Route nationale 7 (Francia continental)
La carretera nacional 7 , o RN 7 , o incluso la N 7 , a veces también llamada " ruta azul " o " ruta de vacaciones " (aunque la ruta difiere entre Roanne y Valence ), era la más larga de las carreteras nacionales de Francia con 996 km . Antes de su desmantelamiento parcial, unía París con Menton a través del oeste de Borgoña , el norte de Auvernia , el valle del Ródano , el macizo de Esterel y la Costa Azul .
Historia
La capital de la Galia se encuentra en Lugdunum ( Lyon ), se convierte en el punto de partida de todas las rutas establecidas por Augusto 'hijo-en-ley , Marco Vipsanius Agripa en el año 20 aC. AD Esta malla de Lyon permanece en la historia con el nombre de Estrella de Agripa . Desde allí parten las carreteras hacia Lutèce ( París ), siguiendo aproximadamente la ruta de la actual N6 , y hacia Roma por el Ródano , por Arausio ( Orange ), y el borde del Mediterráneo como la nacional 7.
Este es el XV ° siglo , con la creación de la Royal Mail por Luis XI una red coherente de caminos estaciones se implementa. Los caminos de París a Lyon pasan por Moulins (route du Bourbonnais ) o Dijon (route de Bourgogne ). El siglo siguiente vio la aparición del primer transporte regular de pasajeros y la plantación de olmos a lo largo de las vías para sombrearlas y delimitarlas (a lo largo de la actual N6 y ex-N7).
También fue en este momento cuando se publicó la Guide des Ways de France , de Charles Estienne ( 1552 ), el antepasado de todas las guías modernas.
Cuando el condado de Niza se integró en la República Francesa en 1793 para formar el departamento de Alpes Marítimos , no había ningún ingeniero a cargo de puentes y carreteras. Napoleón I, que allí se cortó los dientes, decidió construir una carretera entre Niza y Menton, que continuaba hacia Italia, la carretera de la Grande Corniche. Joseph Hyacinthe Sigaud fue nombrado ingeniero jefe de puentes y carreteras del departamento de Alpes Marítimos donde llegó23 de diciembre de 1802( 2 Nivôse del año XI ), pero dejó este puesto el31 de octubre de 1805( 9 de Brumario del año XIV ) para el puesto de ingeniero jefe de los puentes y carreteras de las Bocas del Ródano. Es reemplazado por su asistente, Joseph Ladevèze (1765-1833). Los primeros movimientos de tierra de la carretera fueron adjudicados en 1803 a Charles Martinasso, de Niza, por una estimación de 250.000 francos para la construcción de 15,7 km de carretera que requirió 64.000 m 3 de excavaciones de roca. Pero las dificultades llevaron a romper el mercado y confiarlo a Joseph Fiorina, de Niza. El mercado se cerró en 1806. El mismo empresario obtuvo en 1809 el mercado para la continuación de la carretera de la capilla Sainte-Catherine en La Turbie a Menton por un monto de 128.000 francos por 13,5 km . Continuó el trabajo en 1810 desde Menton hasta la cima de Vintimille , es decir, 10,5 km por 164.000 francos, luego en 1811 más allá de Vintimmille.
La otra dificultad de este camino era el puente que permitía cruzar el Var . Un puente fue construido rápidamente en 1792 por ingenieros militares. Mide 628 m de largo y 4,90 m de ancho con 109 vanos de 5,46 m . El puente fue transferido del Ministerio de Guerra al Ministerio del Interior en 1802. Mostrará varias veces signos de debilidad. Una inundación en 1802-1803 creó tres brechas. Es necesario reconstruir 51 vanos con alerce. Una inundación, en 1807, se llevó cuatro palées. En 1810, las maderas flotantes crearon una nueva brecha. EnAbril 1812, la creación de un dique permite reducir la longitud a 335 m para un nuevo proyecto de puente con 22 vanos con una luz de 15 my un ancho de 7 m . La obra se atribuye a Jean Faraud, arquitecto de la ciudad de Niza, en septiembre. Cuando, en 1814, el general sardo Caqueran d'Osasque entró en el condado, las obras se interrumpieron por falta de dinero. El puente de 1792 permaneció en servicio y fue reparado constantemente. Fue con la construcción del viaducto sobre el Var para la línea ferroviaria de la empresa PLM que se construyó un nuevo puente vial con cubierta de hierro fundido entre 1861 y 1863. El puente fue destruido durante un bombardeo en 1944. Un nuevo puente vial de hormigón armado fue inaugurado en 1950.
