1000 kilómetros de Fuji 1991 (Todo Japón)
1000 kilómetros de Fuji 1991
El Nissan R91CP el estable Nissan Motorsport ha ganado los 1000 kilómetros de Fuji
| Deporte | Resistencia |
|---|---|
| Lugares) |
Distrito de Oyama Suntō Prefectura de Shizuoka Japón |
| Con fecha de | La 5 de mayo de 1991 |
| Participantes | 18 |
| Afluencia | 63.200 espectadores |
| Sitio (s) | Pista de carreras de Fuji |
| Poseedor del título | Equipo Toyota SARD |
|---|---|
| Ganador | Nissan Motorsport |
Los 1000 km de Fuji 1991 (oficialmente llamado All Japan Fuji 1000 km ), disputado en5 de mayo de 1991en Fuji Speedway , fue la tercera ronda del Campeonato Deportivo de Prototipos de Japón de 1991 .
Contexto antes de la carrera
Comprometido
Práctica libre
Calificaciones
La carrera
Curso de la prueba
Clasificación de carrera
Aquí está la clasificación oficial al final de la carrera.
- Los primeros de cada categoría del campeonato mundial se indican con un fondo amarillo.
- Para la columna Neumáticos , debe colocar el cursor sobre el modelo para encontrar el fabricante del neumático.
- Los coches que no cubran el 75% de la distancia del ganador no están clasificados (NC).
| Pos | Clase | n o | Estable | Pilotos | Marco | Neumáticos | Excursiones | Hora |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Motor | ||||||||
| 1 | C1 | 23 | Nissan Motorsport |
Kazuyoshi Hoshino Toshio Suzuki |
Nissan R91CP | B | 224 | 5 h 28 min 38 s 962 |
| Nissan VHR35Z 3.5 l V8 Turbo | ||||||||
| 2 | C1 | 1 | Nissan Motorsport |
Masahiro Hasemi Anders Olofsson |
Nissan R91CP | B | 224 | + 2 segundos 235 |
| Nissan VHR35Z 3.5 l V8 Turbo | ||||||||
| 3 | C1 | 36 | Toyota del equipo de Tom |
Masanori Sekiya Hitoshi Ogawa |
Toyota 91C-V | B | 223 | + 1 turno |
| Toyota R36V 3.6 l V8 Turbo | ||||||||
| 4 | C1 | 100 | Equipo Nisseki Racing |
George Fouché Steven Andskär |
Porsche 962GTi | D | 223 | + 1 turno |
| Porsche Type-935 3.0 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 5 | C1 | 37 | Toyota del equipo de Tom |
Geoff Lees Pierre-Henri Raphanel |
Toyota 91C-V | B | 222 | + 2 vueltas |
| Toyota R36V 3.6 l V8 Turbo | ||||||||
| 6 | GTP | 202 | Mazdaspeed |
Takashi Yorino Yojiro Terada |
Mazda 787 | D | 222 | + 2 vueltas |
| Mazda R26B 2.6 l 4- Rotor | ||||||||
| 7 | C1 | 7 | El Alpha Racing |
Tiff Needell Anthony Reid |
Porsche 962C | Y | 218 | + 6 vueltas |
| Porsche Type-935 3.2 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 8 | C1 | 38 | Equipo Toyota SARD |
Roland Ratzenberger Naoki Nagasaka |
Toyota 91C-V | B | 216 | + 8 vueltas |
| Toyota R36V 3.6 l V8 Turbo | ||||||||
| 9 | GTP | 201 | Mazdaspeed |
Tetsuya Oota (en) David Kennedy |
Mazda 787B | D | 191 | + 33 rpm |
| Mazda R26B 2.6 l 4- Rotor | ||||||||
| 10 | GTP | 230 | Carreras de placer |
Tetsuji Shiratori Masatomo Shimizu |
Mazda 767B | D | 179 | + 45 rpm |
| Mazda 13J 1.3 l 2- Rotor | ||||||||
| Abd. | C1 | 2 | Equipo Taisan Klepper |
Kunimitsu Takahashi Stanley Dickens Will Hoy |
Porsche 962C | Y | 151 | Accidente |
| Porsche Type-935 3.0 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| Abd. | C1 | 77 | Equipo Fedco |
Kiyoshi Misaki (en) Hisashi Yokoshima (en) |
Especia SE91C | D | 137 | Embrague |
| Ford Cosworth DFZ 3.5 l V8 Atmo | ||||||||
| Abd. | C1 | 27 | FromA (ja) Racing |
Akihiko Nakaya Volker Weidler Thomas Danielsson (en) |
Nissan r91ck | B | 103 | Transmisión |
| Nissan VHR35Z 3.5 l V8 Turbo | ||||||||
| Abd. | C1 | 18 | TWR Suntec Jaguar |
Mauro Martini Jeff Krosnoff |
Jaguar XJR-11 | D | 83 | Motor |
| Jaguar JV6 3.5 l V6 Turbo | ||||||||
| Abd. | C1 | 25 | Equipo LeMans |
Hideki Okada Takao Wada |
Nissam R91VP | Y | 81 | Accidente |
| Nissan VHR35Z 3.5 l V8 Turbo |
Pole position y récord de vuelta
- Pole position : Masahiro Hasemi (# 1 Nissan Motorsport ) en 1 min 15 s 188
- Mejor vuelta en la carrera : Toshio Suzuki ( Nissan Motorsport n. ° 23) en 1 min 20 s 712
Tours a la cabeza
Anotar
- Longitud del circuito: 4.470 km
- Distancia recorrida por los ganadores: 737.550 km
Notas y referencias
Notas
Referencias
- (in) " Fuji 1000 Kilometers JSPC " en racingsportscars.com (consultado el 10 de marzo de 2020 )
- (in) " 1000 km Fuji " en http://www.classicscars.com (consultado el 10 de abril de 2020 )