Estación Barcelona-Sants
| Barcelona-Sants | ||||
 Fachada principal de la estación. | ||||
| Localización | ||||
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| País | España | |||
| Común | Barcelona | |||
| Habla a | Plaça dels Països Catalans, s / n | |||
| Coordenadas geograficas | 41 ° 22 ′ 45.51 ″ norte, 2 ° 08 ′ 24.93 ″ este | |||
| Manejo y operación | ||||
| Dueño | ADIF | |||
| Operador | Renfe Operadora | |||
| Código ADIF | 71801 | |||
| Servicios |
Alta Velocidad Española : y Avlo 
Principales líneas: TGV inOui , Ouigo , Alvia , Alaris , Euromed , Talgo , Trenhotel |
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| Caracteristicas | ||||
| Líneas) |
Línea LGV Madrid-Barcelona-Figueras Barcelona - Vilafranca - Línea Tarragona Barcelona - Vilanova - Línea Valls Barcelona - Girona - Línea Portbou Barcelona - Línea Ripoll Barcelona - Mataró - Maçanet-Massanes |
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| Carriles | 14 | |||
| Muelles | 7 central | |||
| Tránsito anual |
Rodalies de Catalunya : 27.516.000 viajeros (2016) |
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| Zonificado | 1 | |||
| Altitud | 30 m | |||
| Histórico | ||||
| Puesta en servicio | 18 de julio de 1975 | |||
| Correspondencia | ||||
| Subterraneo |
 
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Geolocalización en el mapa: España
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La estación de Barcelona Sants (en catalán : estació Barcelona Sants ) es la principal estación de trenes de Barcelona . Segunda estación de España después de Madrid-Atocha , con alrededor de 48 millones de viajeros (extrarradio + larga distancia) al año. Fue inaugurado en 1979 , después de más de 10 años de trabajo.
Está ubicado en la Place des Pays Catalans en el distrito de Sants , en el distrito de Sants-Montjuïc , al noroeste del centro de la ciudad. Consta de dos plantas: la planta baja aloja el edificio de pasajeros, y en el primer sótano encontramos los andenes y vías. En la estación se construye un hotel, el Barceló Sants.
Es particularmente servido por AVE desde Madrid , Sevilla y Málaga y, desdediciembre 2013, el TGV de Francia. También es el punto de partida de los trenes Talgo y Euromed, que recorren la costa mediterránea hasta Valencia , Alicante , Murcia y Lorca .
Situación ferroviaria
Establecida a una altitud de 30 metros, la estación Barcelona-Sants es completamente subterránea. Se encuentra en el kilómetro (PK) 013.957 de la línea entre el aeropuerto de Barcelona y Barcelona, en el PK 677.368 de la línea Madrid-Barcelona vía Reus y Zaragoza, en el PK 099.000 de la línea Barcelona-Tarragona, vía Martorell y Cornella, en el PK 369.855 de la línea Barcelona-Zaragoza vía Lérida, y en el PK 621.000 de la LGV Madrid-Barcelona-Figueras (que se prolonga con la línea de Perpignan a Figueras , permitiendo el acceso a la red francesa).
Historia
La estación de Sants se construyó en la década de 1970 como parte de la construcción de la línea transversal este-oeste que cruza el centro de Barcelona. Durante los últimos 30 años, la estación de Sants ha recuperado casi todo el tráfico de la antigua estación principal de la Estació de França , la última estación de superficie de Barcelona, construida en 1900, pero reconstruida y luego inaugurada en la década de 1929, y renovada para el Juegos Olímpicos de Verano de 1992 , hasta el punto de que se cuestiona el cierre de esta estación.
La estación fue construida en un estilo moderno de aeropuerto, con todas sus muchas plataformas ubicadas bajo tierra. Sin embargo, la remodelación de 2012 permitió que el vestíbulo de recepción sobre el suelo y las áreas de ventas fueran más amplias y luminosas.
El 15 de diciembre de 2013 partieron los primeros trenes TGV con destino a Francia. Ese mismo día se inauguró la línea entre Perpignan y Barcelona.
Servicio de viajeros
bienvenida
La principal estación de tren de Barcelona, se encuentra al final de la Avinguda de Roma, entre la Plaza del País Catalán y la Plaza Joan Peiró y tiene una entrada a cada una de estas plazas. Está gestionado por ADIF . En particular, cuenta con puntos de venta, puntos de información, taquillas, atención al cliente, taquillas y aseos.
También hay varios cafés y restaurantes, tiendas de regalos, tiendas, servicios de alquiler de autos y una estación de policía se encuentran dentro de su perímetro. Un hotel de cuatro estrellas (Hotel Barceló Sants) ocupa la mayor parte de los pisos superiores del edificio sobre la estación.
Desierto
La estación tiene 14 pistas, que se sirven de la siguiente manera:
- rutas 1 a 6: AVE , Avant , Alvia , Trenhotel , TGV inOui , Ouigo ;
- rutas 7 y 8: Rodalia de Barcelona : R1 , R3 , R4 ; Rodalies de Cataluña : R12 ;
- rutas 9, 10, 13 y 14: Rodalia de Barcelona : R2 , R2 Norte , R2 Sur ; Rodalies de Cataluña : R11 , R13 , R14 , R15 , R16 ; Media Distancia : MD34;
- rutas 11 y 12: Talgo , Euromed , Alaris , Trenhotel .
Intermodalidad
La estación está conectada a la red de metro de Barcelona , operada por Transports Metropolitans de Barcelona . La estación de TMB se llama Sants Estació . Las líneas de metro de Barcelona L3 y L5 dan servicio a esta estación.
La estación internacional de autobuses de Sants se encuentra cerca de la estación.
Notas y referencias
- (es) © EuroFerroviarios ®, “ Barcelona-Sants (Est.) ” , En euroferroviarios.net ,7 de febrero de 2010(consultado el 1 st 01 2020 )
- (es) Cristian Segura, “ La estación de Francia, un templo railroad de Barcelona en peligro ” , El País ,4 de junio de 2018( ISSN 1.134 a 6.582 , leer en línea , visitada 1 st de enero de 2020 )
- " El primer TGV directo entre Barcelona y Perpignan " , en lindependant.fr , L'Indépendant ,16 de diciembre de 2013(consultado el 1 st de enero de 2020 ) .
Ver también
Artículos relacionados
enlaces externos
- Web de Renfe
- Estación Barcelona-Sants , en la web oficial de Adif .