Ruta
De París a Lyon
Las localidades atravesadas por la RN 7 de París a Lyon son:
Isla de Francia : París ( Porte d'Italie ) • Le Kremlin-Bicêtre • Villejuif • L'Haÿ-les-Roses (al oeste) • Vitry-sur-Seine (al este) • Chevilly-Larue (hacia al oeste) • Thiais (al este) • Rungis (al oeste) • Orly (al este) • paso bajo las pistas del aeropuerto de Orly • Villeneuve-le-Roi (al este) • Paray-Vieille-Poste (hacia el oeste) • Athis-Mons • Juvisy-sur-Orge • Viry-Châtillon • Grigny • Ris-Orangis • Évry-Courcouronnes • Corbeil-Essonnes • Le Coudray-Montceaux ( Plessis Chenet ) • Saint-Fargeau-Ponthierry • Pringy • Villiers -en-Bière • Chailly-en-Bière • Bosque de Fontainebleau • Fontainebleau • Bourron-Marlotte • Grez-sur-Loing • Saint-Pierre-lès-Nemours • Nemours • Souppes-sur-Loing .
Centro-Val de Loire (Loiret): Dordives • Fontenay-sur-Loing • Cepoy • Châlette-sur-Loing • Montargis • Amilly • Mormant-sur-Vernisson • Solterre (La Convenience) • Pressigny-les-Pins • Nogent-sur -Vernisson • Boismorand (Les Bézards) • La Bussière • Briare • Bonny-sur-Loire .
Borgoña-Franco Condado (Nièvre): Neuvy-sur-Loire • La Celle-sur-Loire • Myennes • Cosne-Cours-sur-Loire • Tracy-sur-Loire ( Maltaverne ) • Pouilly-sur-Loire • Mesves-sur -Loira • La Charité-sur-Loire • La Marche • Tronsanges • Pougues-les-Eaux • Varennes-Vauzelles • Nevers • Challuy (al oeste) • Sermoise-sur-Loire (al este) • Magny-Cours • Saint -Parize-le-Châtel (Moiry) • Saint-Pierre-le-Moûtier • Chantenay-Saint-Imbert • Tresnay .
Auvernia-Ródano-Alpes : Villeneuve-sur-Allier • Trévol • Avermes • Moulins • Yzeure • Toulon-sur-Allier • Bessay-sur-Allier • Saint-Loup • Varennes-sur-Allier • Rongères • Saint-Gérand-le- Puy • Périgny • Lapalisse • Saint-Prix • Saint-Pierre-Laval • Saint-Martin-d'Estréaux • La Pacaudière • Changy • Saint-Forgeux-Lespinasse • Saint-Germain-Lespinasse • Saint-Romain-la-Motte • Roanne • Le Coteau • Saint-Vincent-de-Boisset • Notre-Dame-de-Boisset • Saint-Cyr-de-Favières • Neaux • Saint-Symphorien-de-Lay • Fourneaux • Machézal • Joux • Tarare • Pontcharra-sur- Turdine • Les Olmes ( Vindry-sur-Turdine ) • Saint-Romain-de-Popey • Bully • L'Arbresle • Fleurieux-sur-l'Arbresle • Lentilly • La Tour-de-Salvagny • Dardilly • Charbonnières-les-Bains • Tassin-la-Demi-Lune • Lyon .
La RN 7 comienza en Porte d'Italie en la frontera entre París y Le Kremlin-Bicêtre y luego continúa hacia el sur en dirección a Villejuif . Pasa por debajo de las pistas del aeropuerto de Orly y luego sigue el Sena hasta Fontainebleau . Luego gira hacia el sur a través del bosque de Fontainebleau , cruza Nemours y luego Montargis antes de unirse al Valle del Loira en Briare .
Al sur de Nevers , abandonamos el Valle del Loira por el del Allier . La RN 7 está en proceso de desarrollo y debería transformarse gradualmente en una autopista o autovía. Pasa frente al circuito de carreras de Nevers Magny-Cours , pasa por alto Saint-Pierre-le-Moûtier antes de dirigirse hacia Moulins .
El sector que marca el límite entre Borgoña y Auvernia , con dos carriles, es especialmente peligroso. Antes de llegar a Moulins, después de Villeneuve-sur-Allier en el territorio del municipio de Trévol , descubrimos al borde de la carretera (a la derecha viniendo de París) un monumento en memoria de cuatro aeronautas: el capitán Marchal, el teniente Chauré y los ayudantes Vincenot. y Réau, que fueron asesinados el25 de septiembre de 1909en el accidente del dirigible de la República . Gracias a las tijeras de Henri Bouchard , este monumento fue inaugurado el 29 de septiembre de 1923.
