Producción | Gerard Oury |
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Guión |
Gérard Oury Marcel Jullian Diálogos: Georges Tabet André Tabet |
Actores principales | |
Compañías de producción |
Les Films Corona ( Francia ) Explore Film '58 ( Italia ) |
País de origen |
Francia Italia España |
Amable | Comedia |
Duración | 105 minutos |
Salida | 1965 |
Para más detalles, consulte Ficha técnica y Distribución
Le Corniaud es una película de comedia franco - italo - española dirigida por Gérard Oury , estrenada en 1965 .
Su guión está inspirado en uno de los episodios del desmantelamiento de “ French Connection ”, el caso Jacques Angelvin , cuando un presentador de televisión francés fue detenido en Estados Unidos en 1962 al volante de un Buick Invicta de Francia y en el que más Se habían ocultado más de cincuenta kilogramos de heroína pura y quien proclamó su inocencia alegando haber sido engañado.
Antoine Maréchal, el "cursi" del título, que resulta menos ingenuo de lo que parece, lo interpreta Bourvil , entonces en el apogeo de su carrera, mientras que Léopold Saroyan, el gángster, lo interpreta Louis de Funès , que en Ese tiempo experimentó un ascenso meteórico, especialmente desde los estrenos de las películas Le Gendarme de Saint-Tropez y Fantômas enseptiembre y Noviembre de 1964.
El tiroteo tuvo lugar desde 31 de agosto a 7 de diciembre de 1964. La película se estrena en Francia el24 de marzo de 1965e inmediatamente tuvo un gran éxito, ya que terminó en lo más alto de la taquilla francesa en 1965 con 11,739,783 entradas. La popularidad de Corniaud es en realidad un culto del cine francés y todavía se emite regularmente en la televisión francesa .
Si bien solo ha recorrido unas pocas docenas de metros de camino a sus vacaciones de verano en Italia , el 2CV azul de Antoine Maréchal se rompe, golpeado en medio de París por el Rolls Royce de Léopold Saroyan, director de una casa de importación y exportación. Al principio, de mala fe, admite sus faltas y ofrece a Marshal la posibilidad de continuar, con todos los gastos incluidos, su viaje al volante del soberbio Cadillac descapotable de uno de sus clientes estadounidenses. Este último tendrá que conducir el vehículo (que llega de Beirut ) de Nápoles a Burdeos (donde está previsto que se embarque para los Estados Unidos ).
Seducido por la propuesta, Maréchal no sospecha que Saroyan es en realidad el padrino de un sindicato de gánsteres y que ha llenado el Cadillac de productos ilegales: heroína en los guardabarros traseros del coche, oro escondido en los parabrisas. Amortiguadores , piedras preciosas. escondido en la batería y el recientemente robado Youkounkoun , "el diamante más grande del mundo" . Saroyan espera que su " mula " pueda proporcionar transporte, incluso frente a la aduana. Aquí está entonces el ingenuo mariscal en las carreteras de Italia y luego del sur de Francia, ignorante de todo su preciado cargamento y sin darse cuenta de que el criminal lo sigue a distancia para vigilar la mercancía, que también es codiciada por una banda rival. dirigido por Mickey dice "el tartamudo".
Tras una travesía de Italia marcada por incidentes, Maréchal llega a la frontera y descubrirá la verdad sobre el coche y entenderá que lo han tomado por un "cursi". Se vengará a su manera durante una escala en Carcasona mientras continúa tomando el coche hasta Burdeos donde descubrirá el escondite de Youkounkoun : la bocina del coche, que había conocido varias averías desde el inicio del viaje.
Bourvil
Louis de Funes
Venantino Venantini
Beba loncar
Alida chelli
Gérard Oury se inspiró en la desventura de un presentador de televisión francés, Jacques Angelvin , que fue detenido en Estados Unidos en 1962 al volante de un Buick Invicta de Francia y en el que se habían escondido más de cincuenta kilogramos de heroína pura. Cuando fue arrestado, el automóvil ya no contenía las drogas y Angelvin primero proclamó su inocencia alegando haber sido engañado. Sin embargo, se comprobó que el coche del francés había sido utilizado para transportar drogas desde Marsella a Estados Unidos y que había recibido diez mil dólares por él. Declararse culpable durante su juicio, el presentador del Paris-Club fue encarcelado durante cinco años. Esta detención es uno de los episodios del desmantelamiento de la " Conexión francesa ".
