 | 6,42 | 6,42 | 6,62 | 9.24 | 8.08 | 10,34 | 11,99 |
(*) 1976: Varios 76 1982: FRNAT, MRW 1988: PCN, POS 1994: LCBCV, PCN, PSN 2006: FNB, Unie 2012: DN, Front-Gauche, NWA
Charleroi cuenta con nada menos que 51 escuelas infantiles y primarias, repartidas por todos los sectores de la entidad.
Relación de escuelas infantiles y primarias de la red municipal
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Las escuelas :
La red libre (católica):
La red oficial:
Royal Solvay Athenaeum.
Real Ateneo de Vauban.
Instituto Notre-Dame.
Colegio Jesuita del Sagrado Corazón.
Instituto Saint-André.
Colegio Técnico de Capellanes del Trabajo.
La red privada:
Academias:
La ciudad también alberga dos universidades : la Haute École Louvain en Hainaut (HELHa) en varios lugares: la École de la Providence de Gosselies, la Escuela Normal de Loverval, el IESCA en Gilly y Montignies-sur-Sambre, los Capellanes de Labor, la escuela social de Charleroi en Montignies-sur-Sambre ; así como el HEPH-Condorcet .
Charleroi da la bienvenida a muchos estudiantes franceses en la categoría de paramédicos, particularmente en las secciones de Montignies-sur-Sambre y Marcinelle como el Instituto Pedagógico y Social de Marcinelle, el Instituto Provincial de Kinesiterapia, Enfermería y Terapia Ocupacional (IPKNE) haciendo las dos partes de el HEPH-Condorcet , así como el IESCA o la Escuela Normal de Providencia (educadores especializados), parte de la HELHa .
UniversidadesDesde 1966, la ciudad alberga un establecimiento de la Universidad Católica de Lovaina , la UCLouvain Charleroi , ahora establecida en dos sitios: la Maison Georges Lemaître está ubicada en el centro de la ciudad, mientras que la Escuela de Administración de Lovaina ofrece capacitación en Montignies. -Sambre .
En los últimos años, Charleroi también ha acogido actividades descentralizadas de ULB , la Universidad de Mons y la Universidad de Namur .
En el marco de los fondos del FEDER , se está construyendo un campus de ciencias, artes y oficios. "El edificio Zénobe Gramme (18.392 m 2 brutos) se convertirá en un centro universitario para reunir la enseñanza de ULB, UMons, la Universidad Abierta de la Federación Valonia-Bruselas y la educación superior en la provincia de Hainaut en relación con la universidad enseñando. "
De hecho, desde junio de 2014, la ciudad de Charleroi alberga la sede de la Universidad Abierta de la Federación Valonia-Bruselas, abreviada como UO. Es una plataforma que tiene como objetivo apoyar el desarrollo y la organización de actividades de aprendizaje dentro de la educación superior y universitaria en una lógica de aprendizaje permanente.
El objetivo principal de la Universidad Abierta es fomentar, organizar y promover la colaboración entre los establecimientos de educación superior (universidades, colegios, facultades de las artes y establecimientos de promoción social) con el fin de promover el acceso o la reanudación de los estudios superiores para el mayor número, tomando en cuenta las limitaciones y los caminos de la vida individual. La institución está establecida en Caserne Trésignies, avenue Général Michel, 1B en Charleroi, pero eventualmente debe unirse al Campus que se instalará en el edificio Zénobe Gramme.
La ciudad de Charleroi es el hogar de varios equipos deportivos de renombre, incluido el Royal Charleroi Sporting Club (fútbol), que juega en la división 1, y el Spirou Basket Club, que juega entre los mejores del campeonato nacional y participa regularmente en competiciones europeas. El club de tenis de mesa Royal Villette Charleroi , ganador de la Champions League en varias ocasiones , ha contado en sus filas con jugadores excepcionales como Jean-Michel Saive , campeón de Europa, subcampeón del mundo y número 1 a nivel mundial.
Charleroi es candidato como parte de la candidatura belga-holandesa para la organización de la Copa Mundial de la FIFA 2018 .
La ciudad tiene:
A raíz del establecimiento en Charleroi en 1957 de lo que más tarde se convertiría en el Ballet Real de Valonia , la ciudad de Charleroi ha experimentado desde 1970 un gran interés por la danza clásica y contemporánea, con la creación de muchas escuelas de danza. compañías semiprofesionales como Carolo King Ballet .
El Real Ballet de Valonia se disolvió en 1990 tras la muerte de su director artístico Jorge Lefebre para dar paso a una entidad enteramente contemporánea: Charleroi / Danses , Centre chorégraphique de la Communauté française .