Desde la década de 1990, la capital del Allier no se ha cruzado, sino que se ha pasado por alto. En la salida sur de la ciudad, un intercambio da acceso al cruce denominado RCEA . También es en Moulins donde comienza la RN 9 (desclasificada) en dirección Clermont-Ferrand y España , cruzando el Macizo Central , convirtiéndose en la autopista A75 hacia Hérault .
En Varennes-sur-Allier , la RN 209 conduce al famoso balneario de Vichy . Poco después de Lapalisse , cruzas las montañas de la Madeleine : la carretera se vuelve más sinuosa. Su transformación en vía rápida se completa hasta el límite con el Loira.
El prestigioso restaurante familiar Troisgros fue fundado en 1930 frente a la estación de Roanne en la nacional 7 . La aglomeración de Roanne ahora se pasa por alto por una carretera de circunvalación . En Hôpital-sur-Rhins, está el cruce RN 7 - RN 82 : este último va hacia Saint-Étienne . También permite el acceso a Lyon por la autopista A89 . Eugenie Brazier y Paul Bocuse tienen sus excepcionales restaurantes "La Mère Brazier" y "Paul Bocuse" allí en Lyon y en Collonges-au-Mont-d'Or cerca de Lyon, a tiro de piedra de la N7. Luego hay que cruzar las montañas de Lyonnais por el puerto Pin-Bouchain para llegar a Tarare , l'Arbresle , Lentilly , La Tour-de-Salvagny , donde termina la autopista A89 , y finalmente Lyon (en Lyon, la RN 6 y RN 7 se encuentran con el cepillo hasta Valmy fuera del ayuntamiento de la 9 º distrito de Lyon . el antiguo trazado (D 407), ya que el lugar Pierre-Vauboin (o plaza del Reloj) en Tassin-la-Demi-Lune , seguido , en Lyon , la avenida actual Barthélemy-Buyer hasta el distrito de Saint-Just y descendió en el distrito de Perrache por la subida de Choulans . La ruta luego cruza el puente de Kitchener para unirse a la D307 por Vénissieux luego Feyzin antes de continuar más Sur.
De Lyon a Menton
Las ciudades atravesadas por la RN 7 de Lyon a Menton y la frontera italiana son:
Auvernia-Ródano-Alpes : Lyon • Saint-Fons • Vénissieux • Feyzin • Saint-Symphorien-d'Ozon • Simandres • Communay (Les Pins) • Chuzelles (Les Pins) • Seyssuel • Vienne • Reventin-Vaugris • Chonas-l ' Amballan • Auberives-sur-Varèze • Le Péage-de-Roussillon • Rosellón • Salaise-sur-Sanne • Chanas • Saint-Rambert-d'Albon • Albon • Andancette • Saint-Vallier • Ponsas • Serves-sur-Rhône • Erôme • Gervans • Tain-l'Hermitage • Pont-de-l'Isère • Bourg-lès-Valence • Valence • Portes-lès-Valence • Livron-sur-Drôme • Loriol-sur-Drôme • Saulce-sur-Rhône • La Coucourde • Savasse (aldea de L'Homme d'Armes) • Montélimar • Malataverne • Donzère • Pierrelatte .
Provenza-Alpes-Costa Azul : Lapalud • Bollène • Mondragon • Mornas • Piolenc • Naranja • Courthézon • Bédarrides • Sorgues • Le Pontet • Avignon • Noves • Verquières • Saint-Andiol • Plan-d'Orgon • Orgon • Sénas • Mallemort • Vernègues • Lambesc • Saint-Cannat • Aix-en-Provence • Le Tholonet • Meyreuil • Châteauneuf-le-Rouge • Rousset • Puyloubier • Trets • Pourrières • Pourcieux • Saint-Maximin-la-Sainte-Baume • Tourves • Brignoles • Flassans-sur-Issole • Le Luc • Le Cannet-des-Maures • Vidauban • Taradeau • Les Arcs • Le Muy • Roquebrune-sur-Argens • Puget-sur-Argens • Fréjus • Les Adrets-de-l'Estérel • Mandelieu-la-Napoule • Cannes • Vallauris • Antibes • Villeneuve-Loubet • Cagnes-sur-Mer • Saint-Laurent-du-Var • Niza • Villefranche-sur-Mer • Èze • Cap-d'Ail • La Turbie • pasaje cerca del Principado de Mónaco • Beausoleil • Roquebrune-Cap-Martin • Menton y hacia Ventimiglia en Italia . La ruta se extiende por la ruta italiana
(strada statale 1 Via Aurelia ) que termina en Roma .
La RN 7 cruza el Ródano en la estación de Perrache y se dirige hacia Vienne, donde Fernand Point fundó su restaurante de élite "La Pyramide" en 1925 . Sigue la margen izquierda del Ródano y pasa por Valence , Montélimar , Orange y Avignon . Debido a la presencia de la autopista A7 , la carretera nacional prácticamente no tiene sector de 2 × 2 carriles y circunvalación de la conurbación al sur de Lyon .
En Valencia hay una modificación reciente y sustancial de la ruta. Si bien el trazado de la carretera estaba más o menos encajado entre el Ródano, la autopista y la ciudad, la apertura de un tramo de la circunvalación de 2 × 2 carriles al norte de la ciudad (entre la RN 532 y la RN 7) hizo que Posibilidad de integrar toda la circunvalación en la carretera. En 1936 , André Pic fundó el prestigioso restaurante “La Maison Pic ” allí en la RN 7, asumido por su hijo Jacques Pic y luego por su nieta Anne-Sophie Pic .
En el tercer trimestre de 2007 se iniciarán las obras del desvío de la nacional 7 al oeste de Orange . Apertura en 2009 . El camino será un carril de 2 × 2.
Desde Aviñón , el paisaje cambia: abandonamos el valle del Ródano para dirigirnos hacia Aix-en-Provence donde la RN 8 (desclasificada) se dirige hacia Marsella . La RN 7 cruza Brignoles y recorre el Massif des Maures antes de llegar a Vidauban , Le Muy y luego Fréjus .
Para continuar hacia el este, puede tomar la " Corniche d'Or " ( RN 98 ), la carretera interior (RN 7) o la autopista A8 .
Entre Cannes , Antibes y Niza , la carretera ha sufrido numerosas modificaciones de ruta. En particular, corre junto a la escuela Pinède en Cagnes-sur-Mer . Entre Niza y Menton , constituye la "cornisa media" y pasa cerca de la frontera monegasca . Originalmente, la carretera siguió la "gran cornisa" hasta la década de 1970. La frontera italiana se encuentra al este de la ciudad de Menton hacia Ventimiglia . La ruta se prolonga por la carretera italiana SS 1 (strada statale 1 Via Aurelia) que termina en Roma .
Sitios notables
- Évry-Courcouronnes , Pagoda Khánh-Anh (la más grande de Europa), Aérophare
- Bosque de Fontainebleau y sus rocas
- Nemours
- Montargis , bosque de Montargis
- Puente del canal de Briare
- Priorato de Notre-Dame de La Charité-sur-Loire
- Bosque de Bertranges
- Circuito de Nevers Magny-Cours
- La Catedral de Nuestra Señora de la Anunciación de Moulins
- Pueblos y ciudades de carácter de Crozet , Ambierle y Saint-Haon-le-Châtel
- Bosque departamental de Lespinasse ( Noailly )
- Monts de la Madeleine
- Roanne
- Gargantas del Loira al sur de Roanne
- Monts du Beaujolais
- Place de l'Horloge (Tassin-la-Demi-Lune)
- El centro histórico de Lyon
- Refinería de Feyzin
- Vienne , ciudad galo-romana
- Saint-Romain-en-Gal , museo galorromano
- Palacio ideal del cartero Ferdinand Cheval a 20 km de Saint-Vallier
- Valence con su quiosco Peynet , su Maison des Têtes y Old Valence
- Livron-sur-Drôme , su pueblo en la cima de una colina, sus costas de Brézème
- Pueblo encaramado de Mirmande clasificado entre los 100 pueblos más bellos de Francia
- Montélimar y su Palacio de los dulces y turrones
- Pierrelatte y la granja de cocodrilos
- Fortaleza de Mornas
- naranja
- Avignon
- Castillo de Calade
- Aix en Provence
- Basílica de Sainte-Marie-Madeleine de Saint-Maximin-la-Sainte-Baume
- Ciudad de los Condes de Provenza en Brignoles
- Castillo de Ventimiglia en Luc-en-Provence
- la roca de Roquebrune-sur-Argens
- el casco antiguo y la catedral de Fréjus
- Macizo de Esterel
- Cannes
- Antibes
- Lindo
- Mónaco (principado sin salida al mar en los Alpes Marítimos )
- Barbilla
Degradaciones
En noviembre de 1972 se llevó a cabo una primera degradación entre Tassin-la-Demi-Lune y el puente Gallieni en Lyon . Reanudó la ruta de la RN 89 entre Tassin-la-Demi-Lune y Place Valmy en Lyon Vaise.
El decreto de 5 de diciembre de 2005 conserva en la red vial nacional sólo menos de la mitad de la longitud de esta vía.
De Nevers a Lyon , la carretera conserva su estatus nacional. Sin embargo, es (en cierto modo) un indulto, en particular entre Hôpital-sur-Rhins (municipio de Saint-Cyr-de-Favières , cerca de Roanne ) y Lyon, porque se indica expresamente en dicho decreto que este tramo de carretera dejará de pertenecer a la red viaria nacional cuando entre en servicio el tramo correspondiente de la A89 , es decir desde 2013. En cuanto al tramo Nevers-Roanne, está destinado a ser transformado en autovía (ver proyectos del A77 ).
El otro gran tramo afectado es Viena - Orange , una ruta de la A7 que no se desmanteló en 2007 y que está programada para transformarse en carriles 2 × 2 en un futuro bastante lejano.
También se conserva un tercer sector en Aviñón entre la ciudad y la A7 cerca de Caumont-sur-Durance .
Todas las demás secciones se transfieren de nuevo a los departamentos. La renumeración ya ha comenzado.
- En Val-de-Marne , a lo largo de su recorrido, la nueva numeración ha sido D 7 desde finales de 2009.
- En Seine-et-Marne , toda la ruta tomó el número D 607 a principios de 2007 .
- Cruza el Loiret con la numeración D 2007 .
- En Nièvre , los tramos antiguos de la National 7 se denominan D 907 .
- En el Allier , los cruces de Avermes, Moulins, Toulon-sur-Allier, Lapalisse y Saint-Prix se denominan ahora D 707 (había una numeración provisional, en National 2007).
- En el Loira , se llama D 207 alrededor de Roanne.
- En el Ródano , se llama D 307 .
- En Vaucluse y más particularmente entre Sorgues y Orange, se ha vuelto a numerar en D 907 .
- En las Bocas del Ródano , se llama el D 7 N .
- En el Var : la designación elegida D N7 ciertamente fue elegida para mantener la designación N7, que tiene un gran valor simbólico.
- En los Alpes Marítimos , tiene el número D 6007 hasta la frontera italiana donde finaliza su ruta, excepto en el territorio de la metrópoli Nice Côte d'Azur donde toma temporalmente el número M6007 (ver enlaces externos).
Secciones de autopista
De Thiais a Orly
| Departamento | Común | Rutas servidas | Destinos
(dirección norte / sur) |
Destinos (dirección sur / norte) | Notas |
|---|---|---|---|---|---|
| Valle del Marne (94) | Thiais | D 117 |
MIN
Centro de Rescate Road Center |
MIN
Centro comercial regional |
|
| A86 |
A6 A10
Rungis - ciudad SOGARIS ; Senia |
A4
SOGARIS |
Intercambiador de calor de trébol completo | ||
| D 136 | Orly- ciudad
Senia |
Medio intercambio que sirve solo en dirección sur / norte | |||
| Essonne (91) | Paray-Vieille-Poste | D 167A | Orly- ciudad
SÍLICO Orllytech CARGA |
Medio intercambio que sirve solo en dirección norte / sur | |
| A106 |
 Aeropuerto de Orly
|
París | Correas que permiten el paso a la autopista que rodea la N7 | ||
| Pasaje en túnel bajo las vías de Orly y luego final de la autopista
| |||||
De Ris-Orangis a Corbeil-Essonnes
| Departamento | Común | Rutas servidas | Destinos
(dirección norte / sur) |
Destinos (dirección sur / norte) | Notas |
|---|---|---|---|---|---|
| Essonne (91) | Évry-Courcouronnes | D 92 |
Campos Elíseos
Las pirámides Clínica Essonne |
ZA Wild Wood | |
| Boulevard du Maréchal Leclerc |
Prefectura
Departamento Hotel |
Campeón de gallo
Aguado Évry - pueblo |
|||
| D 93 |
GENOPOLE - campus 2
Aguado Évry - pueblo Biblioteca multimedia de Camus Conservatorio Magnard |
Évry -centro
Parque de las liebres GENOPOLE - campus 2 Biblioteca multimedia de Camus Conservatorio Magnard |
|||
| D 930 |
Abetos
Los ojales Pulso |
Abetos
Los ojales Pulso |
|||
 Rotonda con rue de l'Internationale