Gérard Oury sabe desde el principio a qué actores acudirá para los dos papeles principales: Bourvil y Louis de Funès . Los dos actores ya se habían conocido en las películas Poisson d'Avril (1954), Les Hussards (1955) y La Traversée de Paris (1956) y quieren volver a trabajar juntos. Mientras Bourvil ha sido una estrella durante casi diez años, Louis de Funès comienza a serlo: es un papel secundario notado y apreciado por el público y, cuando Oury prepara Le Corniaud , el actor está haciendo una película en la que nadie No imaginéis entonces el éxito y el que le hará definitivamente famoso, Le Gendarme de Saint-Tropez .
Louis de Funès, que en el rodaje de la anterior película de Oury, Le crime ne pays pas , le dijo "eres un escritor de cómics y no podrás expresarte realmente hasta que hayas admitido esta verdad" , acepta su propuesta sin dudarlo. Bourvil aprecia mucho a Gérard Oury y le da su consentimiento sin ni siquiera conocer la historia. Habían actuado juntos en la película Garou-Garou, le passe-muraille en 1950 y Bourvil, durante una escena, abofeteó a Oury; también se habían visto en el rodaje de la película Le Miroir à deux faces , donde Oury era actor y guionista. El prestigio de Bourvil para esta película es tres veces mayor que el otorgado a De Funès.
Las audiencias en Carcasona son anunciadas por los periódicos locales y tienen lugar en la Place Saint-Nazaire: 200 solicitantes van allí para conseguir un pequeño papel en Le Corniaud . Annie Claparède, una joven carcasona de 16 años, asume el sucinto papel de camarera del Café de France . Durante su prueba, Gérard Oury le pide que acentúe su acento . Le pagan 80 FRF y permanece dos semanas en el set; todas las noches la llevan a casa en el Cadillac de la película. Tras el tiroteo, Gérard Oury le ofrece seguir al equipo a París para intentar una carrera como actriz, diciendo que era una "pequeña Jeanne Moreau " , pero sus padres no quieren dejarla ir.
Dos días antes del inicio del rodaje , el29 de agosto de 1964, un sábado por la noche, el hijo de 16 años del primer ayudante "toma prestado" el Jaguar verde que iba a utilizar Louis de Funès y lo destroza en un accidente. Como resultado, muchas de las escenas del actor no se pueden filmar hasta después de la llegada de un auto de repuesto, "repintado a toda velocidad en verde" , días después.
Después de la proyección de las pruebas ( prisas ) de las dos primeras semanas de rodaje, De Funès, al descubrir que no estaba lo suficientemente presente en la pantalla, realizará una “huelga de máscaras” durante casi 24 horas. Es decir, de Funès solo toca lo que está escrito y nada más. Gérard Oury indica en sus memorias que reconoce en la película el lugar donde de Funès lleva a cabo esta "huelga", pero el director guarda silencio sobre el momento preciso de la película. Oury imagina entonces para Funès la escena del garaje y la de la ducha, donde el actor compara su musculatura con la de un "gran balèze", el ex luchador Robert Duranton . La idea se inspiró en un asombroso encuentro realizado durante un viaje a Italia : "... había conocido a una extraña pareja en Capri , él: un homosexual americano flaco, ridiculizado pero multimillonario, ella: una colosal biquet francesa ¡fisicoculturista!" La oposición física entre estos dos seres superó los límites de la bufonada ” .
El 2CV conducido por Bourvil que se rompió durante el accidente con Louis de Funès estaba equipado con pernos explosivos para que se dispersara en el momento deseado. El especialista en efectos especiales Pierre Durin cortó el vehículo en 250 piezas y luego volvió a ensamblar todo con ganchos. Pequeños electrodomésticos volaron los ganchos asegurando las piezas en el momento oportuno. Esta escena, la última gira, la7 de diciembre de 1964en la Place Sainte-Geneviève de París , quizás se inspiró en Oury en su encuentro cinematográfico con Bourvil en el plató del Espejo con dos caras . En esta película dramática de André Cayatte realizada en 1958, Bourvil al volante de su 2CV es golpeado por Gérard Oury, actor pero también coguionista de la película, al volante de un gran estadounidense. En Le Corniaud , el plan es particularmente complejo, ya que el 2CV debe desintegrarse bajo el impacto con el Rolls Royce , que solo se puede filmar una vez. Bourvil improvisa el comentario "Necesariamente funcionará mucho menos bien" en ese momento, provocando una risita en De Funès, que tuvo que girar la cabeza para disimularla y así no estropear esta toma tan compleja.