El paisaje de Carolégien está animado por numerosos montones de escorias, recuerdos de un largo pasado minero y numerosos parques municipales en la metrópoli. Algunas se han reconvertido en espacios de relajación y evasión, constituyendo en ocasiones magníficas reservas naturales. Nota: desde lo alto de estos escombros se puede descubrir un vasto panorama de la metrópoli. Estos montones de escoria son atravesados por la Red RAVeL . Ideal para paseos a pie, a caballo o equipado con bicicleta.
Centro internacional de edición de cómics (Éditions Dupuis ), Charleroi, que ha visto el surgimiento de muchos talentos como diseñadores bajo el liderazgo de su famosa escuela Marcinelle, ha visto el nacimiento de personajes ilustres del noveno arte como Spirou y Fantasio , el Marsupilami , Boule y Bill , y Lucky Luke , cuyas estatuas policromadas adornan la ciudad.
Con frecuencia, se organizan festivales de música o conciertos en los numerosos cafés de la ciudad, como el Carolo Musique Rally . Cada año, a finales de junio, también se celebra uno de los mercados de pulgas más grandes de Bélgica, a saber, el mercado de pulgas de los muelles de Charleroi, que tiene una duración de 24 horas.
El City Parade , un gran encuentro de música electrónica, se ha organizado varias veces en las calles de la ciudad. Allí también se celebraron las dos últimas ediciones (2014 y 2015).
Desde 1995, la ciudad ha sido sede de la competición scout más grande de Valonia cada primavera: la Scout Silver Cup. De 1995 a 2009, tuvo lugar en el centro de la ciudad, en los terrenos del Colegio del Sagrado Corazón y el Parque Reina Astrid, luego se trasladó al Centro de Relajación Marcinelle. Desde la renovación de este último, ahora tiene lugar en el Collège Saint-Michel de Gosselies.
Todo el patrimonio catalogado en Charleroi (ciudad antes de la fusión).
El Ayuntamiento de Charleroi es un gran edificio ecléctico que combina el Clasicismo y el Art Deco construido por los arquitectos Jules Cézar en colaboración con Joseph André , inaugurado en 1936 . El conjunto forma un gran cuadrilátero que incluye un campanario con una altura de 70 metros.
Originalmente una capilla de la guarnición (1667), la iglesia fue dañada y restaurada varias veces antes de ser transformada y ampliada significativamente en 1956.
Diseñada por el arquitecto Le Graive y construida entre 1890 y 1893, esta galería curva es la tradición clásica más notable de Charleroi.
Destaca por los esgrafiados dorados que adornan las fachadas (cardos estilizados y sol), y que le dieron su nombre.
Fue construido en 1899 por el arquitecto Alfred Frère y adquirido en 1906 por los vidrieros Chausteur. Propiedad del Doctor Léon Lempereur en 1952, luego se convertirá en restaurante (1993) antes de ser comprado por el Ayuntamiento de Charleroi (1999). Clasificado en 1993, actualmente sirve como local de la Asociación de Prensa.
La casa Lafleur es una vivienda de estilo secesionista vienés . Construido en 1908 por Joseph Charon, fue renovado en la década de 1990 por Paul Warin y Luc Schuiten , quienes agregaron un segundo cuerpo empotrado diseñado con el mismo espíritu.
Casa del Alguacil . Estilo Luis XVI, esta casa fue construida a finales del XVIII ° siglo.
Templo protestante . Obra de E. Dubois que data de 1880.
Cuartel Caporal Trésignies (1887). Antiguo cuartel de infantería, ejemplo de arquitectura neogótica.
Antigua oficina de correos , Place Verte (Ville-Basse) construida en 1907.
La Casa de los Doctores , una residencia Art Nouveau construida en 1908.
Maison Dermine construida en 1920 por Marcel Depelsenaire y Jules Laurent.
Maison Bertinchamps construida en 1926 por Marcel Depelsenaire y Jules Laurent.
Edificio De Heug del arquitecto Marcel Leborgne (1933).
Charleroi y sus secciones están hermanadas con:
Ciudad | País | Período | ||
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Casarano | Italia | |||
Donetsk | Ucrania | |||
Follonica | Italia | desde 1965 | ||
Himeji | Japón | desde 1965 | ||
Hirson | Francia | desde 1958 | ||
Manoppello | Italia | desde 2001 | ||
Pittsburgh | Estados Unidos | |||
Saint-Junien | Francia | desde 1970 | ||
Schramberg | Alemania | desde 1958 | ||
Selestat | Francia | desde 1959 | ||
Waldkirch | Alemania |
Charleroi , una ciudad en Pensilvania cerca de Pittsburgh en los Estados Unidos , con una población de 5,000, fue nombrada en honor a su hermana mayor belga. Una localidad del estado de Victoria , Australia , también lleva el nombre de Charleroi.