| |||||
| Essonne (91) | Corbeil-Essonnes | # 104 |
A6
Suave ; Corbeil-Essonnes - margen derecha Viejo Corbeil |
A LAS 5 | Intercambio de trébol híbrido con rotondas. |
Carretera de circunvalación de Montargis
| Departamento | Común | Rutas servidas | Destinos
(dirección norte / sur) |
Destinos (dirección sur / norte) | Notas |
|---|---|---|---|---|---|
| Loiret (45) | Montargis | Rue du Faubourg de la Chaussée |
Montargis - centro
Montargis - La calzada |
Medio intercambio: entrada norte / sur y salida sur / norte únicamente | |
| Amilly | D 2060 |
A6
Amilly - centro Amilly - ZA Centro hospitalario |
A6
Amilly - centro Amilly - ZA Centro hospitalario |
||
| D 93 | Amilly - St Firmin |
Amilly - St Firmin
Antibes |
Salida en dirección sur / norte emparejada con la del enlace anterior | ||
| D 2060 | A77 |
Desvío de Briare
| Departamento | Común | Rutas servidas | Destinos
(dirección norte / sur) |
Destinos (dirección sur / norte) | Notas |
|---|---|---|---|---|---|
| Loiret (45) | Briare | D 952 D 2107 |
A77
ZI de la Pinade Molino de viento ZI |
Medio intercambio que sirve solo en dirección norte / sur | |
| D 952 | A77 | Medio intercambio que sirve solo en dirección sur / norte | |||
| D 47 |
Briare
ZI de Vaugereau |
Medio intercambiador; entrada norte / sur y salida sur / norte solamente | |||
| D 121 | Briare | Medio intercambiador; entrada sur / norte y salida norte / sur solamente |
Desviación de Bonny-sur-Loire
| Departamento | Común | Rutas servidas | Destinos (dirección norte / sur) | Destinos (dirección sur / norte) | Notas |
|---|---|---|---|---|---|
| Loiret (45) | Bonny-sur-Loire | D 926 | A77 | A77 | |
| Nièvre (58) | Neuvy-sur-Loire | Rue du Faubourg de la Villeneuve | Bonny-sur-Loire | Medio intercambiador; entrada norte / sur y salida sur / norte solamente |
Desviación de Neuvy-sur-Loire
| Departamento | Común | Rutas servidas | Destinos (dirección norte / sur) | Destinos (dirección sur / norte) | Notas |
|---|---|---|---|---|---|
| Nièvre (58) | Neuvy-sur-Loire | D 440 |
Hermosa ciudad
Planta nuclear |
Neuvy-sur-Loire
Planta nuclear |
Intercambio de tres cuartos |
Ampliación de la A77
| Departamento | Común | Rutas servidas | Destinos (dirección norte / sur) | Destinos (dirección sur / norte) | Notas |
|---|---|---|---|---|---|
| Nièvre (58) | Challuy | D 907 | Saint-Parize-le-Chatel | Imphy | |
| Saint-Pierre-le-Moûtier | D 2076 | Sancoins | Bourges | ||
| Rue du Faubourg de Nevers | Saint-Pierre-le-Moûtier | Eslinga aislada | |||
| Camino sin nombre | Saint-Pierre-le-Moûtier | Eslinga aislada |
Desvío de Moulins
| Departamento | Común | Rutas servidas | Destinos (dirección norte / sur) | Destinos (dirección sur / norte) | Notas |
|---|---|---|---|---|---|
| Combinar (03) | Avermes | D 707 | Molinos |
Avermes
Centro comercial Les Portes de l'Allier |
|
| Camino sin nombre | Centro comercial Les Portes de l'Allier | Eslinga aislada | |||
| Yzeure | D 979A | Molinos - Los cartujos | Molinos - Norte | ||
| D 779 |
Autun
Yzeure - centro |
Autun
Yzeure - centro |
|||
| D 12 |
Yzeure - ZA
Logiparc 03 |
Yzeure - centro | |||
| Toulon-sur-Allier | D 707 |
Toulon-sur-Allier
Molinos - Les Champins |
Molinos
Yzeure - ZA |
||
|
Rotonda con D 707
| |||||
| Combinar (03) | Toulon-sur-Allier | No. 79 | A71 | Constructor | |
De Lapalisse a Changy
| Departamento | Común | Rutas servidas | Destinos (dirección norte / sur) | Destinos (dirección sur / norte) | Notas |
|---|---|---|---|---|---|
| Combinar (03) | Manejador derecho | N 2007 | Constructor | Montceau-les-Mines | |
| Loira (42) | Saint-Pierre-Laval | N 2007 D 424 | Saint-Martin-d'Estréaux | Saint-Martin-d'Estréaux | |
|
Rotonda con N 2007
| |||||
| Loira (42) | La Pacaudière | D 46 D 307 | La Pacaudière | La Pacaudière | |
| Changy | D 8 | Lago Villerest | Changy | ||
Desviación de Saint-Germain-Lespinasse
| Departamento | Común | Rutas servidas | Destinos (dirección norte / sur) | Destinos (dirección sur / norte) | Notas |
|---|---|---|---|---|---|
| Loira (42) | Saint-Germain-Lespinasse | D 18 | Bosque de Lespinasse | Eslinga aislada | |
| D 4 | Saint-Germain-Lespinasse |
Saint-Germain-Lespinasse
Bosque de Lespinasse |
Rocade de Roanne
| Departamento | Común | Rutas servidas | Destinos (dirección norte / sur) | Destinos (dirección sur / norte) | Notas |
|---|---|---|---|---|---|
| Loira (42) | Mably | D 27 |
Mably - pueblo
Riorges - La Villette |
Intercambio de media rotonda | |
| Roanne | Boulevard Maréchal Joffre |
Riorges
El escarabajo West Boulevard |
Riorges
El escarabajo West Boulevard |
Intercambio de tres cuartos parcialmente hermanado con los siguientes | |
| Boulevard Jean-Baptiste Clément | Roanne - puerto | Roanne - centro | |||
| Perreux | D 504 | Perreux | Perreux | ||
| Saint-Vincent-de-Boisset | D 27 | El Coteau | Medio intercambiador | ||
| Notre-Dame-de-Boisset | D 45 | Notre-Dame-de-Boisset | Medio intercambiador | ||
| Saint-Cyr-de-Favières | D 207 | El Hospital-sur-Rhins | Medio intercambiador | ||
| No. 82 | A72 A89 | A72 A89 | Expressway continuó bajo el nombre de No. 82 |
Ampliación de la A89
| Departamento | Común | Rutas servidas | Destinos (dirección norte / sur) | Destinos (dirección sur / norte) | Notas |
|---|---|---|---|---|---|
| Ródano (69) | La-Tour-de-Salvagny | D 30 | Lozanne | Medio intercambiador | |
| N.º 489 |
A6
La-Tour-de-Salvagny - ZA |
A6
Dardilly - puerta de Lyon |
|||
| D 77E2 | Dardilly - Montcourant | Medio intercambiador |
RN 7 en la historia popular
- Como ruta de vacaciones, fue tema de una canción de Charles Trenet , Nationale 7 , en 1955.
- National Seven es una canción escrita por Alan Tunbridge y Al Jones y grabada por Pete Stanley y Wizz Jones en Sixteen Tons of Bluegrass y el álbum homónimo de 1966 de John Renbourn .
- Se la menciona en una canción de Tito, Be Bop Tradition , lanzada en 1983.
- Nationale 7 es un libro del fotógrafo Christian Louis y el escritor Pierre Drachline publicado en 1988 .
- Nationale 7 es una película dirigida por Jean-Pierre Sinapi con Nadia Kaci y Olivier Gourmet estrenada en 2000.
- Nationale 7, un road trip francés es un libro del fotógrafo Matthieu Raffard y el escritor Albéric d'Hardivilliers publicado por Editions Transboréal en 2008 .
- Nationale 7: la route des vacances, guía para pasear de París a Menton es una guía de viaje de Peter Jacobs y Erwin De Decker publicada por Hachette editions en 2009, traducida del holandés Langzaam door Frankrijk , Lannoo editions, 2007, 2011, 2015 y 2019 .
- Fue el Nationale 7 es un libro de Thierry Dubois publicado en 2010 por las ediciones Drivers.
- El nombre del conjunto de 1000 terminales deriva de la longitud de la carretera nacional 7 (aproximadamente 1000 kilómetros). Su inventor lo tomó como referencia.
- Nationale 7 es una atracción del Parc Astérix : un circuito de foques a través de un pequeño campo que recuerda a la Ruta Azul.
- En el cómic Le Tour de Gaule d'Astérix (página 28, recuadro 2) de René Goscinny y Albert Uderzo , los dos héroes de camino a Nicea (Niza) toman la VR VII (calzada romana VII), es decir - dice el RN 7.
Restaurantes de tres estrellas en la Guía Michelin a lo largo de la RN7
Hay muchas paradas culinarias y enológicas a lo largo de la Nationale 7, que han hecho de esta ruta un punto de acceso para la cocina francesa .