Los pernos explosivos utilizados para dislocar el 2CV precortado, el receptor del mando a distancia y su relé.
Detonador de pernos explosivos.
Bourvil pedirá que se nombre a Louis de Funès en la parte superior del cartel, a su lado. Años más tarde, en 1976 , Louis de Funès, agradecido por lo que Bourvil había hecho por él, hizo el mismo gesto hacia Coluche para L'Aile ou la Cuisse .
Número 1 en taquilla en 1965 en Francia y gran éxito: 11.739.783 entradas. También realizó 1.545.858 entradas en España, así como 30,9 millones de entradas en la URSS.
A nivel internacional, según el productor Robert Dorfmann al final de La Grande Vadrouille , Le Corniaud logra muy buenos resultados en los países escandinavos, tiene una carrera muy media en Alemania y es un fracaso en Italia.
La 26 de abril de 2020, durante el período de confinamiento debido a la pandemia de Covid-19 , la película es vista por 3,54 millones de espectadores.
Las réplicas de la película se han convertido en un culto . En primer lugar aparece eso, improvisado, de Bourvil : "Ahora, necesariamente funcionará mucho menos bien" . Esto también está asociado con la imagen de Bourvil como otra línea de La Grande Vadrouille , pero en realidad apócrifa: “¡Mi bicicleta! ¡Mi bicicleta fue robada! "
Así, la réplica se utiliza en muchas películas como Taxi 2 ( 2000 ) y À Complete Test ( 2014 ), o en televisión como en la versión francesa del episodio 11 de la temporada 2 de la serie estadounidense NCIS: Enquêtes especial (hablado por Tony DiNozzo ). Por otra parte, en el 33 º álbum de Asterix Asterix y la caída del cielo , cuando el buque de pedidos Tadsylwiniens a Nagma dejando tras romper su nave: el jefe Nagma dijo , "Sí, pero es menos trabajo ahora! " . Una pequeña caja en la esquina les dice a los lectores la referencia a la película.
Louis de Funes homenaje a Charlie Chaplin , a quien admiraba, en la escena en la que él "toma prestado" por la noche el taller de un garaje ( Jean-Marie Bon ) para reparar el Cadillac (en el 54 º minuto de la película) bajo los ojos estupefactos de él y su hijo. Este es un guiño obvio a los tiempos modernos y aún más al dictador :
Esta escena de garaje está aún más cerca de la sesión de afeitado en El dictador, donde Chaplin afeita a un cliente al son de la quinta de las Danzas húngaras de German Brahms . Las dos "coreografías" son muy similares en la coordinación de gestos y música.
Nótese que por una extraña coincidencia, Louis de Funès tuvo un papel en una película ( Taxi, roulotte et corrida , 1958) donde ya se trataba de pasar una cenefa con un gran diamante escondido en concreto en el bolsillo de la chaqueta de un perrito. (interpretado precisamente aquí por ... ¡Louis de Funès!) por iniciativa del cómplice de una banda de ladrones de joyas, cómplice que también (como Bourvil) viajaba en un gran coche americano. Ingredientes que se pueden encontrar, aunque montados de forma diferente, en Le Corniaud .
Durante el Festival de Cine de Cannes de 1965 , productores estadounidenses ofrecieron a Gérard Oury y su productor Robert Dorfmann para dirigir y producir un remake con Dean Martin y Jack Lemmon . A pesar de una gran oferta (un gran presupuesto, salarios pagados en cuentas en Suiza y la promesa de producir dos películas más en cinco años), los dos franceses no cumplen. Estos estadounidenses no habían visto la película cuando propusieron hacer un remake .
Durante el festival de cine de Cannes de 2005, hubo un rumor sobre un nuevo remake de la película: Benoît Poelvoorde y Jamel Debbouze habrían dado su consentimiento para rodar en la película y asumir los papeles de Bourvil y Louis de Funès respectivamente . Producida por La Petite Reine y StudioCanal , se dice que la película fue escrita por Franck Magnier y Alexandre Charlot y se titularía On a encore volle le Youcouncoun . Pero Gérard Oury anuncia que nunca ha dado su consentimiento a un proyecto de este tipo y que "no estaba de ninguna manera en la agenda" . Además, Jamel Debbouze niega en 2015 haber sido contactado para tal proyecto, del que no sabe nada.