- En 1921 , Eugénie Brazier fundó su restaurante "La Mère Brazier" en el número 12 de la rue Royale de Lyon , asumido por su hijo Gaston Brazier y luego por su nieta Jacotte Brazier .
- En 1925 , Fernand Point y su esposa Mado fundaron el restaurante de élite "La Pyramide" en Vienne en la RN 7.
- En 1930 , Jean-Baptiste Troisgros y su esposa Marie compraron el hotel-restaurante des Platanes frente a la estación de Roanne en la nacional 7, desde donde aprovecharon el alto tráfico. Cambian el nombre del establecimiento a "Les frères Troisgros" desde que fueron adquiridos por Pierre y luego Michel Troisgros. En 1968 , Christian Millau dijo sobre ellos en la portada de su revista Gault et Millau : “Descubrí el mejor restaurante del mundo”.
- En 1932 , Alexandre Dumaine se trasladó a Saulieu en Borgoña en la "Hostellerie de la Côte d'Or" en la RN 6, no lejos de la RN 7 Paris - Côte d'Azur . Tres estrellas de 1935 a 1964 y referente imprescindible de la gastronomía francesa durante 32 años con Fernand Point en Vienne y André Pic en Valence . Bernard Loiseau lo sucedió en 1981 y luego Patrick Bertron en 2003 .
- En 1936 , André Pic fundó el prestigioso restaurante gastronómico de élite "La Maison Pic " en Valence en la RN 7, asumido por su hijo Jacques Pic y luego por sus nietos Alain y luego Anne-Sophie Pic .
- En 1962 , Paul Bocuse fundó su restaurante " L'Auberge du Pont de Collonges " en Collonges-au-Mont-d'Or, cerca de Lyon, a lo largo de la RN 7.
- En 1990 , Alain Ducasse asumió la dirección de la cocina del "Luis XV" del hotel de Paris en Montecarlo en Mónaco .
Los museos de la RN 7
En 2003 se inauguró un museo de la carretera nacional 7 en la ciudad de Piolenc en Vaucluse , a 5 km al norte de Orange . Había vehículos antiguos que habían recorrido este camino con frecuencia en diferentes momentos, así como objetos olvidados por vacacionistas distraídos.
Cerrada desde 2006, se ha vuelto a abrir sus puertas el 1 er junio de 2009.
Se abrió un segundo museo en Loiret , cerca de Mormant-sur-Vernisson , a unos 10 kilómetros al sur de Montargis .
Notas y referencias
- Émile Bonnel, "Joseph Hyacinthe Sigaud, ingeniero de Ponts-et-Chaussées (1752-después de 1815)", en Provenza histórica , 1955, volumen 5, número 20, p. 158 ( leer en línea ) .
- Georges Reverdy Las carreteras en Francia en el XIX ° siglo , prensas de la Escuela de Puentes y Caminos, París, 1993, p. 37-39 , ( ISBN 978-2-85978-198-9 ) .
- Colette Bourrier-Reynaud, Puentes y maravillas. Subiendo por el Var de Niza a Entraunes , Asociación Cultural Lou Savel, Serre éditeur, Niza, 2010, p. 64-73 ( ISBN 978-2-86410536-7 ) .
- La D6007 no cruza Mónaco sino que corre junto al principado hasta La Turbie
- Decreto n o 2005-1499 del 5 de diciembre de 2005 sobre la coherencia de la red vial nacional (párrafos 25 París-Lyon-Marsella, Paris-29 Saint-Etienne, Valle del Ródano 30 de España, 41 en Clermont-Ferrand y Lyon-93C bajo Orly aeropuerto)
- " El RN 7 retrógrado " , en L'Express ,14 de diciembre de 2006.
- " Chritian Louis: national book 7 " , con algunas fotos que ilustran el libro, en christian-louis.com ,1988(consultado el 18 de marzo de 2019 ) .
- Kilien Stengel , Actores y efectos gastronómicos en el N7 , en Memorias de la Sociedad Académica de Nivernais , volumen 88, 2019, p. 161 .
Ver también
Bibliografía
- Thierry Nélias, History of the Nationale 7: De la antigüedad a la ruta de vacaciones , Pigmalión ,15 de enero de 2014, 425 p. ( ISBN 2-7564-0993-6 )
- Thierry Dubois , It was the Nationale 7 - The Nationale 6, La Route Bleue , ediciones Paquet, 2012.
- Clément Pétreault, Nationale 7. Viaje en una Francia olvidada , Stock, 2018, 219 p.
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