Durante el rodaje en Carcasona , Gérard Oury les cuenta a los dos actores una idea para una película que había vendido al productor Henry Deutschmeister unos años antes: la historia de dos gemelos que salvan a aviadores ingleses durante la Segunda Guerra Mundial y los llevan a la zona. . gratis .
Meses después, Le Corniaud triunfando en la taquilla, el productor Robert Dorfmann insta a Gérard Oury a pensar rápidamente en una próxima película - si es posible una nueva road movie cómica - para Bourvil y Louis de Funès. Oury primero rechaza la idea de dar una secuela a la película; no quiere " volver a ponerse los pies en los mismos zapatos, por barnizados que estén " (no verá secuela en toda su carrera). Luego piensa en la idea de los dos gemelos, que le propone a Dorfmann. El productor acepta el proyecto y luego recupera, por una tarifa, los derechos del guión de Henry Deutschmeister . Los personajes de los dos gemelos se transforman en hombres y Gérard Oury anuncia su futuro proyecto a Bourvil y Louis de Funès en2 de abril de 1965. Se lanza el proyecto La Grande Vadrouille . Gérard Oury vuelve a escribir el guión con Marcel Jullian pero también con su hija, Danièle Thompson . Se han puesto importantes recursos para La Grande Vadrouille , gracias a un gran presupuesto; para amortizarlo, el productor vende la película a los directores de teatro incluso antes de que se filme. El rodaje va mucho mejor que el de Corniaud , aunque sea muy largo: empieza el16 de mayo de 1966 y finaliza a mediados de octubre.
Sale La Grande Vadrouille8 de diciembre de 1966y, para sorpresa de todos, atrae a cerca de 17.267.607 espectadores al final de su primera tirada, batiendo no solo el récord de taquilla de Corniaud , sino también todas las demás películas estrenadas en Francia antes. Luego se convierte en el mayor éxito cinematográfico en territorio francés, todas las nacionalidades combinadas, y el resto durante más de treinta años hasta ser superado por la superproducción estadounidense Titanic en 1998 en el cine . Sigue siendo la película francesa con mayor número de entradas hasta que también fue superada por la comedia francesa Bienvenue chez les Ch'tis en 2008 .
Después de este segundo éxito de su dúo de actores, Gérard Oury planea sus próximas películas para los próximos cuatro años. Primero proyectó una película con Bourvil y Jean-Paul Belmondo , The Brain , una comedia inspirada en el ataque del tren postal Glasgow-Londres : la película se estrenó enMarzo de 1969y reúne a cinco millones de espectadores. Luego viene una adaptación parodia de la obra Ruy Blas de Victor Hugo , que Oury había representado en la Comédie Française en 1960 : la película, entonces titulada Les Sombres Héros , estaba destinada a convertirse en la tercera película del dúo Bourvil / de Funès, pero Bourvil murió después de una larga enfermedad en23 de septiembre de 1970. Finalmente, es el actor Yves Montand quien reemplaza a Bourvil en el papel que le fue previsto. La Folie des grandeurs se estrenó en diciembre de 1971 y fue, a pesar de la ausencia de Bourvil, un éxito.
Gérard Oury decidió entonces rodar una película con Louis de Funès como único cabeza de cartel , Les Aventures de Rabbi Jacob , que se estrenó en 1973 y fue a su vez un éxito. Luego imagina Le Crocodile , una quinta película con Louis de Funès en la que interpretaría a un dictador , pero el proyecto nunca se materializó porque el actor sufrió dos infartos sucesivos enMarzo de 1975.
Notas:
Referencias bibliográficas:
“Influenciado por el asunto Angelvin, soñé con esta historia. Este presentador languidece en la cárcel de Nueva York por llevar su coche estadounidense en barco a Estados Unidos. Parecía sospechoso [...] O el tipo no sabía nada. ¡Eso es lo que dice, este perrito! "
.“Leí más tarde que mi padre, durante un tiempo, hizo una especie de huelga en el plató [...]. Esto es incorrecto: tenía demasiada conciencia profesional para eso. [...] En realidad, durante este corto período de frío, solo tocó lo que estaba escrito [...] sin más intentar inventar o improvisar ”
.Referencias del sitio web Autour de Louis de Funès.fr :
Otros:
Gérard Oury desea advertir que nunca se ha puesto de acuerdo con el remake propuesto de Corniaud y que de ninguna manera está a la orden del día. "
.: documento utilizado como fuente para este artículo.
En Le Corniaud :
Trabajos por miembros del equipo:
Sobre Louis de Funès y Bourvil: